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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Prohibición trabajos a profesionales.

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  • #16
    Re: Prohibición trabajos a profesionales.

    Eb el caso de una comunidad de vecinos, no debe de ser la comunidad quien debe de verificar si quien hace el trabajo en mi casa, está o no legal.En todo caso sería la inspección de trabajo o el organismo de quien dependan esos temas.En el caso del puerto tambien.A partir de mañana, sabré todo lo que se dice y no se dice sobre el tema.Y cuando regrese de almería ya diré algo, si se puede, que creo que por parte del trabajador no hay nada anormal.
    Tomad, hasta que os pongais ciegos de cerveza.

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    • #17
      Re: Prohibición trabajos a profesionales.

      Amurado, en mi puerto les piden el TC1 y TC2 y el seguro de responsabilidad civil...y no me parece mal...sobre todo porque he visto vaciando unas baterias reventadas un pantalan de madera lleno de acido y el reguero hasta el muelle...o lijar y llenar de viruta de hierro la cubierta del barco mas cercano y al cabo de una semana marcarse toda la cubierta de fibra de puntos de oxido...

      "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
      "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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      • #18
        Re: Prohibición trabajos a profesionales.

        Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
        Amurado, en mi puerto les piden el TC1 y TC2 y el seguro de responsabilidad civil...y no me parece mal...sobre todo porque he visto vaciando unas baterias reventadas un pantalan de madera lleno de acido y el reguero hasta el muelle...o lijar y llenar de viruta de hierro la cubierta del barco mas cercano y al cabo de una semana marcarse toda la cubierta de fibra de puntos de oxido...
        En este caso, pienso que sería correcto denunciar.Pero no todos van a dejar marcas de ese tipo. En el caso que me ocupa, solo se trata de desatornillar unas maderas, llevarselas a su taller,hacer unas iguales de medida y volver al barco a atornillarlas en su sitio.

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        • #19
          Re: Prohibición trabajos a profesionales.

          Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
          Les dices que es tu primo que te hace un favor y no cobra nada a cambio y que se vayan a tomar viento.!!

          Comentario


          • #20
            Re: Prohibición trabajos a profesionales.

            Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
            Amurado, en mi puerto les piden el TC1 y TC2 y el seguro de responsabilidad civil...y no me parece mal...sobre todo porque he visto vaciando unas baterias reventadas un pantalan de madera lleno de acido y el reguero hasta el muelle...o lijar y llenar de viruta de hierro la cubierta del barco mas cercano y al cabo de una semana marcarse toda la cubierta de fibra de puntos de oxido...
            Eso lo hace el que es profesional y el que no lo es.
            Tenga o no TC1 y TC2.
            Cualquier usuario haciendo brico, lo puede hacer.
            Cochinos y descuidados hay normales y profesionales.
            Como digo, en mi puerto, cualquier persona que trabaje en la embarcacion de uno y no sea personal en nomina del club, es responsabilidad del armador.

            Comentario


            • #21
              Re: Prohibición trabajos a profesionales.

              Pues me parece que estáis equivocados, al menos en parte.

              Si para realizar un trabajo en una embarcación, se necesita usar instalaciones, o superficie del club, incluso para que pueda acceder un vehiculo profesional, sacar un motor, llevar material, soldar, cortar, fuera del barco, cosa que ocurre con mucha frecuencia, la empresa, debe aportar al club los dichos TC`s, seguro y matricula de los vehículos, pues el seguro del barco no lo cubriría y el club tiraria de el del profesional.

              Señores, me parece que estamos hablando de pagarle a un profesional, por realizarnos un trabajo, yo no sé a que os dedicáis, pero yo bien que pago para estar al día en mi empresa y cumplir con lo mandado, y eso mismo le exijo a quien me trabaja.

              La economía sumergida esta ahí, y con la forma de proceder que leo por aquí, la estamos fomentando.

              Otra cosa es que no traguemos con los precios abusivos, que algunos profesionales de las reparaciones náuticas, nos tienen acostumbrados, pero utilizando los mas consecuentes o sectores afines al trabajo que queremos que nos hagan, estaremos haciendo las cosas como se deben hacer.

              Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

              "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

              Comentario


              • #22
                Re: Prohibición trabajos a profesionales.

                Originalmente publicado por sumeke Ver Mensaje
                Pues me parece que estáis equivocados, al menos en parte.

                Si para realizar un trabajo en una embarcación, se necesita usar instalaciones, o superficie del club, incluso para que pueda acceder un vehiculo profesional, sacar un motor, llevar material, soldar, cortar, fuera del barco, cosa que ocurre con mucha frecuencia, la empresa, debe aportar al club los dichos TC`s, seguro y matricula de los vehículos, pues el seguro del barco no lo cubriría y el club tiraria de el del profesional.

                Señores, me parece que estamos hablando de pagarle a un profesional, por realizarnos un trabajo, yo no sé a que os dedicáis, pero yo bien que pago para estar al día en mi empresa y cumplir con lo mandado, y eso mismo le exijo a quien me trabaja.

                La economía sumergida esta ahí, y con la forma de proceder que leo por aquí, la estamos fomentando.

                Otra cosa es que no traguemos con los precios abusivos, que algunos profesionales de las reparaciones náuticas, nos tienen acostumbrados, pero utilizando los mas consecuentes o sectores afines al trabajo que queremos que nos hagan, estaremos haciendo las cosas como se deben hacer.

                No creo que esto tenga nada que ver con economia sumergida, no mezclemos churras con merinas.
                Hablamos de elegir el profesional que nos apetezca y que cuando termine el trabajo nos pase su factura con su IVA, etc.
                Simplemente que de cara al puerto tengamos que decir que es nuestro amigo y que viene a tomar unas cervezas y luego nos pase la factura.
                No hablamos de pagar en B ni nada por el estilo.

                Comentario


                • #23
                  Re: Prohibición trabajos a profesionales.

                  Originalmente publicado por Flying Dutchman Ver Mensaje
                  Hablamos de elegir el profesional que nos apetezca y que cuando termine el trabajo nos pase su factura con su IVA, etc.
                  Si esta en regla y presenta la documentacion, el puerto no tiene argumentos para decir que no puede realizar el trabajo.

                  Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                  "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Prohibición trabajos a profesionales.

                    Originalmente publicado por LP706 Ver Mensaje
                    Hola a todos:

                    Los puertos suelen cobrar un canon a los profesionales para trabajar dentro de sus instalaciones, dentro del barco o en la marina seca.
                    Supongo que los talleres que están dentro de los puertos pagan este canon y para no discriminar se lo cobran a todos, ya que trabajan dentro de las instalaciones del puerto.
                    Si te llevas el barco fuera, no podrán meterse contigo.

                    Saludos.
                    aqui en cataluña de momento no se paga en ningun sitio que yo sepa....
                    repara tu nevera: www.frioextrem.com

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Prohibición trabajos a profesionales.


                      Amigos es simplemente un problema legal, todo lo que pase dentro de una empresa, y el puerto lo es, es responsabilidad de la propia empresa.
                      Si un fulano tiene un accidente, mortal o venial, se le cae el pelo a la empresa, si no tienen todo perferctamente documentado, lo que siempre nos lleva al desembolso pecuniario correspondiente.
                      Entiendo que es un tema legal, con su correspondiente asesoramiento por expertos en la material y relaciones laborales.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Prohibición trabajos a profesionales.

                        Originalmente publicado por relojero Ver Mensaje

                        Amigos es simplemente un problema legal, todo lo que pase dentro de una empresa, y el puerto lo es, es responsabilidad de la propia empresa.
                        Si un fulano tiene un accidente, mortal o venial, se le cae el pelo a la empresa, si no tienen todo perferctamente documentado, lo que siempre nos lleva al desembolso pecuniario correspondiente.
                        Entiendo que es un tema legal, con su correspondiente asesoramiento por expertos en la material y relaciones laborales.
                        Tienes toda la razón compañero, además existe la aplicación de la ley de prevención de riesgos laborales, con su plan correspondiente que debe de tener el profesional de turno para ejercer su profesión o la subrrogación al existente en la empresa que lo subcontrata.
                        En fin el artículo final ya sabeis cual es, el €.
                        Saludos
                        Hay tres tipos de marinos : el primer grupo es el de los teóricos : saben todo pero no navegan. El segundo grupo es el de los prácticos : si navegan todo aunque no sepan nada. Un tercer grupo une la teoría y la practica : no navegan y no saben nada.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Prohibición trabajos a profesionales.

                          Originalmente publicado por brutus Ver Mensaje
                          Tienes toda la razón compañero, además existe la aplicación de la ley de prevención de riesgos laborales, con su plan correspondiente que debe de tener el profesional de turno para ejercer su profesión o la subrrogación al existente en la empresa que lo subcontrata.
                          En fin el artículo final ya sabeis cual es, el €.
                          Entonces, yo no puedo pintar mi propio barco en un varadero porque no tengo TC´s.
                          Y con las mismas, ni siquiera fregarlo en el pantalan, como tenga un accidente se le cae el pelo al puerto, tengo que contratar a un profesional de la limpieza para que me limpie la cubierta cuando vuelvo de navegar.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Prohibición trabajos a profesionales.

                            Originalmente publicado por Flying Dutchman Ver Mensaje
                            Entonces, yo no puedo pintar mi propio barco en un varadero porque no tengo TC´s.

                            Depende de los puertos, en el mio si, pero tienes que hacerlo, segun marquen las normas que este establezca.

                            Y con las mismas, ni siquiera fregarlo en el pantalan, como tenga un accidente se le cae el pelo al puerto,

                            No, como usuario del puerto te cubre un seguro de responsabilidad civil, que debe tener, deberias pedirla y ver sus condiciones.

                            tengo que contratar a un profesional de la limpieza para que me limpie la cubierta cuando vuelvo de navegar.

                            En tu barco estaria cubierto por tu seguro, si tienes una buena poliza, si no, es tu problema, no el del puerto.

                            Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                            "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                            Comentario

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