VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Como pongo gasolina desde una garrafa con una manguera y cebador????

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  • #16
    Re: Como pongo gasolina desde una garrafa con una manguera y cebador????

    Originalmente publicado por esviel Ver Mensaje
    Otra opción es : compras una manguera delgada, la introduces en la garrafa que esta elevada con respecto al lugar donde verter la gasolina. Una botella llena de agua mineral sin gas.
    Sorberás fuertemente por la manguera para producir el vacío ,cuando te llegue la gasolina a los labios aprietas la manguera y la pones en la boca de llenado, sueltas y el combustible fluirá hacia el depósito,seguidamente te enjuagas con el agua mineral.
    Así lo hacían nuestros antepasados.
    Creo que sería mas práctico y sano en vez de chupar por el tubo de la manguera soplar en la boca del depósito hasta que la presión haga que la gasolina baje al depósito a llenar. Yo lo hacía a la manera"tradicional" hasta que un mecánico viejo me vió y me dijo: pero muchacho!! y me enseño el método alternativo. Funciona de maravilla.

    Comentario


    • #17
      Re: Como pongo gasolina desde una garrafa con una manguera y cebador????

      Otra manera para no ensuciar nada, (ni tu boca).. jajaja
      El bidon lleno mas alto que el vacio, coges una manguera normal la undes dentro del bidon lleno y cuando este hundida le tapas con el dedo la boca del tubo, sin destapar el dedo levantas el tubo hasta introducirlo dentro del bidon vacio que estara a un nivel mas bajo, y vigilando que la manguera no se te salga del nivel de gasolina del bidon lleno, sueltas el dedo y ya veras como la gasolina pasa de un bidon al otro..
      Saludosss

      Comentario


      • #18
        Re: Como pongo gasolina desde una garrafa con una manguera y cebador????

        Te acaban de dar dos excelentes soluciones. No obstante la manguera de la foto está sin los terminales o válvulas, es lógico que no funcione. Sui alguien no cierra la succión cuando expulsa y cerra la expulsión cuando succiona la perilla no funciona, chupa y expulsa por ambos lados. Recuerda que en los fueraborda en la punta hay una válvula. Hay otros que las tienen en la entrda y salida de la perilla. Trata de soplar por una punta y ver si sale aire por la otra. Si es así tu manguera solo sirve como tubo, no hay bomba. Si no es así estan las valvulas dañadas o no tiene válvulas

        mucha suerte

        Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos.
        (Fernando Pessoa -1931)

        Comentario


        • #19
          Re: Como pongo gasolina desde una garrafa con una manguera y cebador????

          Buenas noches a todos los cofrades noctámbulos ¡¡¡ después de probar unos cuantos tipos diferentes de mangueras para hacer el trasvase, descubrí hace unos cuantos años para mi la mejor sin duda alguna, le llaman vulgarmente "pajillera", se trata de una manguera transparente que en uno de los extremos lleva una pequeña pieza metália con una bola dentro, solo tienes que colocar el bidon mas alto que el depósito que quieras llenar, introduces la manguera por el extremo de la pieza metálica en el bidon y el otro extremo en el deposito, con unos cuantos movimientos rápidos de la manguera hacia arriba y hacia abajo (yo utilizo la mano derecha ) consigues que se cebe la manguera y en pocos minutos vacia bidones de mas de 20 litros, existen dos secciones de manguera, yo he utilizado la de menor diámetro y te puedo asegurar que es un buen invento, no quiero hacer publicidad, pero si te interesa me mandas un privado y te doy mas información..

          Una ronda para todos

          Comentario


          • #20
            Re: Como pongo gasolina desde una garrafa con una manguera y cebador????

            Originalmente publicado por txintxorro Ver Mensaje
            Buenas noches a todos los cofrades noctámbulos ¡¡¡ después de probar unos cuantos tipos diferentes de mangueras para hacer el trasvase, descubrí hace unos cuantos años para mi la mejor sin duda alguna, le llaman vulgarmente "pajillera", se trata de una manguera transparente que en uno de los extremos lleva una pequeña pieza metália con una bola dentro, solo tienes que colocar el bidon mas alto que el depósito que quieras llenar, introduces la manguera por el extremo de la pieza metálica en el bidon y el otro extremo en el deposito, con unos cuantos movimientos rápidos de la manguera hacia arriba y hacia abajo (yo utilizo la mano derecha ) consigues que se cebe la manguera y en pocos minutos vacia bidones de mas de 20 litros, existen dos secciones de manguera, yo he utilizado la de menor diámetro y te puedo asegurar que es un buen invento, no quiero hacer publicidad, pero si te interesa me mandas un privado y te doy mas información..

            Una ronda para todos
            es esta:


            Clica: bomba trasvasadora super Pump
            La tienen en todas las tiendas de material nàutico. es posible que tambien en recambios de coche (mas barato). De momento en el LIDL no està
            El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

            visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
            http://nauticpremia.blogspot.com.es/
            https://www.facebook.com/clubnauticpremia
            www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

            Comentario


            • #21
              Re: Como pongo gasolina desde una garrafa con una manguera y cebador????


              Un cofrade colgó hace poco un link del youtube donde un francés utilizaba éste sistema, que es el que se gasta para trasvasar al depósito del barco combustible desde un bidón/garrafa; como no lo encuentro, paso a describir los pasos:

              1º desestima la manguera con cebador y hazte con una manguera de 10 mm de diametro y de, pongamos, 1 m de longitud.
              2º tubo rígido de unos 10 cm y 5mm de diámetro (yo lo hago sin éste, pero queda más académico).
              3º papel de cocina (o de wc) para, tras introducir el tubo sin que llegue al combustible y la manguera hasta el fondo de la garrafa, sellar la boca, usease, el agujero en el que se rosca el tapón a la garrafa.
              4º la garrafa, lo más llena posible, más alta que el depósito.
              5º sopla por el tubito y.....voilà: los líquidos son incompresibles, por lo que al aumentar la presión en la cámara de aire que queda en la garrafa, empuja el combustible por la manguera,se rellena ésta sin tener que aspirar y pasa por gravedad al depósito, que está más abajo.
              6º al tanto, que si la garrafa tiene más capacidad que el depósito, se rebosará éste.

              por cierto....existe un artilugio denominado "embudo" que también puede serte útil.

              Editado por última vez por cutimanya; 02/05/2011, 01:08:43.

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