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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mañana se procederá al hundimiento del Kalima

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  • #16
    Re: Mañana se procederá al hundimiento del Kalima

    Pues si ya lo venimos viendo desde hace tiempo a los politicos españoles no les interesa nada nuestras tradiciones ni nuestra historia, solo les interesa que trabajemos como esclavos para poder pagar impuestos, multas, tasas, permisos...etc, para ellos poder vivir a tutiplein.

    Si nos dan cultura nos daremos cuenta de lo inutiles que son.
    Cualquier deseo será mas difícil de cumplir cuanto mas lo pospongamos.

    Comentario


    • #17
      Re: Solo hay que recordar lo que pasó con el "Galatea"...

      Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
      ... un precioso velero que forma parte de la historia de la Armada Española, que quedó ignominiosamente abandonado en la base de La Graña (Ferrol), y que finalmente se iba a vender para desguace por una miseria.

      Total, que cuando en Glasgow (lugar donde se construyó el barco) se enteraron, lo compraron a toda velocidad, lo restauraron y ahora luce allí como museo y atracción turísitca, con su nombre original británico y sin ninguna mención a que durante más de medio siglo fue buque-escuela de la Armada Española (normalmente, para suboficiales y cabos, pero en varias ocasiones, sustituyendo al J.S. Elcano durante sus estancias en dique seco). Triste, pero probablemente, merecido.

      Donde estuvo "ignominiosamente abandonado" fue en Sevilla, que lo solicitó para convertirlo en museo y se olvidó miserablemente de él. (Llegó a hundirse en la dársena del Guadalquivir.)

      Después hubo que hacer "encaje de bolillos" legal para que no se lo llevase un chatarrero de El Puerto de Santa María en la primera subasta y, a la segunda, lo obtuviese el astillero escocés. Para nuestra verguenza, no se quedó en España pero, por lo menos, ¡se libró del soplete!.

      Brindo por ello.

      Comentario


      • #18
        Re: Mañana se procederá al hundimiento del Kalima

        Es alucinante, es más fácil hundirlo que donarlo a alguna asociación o entregarlo a las instituciones del país en que se construyó que seguro lo acogerían con mucho gusto. Aquí en Mallorca tenemos la "Balear", que se rescató y reconstruyó como el primer día en que tocó el mar.

        Lo más vergonzoso, denigrante e insultante es el hecho de que se vayan a hacer una barbacoa con la madera de la popa, esto lo dice todo...

        Comentario


        • #19
          Re: Mañana se procederá al hundimiento del Kalima

          Triste noticia, muy triste e indignante a la vez. Nos recuerda en qué pais vivimos. Y lo peor es que el horizonte no es nada halagüeño, saldremos de Guatemala e iremos a Guatepeor.... Me viene a la cabeza una frase de J.M. García: "El tiempo, ese ser soberano que quita y da razones, pondrá a cada uno en su sitio".
          No brindo.


          Comentario


          • #20
            Re: Mañana se procederá al hundimiento del Kalima



            Pues muy facil, que se lo donen a ANAVRE gratuitamente.

            DSC : 261005503
            https://www.g24.gal/-/baiona

            Comentario


            • #21
              Re: Mañana se procederá al hundimiento del Kalima

              La verdad que es lo que dicen por aqui arriba, que esto solo pasa en
              España. Esta claro que este pais es diferente.

              Sobre los politicos (Da igual el color) me evitohacer comentarios, ya los
              haré en el foro que corresponda y ese no está en internet.

              Por cierto, debe ser que uno es medio raro, pero lo de hacer una barba-
              coa con los restos de un compañero... .

              Siento lo del Kalima, esto da para reflexionar.

              Saludos.
              sigpic

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              • #22
                Re: Mañana se procederá al hundimiento del Kalima

                Igual es una idea inviable, pero se me ocurre que entre toda la cofradía se podría hacer un equipo que hiciera un censo de las embarcaciones de este tipo que se van a perder y que podrían ser rescatadas.

                Creo que entre todos los cófrades hay suficientes medios, conocimientos, contactos, habilidades y ganas como para hacer algo...... o por lo menos intentarlo.

                Probablemente ahora sea tarde, pero estaría bien que fuera la última!

                y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible.
                Felipe Cubillos

                Comentario


                • #23
                  Re: Mañana se procederá al hundimiento del Kalima

                  Triste destino para un bonito barco


                  Modo de proceder de un país de espaldas al mar a pesar de un pasado de grandes navegantes
                  HermanA de la Costa

                  Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

                  Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Mañana se procederá al hundimiento del Kalima

                    Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
                    Nadie elige nacer en uno u otro lugar, pero de verdad que me avergüenza compartir nacionalidad con nuestra clase política, y no digo la sensación que me produce ver cómo se enriquecen a nuestra costa o como despilfarran nuestro (no de ellos , que ninguno produce absolutamente nada) dinero en algo tan inútil como disponer de más de 36000 coches oficiales (que usan hasta el extremo de ir en cientos de estos vehículos -uno por personaje con sendos conductores- a visitar las obras de una autovía o lo que sea para que los veamos hacer algo -que hay elecciones pronto- en lugar de coger un bus) o usar en un día un par de aviones y cuatro helicópteros para ir a una comida mientras nos ponen a 110 el límite aduciendo que hay que ahorrar.

                    Con esta 'clase' privilegiada llevando el timón de la economía, aparte de que nos ganamos a pulso ir a la cola de Europa, ¿quién podría esperar que nuestra administración hubiera evitado el hundimiento del Kalima?

                    Por cierto, que me ha gustado ver una foto mia al pricipio del hilo. El Kalima fué el primer barco que vimos en San Pedro del Pinatar tras llegar de madrugada y dormir un rato. Siento ahora que esa imágen pase a a ser historia y el Kalima acabe derrotado, junto con los sueños de los que han luchado por evitarlo, en el fondo del mar.

                    Otra medalla NEGRA que añadir al abultado melladero de nuestros dirigentes .
                    Que fácil es cargar contra los políticos!, aunque la verdad es que muchas veces se lo merecen!, i si no les gusta ser un putching ball, pues que lo dejen i se pongan a trabajar, que eso si que es duro!

                    Pero yo me pregunto, i nosotros que hacemos? (no yo, ni tu, me refiero a la sociedad civil) para evitar esto!, aparte de cuatro locos soñadores, el resto pasamos del patrimonio histórico-cultural, gritamos contra los políticos para que ellos hagan algo i luego, ya con la conciencia tranquila miramos a otro lado.

                    Admiramos a extranjeros porque ellos mantienen barcos históricos, pero olvidamos de eso en la mayor parte de los casos (en la totalidad de los casos en EE.UU.), es porque existen asociaciones de amantes de los barcos que pagan una cuota cada mes para navegar en ellos una semana al año, i además de marineros currantes. I tienen unos barcos preciosos i en prefecto estado, pero ellos pagan algo i reciben poco, si no es la satisfacción de verlos en la mar i pensar que son un poco de ellos.

                    Tenemos una pésima clase política, que se merecen todos los palos, pero mantener esas joyas debiera ser algo nuestro, no de alguna institución, que “funcionarizaría” (jo, que palabro!) el barco i su labor, saldría 4 veces al año (preferentemente en elecciones), se crearían unas plazas mas de funcionario/vago i si algún día se hiciera una auditoria se vería que sale súper-archí-requete-carísimo! I vuelta a rasgarnos las vestiduras.

                    Pero es una pena! No brindo!

                    36000 coches oficiales?, que cuentan los coches de policia i los camiones de basura?
                    Samadrec

                    En el mediterraneo, solo hay tres vientos, el poco, el demasiado, i el de proa!

                    Comentario


                    • #25
                      Siempre hay alternativas...

                      ... por ejemplo, como barco-museo, como está el "Santa Eulalia" en el puerto de Barcelona. Cobrar un par de euros por entrada ayudaría a su mantenimiento.

                      O que lo patrocine algún banco o caja de ahorros (aunque ahora no están para estos trotes...), por ejemplo, estos días también está en Barcelona el "Vell Marí", una vieja y pequeña goleta patrocinada por La Caixa.

                      Una vez me encontré en el muelle de Villagarcía un viejo queche holandés con una tripulación que, en su mayoría, estaba formada por chavales muy jóvenes. Uno de los "menos jóvenes" de la tripulación me explicó que eran delincuentes juveniles que, en lugar de estar en la cárcel o en un reformatorio, aprendían un poco de disciplina navegando.

                      ¿Y qué tal alguien que se anime a comprarlo y usarlo para dar fiestas a bordo, o incluso como restaurante en el puerto?

                      Como veis, posibilidades no faltan...

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Mañana se procederá al hundimiento del Kalima

                        Vaya tela. A veces el tema crisis parece mas una escusa para hacer algo como despedir gente o hundir un barco. Imagino que alguien saldrá ganando en todo esto.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Mañana se procederá al hundimiento del Kalima

                          Recordad: "Los pueblos que olvidan su historia estan condenados a repetirla".

                          Nosotros hundimos nuestra historia. Que Dios nos pille confesados
                          No hay brindis
                          Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Mañana se procederá al hundimiento del Kalima

                            En otros países la sociedad civil también toma decisiones e interviene en la vida política sin esperar a que actúe el Estado y sus instituciones. ¿Cúantas fundaciones, grupos culturales y demás asociaciones civiles actúan en estos casos COMPROMETIENDOSE con la restauración y explotación de los recursos históricos?. En el extranjero sí. En nuestro país, no. ¿Qué políticos esperamos tener?. Pues los que nos merecemos. En otros países las sociedad civil interviene en la vida pública, no se limita a increpar a papá estado. Aquí, las asociaciones no sirven más que para figurar, ponerse uniformes, hacer el tonto en las entregas de trofeos y acudir a los actos a que la Administración les invita para pasarles la mano por el lomo y mantenerlos bien adocenaditos. Menos lamentarse y más trabajar por lo que se cree, que estamos (me incluyo) tontos, leche.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Mañana se procederá al hundimiento del Kalima

                              Conozco bien este barco, incluso lo he patroneado durante un rato, no es un velero, es un pesquero reconvertido, con pocas habilidades para navegar a vela, aunque si lo han hecho con cariño.

                              Discrepo de los que siempre, se apoyan en nuestros gobernantes para que salven situaciones particulares, creo que no están para eso.
                              Cuando una persona física, hace una apuesta comercial, en este caso, con este barco, se la juega, como el resto de empresas, le puede ir bien….o no.

                              En mi caso, le pediría a los políticos, que me restauraran mi vespa de 25 años, la Sanglas de 400, original de la GC. de Trafico, de mi cuñao, o el seiscientos de un amigo, reliquias de automoción todas ellas. Y que soportamos su mantenimiento personalmente, y además no somos empresa.

                              Hay mas de un barco en estas condiciones, "la Morena", el "isla Ebusitana", el "Clementina", que se están buscando la vida, recurriendo a entidades privadas y particulares.

                              Yo también siento, que se pierda, una reliquia de la navegación, pero tirar mierda a quien tiene otras cosas en que ocuparse, haciéndolo mejor o peor, no es solución. Me declino mas, por crear asociaciones conservaduristas, no explotadoras, para mantener estos barcos, pero claro eso conlleva, trabajo, dedicación y aporte económico de cada uno, y eso resulta mas caro que el teclear aquí, buenos sentimientos y pasarle la patata caliente a otro.

                              No seamos demagogos.



                              El Kalima, el Clementina y la Morena
                              Editado por última vez por sumeke; 06/09/2011, 12:46:07.
                              Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                              "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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                              • #30
                                Re: Mañana se procederá al hundimiento del Kalima

                                Originalmente publicado por sumeke Ver Mensaje
                                Conozco bien este barco, incluso lo he patroneado durante un rato, no es un velero, es un pesquero reconvertido, con pocas habilidades para navegar a vela, aunque si lo han hecho con cariño.

                                Discrepo de los que siempre, se apoyan en nuestros gobernantes para que salven situaciones particulares, creo que no están para eso.
                                Cuando una persona física, hace una apuesta comercial, en este caso, con este barco, se la juega, como el resto de empresas, le puede ir bien….o no.

                                En mi caso, le pediría a los políticos, que me restauraran mi vespa de 25 años, la Sanglas de 400, original de la GC. de Trafico, de mi cuñao, o el seiscientos de un amigo, reliquias de automoción todas ellas. Y que soportamos su mantenimiento personalmente, y además no somos empresa.

                                Hay mas de un barco en estas condiciones, "la Morena", el "isla Ebusitana", el "Clementina", que se están buscando la vida, recurriendo a entidades privadas y particulares.

                                Yo también siento, que se pierda, una reliquia de la navegación, pero tirar mierda a quien tiene otras cosas en que ocuparse, haciéndolo mejor o peor, no es solución. Me declino mas, por crear asociaciones conservaduristas, no explotadoras, para mantener estos barcos, pero claro eso conlleva, trabajo, dedicación y aporte económico de cada uno, y eso resulta mas caro que el teclear aquí, buenos sentimientos y pasarle la patata caliente a otro.

                                No seamos demagogos.



                                El Kalima, el Clementina y la Morena

                                Totalmente de acuerdo. A demás lleva amarrado a puerto sin navegación durante muuuucho tiempo y con muchos problemas de estanqueidad y maniobra de dificil solución y caríiiiiiiisimos. En fin es triste pero llega un punto en que.............

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