VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Es verdaderamente necesario ser McGyver?

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  • ¿Es verdaderamente necesario ser McGyver?

    Unas rondas de lo que os plazca.

    Hasta ahora he navegado sólo en vela ligera y planeo atacar el PER en Julio.
    Mis habilidades en el bricolage, son del todo inexistentes: En séptimo de EGB nos obligaban fabricar una casa con tablas de madera, y de tan mal que me quedó la cosa no me quedó más remedio que mentir como un pirata y decir que al sacarla al balcón para que se le secara la pintura se me cayó a la calle -y esto, porque me daba vergüenza enseñársela incluso a mis compañeros...-.

    Y estas son todas mis habilidades manuales.

    SIn embargo, leyendo a Moitessier e incluso algunas peronas del foro como Panxut, me da la impreión de que son todos unos "manitas". Como McGyver, vaya.

    Y yo preguto, ¿Sois todos unos hijos de McGyver? ¿Se puede ser patrón siendo un MANAZAS?

    Gracias y no me caneéis demasiado
    Virgencita, que me quede como estoy.

  • #2
    Re: ¿Es verdaderamente necesario ser McGyver?

    Si, se puede ser un manazas... y aprender a navegar, creo yo, claro !

    Lo mas importante, a mi parecer, es tener ansia por aprender de todo, ser una esponja. A veces da la impresion de que para ser un buen patron has de saber un poco de mecanico, de medico, de animador de fiestas, de navegante, de psicologo, de cocinero, de biologo marino, de tactico, de metereologo, de astronomo, de...pufff...un monton de cosas.

    Quien tenga todaas esas aptitudes sería el super navegante, pero esos son los menos. Hay quien sabrá mucho de maniobras y nudos marineros, pero no tendrá ni idea de mantener una conversacion entretenida que levante la moral a la tripu, por poner un ejemplo.

    Humilde opinion.
    www.tumbao.es
    en Twitter: @Tumbao_Sailing
    en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Es verdaderamente necesario ser McGyver?

      Originalmente publicado por Tumbao Ver Mensaje
      Si, se puede ser un manazas... y aprender a navegar, creo yo, claro !

      Lo mas importante, a mi parecer, es tener ansia por aprender de todo, ser una esponja. A veces da la impresion de que para ser un buen patron has de saber un poco de mecanico, de medico, de animador de fiestas, de navegante, de psicologo, de cocinero, de biologo marino, de tactico, de metereologo, de astronomo, de...pufff...un monton de cosas.

      Quien tenga todaas esas aptitudes sería el super navegante, pero esos son los menos. Hay quien sabrá mucho de maniobras y nudos marineros, pero no tendrá ni idea de mantener una conversacion entretenida que levante la moral a la tripu, por poner un ejemplo.

      Humilde opinion.

      ... no solo estoy de acuerdo sino que no lo hubiera sabido explicar mejor...

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Es verdaderamente necesario ser McGyver?

        Estoy completamene de acuerdo con TUMBAO

        Ahora bien quiero amenizar un poco la cosa.

        Sería bueno y un tanto oportuno, que

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Es verdaderamente necesario ser McGyver?


          Este es el secreto de McGyver



          Un Saludo
          Pirata

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Es verdaderamente necesario ser McGyver?

            Esta claro que hay gente que tiene un don especial para el bricolage y las chapuzas, ademas les gusta, siempre tienen la herramienta adecuada en el sitio adecuado, todo ordenadito y bien apañao, otros en cambio, entre los que me incluyo, no nos ponemos a arreglar o construir algo salvo en caso de extrema necesidad, nunca encontramos el destornillador de estrella o tan siquiera la cinta aislante
            Pero si he comprobado, que si no hay nadie que lo haga por ti, al final te tienes que buscar la vida, no te queda tan presentable, no puedes hacer fotos y colgarlas en un post, pero sirve pa salir del paso y con el tiempo acabas haciendo de todo.
            Asi que no deseperes Guetaria, que todo es ponerse por obligacion y cuando apañas algo y funciona la alegria es inmensa

            Salud y
            [FONT="Arial Black"][COLOR="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Es verdaderamente necesario ser McGyver?

              Estoy completamene de acuerdo con TUMBAO

              Ahora bien quiero amenizar un poco la cosa.

              Sería bueno y un tanto oportuno, que si bien no seas un manitas, te enteres de como funciona todo o casi todo en tu barco.
              Me refiero a grifos de fondo, bombas eléctricas, tanques de agua y combustible, fusibles, etc., porque en algun momento algo de todo eso te puede fallar en navegación, y sabiendo que es y que puede pasar con el fallo, te va a ayudar mucho a tomar una decisión que pudiera ser importante.

              Lo que quiero decir, y es mi modesta opinión, es que eso de arrancar y salir en marcha sin abrir nunca el capot, o llamar a asistencia en carretera por un pinchazo, en el mar no cuela.

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Es verdaderamente necesario ser McGyver?

                Hola queridos tabernarios unas para la compañía.

                Getaria, en aquella época, de tu historia, yo seria el que recogería del suelo la maqueta y por neptuno que aun así seria mejor que la hubiese sido capaz de hacer .
                Hace aproximadamente un año compre el barco de 25 pies y 30 tacos de edad (o sea curradillo). Durante este tiempo he aprendido a lijar, pintar, barnizar, lacar, manejar la sierra de calar, la rotaflex, la lijadora orbital, el taladro, el atornillador eléctrico, me he adentrado en el misterioso mundo de las colas, pegamentos, fibras, epoxis, metacrilatos catalizadores. No sigo porque es para abrumar el tema
                Aprenderás por la cuenta que te trae, como te ha dicho a 10 millas no hay servicio técnico.
                Tu pregunta como hacemos los demás, los y las cofrades estarán-estaremos encantados de ayudarte no lo dudes ni un segundo.

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Es verdaderamente necesario ser McGyver?

                  Me suena la historia de la asignatura de Plástica, siempre miraba con una mezcla de envidia y admiración esos muñecos de cartulina, esos murales. Pero claro teniendo en cuenta que nunca tenía pegamento y la noche de antes pegaba con harina y agua, pues imagínate como quedaban esas auténticas obras de arte.

                  Qué pena que en aquella época no existiera ARCO (la feria esa donde vas a tirar a la papelera el chicle y resulta que no es una papelera, es una obra, que vale dos o tres mil euros)


                  Bueno pues ya que estamos como mínimo empatados en "manazanismo, te digo que en el barco pues me pasa más de lo mismo.

                  Mi primera gran cagada fue cuando en mi primer crucero, un HUNTER EUROPA, intenté cambiar de sitio obenques y obenquillos yo solito, el resultado caida de palo al agua y si me pilla me mata. Se partió por la coz.

                  De esas las que quieras, como cuando conecté la batería al revés y la bomba de gasoil, insuflaba aire en el depósito en vez de aspirar, conclusión a la que llegué despues de desmontar inyector, circuito de gasoil, etc.

                  Tb tengo algunos éxitos, pero son los menos, por lo que mi conclusión es que si yo navego, puede navegar cualquiera.

                  Otro día os cuento algunos sucedidos más

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Es verdaderamente necesario ser McGyver?

                    Hay manitas que nacen y manitas que se hacen. No te equivoques, a eso se aprende (McGuiver fué alumno mío), algunos tenemos una predisposición natural (como panxut, olaje, yo mismo y otros muchos) y a otros hay que formarlos.

                    De todos modos, no desesperes. Cortando huevos se aprende a capar y arrimándote a un maestro acabarás por ser un maestro también. Hay muchos genios de la brillante solución técnica improvisada en la L.S.B. que estaríamos dispuestos a transferirte parte de nuestro saber a cambio de que nos invites a navegar.

                    En serio, lo fundamental es saber cómo funcionan las cosas. Para meter mano a un cableado hay que saber de electricidad y, si has visto trabajar a un viejo maestro pelando, cableando, diseñando, dimensionando elementos, etc, cogerás buenos hábitos. Afortunadamente, casi para cualquier cosa que se te ocurra, hay un cofrade que se conoce la solución (o bien porque es un profesional o porque se lo ha currado con dedicación). Es mucho más sencillo y rápido que alguien con experiencia te (nos) enseñe a soldar un conector a un cable de antena que destrozar 2m de cable, tirar tres conectores y tardar dos días.

                    Si no sabes, pregunta
                    Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem (Occam)
                    To Do is to Be (Sócrates)
                    To Be is to Do (Kant)
                    Do Be Do Be Do (Sinatra)
                    Ya Ba Da Ba Do (Pedro Picapiedra)
                    Bee Bee Bee Beeeeee (oveja Dolly)
                    EB4FFV

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Es verdaderamente necesario ser McGyver?

                      Acabo de terminar de restaurarme un barquito de 6 Mrs. de eslora, he tardado un año, pues no ha sido una reparación, sino una restauración completa, así que creo que puedo considerarme un "manitas", de echo también he restaurado un Seat 600 y estoy con un mini cooper del 1972, y no, no soy mecánico ni he estudiado nada por el estilo, pero hace mas el que quiere que el que puede.

                      ¿sabéis cual es la diferencia entre un profesor y un alumno?, el alumno ante un reto desconocido directamente suele decir, eso no se hacerlo o no puedo hacerlo, el profesor ante un nuevo reto, simplemente intenta resolverlo, si no sabe, aprende, si no lo consigue, lo vuelve a intentar, y el resultado es que siempre sale ganando, pues aunque no lo consiga, seguro que algo a aprendido por el camino, digo esto porque también es aplicable a los manitas, yo tampoco savia nada de fundir poliéster ni de reparar y soldar la chapa de una carrocería.

                      ¿y todo esto para que?, pues he contestado en este Post, por que he visto que siempre se cae en el tópico de que al manitas le gustan las chapuzillas, pues en mi caso y en muchos que conozco, me gusta tanto o mas que a los demás, pasarme la horas muertas en el sofá viendo la tele, y la verdad, no me apasiona el trabajar ni el llenarme de **** hasta los ojos, pero el que algo quiere, algo le cuesta y como no soy de los que tienen un buen riñón, pues si quiero tener algo, me toca currármelo.

                      Por el momento voy a echar mi 1º barco este fin de semana al agua, solo espero que flote.


                      ya, ya termino este interminable post, pero no puedo terminar sin presentarme, pues como buen tabernero, me he leído las normas y no me apetece que me pasen por la quilla, así que resumiendo, soy de Murcia, lo que significa que tengo la mejor escuela para aprender a navegar del mundo, El Mar Menor, no soy tan novato, pues ya tengo una zodiac de 3,70Mtrs, pero el salto a llevar un 6 Mrs. y pasar de 120 kilos a 850 Kilos de vicho, se tiene que notar, aprendí antes a nadar que a andar y me encanta el mar, , todavía no he echado el barco al agua y ya estoy pensando en pillarme un velero , bueno un saludo y vamos a tomarnos algo.
                      Dame fuerzas para cambiar las cosas que no puedo aceptar y coraje para aceptar las cosas que no puedo cambiar.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Es verdaderamente necesario ser McGyver?

                        Muy bien Caballero, veo que has hecho los deberes, te has leído las normas, te presentas e invitas a la peña, ahora bien si lo hubieses hecho entrando por la puerta en vez de por la ventana ya habría sido "pa nota".

                        Ah! y enhorabuena por esa reparación/restauración del barco.


                        Bienvenid@ a bordo Caballero!!!

                        Gracias por las copas, pasa, en la barra hay sitio busca una silla vacía siéntate y cuéntanos de ti

                        Acabas de entrar en una taberna donde sus clientes son amantes de la mar en todas sus facetas

                        Aquí podrás compartir alegrías, sinsabores, dudas consejos y otros menesteres.

                        Hay gustos para todos, cerveza, ron (para mí Brugal y solo), vino, como no CARDHÚ (para Panxut con hielo, por favor) y hasta Mirinda para algunos.

                        Sólo hay unas bases. Buen humor y RESPETO a todos los cofrades.
                        Tambien amor (en todos los sentidos)

                        Venimos a reirnos y pasarlo bien, también a aprender de otros marinos y a contar nuestras historias.


                        Principalmente hablamos de la mar pero como en toda taberna charlamos de mútiples cosas, de mujeres, de hombres, deportes, libros, cocina, contamos chistes, etc....(de política NO) y a veces....
                        también lloramos , te ruego que moderes esos temas y como bien dicen las normas siempre les pongas un O.T. por delante (Otro Tema)

                        Cuando escribas no lo hagas como si fuera un móvil, con esa nueva jerga particular de los SMS, con tantas “K”, “q” sueltas y abreviaturas imposibles, no nos gusta eso , hazlo simplemente de una forma natural,
                        como lo harías hablando en la barra de un bar con unos cuantos amigos, que a fin de cuentas y de forma virtual, es lo que pretendemos que sea este rincón del ciber-espacio.

                        Siéntete ya un@ pirata con todos los honoresmiembro de ésta cofradía.
                        No te sentirás sol@ en ningún momento

                        y reirás como un cosaco

                        Pero cuidadín si uno se pasa, recibe bronca

                        Salud y adelante.

                        Saludos,
                        "El Portero"


                        P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Es verdaderamente necesario ser McGyver?

                          Aunque es muy conveniente (y divertido) saber cómo funcionan las cosas, si tienes habitualmente más de un millón de Euros de dinero de bolsillo no es estrictamente necesario

                          En este foro se aprende a tener barco sin arruinarse del todo y que queden algunos eurillos para

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Es verdaderamente necesario ser McGyver?

                            Si estás en puerto no necesariamente tienes que aprender a lijar ni a pìntar ni a reparar motores ni ajustar la jarcia ni nada de nada, solo tendrás que tener una buena cartera
                            Ahora si, si navegando y en mitad de una travesia, se te estropea/rompes algo, que seguro pasará, lo mejor seria que, al menos, supieses que se ha roto y como se puede arreglar. "Solo" es por motivos de tu seguridad y la de tu tripulación.
                            Ah!, y Los McGyvers no nacen, se hacen

                            Saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿Es verdaderamente necesario ser McGyver?

                              marchando unas !!

                              Yo no creo que sea necesario, si estás podrido. Independientemente de que sea conveniente, no cabe duda es que este foro es buena prueba de que aprender sobre todos estos temas resulta muy entretenido, y estoy de acuerdo con alguno de los cofrades, yo nací siendo un absoluto inepto, y con el tiempo y buenos consejos de esta taberna, he aprendido mucho.

                              por todos!
                              Saludos!!

                              Comentario

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