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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

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  • #16
    Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

    ...///...Si quieres segur siendo tractorista ... "pos vale". Pero si un día se te ocurre izar el trapo, pues ya lo tienes, y, como dice Alocen, igual te conviertes a la fe verdadera.

    [/QUOTE]


    Ya estoy mayoooor para cambiar de "fe". Que disfrutes del Mac. siempre me gustó peeeero, siempre tuvo la leyenda(¿¿??) de que no era para un Mediterráneo dando "por saco", y más bien para los lagos americanos.
    Editado por última vez por El Moro Juan; 23/02/2011, 22:33:19.

    Comentario


    • #17
      Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

      Bueno Moro Juan Si se trata de Mac G. lo del quitarle el palo se pude perdonar, al fin y al cabo se trata de un hibrido tractor /trapero, pero con más alma de tractor.

      Que disfrutes con el
      "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

      El Piloto patrón de la Raya Azul

      MMSI 224325480

      Comentario


      • #18
        Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

        eso ! , quitalo las velas a un mac G. y no toques a los veleros de verdad ! , estos ultimos estan concebidos para velocidad que no superan los 12 nudos , mas alla la propia quilla se pone a vibrar de forma peligrosa ,

        Comentario


        • #19
          Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

          ¡Aaaaaah!
          Entonces no es sacrilegio.
          Eres un ¡ GERRERO DE LA FE PURA !

          ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

          Comentario


          • #20
            Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

            Con mis respetos a tooodas las opiniones.

            Tiene que haber embarcaciones clásicas de motor, pues pareces que buscas algo "con asiento" aunque no sea una lancha rápida.
            (O eso me estoy imaginando; estoy pensando en un motovelero clásico)

            (Si eres un bricolagista extremo, es posible que encuentres algo de madera; ahí si que no te aburres nunca...)

            Pero un motovelero que lleve palos, por pura lógica tiene que llevar una quilla o contrapeso para esa jarcia, luego va a ser una embarcación más pesada. Más lenta para la misma potencia de motor y más consumo...
            Salvo que sea un innombrable , que funciona con lastre (agua de mar).

            Ahora bien, que puedes quitar los palos... apostaría a que sí y a que nadie te dice nunca nada, aunque en los papeles aparezca motovelero.
            Y apostaría a que si preguntas en Capitanía para "legalizar" la situación te pedirán informes y papeles como para desmoralizar a cualquiera.
            Haz la prueba...

            Por el Cantábrico todavía se ven embarcaciones de motor con un casco de desplazamiento, aunque cada vez menos, es cierto... Todos nos rendimos poco o mucho a lo práctico...
            Sausalito III (Puma 26)
            Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
            ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
            Asociación de navegantes de recreo

            Comentario


            • #21
              Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

              Amoavé, la propuesta, aparte de sacrílega , tiene muchos aspectos que creo no has ponderado suficientemente.

              Cada cosa sirve para lo que es, a pesar de que lógicamente queramos que sirva para todo.

              La propuesta tuya varía enormemente en dependencia de que barco estés hablando. En una menorquina con un palito, pues poca cosa va a cambiar, porque el palo (velas) no tienen mucha importancia. A partir de aquí, cuanto más "velero" sea, la cosa es mucho peor.

              ¿Has tenido la ocasión de ir en un velero desarbolado?. Yo por desgracia si y te adelanto que no hay cosa más incómoda que eso. No hay quien se aguante de pie. Un velero tiene unas formas de casco (amén de la orza) que poco tienen que ver con una motora. El palo hace de contrapeso a la orza y estabiliza. Las velas ya son el colmo.

              Si tanto te "molestan" palo y velas, yo lo dejaría como está y no las pongas. No tendrás que gastarte nada en cambios, ni tendrás líos con ITB's.

              Eso sí, a ratos perdidos, ves ojeando anuncios de motoras. Es lo suyo (en tu caso)...
              Buena proa!

              Comentario


              • #22
                Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

                Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                Eso sí, a ratos perdidos, ves ojeando anuncios de motoras. Es lo suyo (en tu caso)...
                Mismamente.

                Por ejemplo, clásicos a motor (a los que me refería):


                (Ya sé, ya sé, es muy grande, pero es la idea)
                Sausalito III (Puma 26)
                Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                Asociación de navegantes de recreo

                Comentario


                • #23
                  AAaaaarrrrrrgh

                  Piensa también en el día que querras vender el pobre velero capado.
                  Nadie te lo va a comprar, nadie!!
                  Los traperos no lo mirarán por tener la complicación de volver
                  a arbolarlo, pasar ITB, volver a conseguir velas, etc, y tener la duda de porque no tiene jarcia (ej. caida de palo).
                  Los tractoristas, pués tampoco lo mirarán por no querer andar
                  a 5 nudos arrastrando lastre!

                  Deberás hacerte a la idea que te acompañará hasta el final!
                  __/)____________
                  ______(\________

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

                    Con la mano tan tonta que tiene el tabernero para cerrar temas no se como no ha cerrado este fulminantemente

                    Mario.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

                      Originalmente publicado por El Moro Juan Ver Mensaje
                      ...///...Si quieres segur siendo tractorista ... "pos vale". Pero si un día se te ocurre izar el trapo, pues ya lo tienes, y, como dice Alocen, igual te conviertes a la fe verdadera.


                      Ya estoy mayoooor para cambiar de "fe". Que disfrutes del Mac. siempre me gustó peeeero, siempre tuvo la leyenda(¿¿??) de que no era para un Mediterráneo dando "por saco", y más bien para los lagos americanos. [/quote]




                      Pues el llaud que tengo es una Myabca 26.
                      Y gracias por el buen deseo de disfrutarla, que lo hago.
                      Eso de mayor ... pues no sé, pues yo empecé la vela hace tres años, y tengo 66.
                      Saludos

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

                        Jhon Silver escribió:

                        Pues el llaud que tengo es una Myabca 26.
                        Y gracias por el buen deseo de disfrutarla, que lo hago.
                        Eso de mayor ... pues no sé, pues yo empecé la vela hace tres años, y tengo 66.
                        Saludos

                        [/QUOTE]

                        Ese es el barco al que estaba dándole vueltas, pero ya se ha vendido, creo que es de fibra. ¿5/7 nudos no es demasiado cansino?. ¿Que tal se comporta con nuestro Mediterraneo con un levante moderadillo?, (con el otro te quedas en casa y no te complicas). Soy de la Quinta de los Reyes Magos(70) pero como dice Serrat, nací en el Mediterraneo, y eso te marca. Cuando se me quite la nostalgia del salitre, y el olor a pescado,pocho del puerto , es que estaré fotut
                        Editado por última vez por El Moro Juan; 24/02/2011, 23:30:03.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Desarbolar un velero para convertirlo en "tractor"

                          Originalmente publicado por El Moro Juan Ver Mensaje
                          Jhon Silver escribió:

                          Pues el llaud que tengo es una Myabca 26.
                          Y gracias por el buen deseo de disfrutarla, que lo hago.
                          Eso de mayor ... pues no sé, pues yo empecé la vela hace tres años, y tengo 66.
                          Saludos

                          Ese es el barco al que estaba dándole vueltas, pero ya se ha vendido, creo que es de fibra. ¿5/7 nudos no es demasiado cansino?. ¿Que tal se comporta con nuestro Mediterraneo con un levante moderadillo?, (con el otro te quedas en casa y no te complicas). Soy de la Quinta de los Reyes Magos(70) pero como dice Serrat, nací en el Mediterraneo, y eso te marca. Cuando se me quite la nostalgia del salitre, y el olor a pescado,pocho del puerto , es que estaré fotut[/quote]



                          Hombre! si vas con prisas, evidentemente es cansino, pero para salir a pasear, no está mal
                          De todas formas, me comentó el mecánico que no pasara el motor de las 2000 rpm, y a esas rpm me coge los 7kn. Y si hace mar, tampoco es cuestión de "darle caña", pues pantoca mucho (supongo que como todos)
                          No me he encontrado con ninguna castaña, pero con un garbí algo potente se ha comportado; dicen que esos llauds son muy marineros.
                          Nosotros estamos muy contentos con este barco, que esperamos conservar muchos años (tal como están las cosas ...)
                          Ah! efectivamente es de fibra.

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