VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Un 19 metros español?

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  • #61
    Re: ¿Un 19 metros español?

    Originalmente publicado por akiles Ver Mensaje
    Claro, lo han ajustado para no requerir tripulación profesional, ¿no?

    ¿no es a partir de 20 Tm que el capitán puede ser CY pero la tripulación debe ser profesional (y tener su correspodiente libreta marítima).

    Simple curiosidad

    ¿De dónde has sacado eso? ¿Puedes indicar la norma?

    Lo que sí es cierto, es que por encima de 24 mts. de eslora se considera buque y no embarcación de recreo y un CY puede patronear lo que quiera, pero el buque deberá cumplir con todos los requisitos de seguridad SOLAS y precisará varios tripulantes (mecánico/ingeniero, varios marineros para maniobra de popa y proa, segundo oficial...)


    Iñaki

    Comentario


    • #62
      Re: Ro 620: Un 19 metros español.

      Navegando:






      WEBCAM Facebook
      https://www.facebook.com/baleadous/

      Comentario


      • #63
        Re: ¿Un 19 metros español?

        Originalmente publicado por CACATUA Ver Mensaje


        Este viernes lo estuve viendo mientras lo arbolaban en Baiona.

        La impresion : me parece poco barco para 19 metros y para ese precio.

        Pues a mi, los que no me gusta son las defensas que le han calzao


        ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
        El mar es de TODOS.
        Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


        "No hay nada como el MAR"
        Tinico N'Hielo

        Comentario


        • #64
          Re: ¿Un 19 metros español?

          Más fotos.....











          Por cierto, el barco va a tener base en el puerto de Combarro
          Saludos,
          ______/)_______/)_____
          _/)_______/)______/)___

          Comentario


          • #65
            Re: ¿Un 19 metros español?

            Alguien sabe si tiene algo que ver con el ejército del aire?. El lema "per aspera ad astra" es el mismo.

            Comentario


            • #66
              Re: ¿Un 19 metros español?

              Puede ser que sea fumador de Pall Mall
              WEBCAM Facebook
              https://www.facebook.com/baleadous/

              Comentario


              • #67
                Re: ¿Un 19 metros español?

                He ido a verlo a Baiona, me ha encantado, que preciosidad de cubierta , minimalista a tope. Opino que interiormente debe ser precioso, mucho francobordo, una concesion al crucerismo, perfecto.
                Un orgullo que sea 100% español.
                Náufrago fuí, antes que navegante.

                Comentario


                • #68
                  Re: ¿Un 19 metros español?

                  «Va a ser la primera vez que un barco con tripulación totalmente española dé la vuelta al mundo sin formar parte de ninguna organización».
                  Al juego de niños de la Rías Baixas le seguirán, entre otros, la Huelva-La Gomera, el cruce del Atlántico, varias pruebas en el Caribe y hasta la famosa Sidney-Hobart.
                  El proyecto incluirá una parte medioambiental y educativa. Gracias a una serie de cámaras podrá seguirse la travesía en directo. La idea es que puedan realizarse conexiones desde colegios. También rodarán un documental sobre la vida en los océanos.



                  Y que nosotros lo veamos
                  WEBCAM Facebook
                  https://www.facebook.com/baleadous/

                  Comentario


                  • #69
                    Re: ¿Un 19 metros español?

                    Originalmente publicado por sondemar Ver Mensaje
                    He ido a verlo a Baiona, me ha encantado, que preciosidad de cubierta , minimalista a tope. Opino que interiormente debe ser precioso, mucho francobordo, una concesion al crucerismo, perfecto.
                    Un orgullo que sea 100% español.
                    Si en parado te gusta, navegando es impresionante. Lo hemos tenido a tres palmos y nos hemos quedado extasiados mientras nos pasaba por sotavento como una motora.

                    Comentario


                    • #70
                      Re: ¿Un 19 metros español?

                      Que pasada... la envidia me llena de ósmosis.

                      Que lo disfruten con buen viento

                      Comentario


                      • #71
                        Re: ¿Un 19 metros español?

                        Una preciosidad

                        sobre este comentario:

                        Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje

                        Originalmente publicado por Akiles Ver Mensaje
                        Originalmente publicado por akiles Ver mensaje
                        Claro, lo han ajustado para no requerir tripulación profesional, ¿no?

                        ¿no es a partir de 20 Tm que el capitán puede ser CY pero la tripulación debe ser profesional (y tener su correspodiente libreta marítima).

                        Simple curiosidad

                        ¿De dónde has sacado eso? ¿Puedes indicar la norma?

                        Lo que sí es cierto, es que por encima de 24 mts. de eslora se considera buque y no embarcación de recreo y un CY puede patronear lo que quiera, pero el buque deberá cumplir con todos los requisitos de seguridad SOLAS y precisará varios tripulantes (mecánico/ingeniero, varios marineros para maniobra de popa y proa, segundo oficial...)

                        Mi comentario era "de memoria", por eso tenía tantas dudas. He buscado alguna referencia en la web de Fomento y he encontrado lo siguiente:

                        ORDEN DE 18 DE ENERO DE 2000 POR LA QUE SE APRUEBA EL REGLAMENTO SOBRE DESPACHO DE BUQUES.

                        Artículo 6. Contenido mínimo del Rol y obligatoriedad del mismo
                        1. Figurará anotado en el Rol, entre otras, la siguiente información: La identidad del propietario del buque y los endosos por cambios de titularidad, características principales y matrícula del buque, la Lista a la que pertenece y sus cambios, y la relación de los certificados del buque con indicación de su fecha de caducidad.
                        2. En los casos en que la tripulación se encuentre en el campo de aplicación del capítulo II del Decreto 2864/1974, de 30 de agosto, por el que se aprueba el texto refundido del Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores del Mar, este documento deberá contener además de lo anterior, el número de inscripción del buque al Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores de la Mar, el correspondiente cuadro de tripulación mínima, y la relación de todos y cada uno de los tripulantes, expresando el cargo que ocupan a bordo cada uno de ellos.
                        3. Los buques españoles, cuyo tonelaje de registro bruto (TRB) o, en su caso, GT sea igual o superior a 20 toneladas, irán provistos de Rol de Despacho y Dotación con independencia de su clasificación. Quedan
                        excluidos de la aplicación de este apartado los buques de recreo inscritos en la Lista Séptima.
                        4. Los buques españoles, cuyo tonelaje de registro bruto (TRB) o, en su caso, GT sea inferior a 20 toneladas, irán provistos de Licencia de Navegación con independencia de su clasificación, si bien estos buques podrán ir provistos de Rol de Despacho y Dotación en sustitución de la Licencia de Navegación. Lo dispuesto en este apartado será de aplicación a los buques de recreo inscritos en la Lista Séptima cuyo tonelaje de registro
                        bruto (TRB) o, en su caso, GT, sea igual o superior a 20 toneladas.
                        Entiendo que la cuestión es que las embarcaciones de más de 20 Tm deben llevar lista de la tripulación, estando exentos las embarcaciones de la 7a.


                        Bueno, era una simple curiosidad que no viene al hilo de este hilo

                        buen día

                        Comentario


                        • #72
                          Re: ¿Un 19 metros español?

                          El " Gran Jotiti "


                          Esta participando en el Rías Baixas, a ver si lo van optimizando y progresivamente mejora el rendimiento.
                          Sería bueno para la industria nacional.
                          Desearles mucha suerte.

                          Comentario


                          • #73
                            Re: ¿Un 19 metros español?

                            ¿Sabe alguien algo, como va?

                            Saludos.

                            Comentario


                            • #74
                              Re: ¿Un 19 metros español?

                              Originalmente publicado por ontzi Ver Mensaje
                              No sé si os habéis fijado, pero las velas son JTX, de Irún; el de la foto uno de los Borjas.
                              De membrana de carbono, claro.
                              Yo tambien llevo en mi cata JTX, aunque mas normales, creo que son de Pentex o algo asi.
                              Es la mejor relación calidad precio que encontré.
                              Al no haber escora, en un cata las velas sufren mucho. Después de 4 años están en perfecto estado.

                              Un saludo
                              Javi

                              P.D. a ver si después de esto me hacen descuento en las proximas, je je

                              Comentario


                              • #75
                                Re: ¿Un 19 metros español?

                                Originalmente publicado por true Ver Mensaje
                                ¿Sabe alguien algo, como va?

                                Saludos.
                                Hola Mariano. He abierto un hilo de este barco, porque según me han comentado se ha deslaminado y han tenido que llevarlo rápidamente a un puerto canario pues se hundía.
                                Alguien ha comentado que en la regata Rias Baixas ya tuvo problemas de deslaminado, aunque parece que lo arreglaron.

                                Si alguien sabe algo mas y nos puede aclarar estas malas noticias....

                                Rafa


                                RAFNI KAI
                                www.RAFNI.es

                                "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

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