VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Puma 26 vs first 25?

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  • #1

    ¿Puma 26 vs first 25?

    ¿Serían comparables first 25 y puma 26?¿Alguien sabe cuales son las esloras de flotación de cada uno?
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: ¿Puma 26 vs first 25?

    Aquí tienes los datos

    http://www.ffvoile.fr/ffv/web/pratique/habitable/HN/FRA/tables/fiche.asp?matricule=519


    http://www.ffvoile.fr/ffv/web/pratique/habitable/HN/FRA/tables/fiche.asp?matricule=252


    6,40 para el Pumita y 6,50 para el first 25


    El first un pelin mas rápido, con diseño algo mas moderno, el puma aguanta mas trapo y para mi gusto pasa mejor las olas y mas cómodo en ceñida. Enfin, depende del plan que tengas, ambos son buenos veleros!


    IRRINTZI
    Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

    Comentario

    • #3
      Re: ¿Puma 26 vs first 25?

      Para mi gusto mucho mejor el Pumita
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario

      • #4
        Re: ¿Puma 26 vs first 25?

        Para mi gusto tambien el pumilla, yo disfrute de uno cinco años y es una maravilla de barco.
        saludos

        Comentario

        • #5
          Re: ¿Puma 26 vs first 25?

          Pues yo tengo el F25 y lo prefiero al Puma, más actual en diseño, rápido y con bañera más amplia.
          El nuevo blog del nuevo Kibo.
          http://kibof32s5.blogspot.com.es/

          Comentario

          • #6
            Re: ¿Puma 26 vs first 25?

            ¿Que tal de habitabilidad?¿Sueles usarlo para regata, o pequeños cruceros? Ysi no es mucho preguntar, ¿En cuanto mas o menos puede estar un amarre para un barco de estas carateristicas?

            Comentario

            • #7
              Re: ¿Puma 26 vs first 25?

              Noroeste, el f25 tiene una magnifica habitabilidad para esa eslora, hacemos cruceros sobre todo en verano, estamos 3 semanas de crucero con él, eso sí, lo tengo muy preparado y con algunas comodidades para la almiranta. También hacemos regatitas y aunque no lo tengo con velas de regatas sí que se porta muy bien, ciñe estupendamente (incluso más que algunos barcos regateros) y en las popas corre como una bala. Yo diría que es un magnifico crucero-regata, y para navegar en solitario es ideal.
              El nuevo blog del nuevo Kibo.
              http://kibof32s5.blogspot.com.es/

              Comentario

              • #8
                Re: ¿Puma 26 vs first 25?

                El amarre en puertos de la JUnta de Andalucia con contrato base, sale por algo más de 2000€/año. Yo creo que esta eslora es de las más económicas en cuanto a costes de puerto y mantenimiento. A partir de 8m. los costes se empiezan a disparar.
                El nuevo blog del nuevo Kibo.
                http://kibof32s5.blogspot.com.es/

                Comentario

                • #9
                  Re: ¿Puma 26 vs first 25?

                  Hola:

                  Yo me quedo con el First 25. Siempre tendrá un diseño de líneas más actual y más optimizado y "andará" más. Y en el mar, como en la montaña, la velocidad es sinónimo de seguridad.

                  Saludos a todos.

                  Francisco.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: ¿Puma 26 vs first 25?

                    gracias a todos por vuestra ayuda

                    Comentario

                    • #11
                      Re: ¿Puma 26 vs first 25?

                      Puma 26 sin duda. Un barco no es mejor porque corra mas, sino porque navegue mejor y tenga un buen paso de ola. Adicionalmente el Puma 26 es barco capaz de cruzar el charco sin ningun problema, el first....no.

                      En resumen:

                      Para navegar de verdad, el Puma

                      Para regatear, el First

                      Cedemont

                      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                      Comentario

                      • #12
                        Re: ¿Puma 26 vs first 25?

                        Buenos días

                        En esas esloras yo me quedaba con el Puma, la calidad del casco y los materiales son una maravilla. Son barcos duros y robustos.

                        Saludos y
                        Rey

                        Comentario

                        • #13
                          Re: ¿Puma 26 vs first 25?

                          Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                          Puma 26 sin duda. Un barco no es mejor porque corra mas, sino porque navegue mejor y tenga un buen paso de ola. Adicionalmente el Puma 26 es barco capaz de cruzar el charco sin ningun problema, el first....no.

                          En resumen:

                          Para navegar de verdad, el Puma

                          Para regatear, el First

                          No digo que no, pero no conozco ningún puma 26 que haya cruzado el Atlantico, sin embargo first 25 sí: http://batothon.com/step.php?stepid=BTN0200
                          El nuevo blog del nuevo Kibo.
                          http://kibof32s5.blogspot.com.es/

                          Comentario

                          • #14
                            Re: ¿Puma 26 vs first 25?

                            Originalmente publicado por uluru Ver Mensaje
                            No digo que no, pero no conozco ningún puma 26 que haya cruzado el Atlantico, sin embargo first 25 sí: http://batothon.com/step.php?stepid=BTN0200
                            Y yo no digo que el First 25 no pueda hacer un cruce atlantico, hay quien los ha hecho en un 20 pies. El tema es que si las cosas se ponen feas antes de entrar en la autopista de los alisios, el Puma 26 aguantara mucho mejor el mal tiempo.

                            Por descontado que un cruce de vuelta lo haria 100 veces en un P 26 que en un F 25, porque ahi, seguro que te vas a encontrar mal tiempo antes o despues
                            Cedemont

                            El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                            Comentario

                            • #15
                              Re: ¿Puma 26 vs first 25?

                              Ya lo he puesto en otras conversaciones y lo repito... el Puma 26 es un gran barco.

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