VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Velero varado en S. Adrian (BCN)

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  • #76
    Re: Velero varado en S. Adrian (BCN)

    Hola Gasparito
    Me alegro que no os haya pasado nada grave y que solo se haya quedado en un gran susto. Ahora ya tienes una experiencia real, no contada ni leida si no vivida que podrás explicarla a tus nietos.
    Ánimo y "palante" con tu ilusión.
    Saludos
    perrogordo
    sigpicMiembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

    Comentario


    • #77
      Re: Velero varado en S. Adrian (BCN)

      buenas Gasparito creo que lo mas importante ya te lo han dicho y redicho otros cofrades, asi que suscribir lo ya dicho en cuanto a los animos y sobretodo a la alegria de que al final quedara todo en un susto sin consecuencias. brindo por ello

      Aparte de esto... lo que me apetecia tambien decirte es que ya tenemos ganas de ver un hilo del Sr. gasparito en el que nos explique que el Nautilus esta de nuevo operativo (cosa que veo no va a ser demasiado complicada!) y que ahora si toca navegar

      Salut compañero!!

      Comentario


      • #78
        Re: Velero varado en S. Adrian (BCN)

        Gasparito, yo creo que tan malno lo hiciste. Pienso que priorizaste la tripulacion al barco y teniendo en cuenta que llevabas una embarazada no esta mal. Gracias por compartir, que todos aprendemos.
        Vaea
        S 13° 51' 49 W 171° 46'

        Under the wide and starry sky,
        Dig the grave and let me lie.
        Glad did I live and gladly die,
        And I laid me down with a will.
        This be the verse you grave for me
        Here he lies where he longed to be;
        Home is the sailor, home from sea,
        And the hunter home from the hill.

        Comentario


        • #79
          Re: Velero varado en S. Adrian (BCN)

          no hay que culparse por lo que pasó pero hay que aprender de nuestras experiencias y de las de los demas. gracias por la tuya que hace que los demas no pasemos por el mismo trance.
          Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio.

          Comentario


          • #80
            Re: Velero varado en S. Adrian (BCN)

            Menudo cumulo de marrones encadenados.

            Gracias por compartir tu relato. Me alegro de que estéis todos bien y que el barco en breve pueda ser reparado.

            Un abrazo.

            Comentario


            • #81
              Re: Velero varado en S. Adrian (BCN)

              Amigo, me alegro de que al final hayais terminado sin percance por vuestra parte. El barco por lo que cuentas parece que no tiene daños de consideración, ya verás que lo tendrás pronto navegando y disfrutándolo a tope.

              Ánimo que de todo se aprende.

              Comentario


              • #82
                Re: Velero varado en S. Adrian (BCN)

                Amigo, menuda leccion nos has dado. Todos cometemos errores, y en la mar se pagan mucho mas caros, pero tambien nos fortalecen como hombres...y como marinos, si los reconocemos y sacamos conclusiones de ello. Todos hemos pagado con la boca seca algun mal momento, pero el analisis que haces tu de la situacion que has vivido te convierte en un gran marino al que todos admiramos. Animo compañero

                Comentario


                • #83
                  Re: Velero varado en S. Adrian (BCN)

                  me alegro, también, del final feliz de semejante situación, digo feliz por lo que podia haber sido y no fue grácias, según mi parecer a decisiones acertadas, dadas la circunstancias.
                  te comento una cosa. Nosotros estabamos también el la regata y al llegar a la bocana del port olimpic, hicimos todo como siempre, encender motor, aproarnos, bajar genova y finalmente la mayor. a media maniobra de la mayor el motor se caló, volvimos a encenderlo y se volvió a parar y así unas cuantas veces hasta que desistimos. entramos en puerto a vela y llamamos a los marineros que vinieron a remolcarnos hasta el amarre.
                  por que digo todo esto?
                  por que a tu motor creo que le paso lo mismo y la causa mas probable es la siguiente.:
                  En el deposito de gasoil con el tiempo se le hace una especie de "moco" viscoso a causa de los posos de gasoil, este "moco" con el movimiento de barco aquel dia, que no era poco, se mueve, empieza a pulular por el deposito hasta que lo absorbe la admisión, el "moco" entra por un tubito muy estrecho y va a parar al decantandor del gasoil obstruyendolo y dejandote sin suministro de combustible, con la consequente parada del motor.
                  Revisa primero esto antes de andar desmontando motor, creo que te saldrá mas barato, solo tienes que sacar el tubito del decantador soplar, luego esperar que vuelva a salir gasoil y volverlo a conectar, así de fácil,. Prueba a ver que pasa.

                  Un saludo y muchos animos...
                  Editado por última vez por Dany_; 28/03/2011, 18:47:33.

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Velero varado en S. Adrian (BCN)

                    Originalmente publicado por Dany_ Ver Mensaje
                    me alegro, también, del final feliz de semejante situación, digo feliz por lo que podia haber sido y no fue grácias, según mi parecer a decisiones acertadas, dadas la circunstancias.
                    te comento una cosa. Nosotros estabamos también el la regata y al llegar a la bocana del port olimpic, hicimos todo como siempre, encender motor, aproarnos, bajar genova y finalmente la mayor. a media maniobra de la mayor el motor se caló, volvimos a encenderlo y se volvió a parar y así unas cuantas veces hasta que desistimos. entramos en puerto a vela y llamamos a los marineros que vinieron a remolcarnos hasta el amarre.
                    por que digo todo esto?
                    por que a tu motor creo que le paso lo mismo y la causa mas probable es la siguiente.:
                    En el deposito de gasoil con el tiempo se le hace una especie de "moco" viscoso a causa de los posos de gasoil, este "moco" con el movimiento de barco aquel dia, que no era poco, se mueve, empieza a pulular por el deposito hasta que lo absorbe la admisión, el "moco" entra por un tubito muy estrecho y va a parar al decantandor del gasoil obstruyendolo y dejandote sin suministro de combustible, con la consequente parada del motor.
                    Revisa primero esto antes de andar desmontando motor, creo que te saldrá mas barato, solo tienes que sacar el tubito del decantador soplar, luego esperar que vuelva a salir gasoil y volverlo a conectar, así de fácil,. Prueba a ver que pasa.

                    Un saludo y muchos animos...
                    Pues a mi me paso eso tambien el mismo dia , y a otro que conozco tambien , total que yo sepa 4 barcos el mismo dia, pensaba que seria una pura coincidencia, pero me acabas de dar la respuesta, el meneillo de la mar que se formo tiene la culpa.
                    Pero lo de soplar por el tubo no es buen sistema, pues este domingo se me volvio a para el motor un par de veces .
                    Solución....... limpiar a fondo el deposito y el circuito del gasoil
                    "Cria cuervos y.......................tendras más"

                    Anónimo.

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Velero varado en S. Adrian (BCN)

                      gracias por tu valentía y sinceridad para contar esta mala experiencia que te vino, seguro alguien aprenderá de ella y el primero tu que lo has vivido en primera persona no desistas esto seguramente te ha hecho mejor marino y mejor patrón tendrás tiempo para disfrutar de tu barco y no debes olvidar que los que vayan contigo siempre dependerán de ti que eres el patrón y que es parte del juego la mar es un delicioso veneno pero como todo veneno con sus peligros,lo dicho demostraste poder de reacción ante la adversidad puedes estar tranquilo brindo por ello

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Velero varado en S. Adrian (BCN)

                        Originalmente publicado por Dany_ Ver Mensaje
                        me alegro, también, del final feliz de semejante situación, digo feliz por lo que podia haber sido y no fue grácias, según mi parecer a decisiones acertadas, dadas la circunstancias.
                        te comento una cosa. Nosotros estabamos también el la regata y al llegar a la bocana del port olimpic, hicimos todo como siempre, encender motor, aproarnos, bajar genova y finalmente la mayor. a media maniobra de la mayor el motor se caló, volvimos a encenderlo y se volvió a parar y así unas cuantas veces hasta que desistimos. entramos en puerto a vela y llamamos a los marineros que vinieron a remolcarnos hasta el amarre.
                        por que digo todo esto?
                        por que a tu motor creo que le paso lo mismo y la causa mas probable es la siguiente.:
                        En el deposito de gasoil con el tiempo se le hace una especie de "moco" viscoso a causa de los posos de gasoil, este "moco" con el movimiento de barco aquel dia, que no era poco, se mueve, empieza a pulular por el deposito hasta que lo absorbe la admisión, el "moco" entra por un tubito muy estrecho y va a parar al decantandor del gasoil obstruyendolo y dejandote sin suministro de combustible, con la consequente parada del motor.
                        Revisa primero esto antes de andar desmontando motor, creo que te saldrá mas barato, solo tienes que sacar el tubito del decantador soplar, luego esperar que vuelva a salir gasoil y volverlo a conectar, así de fácil,. Prueba a ver que pasa.

                        Un saludo y muchos animos...
                        A primera vista, y por lo que cuenta el cofrade, tiene toda la pinta. Yo tengo instalado, antes del filtro/decantador grande,(mas cerca del depósito) un filtro pequeño que va intercalado en el tubo de goma que va desde el depósito hasta el filtro grande. Son unos filtros de unos 5/7 cms. Es un cilindro con una entrada y una salida.Suelen ser transparentes y son de usar y tirar. Los hay para gasolina y para diesel, se compran en cualquier casa de repuestos de coches. Valen 2 o 3 eu. Son muy prácticos y se cambian en un momento. Evitan muchos problemas, sobre todo en los depósitos que no tienen tapa de registro para poder limpiarlos de vez en cuando.

                        Saludos amigos.

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Velero varado en S. Adrian (BCN)

                          Originalmente publicado por berrincha Ver Mensaje
                          A primera vista, y por lo que cuenta el cofrade, tiene toda la pinta. Yo tengo instalado, antes del filtro/decantador grande,(mas cerca del depósito) un filtro pequeño que va intercalado en el tubo de goma que va desde el depósito hasta el filtro grande. Son unos filtros de unos 5/7 cms. Es un cilindro con una entrada y una salida.Suelen ser transparentes y son de usar y tirar. Los hay para gasolina y para diesel, se compran en cualquier casa de repuestos de coches. Valen 2 o 3 eu. Son muy prácticos y se cambian en un momento. Evitan muchos problemas, sobre todo en los depósitos que no tienen tapa de registro para poder limpiarlos de vez en cuando.

                          Saludos amigos.
                          No sirven absolutamente para nada, decantador con base transparente y recambios del elemento filtrante
                          SALUT
                          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Velero varado en S. Adrian (BCN)

                            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                            No sirven absolutamente para nada, decantador con base transparente y recambios del elemento filtrante
                            SALUT
                            Un buen vaso de Grog para el "CAPITAN GASPARITO".

                            Lo bueno de tu experiencia a mi modo de ver és :
                            Primero: Que ya ha pasado
                            Segundo: Que lo puedes contar
                            Tercero:Que seguro que has aprendido algo
                            Cuarto: Que tambien lo hemos aprendido nosotros y
                            Quinto: Que un Furia es un buen barco.
                            Y Por último que te has hecho muy popular en la TABERNA.! Felicidades

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Velero varado en S. Adrian (BCN)

                              Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                              No sirven absolutamente para nada, decantador con base transparente y recambios del elemento filtrante
                              SALUT
                              Sin ánimo de polémica,claro que sirven. Llevo utilizándolos varios años. Cuando he viajado por zonas en las que el diesel está mas sucio de lo habitual ( Marruecos, etc). me evita el 99 % de lo que me entraría en el filtro grande con decantador de base transparente. Como al ser transparente o casi ( según modelos) se ve lo sucio que está, es fácil ver cuando toca cambiarlo. En dos o tres minutos se hace.

                              También utilizo líquido limpiador de inyectores y bactericida, que se añade al combustible cuando llenas el depósito. Aunque, esto último no tengo tan claro hasta qué grado es realmente eficaz.

                              Saludos, amigos.

                              Comentario


                              • #90
                                Re: Velero varado en S. Adrian (BCN)

                                Uff!!!!!, se me han puesto los pelos de punta leyendo la aventura. Que miedo para un novato como yo!!!. Enhorabuena por salir airoso, Gasparito
                                Lo que me pregunto ahora, sin tener experiencia en navegación es, que mas aparte de lo que hizo el compañero Gasparito se hubiera podido hacer para no acabar varado.

                                De nuevo mi enhorabuena por salir bien de tal situación y gracias por contarlo.
                                http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                                MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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