VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

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  • #16
    Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

    Yo concuerdo con el cofrade Williwaw en lo del Vancouver Cutter 27, pero también agregaria un Bayfield 25.
    El equipamiento, al menos 2 mayores, foques y genovas varias, que el mar por aca es malo malo.
    Equipo de viento, piloto automático, wind pilot, calefacción, HF BLU banda corrida, radar, placas solares.

    Bueno, eso es lo minimo

    sigpic

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    • #17
      Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

      Veamos

      El barco que sea deberia ser capaz de soportar regalos de este tipo:



      o

      http://www.youtube.com/watch?v=J4zg5...eature=related ( os gusta este ultimo "barquito" ?

      Cedemont

      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

      Comentario


      • #18
        Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

        Pues despues de leer a Cocua lo tengo claro.
        40 pies, acero (10 mm obra viva) orza abatible (varadas gratis bajamar) palo con escala y doble stays jarcia sobredimensionada (alas de paloma) motor sin turbo ni electronica alguna si es posible perkins (repuestos en cualquier sitio)unos buenos decantadores de gasoil y lo demas como piloto de viento y electrico,gps, radar etc. Pero los problemas vienen sobre todo de motor y jarcia.

        Comentario


        • #19
          Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

          yo estoy en ello, y como dice vanmaar, un hierraco de 16m es lo mejor, pero si nos tiramos por la economia, un van de staadt de 9,50 lo sacas por 10000 e . yo viajo con un 39 pies, pero de fibra, y claro, un container, una ballena cabreada o un garreo y a los arrecifes...y al fondo (bueno, el mio pesa 16 tm, tengo fe en que quizas aguantara).
          por cierto, el otro dia vi un barco a la venta, 10m, preparado , piloto monitor, enrollador y trinketa, fibra pero 9tm, por dentro y por fuera en buenisimo estado, motor cascadillo , eso si...y el que lo vendia lo soltaba por 8000 €, es un americano que tiene a sus padres enfermos y se va a su pais a cuidarles y no puede mantener un barco aqui, ir y venir y demas (estoy en grenada) , y como en breve empieza la epoca de huracanes, aqui viene poca gente y no lo va a vender. mas barato empezar una vuelta al mundo imposible...si alguien quiere el enlace se lo mando, que me dio pena ver un barco asi de bonito y de clasico sin uso
          Editado por última vez por edmo; 03/05/2011, 20:17:28.

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          • #20
            Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

            Postea el enlace cofrade. Así todos podremos verlo

            sigpic

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            • #21
              Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

              Yo afortunadamente ya tengo el barco


              A la pregunta de Cedemont de como matar el tiempo, tambien


              Queda lo mas dificil, soltarse de aqui, aunque espero liquidar la empresa y el barco que me queda despues del verano y luego ya veremos

              www.simbadcruceros.com
              http://************.blogspot.com/

              Comentario


              • #22
                Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                Esa no es gracia Simbad jajaja
                Eres un profesional de los barcos de acero.

                sigpic

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                • #23
                  Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                  Harfan, primero fui amateur, aunque realmente nunca deje de serlo, no me dedique a construir Jongerts precisamente, y hace mas de 10 años que ya no me dedico a ello, solo aconsejo de lo poco que se a quien me lo pide

                  Al amigo Cedemont le falla, como con el otro post, el titulo, quedaria mejor asi " Los mejores veleros para circumnavegar" sin mas, porque poder, poder, todos pueden, con mayor o menor comodidad, pero ese es otro tema, en cualquier caso interesante post

                  http://************.blogspot.com/

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                    Felicidades CEDEMONT por el nuevo tema que sabes nos gusta a la mayoria.
                    En mi caso tambien me decanto por un crucero de acero de cuarentay tantos pies, nomas; de lineas clasicas y nobles, buena jarcia, buen palo, sistemas independientes para generar amperios como placas solares, aerogenerador y generador acoplado al eje. 1000A baterias, luces leds....
                    Piloto automatico, piloto de viento, piloto de fortuna....
                    Radar, Ais, plotters, Gpsss, Un buen sextante
                    1000l de agua, 800l de gasoil
                    Ah Una buena caña de Curri (pa entretener la cocina)

                    LORDRAKE
                    El GRAN AZUL

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                      Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                      Harfan, primero fui amateur, aunque realmente nunca deje de serlo, no me dedique a construir Jongerts precisamente, y hace mas de 10 años que ya no me dedico a ello, solo aconsejo de lo poco que se a quien me lo pide

                      Al amigo Cedemont le falla, como con el otro post, el titulo, quedaria mejor asi " Los mejores veleros para circumnavegar" sin mas, porque poder, poder, todos pueden, con mayor o menor comodidad, pero ese es otro tema, en cualquier caso interesante post

                      http://************.blogspot.com/

                      Ya sabes....hay titulos que son marketing puro y este creo que tambien lo es. Aparte de eso...no creo que todos puedan sinceramente.

                      Cedemont

                      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                        Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
                        Felicidades CEDEMONT por el nuevo tema que sabes nos gusta a la mayoria.
                        En mi caso tambien me decanto por un crucero de acero de cuarentay tantos pies, nomas; de lineas clasicas y nobles, buena jarcia, buen palo, sistemas independientes para generar amperios como placas solares, aerogenerador y generador acoplado al eje. 1000A baterias, luces leds....
                        Piloto automatico, piloto de viento, piloto de fortuna....
                        Radar, Ais, plotters, Gpsss, Un buen sextante
                        1000l de agua, 800l de gasoil
                        Ah Una buena caña de Curri (pa entretener la cocina)

                        LORDRAKE
                        jajajjajaj como se nota que estas preparando el cruce..eh pillin!!!! Yo llevo 950 Amp jajajjajajja.

                        Por cierto, te ha faltado la potabilizadora. Para mi gusto la mas barata,la que menos amp consume, y que funciona mientras estas navegando es la Katadyn Power Survivor modelo 40 E, que da medido, 8.75 lt/hora y consume solo 4 amp. De sobra. No me gusta depender de los 220 Volt

                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                          Hola Cedemont

                          Alguno no podra, pero sera la excepcion, por cierto ¿has contemplado alguna vez los numeros de la Nao Victoria o algun buque similar? si esos barcos lo han hecho cualquiera de serie barata lo puede hacer, si tiene la suerte de no tropezarse con nada y no forzar el aparejo ¿que crees?

                          http://************.blogspot.com/

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                            Bonito hilo, para soñar despierto.
                            Un primo hermano del Contessa 26, no sé qué tendran estos barcos, pero me dan mucha confianza, me transmiten calidez, pasión, seguridad. ¿porqué no se fabrican ya?
                            Online UK yacht brokers - yachts for sale on brokerage, with full details and multiple interior and exterior photographs of every brokerage yacht for sale. Iff you are selling a yacht we offer discount commission rates for boat sales on brokerage.

                            Larga vida a este hilo, a todos los soñadores y a esta taberna.
                            "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                              Hola Cedemont

                              Alguno no podra, pero sera la excepcion, por cierto ¿has contemplado alguna vez los numeros de la Nao Victoria o algun buque similar? si esos barcos lo han hecho cualquiera de serie barata lo puede hacer, si tiene la suerte de no tropezarse con nada y no forzar el aparejo ¿que crees?

                              http://************.blogspot.com/
                              Que si, que llevas razon...pero en que condiciones se haria?
                              Cedemont

                              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco es excepcional y otro

                                Originalmente publicado por Inigote Ver Mensaje
                                Como me va a gustar este post

                                Se el barco que me gustaría pero no se el modelo, cosas de inexpertos supongo...

                                Capacidad para tener estibada mi ropa, los respuestos del barco (velas, etc...) y depositos para tener autonomía de agua y combustible. Entrar depie (mido 1.83) cocina, cama doble y baño.

                                Robusto y sloop con velocidad crucero a vela 6 nudos/ hora. Capaz de aguantar f10 y 8 metros de ola y con un calado moderado.

                                Acesorios: Radar, 2 pilotos automáticos, 3 gps, teléfono satelite, placas solares y generador eólico. Toda la maniobra, incluida rizos , enviada a bañera. 2 anclas de respeto, cadenas en condiciones, ancla de capa y tormentín.

                                Presupuesto de barco, unos 25.000 y presupuesto de manutención, creo que con 600€/mes apaño sin problemas.

                                Alguien sabe de algún barco así???
                                Pues mira, excluyendo la placa solar y la maniobra reenviada a bañera, estás describiendo el mío

                                Y te aseguro que me atrevería a circumnavegar con él, si no fuera por impedimentos familiares, que no soy capaz de abandonar.

                                Por cierto; es un 38'
                                No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

                                ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

                                Comentario

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