VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.

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  • #31
    Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.

    Como he comentado yo tengo dos AIS, el primero fue ese NASA con pantallita y después ya adquirí un emisor-receptor de ATLANTIC SOURCE, que con el PC y el OPEN CPN, va muy bien. Eso si el NASA de pantallita sigue instalado.

    Me he dado cuenta de que las señales de pantalla desaparecen, dejo el NASA encendidio y al cabo de unos minutos (siempre en el puerto y barco parado) desaparecen todas las señales. Tengo que ir al menu del aparato, listar las señales de los buques, y al poco vuelven a aparcer, y eso que en el puerto de Barcelona, que lo tengo a unas 7 millas hay muchisimos buques y transmitiendo.

    No se que puede ser..... ¿alguna sugerencia?
    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
    EA 3 CBT

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    • #32
      Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.

      Pregunta:

      ¿Para instalar un TX-RX según el nuevo decreto hay que tener certificado de instalación y notificar a capitanía y solicitar inspección y solicitar nueva LEB?


      ¿y algo más?

      o algo menos
      'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

      Comentario


      • #33
        Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.

        Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
        Pregunta:

        ¿Para instalar un TX-RX según el nuevo decreto hay que tener certificado de instalación y notificar a capitanía y solicitar inspección y solicitar nueva LEB?


        ¿y algo más?

        o algo menos
        ...y dos huevos duros... uno de ellos de oca

        sigpic

        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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        • #34
          Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.

          Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
          Pregunta:

          ¿Para instalar un TX-RX según el nuevo decreto hay que tener certificado de instalación y notificar a capitanía y solicitar inspección y solicitar nueva LEB?


          ¿y algo más?

          o algo menos
          Necesitas cert. de idoneidad, notificar en capitania, y nueva LEB.
          Editado por última vez por Islanautica; 28/03/2011, 11:22:28.

          Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

          Comentario


          • #35
            Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.

            Originalmente publicado por Islanautica Ver Mensaje
            Necesitas cert. de idoneidad, notificar en capitania, y nueva LEB.
            Es verdad, no es necesaria nueva inspección pues no cambia el cert. de navegabilida.

            El otro día el t´cnico de inspección de radio de la Capitanía de Valencia me dejó flipado, lo iba a contar en un hilo propio, pero aquí lo cuelo, para escarnio, tengo el nombre, pero mejor lo omito.

            A ver:
            Si instalo una Radio Baliza en mi zona 4 y le meto el MMSI, pero no CERTIFICO IDONEIDAD/NOTIFICO/CAMBIO LEB no solo estoy cometiendo una ilegalidad sancionable


            ¡¡¡ ES QUE DIRECTAMENTE NO ME RESCATAN !!!

            Palabras textuales:

            'Como el barco no tiene registrada la radiobaliza, por mucho que saltara, entenderían que es un fallo, mi MMSI sería consultado en la lista del armamento de radio de mi barco que tiene SM, y directamente se podría iniciar un expediente sancionador además de no salvarme SI NO SOY CAPAZ DE CONFIRMAR POR RADIO EL PELIGRO'. y cierro comillas, lástima que no se pudiera haber grabado.

            Dice que este protocolo existe, eso por ser español, si fueras inglés te salvarían sin más cuestiones, o si fuera en patera, pero mi 8m es UN YATE.

            Si saltó la RB, será porque mi radio no está operativa, se ha hundido el barco, no va la batería..., y evidentemente el peligro es claro, pero yo estoy con una RB homologada a merced de las olas en la balsa, en mis 12 millas y pasádolas putas y los de salvamento, según el tipo este pasarían, pues administrativamente no soy más que una mierda flotante e ilegal. Mi buque, que es lo que al imbecil que puso la ley le importa, yace en el fondo del mar y es un expediente menos.
            El protocolo es el protocolo.

            Sería una buena interpelación de ANAVRE a los buenos de naranja, aver si esto que dijo el tipo es cierto.
            'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

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            • #36
              Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.

              Me acabo de instalar el NASA AIS con pantallita y la verdad es que parece que funciona muy bien, le he puesto su propia antena WHF en el balcón de popa y una antena gps activa ( que me costaba menos que un splitter para la que tengo en el plotter).

              Tres puntos , lo del Norte arriba, cuesta acostumbrarse, porbaré lo de pintar son un rotulador veleda el rumbo del barco a ver si así me aclaro más.

              Los otros dos puntos son dudas para los que hace tiempo que lo utilizais:
              En la pantalla de LIST, donde aparecen todos los contacto, al lado del MSI del barco, aparece un numero y despues la posición del barco. Ese numero que és? La distancia a la que está?

              Por otro lado, cuando seleccionas la escala , quiere decir que lso circulos concentricos corresponden a esa escala o cada división de la pantalla es esa escala?

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              • #37
                Re: AIS NASA. Cometarios sobre este chisme.

                Buenas tardes alguien tiene el manual del ais de Nasa en castellano?

                Comentario

                Trabajando...
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