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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El post del Beneteau Firs 25.7-S

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  • El post del Beneteau Firs 25.7-S

    Buenas,

    Pues eso, estoy alucinado con este velero, me fascina su linea eso si lo más importante lo ignoro (Como navega). El asunto es que no conozco a nadie que tenga uno y me he decidido a abrir este post porque alguno habrá que lo tenga y no cuente algo.

    ¿Que opinais de este velero?

    El precio recomendado según Web el fabricante 39.100 euros a esto habría que sumarle + IVA (18 %) + Imp. Matriculación (12 %) + Equipamiento Extra + Instrumentación + Material de Seguridad + Transporte + etc...etc...etc... ¿Por cuanto sale un velero como este de astillero con la equipación necesaria?

    Características técnicas:

    Eslora total : 7.90 m
    Eslora de casco : 7.50 m
    Manga de casco : 2.75 m
    Desplazamiento en rosca : 2150 kg (CE)
    Capacidad carburante : 30 L
    Capacidad agua dulce : 40 L
    Potencia motor : 14 CV
    Certificado CE : B4/C5/D6
    Tarifa recomendada * : 39 100 € sin Imp

    Para mí es inaccesible económicamente pero si algún día me da la vida para ello en lugar de comprarme un coche de marca me compro uno de estos porque todo es el uso que le de uno a las cosas.

    Me gustaría que los floreros que tengáis un bicho de estos nos pongáis los dientes largos y nos habléis de vuestro First.

  • #2
    Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

    Precisamente llevo unos días hablando de ese modelo...

    Tengo entendido que el casco es idéntico al First 260, con ligeros retoques estéticos y de maniobra, por lo que si buscas en el foro o en google vas a encontrar muchísima información al respecto.

    Resumiendo:

    Barcazo... en regatas no lo he visto nunca de cerca, pero por lo que veo en las tablas de "rating" debe dar algún disgusto a barcos de más eslora a poco que se lleve bien.

    Lo del precio, ahora no sé, hace un par de años me lo ofrecían por unos 52.000 € bastante peladito, velas y lo mínimo de electrónica (bidata).

    Comentario


    • #3
      Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

      El problema de estas embarcaciones como no, su precio. Otro debate sería su justi/precio, para mí inaccesible pero soñar es gratis.

      Leo que eso de las orzas abatibles electrónicamente os da muchos problemas y comentaba otro forero 800 euros de reparación... Si te gastas 58.000 boniatos y luego por cualquier reparación te clavan pues como que es una faena.

      Supongo que la garantía es de 2 años como mucho.

      Comentario


      • #4
        Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

        También los hay de quilla fija.
        __/)____________
        ______(\________

        Comentario


        • #5
          Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

          jeje... ya lo se hombre

          Comentario


          • #6
            Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

            Personalmente me parece un barco muy bonito, pero con algunos problemas de "excesivamente cicatero". Tengo un amigo con un 260, que está muy bien, pero ...

            A precios de hoy, creo que es mucho más barco desde todos los puntos de vista un First 300 (diseño 1995), y no costará gran cosa más. Al 300 sólo le falta un buen botalón y spis Asimétricos ...

            Yo navegaba en el F-300 más sofisticado que he visto, sólo me faltaban los A ...

            Comentario


            • #7
              Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

              Buenas tardes,

              Precisamente hace un par de meses acabo de comprarme un maravilloso 25.7-S ya que en mi pantalan habia dos iguales y tuve la desgracia el año pasado de subirme a uno de ellos y quede enamorado. Desde ese momento sabia que ese era el barco de mis sueños. Tuve la suerte encontrar uno en stock que me quedó superbien de precio. Unos 48.000 euros pero muy bien equipado.

              Navegando no te puedo decir mucho por ahora, porque habré salido unas 10 veces pero las primeras impresiones son espectaculares.

              Este lunes tuve por primera vez 24 nudos de viento y con un rizo y sin tripulación el barco defiende muy bien. En largo con ese viento llegué a coger 8.5 nudos.

              Por dentro no he visto nada en su eslora que se le parezca ni en equipamiento ni en habitabilidad.

              En resumen....para mi el mejor!!!!

              Comentario


              • #8
                Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                Si me comprara un barco sin duda sería un first 25.7-S, 25.7 o 260. Eslora perfecta para salir tanto en solitario como acompañado, el mas bonito en su eslora, y con un toque regatero sin renunciar a una habitabilidad aceptable (cocina de gas, inodoro marino, al menos un camarote...) que te permite hacer travesías en las que no tienes que volver al puerto base el mismo día.
                Ahora si que procuraría que tuviera el motor de 14 cv, los que llevaban el de 9 creo que andaban un poco cortos en los transportes.
                Un saludo.
                Editado por última vez por Paco E.; 27/04/2011, 21:34:49.

                Comentario


                • #9
                  Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                  No hay más propietarios del 25.7¿¿??? Vamos que se nos pierde el post.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                    Hola a todos.

                    Antes que nada y aunque es temprano, vengan unas birras. que para algo somos marineros.

                    Yo también he mirado ese barco pues tengo un Beneteau de motor ( el Antarés 650) y suelo acceder a esa página de forma preferente ahora que pienso en pasarme a la vela. Sin embargo parece que esto de la vela es bastante caro. Te dan un precio del barco , en este caso cercano a los 40000 euros, pero hay que añadirle tantas cosas ( incluso hasta las velas y todo lo que las sostiene) que al final puede salir por unos 60000 euros. Eso en motor es un pedazo de barco. Encima es un barco más bien pequeño , especialmente para la zona en la que navego ( Costa este de Tenerife donde el alisio golpea durante muchos meses y sobre todo en verano). Mis compañeros que tienen barco de vela no bajan de los 10-11mtrs considerando la eslora ( y el peso claro) una cuestión de prioridad.

                    Así que o me compro un barco polaco ( si de verdad salen más baratos) o de segunda mano ( que tampoco es que los regalen) o me quedo con mi barquto de motor. Porque parece que hay que tener pasta para pasarse a la vela.

                    De todas formas seguiré soñando con la vela mientras os leo.

                    Saludos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                      Originalmente publicado por doctormaligno Ver Mensaje
                      Buenas,

                      Pues eso, estoy alucinado con este velero, me fascina su linea eso si lo más importante lo ignoro (Como navega). El asunto es que no conozco a nadie que tenga uno y me he decidido a abrir este post porque alguno habrá que lo tenga y no cuente algo.

                      ¿Que opinais de este velero?

                      El precio recomendado según Web el fabricante 39.100 euros a esto habría que sumarle + IVA (18 %) + Imp. Matriculación (12 %) + Equipamiento Extra + Instrumentación + Material de Seguridad + Transporte + etc...etc...etc... ¿Por cuanto sale un velero como este de astillero con la equipación necesaria?

                      Características técnicas:

                      Eslora total : 7.90 m
                      Eslora de casco : 7.50 m
                      Manga de casco : 2.75 m
                      Desplazamiento en rosca : 2150 kg (CE)
                      Capacidad carburante : 30 L
                      Capacidad agua dulce : 40 L
                      Potencia motor : 14 CV
                      Certificado CE : B4/C5/D6
                      Tarifa recomendada * : 39 100 € sin Imp

                      Para mí es inaccesible económicamente pero si algún día me da la vida para ello en lugar de comprarme un coche de marca me compro uno de estos porque todo es el uso que le de uno a las cosas.

                      Me gustaría que los floreros que tengáis un bicho de estos nos pongáis los dientes largos y nos habléis de vuestro First.
                      Hola, yo también estoy enamorado de este barco. Le tengo hechado el ojo desde hace tiempo. Solo decirte que esta eslora no paga el impuesto de matriculación (12%), al ser su eslora fiscal inferior a 7,50m, así que te acabas de ahorrar 4.680 € para dedicarle a equipamiento

                      Hay un post específico de este barco en esta taberna, con bricos y demás.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                        Gracias, busque en el floro pero no encontraba post sobre este barco. Buenas noticias, solo me falta ahorrar los otros 40.000 largos...

                        Comentan que es un velero de regata, ¿No es viable reenvíar la maniobra a la bañera?

                        ¿Cuando es la feria náutica de barcelona?

                        PD: Si a alguno de los dos nos toca el euromillón se compromete a regalarle un barquito de estos al otro...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                          Yo tambien he buscado ese post hace tiempo y no lo he encontrado. Me podrias poner el link.

                          Gracias.

                          Originalmente publicado por triglifo Ver Mensaje
                          Hola, yo también estoy enamorado de este barco. Le tengo hechado el ojo desde hace tiempo. Solo decirte que esta eslora no paga el impuesto de matriculación (12%), al ser su eslora fiscal inferior a 7,50m, así que te acabas de ahorrar 4.680 € para dedicarle a equipamiento

                          Hay un post específico de este barco en esta taberna, con bricos y demás.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                            Originalmente publicado por capitan_puffytoh Ver Mensaje
                            Buenas tardes,

                            Precisamente hace un par de meses acabo de comprarme un maravilloso 25.7-S ya que en mi pantalan habia dos iguales y tuve la desgracia el año pasado de subirme a uno de ellos y quede enamorado. Desde ese momento sabia que ese era el barco de mis sueños. Tuve la suerte encontrar uno en stock que me quedó superbien de precio. Unos 48.000 euros pero muy bien equipado.

                            Navegando no te puedo decir mucho por ahora, porque habré salido unas 10 veces pero las primeras impresiones son espectaculares.

                            Este lunes tuve por primera vez 24 nudos de viento y con un rizo y sin tripulación el barco defiende muy bien. En largo con ese viento llegué a coger 8.5 nudos.

                            Por dentro no he visto nada en su eslora que se le parezca ni en equipamiento ni en habitabilidad.

                            En resumen....para mi el mejor!!!!
                            A mi me encanta la linea del casco del 260, pero finalmente me compre un jeanneau sun odyssey 26 (eso fue en le 2004), por habitabilidad es muy superior al first 260 y al 25.7. Otro barco de la habitabilidad del Sun Odyssey 26 es el Ro 260. Es decir la habitabilidad, incluida su altura interior, es bastante inferior a los dos que he mencionado, eso si las lineas del First son precioasas y siempre me quedoron ganas de tener un Fiirst.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                              A proposito del First 25.7, sabeis que tipo de madera tiene en su interior, tengo un catalogo, y el color y el beteado de la madera es muy bonito, y como voy a empezar a restaurar la cabina de la Superpescadou....

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