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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Para tractoristas . ¡ que cambio !

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  • Para tractoristas . ¡ que cambio !

    Acabo de regresar del Mar y aún estoy "caliente" por la velocidad alcanzada en la primera prueba de mi vieja motora después de revisión motor, cola y antifiuling.
    Volvo penta 151 CV intraborda.
    Llevo un año con ella y la usamos para paseo, 4/5 nudos, pesca , parecido y para tabla del grumete a 14/16 nudos y con el lastre del crio y la tabla raramente podía pasar de aquí.

    Hoy, en la prueba, el mecánico y yo, sin remolque, con todo acabado de poner a punto , hemos llegado a ................ 45 nudos de GPS.

    Dos minutos. No más . Casi diría que me he asustado un pelín.

    Mañana regresaré y seguiré haciendo pruebas y registrando resultados. Ya contaré.

    Pero ¡ que barbaridad ! Como cambia. Especialmente tener el casco limpio.

    Saludos y tragos

  • #2
    Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

    150cv... 45knts el barco que pesa.....20kg? yo los logre con una 38' y 650cv
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #3
      Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

      Dinos qué barco es..
      Si nos pones foto mejor...

      Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

      Comentario


      • #4
        Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

        Originalmente publicado por aviador Ver Mensaje
        Acabo de regresar del Mar y aún estoy "caliente" por la velocidad alcanzada en la primera prueba de mi vieja motora después de revisión motor, cola y antifiuling.
        Volvo penta 151 CV intraborda.
        Llevo un año con ella y la usamos para paseo, 4/5 nudos, pesca , parecido y para tabla del grumete a 14/16 nudos y con el lastre del crio y la tabla raramente podía pasar de aquí.

        Hoy, en la prueba, el mecánico y yo, sin remolque, con todo acabado de poner a punto , hemos llegado a ................ 45 nudos de GPS.

        Dos minutos. No más . Casi diría que me he asustado un pelín.

        Mañana regresaré y seguiré haciendo pruebas y registrando resultados. Ya contaré.

        Pero ¡ que barbaridad ! Como cambia. Especialmente tener el casco limpio.

        Saludos y tragos
        No te fíes de la velocidad instantánea del GPS, ya que si pierde la posición y la recupera unos segundos después, te puede decir es vas a 3 nudos como a 200 nudos. Ponlo en velocidad media. Lo ideal es que nos dieras la lectura de la corredera.
        Un saludo.

        Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

        Comentario


        • #5
          Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

          Ya decía yo.

          Igual ibas a 4,5 Kn

          Comentario


          • #6
            Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

            Je, je, je... me recuerdas a mi tío, que toda la vida tuvo una pequeña Taylor, con un fueraborda de 5 caballos, hasta que el año pasado se compró una lanchita de 5 metros con 50 caballos... lo suficiente para alcanzar ventitantos nudos.

            Le recuerdo al volante, con el gas a fondo, poniendo cara de velocidad y diciendo "¡me doy miedo a mí mismo!"

            Comentario


            • #7
              Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

              Hola, esta noche una ronda lo primero , que yo también estoy de celebración. El lunes botamos nuestra 18 piés con un AQ151 como la del cofrade Aviador y con el mar muy movidito (mar gruesa) y soplando un levante considerable (4 a 5 segun el I.N.M.) tanto que nos encontramos con los cofrades Kailoa y Morgano en la bocana del puerto, porque fondeados no era posible estar. Estando en motor en sus primeras horas de rodaje hicimos 24 nudos a 3500 R.P.M. (mitad navegando, mitad volando) no lo probamos a más. Por lo que pienso que a todo régimen si que es posible navegar con mar en calma en torno a los 40 nudos, ya subiré los vídeos cuando tenga una conexión más rápida, en el monte la línea de teléfono no da para más.


              Un saludo y otra ronda para todos . teteluis

              Comentario


              • #8
                Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

                Originalmente publicado por aviador Ver Mensaje
                Acabo de regresar del Mar y aún estoy "caliente" por la velocidad alcanzada en la primera prueba de mi vieja motora después de revisión motor, cola y antifiuling.
                Volvo penta 151 CV intraborda.
                Llevo un año con ella y la usamos para paseo, 4/5 nudos, pesca , parecido y para tabla del grumete a 14/16 nudos y con el lastre del crio y la tabla raramente podía pasar de aquí.

                Hoy, en la prueba, el mecánico y yo, sin remolque, con todo acabado de poner a punto , hemos llegado a ................ 45 nudos de GPS.

                Dos minutos. No más . Casi diría que me he asustado un pelín.

                Mañana regresaré y seguiré haciendo pruebas y registrando resultados. Ya contaré.

                Pero ¡ que barbaridad ! Como cambia. Especialmente tener el casco limpio.

                Saludos y tragos
                A mi me parece mucho 45 nudos la verdad, y máxime si es un 150 cv intraborda, si fuera un fuera borda con un casco de 6-7 metros podría, pero parece una velocidad excesiva.

                Lo del antifouling seguro que influye (no cabe duda), y la revisión del motor pues lo mismo, pero aún así parece demasiada ganancia.

                Hace unas semanas cuando bajé mi barco al agua después de la revisión en la que por cierto le cambie rodamientos y alguna otra cosa, lo que más noté fue la suavidad y velocidad de desplazamiento a 1.500 rpm, es decir casi al ralentí. Parecía como si le hubieran quitado un lastre al casco.

                Pude apreciar dicho cambio nada más salir de puerto y a muy baja velocidad.

                Todavía no lo he puesto a 6.000 rpm pero supongo que lo más importante es precisamente la ganancia a velocidades "normales" o de crucero, donde pasas la mayor parte del tiempo.
                Editado por última vez por woqr; 11/08/2011, 09:24:31.

                Comentario


                • #9
                  Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

                  Como estoy toda la noche pensando en ello, de repente me ha asaltado una terrible duda.
                  Como me lo robaron, ayer también estrené GPS.

                  ¡ A ver si lo tengo configurado en Kms. en lugar de nudos ! ?????

                  Veremos esta tarde.

                  Saludos y tragos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

                    Originalmente publicado por aviador Ver Mensaje
                    Como estoy toda la noche pensando en ello, de repente me ha asaltado una terrible duda.
                    Como me lo robaron, ayer también estrené GPS.

                    ¡ A ver si lo tengo configurado en Kms. en lugar de nudos ! ?????

                    Veremos esta tarde.

                    Saludos y tragos
                    Hombre supongo que no hace falta recurrir a un GPS ni a la corredera, para notar la diferencia, no ?????

                    45 km/h = 25 nudos
                    45 nudos = 84 km/h

                    Estoy casi seguro que lo que marcaba tu GPS eran 45 km/h / 25 nudos.

                    45 nudos con 150 hp, no los coges ni bajando las cataratas del Niágara



                    ya puedes dormir tranquilo !!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

                      Las fotos
                      Editado por última vez por aviador; 13/11/2011, 18:45:55.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

                        Originalmente publicado por aviador Ver Mensaje
                        Las fotos

                        DESCARTADO !!!!!!!!!!!!! esa embarcación no coge 45 nudos ni con 2 turbinas de 2000. cv

                        A esa velocidad no tendrías ni el toldo, ni la plataforma de popa y posiblemente hubieras salido tu también desprendido de la bañera

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

                          Unas rondas fresquitas, fresquitas para todos.

                          A ver el casco influye un montón pero con esa Rio a 45 kn sales volando seguro.

                          En mi caso mi Aresa 12 no pasaba de los 12kn cuando lo compré, la obra viva estaba hecha unos zorros, hace un par de años la sanee completamente, un mes y medio de duro trabajo que tuvo su recompensa al volver al agua cual fue mi sorpresa de llegar de máxima a 18kn, que con 36 añitos que tiene ya es...
                          Renovarse... o morir. Y nosotros hemos escogido renovarnos!

                          Os veremos pronto en la REINAUGURACIÓN DE LA MAR SALADA

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

                            Hola Aviador.
                            Da igual que sean 45 ó 25knts. (Para que quieres más)

                            ¡¡Animo y a disfrutar del barco!! ¡¡Que de eso se trata!!

                            Saludos.
                            sigpic

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

                              Puñeta con la objetividad... ¿y lo que hemos disfrutado todos imaginando la lancha a 45 Knt.?

                              Yo recuerdo "darme miedo a mi mismo" con una lancha más pequeña, de unos 4 metros de eslora, con 120 cv. ente La Manga y San Javier (Mar Menor) con nada de ola y nada de viento. La corredera marcó entre 28 y 31 Knt. durante los 10 minutos que duró el trayecto rápido. Impresionante.

                              Así que vivo acojonao pensando que sin un día se me ponen los 30 nudos de viento con el velero... ¿dónde me voy a meter?
                              ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                              Comentario

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