VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¿Aluminio + inox = oxido?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Bricobarco ¿Aluminio + inox = oxido?

    Cervecitas para todos, que llevo tiempo sin recalar por aquí

    Tengo que hacer una reparación en el Mono Loco. Quiero atornillar una pieza de aluminio a una madera del fondo del barco, para darle mayor agarre a la polea de la escota de mayor.

    La cuestión es que, para atornillarla, había comprado tornillos de acero inoxidable. Sin embargo, me ha saltado la alarma porque creo recordar que alguien me dijo una vez que inox y aluminio no podían utilizarse juntos, porque se oxidaban. Para curarme en salud, quería poner tornillería de aluminio pero no encuentro ningún sitio donde vendan, así que no sé si jugármela con el inox.

    He buscado información al respecto en Internet y no saco nada en claro, así que las preguntas que tengo para los entendidos en la materia son:
    • ¿Se puede utilizar aluminio con acero inoxidable?
    • En caso contrario, ¿sabéis dónde se pueden conseguir tornillos de aluminio por Valencia, o qué puedo usar para atornillarlo?


    Mil gracias a todos por compartir vuestra sabiduría con un inepto del bricolaje como yo, que va aprendiendo a hostias

  • #2
    Re: ¿Aluminio + inox = oxido?


    No creo que tengas ningun problema con el oxido,si lo vas a tener con la accion galvanica, ponle un cinz y problema resuelto.
    No seas tan duro contigo hombre ,que no sera para tanto.
    Buena Proa.
    Si la vida es un barco,...
    que haya sueños en las velas,
    esperanza en el timon,...
    y no esclavos en los remos.

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Aluminio + inox = oxido?

      Gracias, Nochero.

      Ahora sólo me falta saber lo que es un cinz

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Aluminio + inox = oxido?

        Buenas y unas para todos.
        Vas a tener a la larga corrosión por acción de las corrientes galvánicas del aluminio, que se sacrificará poco a poco deshaciéndose. Pero es a la larga, hablamos de años. ¿Merece la pena dejarlo así y cambiar la pieza de alu cuando veas que es necesario? En mi caso intentaría aislar el contacto físico en lo posible entre el acero y el alu utilizando arandelas de caucho o plásticas o bien realizanto una especie de junta de dicho material para que queden separados ambos metales. Y una vez al año revisar la unión para verificar cómo avanza la corrosión (es conveniente realizar una lista de todas estas revisiones y un día de aburrimiento ocuparse de estos controles). Un saludo.

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Aluminio + inox = oxido?

          Aquí tienes un link muy interesante sobre el tema.


          Saludos.

          Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Aluminio + inox = oxido?

            Si empleas tornillos de inox calidad A2 ( no estoy seguro que sea lo mismo que el 304 desde luego no es la calidad de los marinos 316) la corrosión practicamente desaparece si ademas le pones un ánodo de zinc como dice el cofrade Nochero te puedes despreocupar durante mucho tiempo, sobre todo si no está en el agua

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Aluminio + inox = oxido?

              En caso de no encontrar tornilleria de aluminio hay dos opciones
              remaches de Aluminio que si es facil encontrar
              o poner unas arandelas de zinc entre el tornillo de acero y la pletina de aluminio.
              MMSI 224433230

              Por la bahía...
              yo quiero ser marinero por la bahía
              bajo el azul de los cielos
              en el mar de Andalucía ,

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Aluminio + inox = oxido?

                Hola, y

                hay muchos barcos que combinan su construcción con acero y aluminio.
                Evidentemente, nos venderán que ambos materiales están totalmente aislados ...
                Pero digo yo...por mucho aislamiento que se ponga, a no ser que se unan ambos elementos con Super Glue...llevarán tornillos, bulones, etc.
                Que dichos tornillos están bien aislados, por prescripción técnica, no me cabe ninguna duda, pero por ejecución del operario. ya no lo tengo tan claro, pues son tantas veces que uno va a poner un tornillo y no le queda como quería, y sin embargo lo acaba dejando, que no me creo yo que en un barco de 60 metros de eslora, tipo megayate, todos los tornillos estén totalmente aislados y puestos según el manual...

                Con esto solo pretendo decir que la corrosión, y otros desgastes, son parte de la vida misma, toca asumirlos, y a su debido momento, restituir o reparar las partes deterioradas. Lo único que podemos hacer, es ser lo más precavidos y protectores posibles, para retrasar o evitar en la mayor medida ciertos problemas, pero poco más.
                Solo las piedras viven para siempre...

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Aluminio + inox = oxido?

                  Simplemente pon duralac (pasta anticorrosiva)DTD 369D entre las piezas.
                  Es lo que se emplea en la mayoría de los barcos de aluminio, o con subestructura de aluminio para poner tornillería de acero, inox, etc.
                  Previene la corrosión galvánica.
                  Editado por última vez por nanoelcapi; 08/08/2011, 17:30:27. Razón: referencia producto
                  En paz.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Aluminio + inox = oxido?

                    Originalmente publicado por Bahama Ver Mensaje
                    Hola, y

                    hay muchos barcos que combinan su construcción con acero y aluminio.
                    Evidentemente, nos venderán que ambos materiales están totalmente aislados ...
                    Pero digo yo...por mucho aislamiento que se ponga, a no ser que se unan ambos elementos con Super Glue...llevarán tornillos, bulones, etc.
                    Que dichos tornillos están bien aislados, por prescripción técnica, no me cabe ninguna duda, pero por ejecución del operario. ya no lo tengo tan claro, pues son tantas veces que uno va a poner un tornillo y no le queda como quería, y sin embargo lo acaba dejando, que no me creo yo que en un barco de 60 metros de eslora, tipo megayate, todos los tornillos estén totalmente aislados y puestos según el manual...

                    Con esto solo pretendo decir que la corrosión, y otros desgastes, son parte de la vida misma, toca asumirlos, y a su debido momento, restituir o reparar las partes deterioradas. Lo único que podemos hacer, es ser lo más precavidos y protectores posibles, para retrasar o evitar en la mayor medida ciertos problemas, pero poco más.
                    Solo las piedras viven para siempre...
                    Llevas razón y como el diseñador es consciente de éste problema estructural inventó los ánodos de Zinc y plomo, así alarga la vida de los matriales, Pero nosotros los neófitos en ingeniería de materiales podemos contribuir también a prolongar la vida del barco si acometemos los enmiendos con astucia.
                    si no actuamos con un poco de decoro, los bricos pasan de tal a chapuza que mermaran la vida de las cosas considerablemnte.
                    MMSI 224433230

                    Por la bahía...
                    yo quiero ser marinero por la bahía
                    bajo el azul de los cielos
                    en el mar de Andalucía ,

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Aluminio + inox = oxido?

                      Hola culito húmedo

                      Hay una pasta que se llama algo así como "tef gel" y que cuesta mas que un huevo y que se usa para poner en las uniones entre el aluminio y el inox.

                      La puedes encontrar en Navaltec (en el nuevo de La Pobla tienen de todo)
                      ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                      El mar es de TODOS.
                      Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                      "No hay nada como el MAR"
                      Tinico N'Hielo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Aluminio + inox = oxido?

                        Las pastas aisladoras "magicas" solo aguantan un tiempo, es logico ya que cuando pones un tornillo o remache empastado cuando lo roscas los hilos van rozando y la pasta se va separando dejando en contacto los dos materiales diferentes, en los remaches pasa en el pie y la cabeza cuando los estampas, mal rollo el hierro y mal rollo el aluminio, los odio
                        SALUT
                        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Aluminio + inox = oxido?

                          A mi me prolongaron el soporte del fueraborda auxiliar que era de aluminio con unas pletinas de acero inoxidable. El aluminio a los ocho meses parecía calamina, si arranco el motor, me quedo sin soporte y sin motor.
                          Otra chapuza de cierto "Consesionario Ofisiá" de los motores verdes realizada en la provincia de Huelva.

                          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                          Tractorista y motero


                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Aluminio + inox = oxido?

                            Muchísimas gracias a todos por la información.



                            Entiendo de todo lo que me habéis dicho que, en mayor o menor medida, aluminio + inox se va a deteriorar.

                            La cuestión es que la pieza va a ir atornillada a una base de madera que ya está algo tocada, y con la que no quiero liarme porque no sé cómo está sujeta al barco y no sabría cómo sustituirla. No quiero andar atornillando y desatornillando en esa madera, así que la solución que busco espero que dure al menos cinco o seis años.

                            No puedo ponerle una arandela de zinc ya que habría que desatornillar para cambiarla cuando se "gastase", y por lo que habéis comentado las pastas no son fiables del todo. Además, va a estar en una zona que se mojará al navegar y que sufrirá tensiones y golpes. Creo que voy a decantarme por una solución más duradera.

                            Las opciones que tengo son:
                            • Poner tornillos de aluminio
                            • Utilizar una pieza de inox
                            • Poner tornillos de otro material


                            ¿No venden tornillos de aluminio en ninguna parte? He llamado a un par de ferreterías y me han contestado con cara de "tú estás loco, chaval", así que no sé muy bien dónde preguntar. Si se os ocurre dónde podría conseguir, os lo agradecería.

                            Otras opciones que me ofrecen son tornillos de latón (pero no sé si tendrá el mismo problema que el inox) y tornillos de... una especie de plástico, me han dicho. Con los de plástico no creo que pase nada pero, ¿sabéis si se puede poner latón al aluminio sin problemas?

                            En cuanto a utilizar la pieza de inox en vez de aluminio, me ofrecen un trozo que tienen para descarte, pero que habría que cortar y no me saben indicar dónde podrían hacerlo. ¿Sabéis si hay algún tipo de taller donde tengan herramientas para cortar inox y puedan cortarme la pieza?

                            Para que luego digan que con un vela ligera no se aprende

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿Aluminio + inox = oxido?

                              Hola culomojao, hacía tiempo que no veía por aquí


                              Mientras terminas de decidirte , puedes intentar aislar los tornillos con una pasta ad hoc : "Duralac".
                              La venden en muchas náuticas.



                              Saludos y me alegro de releerte.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X