INVERTIR sentido de motor. Alguna idea ?

[TAMAMOANA]

Re: INVERTIR sentido de motor. Alguna idea ?

Gracias yoyete, pero he probado todas las combinaciones que se me ocurren.

[nanoelcapi]

Re: INVERTIR sentido de motor. Alguna idea ?

Es sencillo, o complicado...
Si cambiando la polaridad no se consigue nada, tiene que hacerse con una caja de transmisión.
En plan chapucero es poner dos piñones invertidos, uno gira en un sentido y transmite al otro el gro contrario.
Joeee, que sin dibujo quizás no se entienda, pero lo voy a intentar y lo pongo.

[olaje]

Re: INVERTIR sentido de motor. Alguna idea ?

Cambiando la polaridad SÓLO en el bobinado del rotor debe de girar en sentido contrario, pero en la foto se ve un motor con cuatro escobillas .

Si no van juntas 2+2 pues habría que mirar el esquema del motor.

Suerte ... y cuéntanos.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[jago13]

Re: INVERTIR sentido de motor. Alguna idea ?

La inversión del sentido de giro del motor de corriente continua se consigue invirtiendo la corriente del inducido (rotor) es decir el sentido del campo magnético.

Si se permuta la polaridad en ambos bobinados, el eje del motor gira en el mismo sentido.

Cuelga fotos con mas detalles y te indico lo que tienes que cambiar.

[TAMAMOANA]

Re: INVERTIR sentido de motor. Alguna idea ?

La inversión del sentido de giro del motor de corriente continua se consigue invirtiendo la corriente del inducido (rotor) es decir el sentido del campo magnético.

Si se permuta la polaridad en ambos bobinados, el eje del motor gira en el mismo sentido.

Cuelga fotos con mas detalles y te indico lo que tienes que cambiar.

Gracias, voy a desmontarlo por ......decimocuarta vez

[jago13]

Re: INVERTIR sentido de motor. Alguna idea ?

Te indico en el siguiente esquema lo que hay que hacer:



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en el caso que por configuración interna del motor no pueda cambiar la conexión de las escobillas (por ejemplo porque los cables sean muy cortos o no tengas espacio para esos recorridos) podemos hacer lo mismo pero dejando tal y como estan las escobillas y cambiando los cables que de conexión de las bobinas del estator.

Una vez cambiado el interior, tienes que alimentar el motor como originalmente, es decir el positivo continua siendo el positivo, ya que el negativo estara tirado a masa en el motor y así evitamos cortocircuitos cuando lo acoples al resto de la instalación.

Ya me contaras


PD: ANTES DE NADA COMPRUEBA QUE EFECTIVAMENTE SE TRATA DE UN MOTOR CC CON BOBINA DE ESTATOR Y ROTOR EN PARALELO, ya que he supuesto que se trata de este tipo de configuración (segun el esquema del estado actual que he representado), pero bueno comprueba primero y estamos seguro.

[teteluis]

Re: INVERTIR sentido de motor. Alguna idea ?

Hola, siendo el rotor para cuatro escobillas, pienso que deberías desfasarlas 90º con respecto al estator.

Viendo el motor por la parte trasera y situándolas como si fuera la esfera de un reloj, las tienes situadas de la siguiente manera, a las 12, a las 3, a las 6 y a las 9. La de las 12 y la de las 6 van conectadas entre si, asi como la de las 3 la la de las 9 también van conectadas entre si.

Entonces habría que cambiarlas de posición, cambiando de sitio:
- La de las 12 pasaría a las 3.
- La de las 3 pasaría a las 6.
- La de las 6 pasaría a las 9.
- La de las 9 pasaría a las 12.

Intentalo si te llegan los cables.

Suerte, un saludo y una ronda . teteluis

[jago13]

Re: INVERTIR sentido de motor. Alguna idea ?

En el caso de cuatro escobillas es que hay mas de una bobina en el estator. Pero es muy simple hay que variar el sentido del campo en uno de los conjunto de bobinas (o en las del estator o en las del rotor), normalmente se realiza en el rotor (suele ser más accesible). Por tanto se dejan tal como estan conectadas las bobinas del estator y dejando las escobillas en la misma posición fisica se desconecta en cablecito de un borne y se conecta en el otro y asi con cada escobilla por lo que mantenemos el Norte y Sur en el estador pero lo hemos cambiado en el rotor al cambiar el sentido de circulación de la corriente por dicho bobinado. Resultado: cambio de giro.

PD: si ves que es mas facil cambiar las conexiones de las bobinas del estator, adelante y deja las escobillas tal y como estan, tambien funcionara el cambio de giro.

[chulopiscinas]

Re: INVERTIR sentido de motor. Alguna idea ?

Hola, un brindis para despejar las ideas

Según he visto en la foto se trata de un motor de CC con excitación en paralelo, o sea que los dos cables mas finos van conectados en paralelo con la alimentación.Si inviertes la polaridad de la alimentación inviertes también la excitación, por consiguiente el motor gira en el mismo sentido.En teoría tendrías que invertir solamente la excitación y invertirías el sentido del campo magnético de excitación,en consecuencia invertirías el sentido de giro del motor.

[jago13]

Re: INVERTIR sentido de motor. Alguna idea ?

Resumen de las opciones:


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[TAMAMOANA]

Re: INVERTIR sentido de motor. Alguna idea ?

Hola, un brindis para despejar las ideas

Según he visto en la foto se trata de un motor de CC con excitación en paralelo, o sea que los dos cables mas finos van conectados en paralelo con la alimentación.Si inviertes la polaridad de la alimentación inviertes también la excitación, por consiguiente el motor gira en el mismo sentido.En teoría tendrías que invertir solamente la excitación y invertirías el sentido del campo magnético de excitación,en consecuencia invertirías el sentido de giro del motor.

Lamentablemente no, pero gracias.

Por desgracia para nuestro proyecto, nos quedaremos sin saberlo de momento ya que es imposible hacerle más modificaciones sin que termine siendo chatarra, ya que es un motor nuevo.
Así que lo dejo como está y si el cliente se espera y pedimos el nuevo con giro al contrario, antes de entregarlo intentaré retomar el hilo pero con la solución.

Gracias a todos los que habeis intervenido, a todos sin excepción.

Tomad líquidos que los riñones no se resientan, pero no mucho alcohol para que el hígado tampoco .

[jaitos]

Re: INVERTIR sentido de motor. Alguna idea ?

Aunque ya has resuelto el problema, pidiendo otro motor , me quede con el gusanillo del porqué no funcionaba cambiando la polaridad del inductor, como alguién te habia apuntado, y trasteando por ahí, creo que es debido al decalaje de las escobillas respecto a la zona neutra y tal y tal en el que se encuentran posicionadas respecto al inductor.


Mas o menos, en este enlace tienes un esquema del concepto

http://books.google.es/books?id=L2dhOvcw1UsC&pg=PA95&lpg=PA95&dq=decalado+escobillas+motor+corriente+continua&source=bl&ots=2Tbzo-nRcf&sig=5C2nplluOVDR5LG7w708ZXuHgSU&hl=es&ei=teIWTtanC4eG-wbazsn4Dw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=7&ved=0CF0Q6AEwBg#v=onepage&q&f=false

y como conclusión es que ademas de cambiar la polaridad del inductor, para que el motor funcione, se debe cambiar la posición de las escobillas