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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Escorado en puerto

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  • Escorado en puerto

    Buenos dias a todos. Soy nueva en el foro, y me he decidido a participar porque me han dicho que hay grandes sabios entre vosotros...
    Y tengo una pregunta para quien pueda respondermela: que causas pueden provocar la escora (pequeña, por supuesto) de un barco amarrado?
    Thanks!

  • #2
    Re: Escorado en puerto

    Mala distribución de pesos, por ejemplo.

    Comentario


    • #3
      Re: Escorado en puerto

      Hola Ona:

      Fundamentalemente hay 3 causas. Distribución de pesos, amarre mal hecho o viento.

      Saludos.

      Comentario


      • #4
        Re: Escorado en puerto

        Gracias Ignius y Riskfactor...

        Comentario


        • #5
          Re: Escorado en puerto

          Depende también del peso del barco, porque una redistribución de pesos no influiría mucho en un barco de cierto desplazamiento. Si es un barco que quieres comprar y es de vela, habrá que mirar la orza, por si ha tenido algún accidente y se encuentra doblada.

          Cervecillas para todos

          Comentario


          • #6
            Re: Escorado en puerto

            Yo creo que vas sobrecargada de birras , así que si invitas a unas rondas como es costumbre por aquí, a lo mejor te ayudamos a equilibrar pesos, una mejor estiba de las que te queden (si te quedase alguna) y todos contentos y contentas.
            Lo dicho, depósitos desequilibrados, agua/gasolina por diferencia de llenado por ejemplo.

            Comentario


            • #7
              Re: Escorado en puerto

              Por lo que veo van a ser las cervecillas
              En serio, el barco ya esta comprado, y con lo de la orza me he quedado preocupada... de todas formas esta noche lo tendré en puerto y veremos que hacemos, porque es necesario saber a que se debe, si no no podré dormir
              Ya os iré informando, gracias de nuevo.

              Comentario


              • #8
                Re: Escorado en puerto

                Pon fotos y dinos que barco es.

                Yo tengo un oceanis 311 que tiene un solo alcon en estribor, y el velero suele estar lijeramente escorado a estribor porque tengo mucho peso en esa banda.

                Comentario


                • #9
                  Re: Escorado en puerto

                  A mi me pasa cuando lleno el deposito de gasoil y el de agua.



                  Comentario


                  • #10
                    Re: Escorado en puerto

                    ¿Has comprobado que realmente es el barco y no el palo lo que está "torcido"?. A mi me pasó. Lo mejor es medir el francobordo a banda y banda desde fuera del barco con cinta métrica o un cabito fino lastrado. Es una medición rápida que te sacará de dudas.
                    suerte
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Escorado en puerto

                      Yo he comprobado los pesos, los tanques de combustible y de agua, y todo lo que más o menos podría influir, pero no consigo corregir la escora.

                      Lo mío no es un velero es una lancha a motor y tiene una ligerísima escora a estribor (no se aprecia si no te fijas), pero no consigo descubrir que es, y llevo así 4 añitos.

                      no parece nada grave, pero si resulta extraño.

                      En mi caso lo que más "pesa" con diferencia del barco es el motor, pero está claro que sigue perfectamente anclado en su sitio....

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Escorado en puerto

                        Sobre todo es efecto del tiro de las amarras y quizás de la distribución interior de pesos, en especial de los líquidos de los tanques: gasoil y agua.
                        sigpic

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Escorado en puerto


                          Barco escorado

                          Cargando...


                          ¿Así?
                          ¿No tendreis el mar cuesta abajo?

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Escorado en puerto

                            Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                            Yo he comprobado los pesos, los tanques de combustible y de agua, y todo lo que más o menos podría influir, pero no consigo corregir la escora.

                            Lo mío no es un velero es una lancha a motor y tiene una ligerísima escora a estribor (no se aprecia si no te fijas), pero no consigo descubrir que es, y llevo así 4 añitos.

                            no parece nada grave, pero si resulta extraño.

                            En mi caso lo que más "pesa" con diferencia del barco es el motor, pero está claro que sigue perfectamente anclado en su sitio....

                            Comprueba las colas que a mi me pasa cuando las dos colas ( tengo dos motores ) estan girando a un lado se escora pon las colas a la via y lo miras.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Escorado en puerto

                              cuantos grados esta escorado ?...
                              has mirado..no se ,tienes un clinometro ??
                              Editado por última vez por custodio; 19/05/2011, 10:44:14.
                              www.pleamaruno.com

                              https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

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