VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Que papeles necesita una barquita de 3m?

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  • ¿Que papeles necesita una barquita de 3m?

    Pues eso a un amigo le han regado una barquita de 3,5 de aluminio forrada de fibra ¿Me podeis decir que documentos necesita?

  • #2
    Re: ¿Que papeles necesita una barquita de 3m?

    Necesitas papel de periodico para la cajita de lombriz...

    Bromas a un lado, es como todo, danos más datos y características.

    Yo de mí semirrigida 3.90m tengo esto; Certificado de asiento, navegabilidad, hoja de registro, seguro, permiso, licencia pesca.

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Que papeles necesita una barquita de 3m?

      Pues no se mucho mas es rigida de 3,5 vamos la tipica barquita de pesca,¿Todo eso para una barca?

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Que papeles necesita una barquita de 3m?

        una ronda para todos compañeros

        tengo el mismo problema, pero la mia es una semirifçgida marca zodiac que no llega a los 3,50 mt y un 4 cv de 4 tiempos era una barca de emergencia de una rodman 15 y la quiero usar para llevarmela a la playa o en su caso remolcada por mi llauts, que documentacion seria necesaria???

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Que papeles necesita una barquita de 3m?

          Copipego de la pagina de fomento.

          1. Qué se entiende por embarcación de recreo

          Se consideran embarcaciones de recreo aquellas de todo tipo, con independencia del medio de propulsión, que tengan eslora de casco comprendida entre 2.5 y 24 metros, proyectadas y destinadas para fines recreativos y deportivos, y que no transporten más de 12 pasajeros.

          2. Documentación necesaria para el gobierno de una embarcación de recreo

          Relativa a los tripulantes:

          La titulación que acredita la aptitud para el gobierno de una embarcación.

          Relativa a la embarcación:

          Abanderamiento, Matrícula y Registro.
          La Patente de Navegación, para embarcaciones mayores de 20 TRB de Lista sexta, o séptima mayores de 24 metros.
          El Certificado de registro español/permiso de navegación, en el caso de embarcaciones de Lista séptima menores o iguales a 24 metros sin tripulación profesional.
          La licencia de navegación o rol, debidamente despachado, para listas sexta y séptima con tripulación profesional.
          El certificado de navegabilidad que acredite haber realizado las inspecciones y reconocimientos correspondientes.
          La póliza de seguro.
          sigpic
          Si acaso sobre babor la verde se deja ver
          sigue avante ojo avizor, debese el otro mover.
          Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar
          pasa a uno u otro lado, para o manda ciar.

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Que papeles necesita una barquita de 3m?

            y bengalas , botiquin , VHF , chalecos , bomba de achique , extintor homologado, ect , ect ....

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Que papeles necesita una barquita de 3m?

              jder que pasada me han regalado la zodiac y me han dado un problema jejeje creo que la documentacion la tengo pero en realidad no tiene folio ninguno

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Que papeles necesita una barquita de 3m?

                Vamos a ver, para una barca de 3.5m:
                Abanderamiento,matricula y registro.
                Permiso de navegación.
                El certificado de navegabilidad que acredite haber realizado las inspecciones y reconocimientos correspondientes.
                La póliza de seguro.

                Ahora bien todo esto supongo que se hara en Capitania (de Cadiz en mi caso).
                ¿Como y donde se realiza el certificado de navegavilidad? ¿Es la ITB?.

                Lo de las bengalas, radio y demas los dejamos para otro dia.

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Que papeles necesita una barquita de 3m?

                  Hola por estos motivo hilé fino mi auxiliar 2,40 queda fuera y su tratamento es artefacto de playa

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Que papeles necesita una barquita de 3m?

                    Vamos a ver,,igual lío más el ajo pero voy a dejar escrito lo que yo sé del tema,,según mis datos para embarcaciones menores de cuatro metros y hasta 13,5 cv de potencia en motor no es necesaria ninguna titulación para manejarla y símplemente nesecitas la factura de compra y obviamente el seguro,, amen de todo el equipo de seguridad,,chalecos,,espejo, etc etc

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Que papeles necesita una barquita de 3m?

                      A ver: Mi pastinaca mide 3,90 lleva un motor de 3,5 y requiere : matriculación en capitanía, permiso de navegabilidad, que se obtiene presentando el certificado del astillero de la categoría de construcción ( A,B, C o D), plazas habilitadas y maximo motor permitido, ademas de la factura con el IVA y el del motor aparte, con todos sus papeles, y ademas en mi caso se requiere el titulin. Según la zona de navegación que solicites ( y que te puedan dar) al hacer ese trámite dependerá el material de seguridad exigido

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Que papeles necesita una barquita de 3m?

                        El problema es que no tiene paples ¿Que se hace en este caso?.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Que papeles necesita una barquita de 3m?

                          Intentar ponerte en contacto con el astillero que la construyó (debe tener una chapa identificativa y si es posterior al 92 marcado CE, y solicitarles un nuevo certificado de construcción. El otro problema es demostrar que es tuya, ya que dificilmente te harían una nueva factura. Otra opción es presentarlo como de autoconstrucción pero es otro follón de mucho cuidado.
                          Lo mas práctico parece hacerse el sueco y si te paran los verdes arrojarse por la borda. Salud

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Que papeles necesita una barquita de 3m?

                            Originalmente publicado por patapalo Ver Mensaje
                            El problema es que no tiene paples ¿Que se hace en este caso?.
                            Amos a ver.
                            Que quieres decir "no tiene papeles".
                            Primero tienes que acreditar o demostrar la propiedad, de hay la factura o un documento de cesión con el correspondiente paso por la agencia tributaria de la junta de Andalucía y la liquidación del correspondiente impuesto de transmisiones patrimoniales.
                            En segundo lugar la embarcación tiene que (o por lo menos debe) estar registrada de alguna manera, o sea que tu amigo al mismo tiempo que le pide al donante el documento de cesión que le pida copia de la documentación del bote.
                            Con esos papeles acudes a Capitania (ya tienes con que acreditar la propiedad y la documentación que describe la propiedad) donde el funcionario/a correspondiente te indicara que el bote tiene que pasar una ITB, ellos mismo te facilitan una relación de empresas y profesionales.
                            Te pones en contacto con ellos, les pides presupuesto acuerdas un justiprecio y vuelves a Capitania con la ITB.
                            Entregas la documentación pagas las tasas pertinentes y a esperar.
                            En un tiempo (buen tiempo) tendrás todo en regla.
                            A el motor es otro tanto.
                            sigpic
                            Si acaso sobre babor la verde se deja ver
                            sigue avante ojo avizor, debese el otro mover.
                            Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar
                            pasa a uno u otro lado, para o manda ciar.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿Que papeles necesita una barquita de 3m?

                              Si, al final te dan ganas de hacerlo de pirata

                              Originalmente publicado por 470alavista Ver Mensaje
                              Intentar ponerte en contacto con el astillero que la construyó (debe tener una chapa identificativa y si es posterior al 92 marcado CE, y solicitarles un nuevo certificado de construcción. El otro problema es demostrar que es tuya, ya que dificilmente te harían una nueva factura. Otra opción es presentarlo como de autoconstrucción pero es otro follón de mucho cuidado.
                              Lo mas práctico parece hacerse el sueco y si te paran los verdes arrojarse por la borda. Salud

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