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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Un 19 metros español?

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  • #46
    Re: ¿Un 19 metros español?

    Aclarando que es gerundio.

    Nunca dije que las fotos fueran mías. En mi primer post sobre este barco ya puse un enlace al album de todas estas fotos. Aquí puse anlaces a algunas de las fotos del album para ilustrar este hilo y al mismo tiempo mostrar detalles a quien pasó por alto el enlace que puse más arriba. Están colgadas en el album de facebook de la velería que vistió al barquito:


    El chico de la foto, al que yo califiqué como responsable de los buenos acabados del barco, es Jaime García. Hoy por hoy quizás el más solicitado especialista en construcción naval en composites. Estuvo en el equipo Iberdrola de la Copa América y en otros proyectos de alta tecnología. No es empleado de Ronáutica. Fue requerido expresamente para este proyecto.

    El barco navegó ayer por primera vez por la ría de Vigo. No puedo mostrar fotos porque no llegó a estar a tiro de mi objetivo para poder mostrar algo de calidad. La primera participación en regata será la Conde de Gondomar. Ahí veremos sus cualidades competitivas, si bien no es para este tipo de regatas para las que fue diseñado. También estará en las Rías Bajas (por lo que sé).

    WEBCAM Facebook
    https://www.facebook.com/baleadous/

    Comentario


    • #47
      Re: ¿Un 19 metros español?

      Me alegraría si fuera un barco popular, fabricado en gran serie.
      Con un water y un mástil de aluminio aunque fuera.
      Que lo comprara gente que lo paga con su trabajo y esfuerzo, para navegar con gran ilusión.

      Me alegraría que fuera de un astillero español, que creara muchos puestos de trabajo y mucha afición náutica, como los franceses, alemanes o ingleses o nórdicos. Que fuera un Ro 300 o 340 bueno, un fortuna 9 o 10, un Astraea 35, yo qué se... que se vendiera; barcos como churros, un hervidero de puestos de trabajo, afición y deporte sano y popular.

      Los buenos ingenieros, diseñadores y gente de Barracuda, a estos que se ve en la foto chapó, qué maravilla de barco han hecho, hay que reconocerlo. Diseñar y fabricar en fibra de carbono no lo hace cualquiera. Por ellos sí me alegro...

      Pero si se puediera volcar todo este trabajo en optimizar producción en serie, y no a dedicar miles de horas de trabajo en diseñarle un barcazo a un señor que vive de la usura y del trabajo de los demás, que no da un palo al aire desde hace 20 años. Total, lo va a usar dos años y luego lo venderá antes de que el valor residual le baje de no sé qué puñetera gráfica.

      Pregunato a Ro desde mi ignorancia: ¿tan difícil es lo que hace Beneteau o Bavaria? ¿O Hanse? ¿En España somos peores ingenieros, empresarios o políticos?

      Yo con lo que me alegraría es ver una noticia así: "Tercera generación del Ro 340, todo un record de ventas en Europa"

      Es que en Epaña se nos cae la baba con un banquero, un barco de superlujo, la gomina, el cocktail, el pelotazo, la élite.

      Yo no me alegro, me da pena que estemos siempre igual.

      Comentario


      • #48
        Re: ¿Un 19 metros español?

        Estoy contigo para tratar todo lo expuesto......Entraríamos en política y este foro no lo permitiría.
        Un cosa no quita la otra.
        Aparenta una muy buena construcción y si se mueve por el mundo, servirá de referencia de que lo made in Spain puede estar a la altura.
        Producir en serie sin saber si vas a tener ventas, no es lo mismo que producir a la unidad, en dónde puedes hacer cálculos de costes y cubrirte con un presupuesto.
        Un saludo

        Comentario


        • #49
          Re: ¿Un 19 metros español?

          Originalmente publicado por El Bujías Ver Mensaje
          Me alegraría si fuera un barco popular, fabricado en gran serie.
          Con un water y un mástil de aluminio aunque fuera.
          Que lo comprara gente que lo paga con su trabajo y esfuerzo, para navegar con gran ilusión.

          Me alegraría que fuera de un astillero español, que creara muchos puestos de trabajo y mucha afición náutica, como los franceses, alemanes o ingleses o nórdicos. Que fuera un Ro 300 o 340 bueno, un fortuna 9 o 10, un Astraea 35, yo qué se... que se vendiera; barcos como churros, un hervidero de puestos de trabajo, afición y deporte sano y popular.

          Los buenos ingenieros, diseñadores y gente de Barracuda, a estos que se ve en la foto chapó, qué maravilla de barco han hecho, hay que reconocerlo. Diseñar y fabricar en fibra de carbono no lo hace cualquiera. Por ellos sí me alegro...

          Pero si se puediera volcar todo este trabajo en optimizar producción en serie, y no a dedicar miles de horas de trabajo en diseñarle un barcazo a un señor que vive de la usura y del trabajo de los demás, que no da un palo al aire desde hace 20 años. Total, lo va a usar dos años y luego lo venderá antes de que el valor residual le baje de no sé qué puñetera gráfica.

          Pregunato a Ro desde mi ignorancia: ¿tan difícil es lo que hace Beneteau o Bavaria? ¿O Hanse? ¿En España somos peores ingenieros, empresarios o políticos?

          Yo con lo que me alegraría es ver una noticia así: "Tercera generación del Ro 340, todo un record de ventas en Europa"

          Es que en Epaña se nos cae la baba con un banquero, un barco de superlujo, la gomina, el cocktail, el pelotazo, la élite.

          Yo no me alegro, me da pena que estemos siempre igual.
          A mi tambien me gustaria que las cosas fueran de otra manera. Pero para llegar a unos barcos de serie competitivos primero hay que hacer cosas como esta, y esto cuesta mucho dinero, en otros sectores la industria soluciona estas carencias de I+D, por que primero lo hacen para otros consumos y se desarrollan a pesar de su coste (como fue el caso de los frenos ABS, que en primer lugar lo desarrollaron para los frenos de los aviones y ahora lo montan hasta las motos de 125cc.) en la vela no hay sector industrial que tenga la imperiosa necesidad de hacer ese desenbolso, de no ser la competición. El problema es que los barcos de alta competicion tienen costumbre de hacerlos fuera (Nueva Zelanda, Suiza, Francia, Inglaterra....) Lo que hay que reclamar es que se hagan en astilleros españoles y que repercuta en el desarrollo teconologico y productivo y por ende en puestos de trabajo.
          La semana que viene viajo por trabajo a O porriño, a ver si me escapo y veo el barco en acción en la regata de conde gondomar, mientras estoy en Alicante disfrutando en la medida de lo posible del trofeo isla de tabarca.
          Un saludo cofrades
          SIN PALO NO ES UN BARCO

          Comentario


          • #50
            Re: ¿Un 19 metros español?

            Originalmente publicado por IRRINTZI Ver Mensaje
            Hola a todos, por suerte para mi, ya que es una delicia, desde hace un mes navego en un Swan 80 del año 2000, que le ha costado a un armador español algo más de lo que cuesta este Ronautica 620 nuevo, el barco actualmente tiene bandera de la isla de Man, pero sera matriculado aqui y llevara pabellon español, como veras no todo el mundo actua igual.

            P.D. Tambien navego en un Wally 60, su propietario que es de aqui, vive en Suiza, pero el barco esta matriculado aqui, como veras no todo el mundo actua igual.

            Un saludo y unas

            Comentario


            • #51
              Re: ¿Un 19 metros español?

              Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
              Impresionante había leído un artículo hace casi un año de este barco en una revista, pero verlo ya rematado impresiona más que ver un dibujito con sus planos en una revista.

              Pregunta ingenua: este barco de 1,6 Mill. € habrá sido encargado por un armador, no??

              Es decir no me veo a Ronautica haciendo series de este RO 62, a razón de 1,6 Mill € la unidad, no ?



              vamos me imagino que será algo así como un proyecto ya pactado de origen con un cliente concreto (one off), no ??

              No es por tocar las narices a nadie, pero por cuanto anda el Hanse 63 pies ??

              Hola a todos, no es por crear polemica ni mucho menos, pero se de un Hanse 63 en el Nautico de Barcelona que fue una pesadilla para el servicio post-venta.
              Un saludo y unas

              Comentario


              • #52
                Re: ¿Un 19 metros español?

                No sé si os habéis fijado, pero las velas son JTX, de Irún; el de la foto uno de los Borjas.
                De membrana de carbono, claro.

                Comentario


                • #53
                  Re: ¿Un 19 metros español?

                  Originalmente publicado por El Bujías Ver Mensaje
                  Me alegraría si fuera un barco popular, fabricado en gran serie.
                  Con un water y un mástil de aluminio aunque fuera.
                  Que lo comprara gente que lo paga con su trabajo y esfuerzo, para navegar con gran ilusión.

                  Me alegraría que fuera de un astillero español, que creara muchos puestos de trabajo y mucha afición náutica, como los franceses, alemanes o ingleses o nórdicos. Que fuera un Ro 300 o 340 bueno, un fortuna 9 o 10, un Astraea 35, yo qué se... que se vendiera; barcos como churros, un hervidero de puestos de trabajo, afición y deporte sano y popular.

                  Los buenos ingenieros, diseñadores y gente de Barracuda, a estos que se ve en la foto chapó, qué maravilla de barco han hecho, hay que reconocerlo. Diseñar y fabricar en fibra de carbono no lo hace cualquiera. Por ellos sí me alegro...

                  Pero si se puediera volcar todo este trabajo en optimizar producción en serie, y no a dedicar miles de horas de trabajo en diseñarle un barcazo a un señor que vive de la usura y del trabajo de los demás, que no da un palo al aire desde hace 20 años. Total, lo va a usar dos años y luego lo venderá antes de que el valor residual le baje de no sé qué puñetera gráfica.

                  Pregunato a Ro desde mi ignorancia: ¿tan difícil es lo que hace Beneteau o Bavaria? ¿O Hanse? ¿En España somos peores ingenieros, empresarios o políticos?

                  Yo con lo que me alegraría es ver una noticia así: "Tercera generación del Ro 340, todo un record de ventas en Europa"

                  Es que en Epaña se nos cae la baba con un banquero, un barco de superlujo, la gomina, el cocktail, el pelotazo, la élite.

                  Yo no me alegro, me da pena que estemos siempre igual.
                  A ver........ un poquito de calma no ??

                  Aquí estamos comentando este espectacular velero que encima ha sido fabricado en nuestras tierras, y no estamos juzgando a su armador, que por otra parte no tengo ni idea de quien es ni a que se dedica, pero no creo que se coma niños los fines de semana, y por lo que veo tampoco es un "Madoff ibérico" con sentencial judicial firme y entre rejas de por vida (bien merecido por cierto).!!!

                  un poco de calma que esto es un foro náutico !!

                  bueno, yo que estoy en las rías bajas ¿ donde podría ver semejante maravilla ??

                  En cuanto a lo de la comparación con los grandes fabricantes Franceses y Alemanes, hombre todo se andará, no ?? es decir no creo que Hanse se ha dedicado a hacer los 65 pies como churros, primero hay que hacer uno y luego ya veremos como va.

                  Además este barco es por encargo y por lo tanto su coste de producción no tiene nada que ver con los que se hacen en serie.

                  Supongo que RONAUTICA estará haciendo sus números y sabrá cuanto podría costarle hacer una cosa así en serie, especialmente después de la enorme experiencia que han debido adquirir al hacer este juguete.

                  Hanse y Beneteau tienen la gran suerte de estar en países con gran tirón náutico y por tanto su demanda interna les ha permitido crecer, para luego expandirse a otros mercados (resto de Europa, etc).

                  El problema con un astillero Español, es que no hay ese tirón nacional que justifique semejante inversión en veleros de 60 pies, y por tanto se tendrían que lanzar a la exportación desde el comienzo, y para eso hay que tener mucho músculo y más en época de crisis como la actual.


                  Así que no nos pongamos tan estupendos que el solo mérito de sacar este barco ya tiene un gran merito, aunque sea por encargo.

                  Y por cierto, ya puesto y sin conocer al armador, un 10 para el por haber confiado semejante construcción a un astillero español. Porque ya puestos se podía haber ido con sus millones a cualquier otro país, no crees ?

                  bueno lo dicho, gran barco y gran noticia.
                  Editado por última vez por woqr; 12/07/2011, 10:04:56.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: ¿Un 19 metros español?

                    Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                    Aquí estamos comentando este espectacular velero que encima ha sido fabricado en nuestras tierras, y no estamos juzgando a su armador, que por otra parte no tengo ni idea de quien es ni a que se dedica, pero no creo que se coma niños los fines de semana !!!

                    un poco de calma que esto es un foro náutico !!

                    bueno, yo que estoy en las rías bajas ¿ donde podría ver semejante maravilla ??
                    Pues, según quién sea, lo mismo no come niños pero si arruina pensionistas (por supuesto, desde la distancia y sin enfangarse).
                    Pasando al tema, yo ayer pasé por Baiona y me pareció verlo al final de los pantalanes de Ronáutica. Si es así, o tienes enchufillo para que te dejen pasar o tienes que verlo desde el mar, eso si, tan fácil como alquilarte una pedaleta y en tres pedaladas estás al lado.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: ¿Un 19 metros español?

                      Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
                      Pues, según quién sea, lo mismo no come niños pero si arruina pensionistas (por supuesto, desde la distancia y sin enfangarse).
                      Pasando al tema, yo ayer pasé por Baiona y me pareció verlo al final de los pantalanes de Ronáutica. Si es así, o tienes enchufillo para que te dejen pasar o tienes que verlo desde el mar, eso si, tan fácil como alquilarte una pedaleta y en tres pedaladas estás al lado.

                      ok gracias, me pasaré sin duda a verlo, creo que merece la pena !

                      No se si arruina a ancianos jubilados, a jóvenes o personas de mediana edad, especulando en bolsa, inmuebles, o comprando y vendiendo deuda española, o lo que sea que haga, pero hombre así desde la distancia y si una sentencia judicial firme condenatoria, me daría un poco de "apuro" ponerlo a parir porque se haga un velero de 65 pies.

                      Editado por última vez por woqr; 12/07/2011, 10:22:57.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: ¿Un 19 metros español?

                        bueno, yo que estoy en las rías bajas ¿ donde podría ver semejante maravilla ??


                        Pues segun tengo oido, lo estrenan en la proxima regata del trofeo conde de gondomar, y esta en el puerto de bayona.

                        Si todo va bien yo me paso el fin de semana ese en O porriño, asi que me acercarea verlo. salud cofrades
                        SIN PALO NO ES UN BARCO

                        Comentario


                        • #57
                          Re: ¿Un 19 metros español?

                          Originalmente publicado por jonkepa Ver Mensaje
                          bueno, yo que estoy en las rías bajas ¿ donde podría ver semejante maravilla ??


                          Pues segun tengo oido, lo estrenan en la proxima regata del trofeo conde de gondomar, y esta en el puerto de bayona.

                          Si todo va bien yo me paso el fin de semana ese en O porriño, asi que me acercarea verlo. salud cofrades
                          Baiona tiene dos (tres?) puertos deportivos que en la práctica forman un todo (con la pequeña salvedad del precio de los amarres en cada uno.
                          El bicho en cuestión está en el primero de ellos según se entra en Baiona desde Ramallosa, el qeu gestiona Ronáutica.
                          Ya os aviso que desde tierra se adivina el palo y poco más, así que si queréis verlo de cerca, o enchufillo o a acercarse por mar.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: ¿Un 19 metros español?

                            Originalmente publicado por porcorosso Ver Mensaje
                            Hola a todos, por suerte para mi, ya que es una delicia, desde hace un mes navego en un Swan 80 del año 2000, que le ha costado a un armador español algo más de lo que cuesta este Ronautica 620 nuevo, el barco actualmente tiene bandera de la isla de Man, pero sera matriculado aqui y llevara pabellon español, como veras no todo el mundo actua igual.

                            P.D. Tambien navego en un Wally 60, su propietario que es de aqui, vive en Suiza, pero el barco esta matriculado aqui, como veras no todo el mundo actua igual.

                            Un saludo y unas
                            Si yo tuviera pasta para tener cualquiera de los tres barcos que has nombrado ni me plantearía tener un pabellón distinto del español.

                            El problema es precisamente ése: las leyes no favorecen la popularización de la náutica. Será eso lo que se busca
                            .




                            Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

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                            • #59
                              Re: ¿Un 19 metros español?

                              Originalmente publicado por windi Ver Mensaje
                              ¿Te imaginas la pasta que se lleva Hacienda (que somos todos, pero unos más que otros) por la compra de un barco como éste?

                              ¿Llegará a haber alguno con bandera española?
                              Originalmente publicado por porcorosso Ver Mensaje
                              Hola a todos, por suerte para mi, ya que es una delicia, desde hace un mes navego en un Swan 80 del año 2000, que le ha costado a un armador español algo más de lo que cuesta este Ronautica 620 nuevo, el barco actualmente tiene bandera de la isla de Man, pero sera matriculado aqui y llevara pabellon español, como veras no todo el mundo actua igual.

                              P.D. Tambien navego en un Wally 60, su propietario que es de aqui, vive en Suiza, pero el barco esta matriculado aqui, como veras no todo el mundo actua igual.

                              Un saludo y unas
                              Creo que en este hilo no tiene sentido polemizar sobre esto.
                              El Ro 620 del que hablamos está abanderado en España.

                              Saludos
                              WEBCAM Facebook
                              https://www.facebook.com/baleadous/

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                              • #60
                                Re: ¿Un 19 metros español?

                                Pues intentaré pasarme a verlo.....ojala fuese la tabla de salvación de RONAUTICA.
                                Náufrago fuí, antes que navegante.

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