VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Recambios perkins

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Recambios perkins

    Originalmente publicado por marmaris Ver Mensaje
    Hóla true pues en los escritos de los demás me sale

    citar, comillas y el pergamino con la pluma, pero no agradecer

    saludos
    Ya se que debe de ser.......
    Tienes muy pocos mensajes, debe de ser que necesitas algo de más participación, solera, antigüedad...........Cosas de novato y principiante.....
    En breve tendrás esa opción, no te desanimes.
    Un saludo

    Comentario


    • #17
      Re: Recambios perkins

      He leido las instrucciones del M-50 y no hablan para nada de ánodos en este motor,tambien he desmontado el sistema de refrigeración agua dulce y salada,colector de escape para su limpieza y no encontre ánodo alguno,no sé donde tu los colocastes pienso que daño no le hara pero si no los trae por algo sera.Creo que el bloque y culata son de fundición de aluminio,no se si tendra algo que ver este metal para que no los traiga ya que la mayoria de motores marinos son de hierro.Si miras en la pagina www.marinepartseurope de Volvo en el motor MD-22 tienes el despiece del mismo y es gemelo del M-50.

      " Saludos "

      Comentario


      • #18
        Re: Recambios perkins

        Originalmente publicado por KIRLO2 Ver Mensaje
        He leido las instrucciones del M-50 y no hablan para nada de ánodos en este motor,tambien he desmontado el sistema de refrigeración agua dulce y salada,colector de escape para su limpieza y no encontre ánodo alguno,no sé donde tu los colocastes pienso que daño no le hara pero si no los trae por algo sera.Creo que el bloque y culata son de fundición de aluminio,no se si tendra algo que ver este metal para que no los traiga ya que la mayoria de motores marinos son de hierro.Si miras en la pagina www.marinepartseurope de Volvo en el motor MD-22 tienes el despiece del mismo y es gemelo del M-50.

        " Saludos "
        Buenas KIRLO2! estoy ayudandole a un amigo que tiene un Benetau de 40ft con su perkins m-50.
        Tenemos un problema igual, y muchas dudas, y ademas no tenemos las instrucciones del motor, ni la guia de mantenimiento, y me baso solo en el volvo md22 que es parecido.
        Ahora que he visto este post, sigues teniendo las intrucciones del perkins m50 en pdf? o jpg? o algo que se pueda enviar por email? tenemos otro problema tambien porque el aceite lo pierde al navegar bastante escorados. por la misma manguera donde sale (cuando quieres vaciarlo y cambiarle el aceite). y esa parte es direfente del volvo penta. y no sabemos desmontarlo para ver si la bomba de vaciado es el problema o si hay alguna valvula ahi, o si simplemente se le puede poner un tapon a esa salida....

        Mil gracias!

        Comentario


        • #19
          Re: Recambios perkins

          Si tengo el libro de instrucciones del motor Perkins M-50 en español y el libro de despiece en ingles con medidas de apriete del motor del Rover Montego que es el mismo motor que el M-50.En esta serie de motores de Perkins hay tres modelos M-50,3000 rv,M-60,3800 rv y M-80 con turbo, todos con la misma cilindrada.
          Con respecto a la fuga de aceite que tienes entiendo que es por la bomba manual de vaciado que está roscada al motor y tenga gastado el embolo y salga el aceite por el eje debido a la presión que se origina en el carter.
          Bueno si necesitas saber mas sobre este motor me llamas y te doy todos los datos que se sobre el mismo. 629951013

          Comentario


          • #20
            Re: Recambios perkins

            Originalmente publicado por KIRLO2 Ver Mensaje
            Si tengo el libro de instrucciones del motor Perkins M-50 en español y el libro de despiece en ingles con medidas de apriete del motor del Rover Montego que es el mismo motor que el M-50.En esta serie de motores de Perkins hay tres modelos M-50,3000 rv,M-60,3800 rv y M-80 con turbo, todos con la misma cilindrada.
            Con respecto a la fuga de aceite que tienes entiendo que es por la bomba manual de vaciado que está roscada al motor y tenga gastado el embolo y salga el aceite por el eje debido a la presión que se origina en el carter.
            Bueno si necesitas saber mas sobre este motor me llamas y te doy todos los datos que se sobre el mismo. 629951013
            Gracias Kirlo2! Un tema, yo vivo en venezuela ahora , asi q llamar es complicado pero apunto tu numero y te escribo por whasapp.
            te refieres a este libro de rover montego?

            Comentario


            • #21
              Re: Recambios perkins

              Originalmente publicado por KIRLO2 Ver Mensaje
              Si tengo el libro de instrucciones del motor Perkins M-50 en español y el libro de despiece en ingles con medidas de apriete del motor del Rover Montego que es el mismo motor que el M-50.En esta serie de motores de Perkins hay tres modelos M-50,3000 rv,M-60,3800 rv y M-80 con turbo, todos con la misma cilindrada.
              Con respecto a la fuga de aceite que tienes entiendo que es por la bomba manual de vaciado que está roscada al motor y tenga gastado el embolo y salga el aceite por el eje debido a la presión que se origina en el carter.
              Bueno si necesitas saber mas sobre este motor me llamas y te doy todos los datos que se sobre el mismo. 629951013
              BUENAS! parece que el tema de la fuga esta solucionado, veremos cuando lo provemos un buen rato el proximo fin de semana. Gracias!
              Arpovechando el hilo sobre perkins prima,
              KIRLO2, que aceite usa la caja y el inversor ?
              en el manual volvo md22 pone: API GL5 SAE 75W/90 synthetic, usas ese?
              Gracias!

              Comentario

              Trabajando...
              X