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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?

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  • Navegación Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?

    Definitivamente, el intraborda de mi barco se ha muerto (RIP). Ahora surge un importante dilema que espero me ayudeis a resolver.
    Solo navego en verano. En invierno, el trabajo y el clima de Galicia no me dejan muchas posibilidades.

    ¿Pongo un diesel nuevo?
    ¿Coloco un soporte y pongo un fueraborda?

    Este verano, la conveniencia económica me aconseja/impone, la colocación del soporte y utilizar el fuerborda que tengo (4 CV) para poder salir del paso, ya sé que es una motorización muy escasa, pero es lo que hay en este momento. Luego, según las consecuencias que saque de vuestras doctas opiniones, tomaré una decisión.

    Gracias de antemano a todos los que os tomeis la molestia de ayudarme.
    Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla


  • #2
    Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?

    Bos días
    Te respondo con otra pregunta: Con el nordés que va a soplar estos días veraniegos por toda Galicia, crees que con el fueraborda pordrías navegar con seguridad?
    Saúdos
    Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
    El negro del Narcissus. Joseph Conrad

    Comentario


    • #3
      Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?

      a que te refieres con que se a "muerto"?? que tipo de motor es ??

      Editado por última vez por MenorKi; 26/07/2011, 13:59:36.
      sa vela de sa barca marinera

      Comentario


      • #4
        Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?

        fb sin duda antes que un intraborda apañate con el que tienes y cuando vares quitas la cola cierras la popa y un suzuki que te crió

        Comentario


        • #5
          Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?

          Originalmente publicado por MenorKi Ver Mensaje
          a que te refieres con que se a "muerto"?? que tipo de motor es ??


          Volvo MD1. Casi de mi edad.
          Camisa con oxido, segmentos agarrotados, junta de culata inservible; osease, DIFUNTO.
          Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

          Comentario


          • #6
            Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?

            Originalmente publicado por TorredeHércules Ver Mensaje
            Bos días
            Te respondo con otra pregunta: Con el nordés que va a soplar estos días veraniegos por toda Galicia, crees que con el fueraborda pordrías navegar con seguridad?
            Saúdos
            Solo quiero el motor para entrar y salir de puerto; a vela es ilegal.
            Con que mueva el barco, aunque sea lento, me vale. No llevo prisa.
            Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

            Comentario


            • #7
              Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?

              Para liaste un poco mas ........si tu idea es seguir con tu velero unos cuantos años mas, Yo te aconsejo que ahorres y coloques un pequeño intraborda, ya ves lo que te ha durado el anterior, creo que es mucho mas cómodo y efectivo, mira si consigues alguna oferta, tampoco sale tan tan caro y a la larga lo agradecerás.


              IRRINTZI
              Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

              Comentario


              • #8
                Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?

                Originalmente publicado por Motrete Ver Mensaje
                Volvo MD1. Casi de mi edad.
                Camisa con oxido, segmentos agarrotados, junta de culata inservible; osease, DIFUNTO.


                POR ESTAR AGARROTADO TIENES QUE DECIR MUERTO?????????
                PUES NO , ESO TIENE ARREGLO Y QUEDARA MUY BIEN CON POCO DINERO . SALUDOS Y BUSCA UN MECÁNICO QUE SEPA y quiera . suerte no te desanimes saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?

                  Hola a todos, para empezar seria interesante saber que barco tienes, eslora, desplazamiento, etc.

                  Tambien seria interesante saber exactamente como esta el motor, lo de dar un motor por difunto es una practica empleada a veces por los mecanicos para quitarse problemas .e intentar endiñarte un motor nuevo.

                  Otra cosa es que existan dificultades para encontrar piezas.

                  Precisamente el motor que tienes es un hierro muy dificil de matar.

                  ¿ puedes dar mas detalles ?.

                  Has pensado en buscar un Yanmar 1GM10 usado en buen estado?

                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?

                    Vale, salir del paso ahora es otra cosa.
                    Pero a medio plazo, la pregunta es:
                    Si un día me pilla algo de viento, y por lo que sea, no puedo poner las velas, ¿de quién me fiaría?

                    En la respuesta debes evaluar, evidentemente:
                    • Presupuesto. Un FB es mucho más barato que montar un diesel, aunque sea de 10 CV. Pero todo tipo de reparaciones son más caras, si no lo puedes hacer tú.
                    • Tamaño del barco. No es lo mismo un 20-23 pies, que un 26 pies o más de 2 toneladas... Para los primeros, pase un FB, pero para los segundos...
                    • Fiabilidad: Si, por lo que sea, tienes que echar mano del motor, de quién te fiarías. Un FB poco potente, puede servir para maniobras y algo más, pero cuando hay ola, sus salidas y entradas, y consecuente alteraciones de la potencia, es un coñazo. El intraborda, siempre está empujando...

                    como intuyo que tu embarcación es grandecita (del segundo grupo) personalmente me decantaría por pasar el verano como sea (aunque sea a remos) y colocar después un intraborda.
                    ¿Cuál? ¿De segunda mano?, ¿nuevo con cola S o nuevo con eje tradicional?

                    Edito: Entiendo que lo de procurar repararlo, lo has descartado...

                    Es sólo una opinión, que es lo que querías...
                    Suerte
                    Sausalito III (Puma 26)
                    Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                    ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                    Asociación de navegantes de recreo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?

                      Tienes un yanmar 1gm10 completo en el foro de compra-venta por 1500, menos que un fueraborda. Yo no lo dudaba

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?

                        A ver si respondo por orden.
                        El barco es un 27 pies, es decir, en el límite entre una cosa y otra.
                        En este momento, como solución provisional para vacaciones voy a intentar "arreglarme" con el FB pequeño (a ver como me va).
                        El motor, he quedado de recogerlo en el mecánico, tengo un familiar que quiere intentar hacerle algo, está dispuesto incluso a hacer piezas al torno; pero, logicamente, con calma, necesitaría disponer de todo el invierno para ir trabajando en él, así que no descarto que incluso lo pueda volver a montar.
                        Para el próximo verano ya veremos lo que hago, según evolucione la economía. Tambien podría hacerme ahora con un FB un poco mayor, de segunda mano, y luego vender el pequeño y dejar el otro para la auxiliar.
                        Como veis es un lio. Pero quiero poder aprovechar el mes de vacaciones y luego ya se verá.
                        Editado por última vez por Motrete; 26/07/2011, 15:30:50.
                        Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?

                          Motrete, piensa que cuando sales a navegar como minimo tu estas dentro de tu velero, el mar necesita respeto y un 4cv para un 27 pies (es como para no salir del puerto), las cervezas en el amarre.
                          Roncitos para todos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?

                            Originalmente publicado por Motrete Ver Mensaje
                            Volvo MD1. Casi de mi edad.
                            Camisa con oxido, segmentos agarrotados, junta de culata inservible; osease, DIFUNTO.
                            Si ha ocurrido esto es porque ha entrado agua por el escape, vigila que puede sucederte lo mismo con el otro
                            SALUT
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Motor "MUERTO" ¿Qué Aconsejais?

                              Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                              Si ha ocurrido esto es porque ha entrado agua por el escape, vigila que puede sucederte lo mismo con el otro
                              SALUT
                              Tienes toda la razón, lo que pasa es que antes de fallar el motor, tuve que cambiar todo el sistema de escape-refrigeración porque se picó el silencioso y metía el agua de refrigeración dentro del barco; total, casi 1000 € para que ahora no sirva de nada; bueno de casi nada, porque me hace rondar la idea de poner otro intra. (jo como me estoy liando)
                              Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

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