VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

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  • Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

    Itzen81 , si se puede navegar y hasta se puede hacer con un Mac con un kajak y con un llaud, de hecho ahora hay unos navegantes que doblaran el cabo de hornos en un hobby cat 400 millas.

    Cada cosa sirve para lo que sirve y solo hay que asegurar minimizar riesgos, pero puedes navegar con lo que quieras, lo que si quieres dar la vuelta al mundo hay cosas mas adecuadas que un mac y por menos precio.

    Bueno creo que no es ser pc o mac, es solo usar las cosas para lo que fueron hechas y dudo que el disenador del Mac pensara en navegaciones oceanicas ni que los diseñadores del halber rasy pensaran en los lagos canadienses.
    www.abordoavore.blogspot.com
    ........... el placer de la pasión de navegar

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    • Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

      totalmente de acuerdo contigo. Es lo que se ha venido defendiendo a lo largo de este hilo. Las cosas son lo que son...

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      • Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

        Para J.R y Dibujito.

        La historia completa la teneis en un foro que existia (y supongo que aun existe) no sé si se llamaba Navegar o algo de ese estilo. Sé que ahí escribiamos muchos que simultaneábamos la antigua Taberna del Puerto. Por entonces eran los dos grandes foros de la nautica en España.

        No sé, supongo que alguien de aqui sabrá deciros el nombre de aquel foro. Una vez alli, solo teneis que usar los buscadores MacGregor + galerna

        Aunque el resumen ya os lo puedo decir. En un F8 con el Macgregor se pasa mal (aunque lleves navegando desde los 5 años). En un F7 se pasa. Para un F6 vale perfectamente y de ahi para abajo es un barco que te puede llevar donde otros no llegan y que es muy facil de mantener y de remolcar. Eso sin contar con la posibilidad de cargarlo con su remolque en un ferry y explorar zonas de navegación que otros barcos de su eslora, por el poco tiempo del que disponemos, no pueden (Canarias, por ejemplo).


        mariner

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        • Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

          Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
          ¿Puedes poner el enlace? Me gustaría leerlo.
          A ver si es algo de esto:


          O buscándo por aquí:



          Salud y


          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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          • Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

            Saludos y mis mejores deseos para todos en 2012!!
            Celebro la apertura de este hilo que me he leído enterito post por post
            Siempre me llamó la atención que denostarais a los Mc Gregor.
            No comprendo bien sobre qué escalas de valores se juzga la estética de un barco. Sé que es una limitación mía. Pero de verdad que no lo comprendo bien
            Soy de la opinión ( y no es que no respete a las demás, sólo que no las comprendo) que para juzgar cualquier cosa es necesario establecer "categorías" o parámetros de juicio. Creo que si mezclamos categorías, la liamos.
            ¿Es fea Barbara Stainsand o Liza Minelli?... seguramente ninguna de las dos ganaría un concurso de belleza hoy. Pero yo mataría por cenar con alguna de las dos
            ¿Es bonita vuestra Penelope Cruz? Pues claro que lo es!!! pero ¿es más bonita que quién???
            ¿Era el Titanic más bonito que el Eugenio C???
            ¿Qué coches de Formula uno os gustaban más? los de los 70, 80, 90 y ahí paramos, porque los de los 2000 no parecen muy distintos de sus anteriores inmediatos ¿no?
            He abierto todos los links que habéis colgado en este hilo y el Mc Gregor... ME ENCANTA!!!
            La distribución del espacio interior me parece muy confortable, y aunque por mi gusto personal prefiera la calidez de la madera, jamás descartaría la opción McG.. por anti estética.
            Lo que cuenta Windi sobre el representante de MG lo convierte en un ser sencillamente despreciable (al representante. NO a Windi ) Pero ¿Qué culpa tiene el barco???
            Me lo imagino en Formentera calando en 50 cms y me muero de la envidia
            Felicito a los armadores de esa nave, tiene más de lo que se pueda esperar de su eslora.
            Y subo el hilo!! que era lo único que pretendía hacer pero me he enrollado


            Comentario


            • Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!


              eres un crack buscando cosas. Todos esos son mios de hace ni sé cuantos años, pero la historia de la galerna a la que me referia, que estaba contada con más detalle, fue incluida en otro foro, no en ese de fondo azul y letras blancas, sino en uno que me parece que el fondo era grisaceo y la letra negra o azul. Ya no recuerdo el nombre de aquel foro, pero tenía bastante movimiento para su epoca. ¿Sabes de cual te hablo?


              Mariner

              Comentario


              • Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

                Creo que hablas del foro de marviva.org

                Me parece que ese foro no conserva mensajes demasiado antiguos.
                .




                Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                Comentario


                • Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

                  Además, Marviva ha cambiado de nombre (ahora se llama Diasdeviento.com), y me parece que el foro antiguo no se ha conservado.

                  Comentario


                  • Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

                    Originalmente publicado por windi Ver Mensaje
                    Creo que hablas del foro de marviva.org

                    Me parece que ese foro no conserva mensajes demasiado antiguos.
                    MARVIVA! eso es Windi,

                    Pues es una lástima que no se guarden las cosas antiguas porque hay muchas que merecen la pena y, a veces, en la creencia que siempre van a estar ahí, no tenemos la precaución de guardarnos copia de lo que escribimos o de lo que nos podría interesar.

                    Un dia tenemos que hacer una investigación de los foros de nautica que siguen vivos y activos

                    para todos
                    mariner

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                    • Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

                      Bueno!! se sabe algo?

                      Comentario


                      • Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

                        Hola compañeros

                        Viene a cuento de este hilo recuperar uno de los textos del añorado cofrade "Tujefe" en el que hacía una recreación del conflicto al que alguno de los cofrades se ha referido en el hilo.

                        Creo que va como un archivo adjunto.

                        Disfrutadlo.
                        Archivos Adjuntos

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                        • Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

                          Hablando del MG... ayer me sorprendí porque en la rampa de mi puerto (Las Casas de Alcanar) había un remolque.... ¡con un MG encima!
                          Fue decir, ¡anda, un MG! y ponernos a hablar con los recientes dueños ya que les extrañaba que lo conociera, decían que nadie sabía qué barco era "tan raro"... Lo han traido de Madrid e iban a estrenarlo. El palo abajo, el casco tan liso... La verdad, que viendolo así me dio un poquito de envidia en el sentido de que en esta zona, y en el Delta hay que tener un cuidado tremendo con los fondos y quedarse clavado es tremendamente fácil por lo que se mueve (¿verdad Jiauka? ), y me imaginaba llegando a la playita jajajaja...

                          Pero bueno, que estoy encantada con mi Furia, está claro, pero sincermente, sabiendo para lo que vale, (habeis puesto ejemplos perfectos), creo que es un barco tan bueno como otro cualquierua!
                          Y es más, me gustó mucho que uno de los tripulantes iba en silla de ruedas, habían hecho una rampilla de madera para subir, y dice que en este barco se mueve muy cómodo y desembarcar y todo, pues siempre es más fácil.

                          No tiene derecho una persona con semejantes actitudes haber hecho tanto daño a algo que no es de su propiedad, y que puede dar tantas satisfacciones a sus armadores.

                          Pues ale, ole por los MG y a ver si se queda en mi puerto, que tengo ganas de probarlo alguna vez (J.R ya se que te has ofrecido mil veces, pero no coincidimos... pero algún día llegará, ya verás, jajajaj!)
                          LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes

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                          • Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

                            Buenas tardes cofrades y unas ..
                            Hace muchos años que en USA (yo lo he visto), es frecuente ver un barco de estos a remolque de un "pick-up" de un lado para otro, aparcados en campigns cercanos a lagos, y por las costas de las muchas marinas de la costa Oeste o la del Este. En San Diego hay muchos... pero muuuuuchos. Y en Florida igual.
                            Estuve un tiempo en una zona del norte de NY conocida como "Finger Lakes" al sur el lago Ontario de y... la misma historia.
                            Mi modesta opinión de este tipo de barcos es que para quienes tienen muy lejos el mar y quieren matar el gusanillo de la vela, pueden hacerlo ya que una vez muerto el bicho (el gusano) se lo echan a cuestas y lo meten en un garaje o en el patio trasero.
                            Por otra parte, y ya entrando a fondo, hace 4/5 años que un amigo mio se compró uno de la versión "M" (creo que la ultima).
                            Tiene la "V" mas profunda y mas espacio interior que el "X", pero para mi gusto (me tocó botarlo ya que él le daba "yuyu"), la orza abatible del "X" y anteriores, la han sustituido por un "sable" que es muy fácil olvidar de recoger en aguas poco profundas.
                            Y no hace falta explicar lo que ocurre si tropiezas con el fondo una pieza capaz de rajar el casco por debajo de la linea de flotación. Lleva un refuerzo pero... la orza de sable queda hecha una caca.
                            De hecho tras la botadura bajamos la orza y olvidamos subirla al ir a atracar en el puesto que le dieron en un pantalán. Si hubiese sido abatible se hubiera plegado al enganchar en la amarra pero....
                            En fin... lo que tengo claro es que cada barco es para lo que es....
                            ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
                            Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

                            Comentario


                            • Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

                              Una ronda de ron "quemao pasto"
                              Po a mi me gusta ese barco, lo conozco y lo veo muy comodo, el problema es saberlo gobernar bien y para eso todos no estamos capacitado yo el primero
                              El Pez es el unico animal que crece después de muerto.
                              Jura decir la verdad y nada más que la verdad? !!No!! Soy Pescador......
                              http://www.imagenesanimadas.net/Depo...a/Pesca-19.gif

                              Comentario


                              • Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

                                Hola de nuevo... unos
                                Esta mañana puse el penultimo comentario sobre este hilo.
                                Para no editar el anterior quisiera añadir lo siguiente:
                                - Es un barco cuyo lastre no vá en la parte mas baja de la orza como los veleros normales. El lastre vá encapsulado y justo por debajo de la línea de flotación. No en el extremo de la orza como en el velero tradicional.
                                - El barco suele ir equipado con un motor FB de alrededor de 50 HP. En EEUU los hay que le ponen hasta 90 HP .
                                - En cualquier caso, la orza que en este barco, por su tamaño, poco peso y poco calado (+/- 40 cm), está para evitar un abatimiento excesivo, puede por un descuido dar un buen susto yendo a motor. Yendo a vela... lo normal: Lastre lleno, orza abajo y a jugar... pero:
                                Si cambia a motor y NO SE SUBE LA ORZA hace "extraños" escorando mas y mas al aumentar velocidad hasta que alguien se da cuenta. Pero..si se descuelga yendo a velocidades entre 12 y el tope que pueda dar motor, la orza deja de serlo y se convierte en un "ala" capaz de generar una escora forzada mandandolo todo al traste.
                                Termino diciendo que en aquel barco nuevo que hablé en el comentario anterior, nos ocurrió lo primero: Subir la velocidad con la orza abajo... (hasta que caimos en la cuenta de lo que pasaba).
                                Luego nos leimos el manual del barco (Ya se sabe como somos los españoles: Primero pulsamos el boton... y luego leemos para qué vale.
                                Saludos y por favor: Cuidado...
                                ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
                                Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

                                Comentario

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