VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El post del Beneteau Firs 25.7-S

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  • #16
    Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

    Originalmente publicado por capitan_puffytoh Ver Mensaje
    Yo tambien he buscado ese post hace tiempo y no lo he encontrado. Me podrias poner el link.

    Gracias.
    Este es el link del post específico:



    De todas formas es interesante mirar ofertas de segunda mano, se venden unos cuantos a precios mas asequibles. El first 260, aunque es más antiguo es básicamente el mismo barco con algunas diferencias en maniobra, y estos últimos se pueden encontrar por debajo de los 30.000 € (precio de salida, ya sabeis que luego hay que negociar...)


    Por cierto hay un anuncio de venta de uno en el foro de compra-venta:

    Creo que incluye el amarre...

    Comentario


    • #17
      Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

      Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
      A proposito del First 25.7, sabeis que tipo de madera tiene en su interior, tengo un catalogo, y el color y el beteado de la madera es muy bonito, y como voy a empezar a restaurar la cabina de la Superpescadou....
      Según el pdf de beneteau es: "Ebanistería Alpi color roble claro"

      Comentario


      • #18
        Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

        Originalmente publicado por triglifo Ver Mensaje
        Según el pdf de beneteau es: "Ebanistería Alpi color roble claro"
        Gracias Triglifo, por el veteado no parece roble, se parece mas a la haya. Supongo que los tableros son de contrachapado con lamina de madera natural, es decir que no es sintetico.

        Comentario


        • #19
          Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

          Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
          Gracias Triglifo, por el veteado no parece roble, se parece mas a la haya. Supongo que los tableros son de contrachapado con lamina de madera natural, es decir que no es sintetico.
          Alpi es la marca del laminado de madera http://www.alpi.it
          Tiene bastantes productos, pero entiendo que el que usan para nautica es un laminado de alta presión (HPDL), acabado con laminado de madera (Alpilam).

          Comentario


          • #20
            Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

            Gracias Triglifo

            Comentario


            • #21
              Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

              Me compré un 25.7 a primeros de año, dos años está nuevo y ademas muy bien equipado,solo le faltaba el piloto automático,35.000€ creo un precio razonable si se mira el estado del barco y como digo el equipamiento.winches de 32 dos velocidades,raymarine 65 A,equipo de viento,botalón.carro de escota,velas nord sail,asimétrico,etc.Lo mejor la satisfación que da navegando con viento flojo o fuerte,con 20 nudos sin rizos,motor 14 cv yanmar 1.5 litros hora,comprobado de Valencia a Lo Pagán donde lo tengo actualmente.En regatas es un barco muy rápido.ANIMAROS QUE ES UN BUEN BARCO.

              Comentario


              • #22
                Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                Soy el afortunado armador de un First 25.7 S desde hace casi dos años. Lo compré de segunda mano , matricula de 2008, a su anterior propietario que lo tenía muy bien cuidado. El barco es estéticamente muy chulo con las líneas estilizadas, 37 m2 de superficie vélica, orza fija....
                He salido con él muchas veces, unas 130 singladuras, desde que lo compré y aún estoy probando sus prestaciones en las diferentes situaciones de meteorología.
                Es bastante sensible (nervioso) a la caña y aguanta bien cuando arrecia el viento. Más o menos hasta 16-17 Kn de aparente con todo el trapo excepto una pequeña reducción del génova. A partir de ese rango de viento con un rizo en la mayor. Desde 25-30 Kn (sólo un par de veces) con el 2º rizo. Con ola formada y en ceñida, al ser más bien bajo de obra muerta embarca agua y te mojas en la bañera (no merece la pena ponerle capota).
                Le quité los lazy porque molestan para trimar la mayor y puse toda la maniobra reenviada a la bañera. También le quité el carril de escota de la mayor porque era corto y no mejoraba mucho el ajuste de la vela y además te dejabas las espinillas cada vez que te movías
                El motor, Yanmar, de 14 CV, 2 cilindros tiene potencia mas que suficiente para el desplazamiento del barco. A velocidad de crucero, 3000 rpm, mantiene bien los 5-6 kn sin demasiada mar.
                Si quiereis preguntas concretas del barco, aquí me teneis.
                Saludos y
                CW Ceram: "La aventura es una combinación armoniosa de espíritu y acción".

                Comentario


                • #23
                  Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                  Aqui os dejo una foto del barco
                  Archivos Adjuntos
                  CW Ceram: "La aventura es una combinación armoniosa de espíritu y acción".

                  Comentario


                  • #24
                    Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                    Buenas tardes, me presento, mi nombre es Agustín y desde la semana pasada soy el orgulloso propietario de un First 25.7 que tendrá su residencia en El Portil, (Huelva) ¿Hay algún otro First por aqui? Soy bastante novato y estaría interesado en compartir opiniones aunque creo que tengo mas que aprender que aportar.

                    Saludos.

                    Agustín.
                    Dentro de 20 años estarás más decepcionado por las cosas que no hiciste que por las que hiciste. Así que suelta amarras, navega lejos de puertos seguros, coge los vientos alisios. Explora. Sueña. Descubre...

                    Comentario


                    • #25
                      Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                      Originalmente publicado por gutthy Ver Mensaje
                      Buenas tardes, me presento, mi nombre es Agustín y desde la semana pasada soy el orgulloso propietario de un First 25.7 que tendrá su residencia en El Portil, (Huelva) ¿Hay algún otro First por aqui? Soy bastante novato y estaría interesado en compartir opiniones aunque creo que tengo mas que aprender que aportar.

                      Saludos.

                      Agustín.
                      Los armadores del first 25.7, 260 andan más por aquí: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ghlight=spirit
                      sigpic

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                        Me ha hecho gracia leer este post de nuevo por aquí...

                        En su día abrí este post porque es un barco que me fascina pero económicamente inalcanzable para mí, finalmente me hice con un Jouet... es como querer y soñar con un Mercedes y que al final tú sueño sea tener un coche independientemente del modelo y marca... Me hice con un Jouet 22 modesto pero asumible para mí.

                        Un saludote y buenos vientos me alegra saber que este hilo sigue con vida...jeje.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                          Hola Cofrades! Rondita para todos que veo que hace tiempo que nadie se pasaba por aquí a echar un rato. Tabernero! Ronda de dobles xra los cofrades!

                          Soy nuevo en el lugar, aunque llevo ya tiempo siguiendo este y otros posts vinculados al 25.7. Si hoy me he decidido a dar el salto y unirme a la Cofradía es porque también soy armador de un 25.7 y para mi desgracia hoy he petado la orza abatible contra un muerto que había en mitad del pantalan. Teóricamente el calado mínimo es de 2,1 metros, xro es evidente que no era así.

                          El caso es que como consecuencia del topetazo - y eso que iba muy despacio- se ha desencajado y salido de su sitio el mecanismo de accionamiento de la orza situada en la mesa del salón de la cabina. Y lógicamente la orza también se habrá dañado y desalineado.

                          Y estoy jodido porque aunque no está entrando agua, al menos no que veamos, el tema me preocupa y no sé muy bien x donde tirar. Por un lado pienso que tal vez lo mejor, dado que se trata de una parte esencial del barco, es que la reparación la realice un servicio oficial Beneteau. Y por otro pienso que a lo mejor no es para tanto y la gente del varadero de mi náutico pueden repararlo sin mayor problema.

                          Os pido un poco de luz y de ayuda, especialmente a aquellos que hayan tenido este mismo problema. Gracias de antemano y una nueva ronda para que aclaréis la garganta !

                          Comentario


                          • #28
                            Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                            Un saludo a todos

                            Siento lo de la avería. A ver si no sale muy cara. Yo tuve un 210 con orza abatible y cuando cambie al 21.7 cogí orza fija, porque por aquí en cuanto llega junio ponen balizas a 100 m o más de todas las playas y no te puedes acercar.

                            Una pregunta a todos: por aquí por la Costa Brava, sobre todo este invierno, tenemos tramontana guapa. Con el foque enrollable navegando solo tengo que llevarlo enrollado casi siempre que ciño y claro no voy muy bien. Tengo que comprar una vela nueva, ¿que me aconsejais?.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                              Originalmente publicado por capitan pescanov Ver Mensaje
                              Un saludo a todos

                              Siento lo de la avería. A ver si no sale muy cara. Yo tuve un 210 con orza abatible y cuando cambie al 21.7 cogí orza fija, porque por aquí en cuanto llega junio ponen balizas a 100 m o más de todas las playas y no te puedes acercar.

                              Una pregunta a todos: por aquí por la Costa Brava, sobre todo este invierno, tenemos tramontana guapa. Con el foque enrollable navegando solo tengo que llevarlo enrollado casi siempre que ciño y claro no voy muy bien. Tengo que comprar una vela nueva, ¿que me aconsejais?.
                              Quise decir: cambié al 25.7

                              Comentario


                              • #30
                                Re: El post del Beneteau Firs 25.7-S

                                Buenas a todos y rondas, aunque sea temprano,

                                ¿Alguien ha navegado ya con el First 25 que sustituye al 25.7?

                                ¿Qué opinión os merece?

                                Parece que el carro de escota lo han trasladado al espejo de popa, no se, a ver si por aquí hay algún orgulloso armador de un First 25 actual y nos cuenta algo!!

                                Comentario

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