VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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dufour31-puma 32

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  • #31
    Re: dufour31-puma 32

    Originalmente publicado por txaviss Ver Mensaje
    ....... el barco se llamaba BLUE ARPEGE su patron era frances no me acuerdo ahora del nombre,despues de aquello se hizo famoso y se vendieron 1500 unidades de este modelo.

    Saludos.
    Jean Yves Terlain
    Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

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    • #32
      Re: dufour31-puma 32

      el tuyo cala 1,7 o 1,5?
      el tuyo es el del video you tube ?

      Originalmente publicado por jduran22 Ver Mensaje
      Si te refieres a orza o quilla corrida, el mio es de orza.
      Creo que la eslora oficial es 9,45 x 3,25 de manga, pero está en los documento que te envié.

      Que yo sepa solo hay un Dufour 31 que se fabrica entre 1.978 y 1.981 aproximaadamente.
      El otro es el Dufour Arpege que es anterior al dufour 31 y es algo diferente.
      [FONT='lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif]Para preservar a un amigo ,son necesarias tres cosas:Honrarlo cuando este presente,defenderlo cuando este ausente y asistirle cuando lo necesite
      [/FONT]

      Comentario

      • #33
        Re: dufour31-puma 32

        Originalmente publicado por PELUM Ver Mensaje
        el tuyo cala 1,7 o 1,5?
        el tuyo es el del video you tube ?
        creo que 1,5m

        hay algun video en youtube de mi barco, pero no sé a cual te refieres

        Comentario

        • #34
          Re: dufour31-puma 32

          Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
          ¡En algo estamos de acuerdo! German Frers es un genio...

          PD: entre Dufour 31 y Puma 32 no hay comparación. Solo ganaria el pumita si el d31 esta muy, muy jodido.

          Pero que muy jodio, porque el Dufour le arranca las pegatinas



          Es mas, cuando yo lo tenía y con un vientecito de 17 nudos me merende un Furia 32 que llevaba unas super velas de regatas, eso si, él rizado y escorado que te cagas, yo tan pancho.

          Comentario

          • #35
            Re: dufour31-puma 32

            Originalmente publicado por PELUM Ver Mensaje

            cual os parece mas marinero,habitble y rapido
            Tuvimos un Dufour 31 diez años. Fue el primer barco habitable de la familia, nos parecía un palacio. En esa epoca nuestros conocimientos de navegación iban de regulares a nulos. Todos los años realizabamos un crucero de un mes (eramos enseñantes) y en las regatas de club quedábamos en la mitad de la clasificación.

            Hay dos hechos que demuestran lo que aguanta en el mar.

            1) El uno de agosto de 1985 nos tropezamos en el Golfo de Valencia con un chubasco, mejor dicho un chubascón de los co....s, con rachas maximas de 64 nudos, he dicho bien, 64, que duró bastante tiempo, quizá porque no supimos salir de él. Supuse que el anemómetro marcaba mal, pero en la recepción del Club Náutico de Valencia detectaron 62.

            Hizo mucho daño en la costa y la huerta. En los periódicos de la época viene la noticia.

            Si tienes interés te lo cuento pormenorizado, lo anoté todo para que no se nos olvidara nunca.

            2) Unos años después nos sorprendió una levantera de fuerza 8 en el estrecho, navegando de empopada y se comportó fenómeno.

            Nos llevó hasta Puerto Sherry mientras otros barcos tuvieron problemas.

            Rebe
            www.dubhe.es /http:/
            SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

            Comentario

            • #36
              Re: dufour31-puma 32

              es este?
              http://youtu.be/4AUO9TfcCA0

              eres el de la caña?

              Originalmente publicado por jduran22 Ver Mensaje
              creo que 1,5m

              hay algun video en youtube de mi barco, pero no sé a cual te refieres
              [FONT='lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif]Para preservar a un amigo ,son necesarias tres cosas:Honrarlo cuando este presente,defenderlo cuando este ausente y asistirle cuando lo necesite
              [/FONT]

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              • #37
                Re: dufour31-puma 32

                Al final he puesto patas arriba el cajon de las fotografias, aqui os dejo algunas de mi 31, cinco años viviendo abordo, haciendo charter y las primeras chapuzillas de brico, hace unos cuantos añitos de esto
                Editado por última vez por Velero Simbad; 27/08/2018, 11:06:14.

                Comentario

                • #38
                  Re: dufour31-puma 32

                  Faltan estas...


                  http://************.blogspot.com/
                  Editado por última vez por Velero Simbad; 27/08/2018, 11:06:14.

                  Comentario

                  • #39
                    Re: dufour31-puma 32

                    Perdon, chapucilla con "c"

                    Comentario

                    • #40
                      Re: dufour31-puma 32


                      MUCHAS GRACIAS A TODOS,por vuestra sabia opinion y compartir vuestras experiencias.
                      ya estoy decidido vendo con mucha pena mi magnifico puma 26,y a la caza de un dufour 31.
                      [FONT='lucida grande',tahoma,verdana,arial,sans-serif]Para preservar a un amigo ,son necesarias tres cosas:Honrarlo cuando este presente,defenderlo cuando este ausente y asistirle cuando lo necesite
                      [/FONT]

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                      • #41
                        Re: dufour31-puma 32

                        Originalmente publicado por PELUM Ver Mensaje

                        MUCHAS GRACIAS A TODOS,por vuestra sabia opinion y compartir vuestras experiencias.
                        ya estoy decidido vendo con mucha pena mi magnifico puma 26,y a la caza de un dufour 31.
                        El barco que vendes y el que quieres comprar han hecho época.

                        Rebe
                        www.dubhe.es /http:/
                        SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                        Comentario

                        • #42
                          Re: dufour31-puma 32

                          Hola Pelum

                          Sigues mis pasos, yo tambien pase de un Puma 26 a un Dufour 31, buena proa
                          http://************.blogspot.com/

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