VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

duda junta sali drive

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: duda junta sali drive

    Originalmente publicado por Capitan Barbosa Ver Mensaje
    Yanmar creo que recomienda cambiarlas cada 5 años
    Esto es la junta de estanqueidad, no de lo que se habla
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #17
      Re: duda junta sali drive

      Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
      Esto es la junta de estanqueidad, no de lo que se habla
      Nefta, la conozco perfectamente, cuando me sumerjo debajo del casco me paso ratos observándola.

      "junta de goma amplia que rodea la cola con una parte plana unida al casco"

      En volvo y yanmar no me han dicho que sean eternas.

      Comentario


      • #18
        Re: duda junta sali drive

        Originalmente publicado por Capitan Barbosa Ver Mensaje
        Nefta, la conozco perfectamente, cuando me sumerjo debajo del casco me paso ratos observándola.

        "junta de goma amplia que rodea la cola con una parte plana unida al casco"

        En volvo y yanmar no me han dicho que sean eternas.
        Nada es eterno amigo, pero no hay una fecha concebida para el cambio de esa tapa de goma prescrita en mantenimiento, no tiene ninguna importancia que no sea la dinamica o la de evitar la proliferacion de vida
        SALUT
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #19
          Re: duda junta sali drive

          Juer, amigo Nefta...

          si no te tuviesemos en la taberna, tendriamos que inventarte



          Comentario


          • #20
            Re: duda junta sali drive

            Ronda completa para todos.

            Yo tengo saildrive Yanmar SD-20. En este foro alguien me aconsejó sabiamente, seguí sus consejos y hasta ahora sin problemas:

            Lijar la goma en cuestión y la zona del casco donde va pegada (alrededor del sail drive) hasta dejar las dos superficies bien rugosas. Luego pegar con cola de contacto corriente y moliente (seguir instrucciones de la cola de contacto). Antes la pegaba con sika pero no me aguantaba ni un mes.

            Ahora lleva 9 meses pegada y está como el primer día.

            Como bien dicen por aquí, si no la llevas te puedes imaginar la cantidad y variedad de bichos que se te pueden colar dentro. Yo antes, como con sika no me aguantaba mucho, la quité y no la llevaba. Cuando sacaba el barco me encontraba flora y fauna diversa y mucha cantidad. Para quitarla la postura no es buena, tienes que usar rascadores y no es bueno ya que está la junta de estanqueidad hacia el interior.

            Por cierto, antes de pegarla, le di unos buenos brochazos de antifouling por dentro para evitar en lo posible bichos.

            Lo de correr más ya no te puedo decir nada, no lo noto mucho....

            Salud

            Comentario


            • #21
              Re: duda junta sali drive

              Originalmente publicado por Jarcio Ver Mensaje
              Ronda completa para todos.

              Yo tengo saildrive Yanmar SD-20. En este foro alguien me aconsejó sabiamente, seguí sus consejos y hasta ahora sin problemas:

              Lijar la goma en cuestión y la zona del casco donde va pegada (alrededor del sail drive) hasta dejar las dos superficies bien rugosas. Luego pegar con cola de contacto corriente y moliente (seguir instrucciones de la cola de contacto). Antes la pegaba con sika pero no me aguantaba ni un mes.

              Ahora lleva 9 meses pegada y está como el primer día.

              Como bien dicen por aquí, si no la llevas te puedes imaginar la cantidad y variedad de bichos que se te pueden colar dentro. Yo antes, como con sika no me aguantaba mucho, la quité y no la llevaba. Cuando sacaba el barco me encontraba flora y fauna diversa y mucha cantidad. Para quitarla la postura no es buena, tienes que usar rascadores y no es bueno ya que está la junta de estanqueidad hacia el interior.

              Por cierto, antes de pegarla, le di unos buenos brochazos de antifouling por dentro para evitar en lo posible bichos.

              Lo de correr más ya no te puedo decir nada, no lo noto mucho....

              Salud
              Efectivamente, Jarcio ... nada de sika, ... Sí cola de contacto (la de zapatero de toda la vida) que, además, es muy baratita.

              Unas rondas

              Comentario


              • #22
                Re: duda junta sali drive

                Yo también he pegado dos veces esa goma, y de momento todo bien. En mi caso el motor es Volvo, pero creo que la parte del saildrive es más o menos igual que en Yanmar. Me agobiaba que se pudiera acabar soltando o incluso ofreciendo algo más de rozamiento del deseable.


                LDN
                “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

                Comentario


                • #23
                  Re: duda junta sali drive

                  Subo el tema que encontre en el buscador. Hace 30 dias cambie la goma de estanqueidad del sail drive (Volvo) porque ya pase ampliamente los 7 años recomendados y consecuebtenente me cambiaron la goma "tapajuntas" inferior de la cola. En la primera travesia me encontre con la desagradable sorpresa, al bucear en una cala de ibiza, que se habia soltado y descolgado hasta quedar rozando la helice, que de hecho llego a arrancarle unos bocados a la goma. Quite la goma en cuestion y .... de nuevo a varadero.
                  Me acaban de colocar nueva goma y esta vez se ha fijado cuidadosanente con Sikaflex 291, que es especifico para uniones en zonas humedas o bajo linea de flotación.
                  Estuve a punto de instalar un marco de inox y fijarlo con pequeños tornillos, siguiendo el ejemplo y recomendaciones en el varadero, pero en el ultimo momento me lo desaconsejaron porque si se suelta la goma no tiene mayores problemas que los dinamicos y los de los bichos que se alojan en el hueco, pero en cambio un tornillo que afecte al laminado en esa zona podria ser mucho más peligroso.
                  Ahora encuentro opiniones que dicen nada de Sika (aunque existen muchas clases de Sika) sino cola de contacto. Experiencias.¿? Yo por mi parte, a vigilar cada vez que me bañe la dichosa goma, porque ya no me quedo tranquilo. Al menos ahora el agua esta calentita¡¡¡ Ya contare como se comporta los proximos meses.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: duda junta sali drive

                    Indicaros que mi experiencia tras 10 años coincide con lo que ya has realizado Turnstile.

                    En el varadero la pegaran con un adhesivo de contacto (tipo Supergen), y lo realizaron con sumo cuidado. En la primera varada observé que en una parte se había desprendido. No lo dude arranque la junta, lijé la zona, limpie con acetona y apliqué adhesivo de poliuretano (tipo sikaflex)y hasta hoy: han pasado 8 años

                    Comentario


                    • #25
                      Re: duda junta sali drive

                      Originalmente publicado por Luis, el profeso Ver Mensaje
                      Indicaros que mi experiencia tras 10 años coincide con lo que ya has realizado Turnstile.

                      En el varadero la pegaran con un adhesivo de contacto (tipo Supergen), y lo realizaron con sumo cuidado. En la primera varada observé que en una parte se había desprendido. No lo dude arranque la junta, lijé la zona, limpie con acetona y apliqué adhesivo de poliuretano (tipo sikaflex)y hasta hoy: han pasado 8 años

                      Pues mi experiencia es totalmente la contraria, dos veces con Sika y nada y, al final, hace ya tiempo, con simple cola de contacto (que además es lo que se afirma en las instrucciones de colocación de la goma de marras) y sin problemas.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: duda junta sali drive

                        En las instrucciones que acompañan a la junta de Volvo dice lijar, limpiar con acetona, aplicar adhesivo (sin especificar) respetando las indicaciones del adhesivo y presionar con rodillo.
                        El adhesivo adecuado me temo que va a ser la cola de contacto, aunque en mi caso ya esta hecho con el Sika 291 y no me queda mas que esperar... y revisar cada vez que tenga ocasión.
                        Como decia, de momento y en temporada de verano, cada vez que me bañe ojeadita (visto este finde y OK) y a ver si hay suerte y aguanta hasta la siguiente varada.
                        Lo que me preocupa es que se desprenda y poco a poco baja por la cola acercandose a la helice donde ademas de frenar y perturbar el flujo en la aspiración llega incluso a estorbar el giro, prueba de ello la vieja que retiré con "mordiscos" varios.
                        Gracias a todos por las respuestas y ya contare como evoluciona

                        Comentario


                        • #27
                          Re: duda junta sali drive

                          Comentario


                          • #28
                            Re: duda junta sali drive

                            Originalmente publicado por TURNSTILE Ver Mensaje
                            En las instrucciones que acompañan a la junta de Volvo dice lijar, limpiar con acetona, aplicar adhesivo (sin especificar) respetando las indicaciones del adhesivo y presionar con rodillo.
                            Lo siento pero en las instrucciones que yo tengo de Volvo sí dice "cola de contacto".

                            Saludos y

                            Comentario

                            Trabajando...
                            X