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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

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  • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

    .
    Año nuevo, lio nuevo, aunque este ya lo tenia en tareas pendientes.

    Seguimos desmontando los Yanmar, el 2GM20 y el YSM12R.

    Hoy le tocaba a la reductora del YSM, una magnifica Kanzaki con doble disco de embrague de una calidad espectacular que pesa 24 kilos.

    Se trata del motor que me envio el cofrade Aitonos y que a pesar de tener 40 años y miles de horas a sus espaldas, no deja de sorrprender por el buen estado de sus componentes, para muestra dejo unos cuantos enlaces a las fotos que he podido hacer mientras lo desmontaba.

    Rodamientos, casquillos, dientes, soportes y resto de ajustes en perfectisimo estado y sin ningun desgaste aparente a falta de verificar medidas con el micrometro.























    Creo que sobran los comentarios.

    .
    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario


    • Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

      Qué maravilla de calidad de componentes, parece mentira.

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      • Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

        Originalmente publicado por jochemy Ver Mensaje
        jajajajjajaj.... no preocuparos, dejaré los silentblock tal cual de momento ... Y tranquilo Ru2lph, conozco bien el tambucho de babor, me he llegado a meter hasta de cabeza...no veas luego para salir ...

        Ayer fue un día fantástico, hicimos encuentro Galicia - Murcia, con el cofrade Aitonos y tb vino un amigo mío!! que gran persona, y yo creo que puedo decir amigo también!! Tuvimos muuuucho tiempo para beber cerveza, y adornarla con algo de picoteo, mientras hablábamos con cariño de todas las cosas que tienen nuestros Aquilas! Yo he cogido un par de ideas, que espero ponerlas pronto en práctica!

        Hizo un día estupendo (manga corta), y viento de 4-9 nudos, hasta que nos quedamos sin viento... eso sí, cerveza y Gintonics no faltaron ... y "Rita" mi piloto automático Raymarine, nos llevó con mucho cariño en toda la navegada, para que pudiéramos tener las manos ocupadas con otras cosas....!!

        Os paso foto de cuando estábamos probando la efectividad que tiene el ancla... jajajajjajaj ...

        Una ronda para todos compañeros!!!!!!!!
        ¡Jajajaja la verdad es que mira que lo pasamos bien! Hay que repetirla otra vez. Fue genial

        Jochemy no escatima en amistad, comida y detalles y su amigo Javi es tan majete como Jochemy (Lado derecho en la foto)

        Comentario


        • Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
          Pues navegar no se, pero comer..............

          Cuidado con las ideas de Aitonos que te montara alguna central de ciclo combinado en la popa, le gustan mas los cables que a los ratones.
          ¡Esa ha sido muy buena!

          Comentario


          • Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

            Originalmente publicado por Galoaquila Ver Mensaje
            Buenas tardes y una ronda para todos. Se presentan los nuevos y flamantes propietarios del GALO, un Aquila que yacía en el olvido y desamparo en el puerto de Gijón. Vimos el anuncio y organizamos una escapada un lluvioso martes de noviembre. El flechazo fue instantáneo porque donde muchos verían abandono y mugre, nosotros veíamos mucho potencial...y muchas horas de limpiar.
            El caso es que nos volvimos a Coruña con la compraventa firmada, y el motor de arranque desmontado, que estaba agarrotado después de tres años en blanco.
            En este mes y medio, el GALO disfrutó de una varada de quince días para poner en orden su obra viva y cambiar el grifo de fondo de admisión del motor (una masa podrida estanca aun por obra divina), y tras una prueba de mar intensa, se hizo las 143 millas que separan un puerto del otro de una tiradita de 36 horas, en una ventana de buen tiempo y viento nulo.
            En breve insertaremos foto y os iremos contando nuestra rehabilitación...
            Salud a todos.
            ¡Enhorabuena por la adquisición!
            Recuerda que hay que presentarse antes de escribir, son las normas de cortesía...

            Aqui estamos para ayudar, yo desde Vigo.

            Un abrazo

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            • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

              Buenos días Familia!!!

              Espero que haya ido bien la entrada de año nuevo!!

              Por aquí en Murcia, todo genial! un tiempo primaveral, hasta hoy, que creo que cambia a más frío ... (aprovecharé el cambio de tiempo para sacar el barco y hacer el casco sucio)

              Seguimos disfrutando con el barco: ayer viento del SurOeste 10-13 nudos ...y después de un rato navegando, siempre toca una buena comida!!!

              Espero que se porten bien Los Reyes hoy !!

              Un abrazo

              PD: vaya pinta tiene ese YSM12 que estás desmontando Markuay, está impoluto
              Editado por última vez por jochemy; 04/08/2023, 07:57:19.

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              • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                Aquí también hemos tenido un tiempo magnifico y un mar plano como una piscina, quizás algún rato de niebla, pero nada más, pero hoy ya ha cambiado la cosa.

                Si vas a sacar el barco recuerda comprobar el casquillo del arbotante y si tiene algo de desgaste cambiarlo. Te daría la referencia , pero sin saber si tú aun llevas el original, es tontería.


                En cualquier caso aprovecha para medirlo todo bien para la próxima.



                En cuanto al YSM, todos suelen salir en ese estado, incluso después de miles de horas.

                Hace unos años desmonte el conjunto bomba inyectora, inyector, tobera, culata, biela y pistón de mi Yanmar y lo medí todo con micrómetro para comprobar si los desgastes de los distintos elementos estaban dentro de las tolerancias que indica el fabricante y me quedé alucinado porque sencillamente no había desgastes, las cotas seguían estando igual que de fabrica tanto en casquillos como en asientos de válvulas, biela, etc.

                .
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                  Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                  Aquí también hemos tenido un tiempo magnifico y un mar plano como una piscina, quizás algún rato de niebla, pero nada más, pero hoy ya ha cambiado la cosa.

                  Si vas a sacar el barco recuerda comprobar el casquillo del arbotante y si tiene algo de desgaste cambiarlo. Te daría la referencia , pero sin saber si tú aun llevas el original, es tontería.


                  En cualquier caso aprovecha para medirlo todo bien para la próxima.



                  En cuanto al YSM, todos suelen salir en ese estado, incluso después de miles de horas.

                  Hace unos años desmonte el conjunto bomba inyectora, inyector, tobera, culata, biela y pistón de mi Yanmar y lo medí todo con micrómetro para comprobar si los desgastes de los distintos elementos estaban dentro de las tolerancias que indica el fabricante y me quedé alucinado porque sencillamente no había desgastes, las cotas seguían estando igual que de fabrica tanto en casquillos como en asientos de válvulas, biela, etc.

                  .

                  Muchas gracias Markuay por la info!!

                  Finalmente hoy medí mi eje con un calibre, desde la parte del motor, junto a la bocina, y efectivamente llevo el original de 22mm de bronce. Además se identifica bien que es bronce por un poquito de corrosión azulada que tiene. Pues si tienes la referencia del casquillo por ahí, pásamela y lo pido para hacerlo todo a la vez

                  Para cambiar el casquillo ¿basta con quitar la hélice y eso? ¿o hay que sacar el eje para delante?

                  Que se porten bien los Reyes familia!!

                  Comentario


                  • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                    Si tienes la referencia del casquillo por ahí, pásamela y lo pido para hacerlo todo a la vez

                    Yo lo suelo pedir en ACCASTILLAGE&DIFFUSSION y ellos usan la referencia T77622 que corresponde al casquillo 22-29. es el adecuado para el arbotante estandar del Aquila.







                    Para cambiar el casquillo ¿basta con quitar la hélice y eso? ¿o hay que sacar el eje para delante?

                    Solo hay que sacar la helice, aflojar tres tornillos que sujetan el casquillo de goma al arbotante y sacarlo hacia atras. Seguramente necesitaras un extractor para sacar la helice.
                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario


                    • Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                      Yo lo compré tambien en AD, busque por muchos sitios y solo alli. Pero lo tuvieron que pedir.
                      ¿No sería bueno revisar el prensa estopas?

                      Comentario


                      • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                        Muy buenos días compañeros!!

                        OK, pediré el casquillo a AD y cuando saque el barco, esté como esté, lo cambio (seguro que estará mal, porque viendo el resto de cosas que no ha hecho la persona a la que se lo compré )

                        Respecto al prensa, llevo observándolo bastante tiempo... no pierde ni una gota, y parece que funciona bien No obstante como sabéis los prensas de 22mm son difíciles de conseguir ... ¿cuál le pondriais vosotros en caso de tener que cambiarlo? ... Hace un tiempo puse una foto de mi prensa, y Markuay comentó algo, pero como he ido arreglando tantas cosas despues, ahora mismo ni recuerdo bien Echaré un vistazo también

                        Una ronda para todos de mi cuenta!!!

                        Comentario


                        • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                          Originalmente publicado por jochemy Ver Mensaje
                          Muy buenos días compañeros!!

                          OK, pediré el casquillo a AD y cuando saque el barco, esté como esté, lo cambio (seguro que estará mal, porque viendo el resto de cosas que no ha hecho la persona a la que se lo compré )

                          Respecto al prensa, llevo observándolo bastante tiempo... no pierde ni una gota, y parece que funciona bien No obstante como sabéis los prensas de 22mm son difíciles de conseguir ... ¿cuál le pondriais vosotros en caso de tener que cambiarlo? ... Hace un tiempo puse una foto de mi prensa, y Markuay comentó algo, pero como he ido arreglando tantas cosas despues, ahora mismo ni recuerdo bien Echaré un vistazo también

                          Una ronda para todos de mi cuenta!!!

                          El AD no compro nada porque son amigos de la DGMM así que cuando los cambié pedí el casquillo y el prensa a esta empresa dw Francia. Y más baratos que en AD.
                          Te dejo enlaces



                          Comentario


                          • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                            Originalmente publicado por ru2lph Ver Mensaje
                            El AD no compro nada porque son amigos de la DGMM así que cuando los cambié pedí el casquillo y el prensa a esta empresa dw Francia. Y más baratos que en AD.
                            Te dejo enlaces



                            https://shop.maucour.fr/107-etancheites-rmta-radice
                            Muchas gracias por tu aportación Ru2lph! Tiene buena pinta también!

                            Por cierto, no sé lo que significa DGMM

                            El croquis que pasó Markuay del casquillo también está muy apañao Ayuda mucho a elegir!

                            Markuay, qué prensa sueles usar tú? o Aitonos tu también llevas 22mm!

                            Comentario


                            • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                              Buenas tardes y una ronda para todos!
                              Hace 8 meses adquirí un Sun Dream 28, primo hermano de los Aquila, con el que estoy encantado. La semana que viene lo sacaré del agua para revisar el casco, timón y arbotante, darle patente, etc. Lleva un Volvo 2002 de 18 CV que quiero revisar después de la varada.
                              He visto que en este hilo hay muchos armadores de Aquila y me preguntaba si hay también Sun Dreamers.
                              Gracias a Markuay, y al resto de cofrades de este hilo, por mantenerlo con aportaciones tan útiles para todos.

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                              • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                                Yo llevo eje de 22 inox, prensa RMT tipo volvo y platina de presion. Cambie todo hace unos 6 - 7 años.



                                La prensa la he cambiado hace un par de años de nuevo.

                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

                                Comentario

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