VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Para tractoristas . ¡ que cambio !

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  • #46
    Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

    Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
    Pues yo conozco las normas y lo primero que se hace cuando uno es nuevo es pagarse unas rondas y contar algo de si
    ¿Seguro?

    "5/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna."

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    • #47
      Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

      Originalmente publicado por aviador Ver Mensaje
      Pues tenia que ser eso y eso ha sido.

      El GPS recién estrenado estaba aún configurado en Kms. Llegué a 45 Kms/hora.

      Ahora, la barca corría, de co......nes

      Ahora cuando lo pienso, no he hecho nada más en todo el día, me río yo solo.
      Es verdad que 25 nudos para este barco ya es mucho. En todo caso para mí es casi el doble de los 14 que alcanzaba antes de la revisión llevando a los chicos de remolque con la tabla.

      Pero cuando pienso en que un avión ultraligero de tubo y tela, como el del nick, más o menos, tiene un crucero con 2 personas a bordo, de 55/60 nudos, joder; si casi lo pillo con la barca .

      Bueno; pero es verdad, nos hemos reido un rato y lo hemos pasado bien.

      Gracias a todos.

      Tu embarcacion debe de alcanzar "casi" los 30 nudos, y a partir de 24 se suelen saltar las lagrimas si vas en una abierta...o sea que muy muy bien!!!...

      "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
      "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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      • #48
        Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

        la verdad que las rio de esa epoca tienen muy buen navegar.yo tube una muy parecida a esa (rio 540 cabin) y lo poco que anduvo bien recuerdo muy buenas sensaciones con un aq136 de volvo.
        Eso si,luego nos empezo a dar infinidad de problemas y tuvimos que cambiarle incluso el motor.Hoy en dia sabemos a ciencia exacta que nuestro error fue no ponerle un fuera borda nuevo.A esos modelos se les puede vaciar el motor y acoplar un motor fuera borda perfectamente y tienes barco para muchos añosssss
        Yo con mi saver de ahora y un evinrude 50 cogia 42km hora de gps antes de darle la patente y con el casco limpio.Ahora sucio y con patente creo que anda sobre los 33km /hora
        saludos y que lo disfrutes.
        http://www.nabiga360.com

        Comentario


        • #49
          Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

          El problema no es tanto la velocidad si no los consumos, hoy tu embarcacion para esos 33 necesita comer tanto como ayer para los 45, es decir para una navegacion a 19/20 nudos si realmente haces horas de navegacion ( los que nos gusta pescar p.ej es muy rentable limpiar el casco, por consumos y comodidad.

          "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
          "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

          Comentario


          • #50
            Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

            Aquí lo que sobran son caballos y falta gasolina.
            Sante et longevite www.viagrasansordonnancefr.com les essais cliniques

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            • #51
              Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

              Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
              Pues yo conozco las normas y lo primero que se hace cuando uno es nuevo es pagarse unas rondas y contar algo de si
              jejejje pues unas cervezas bien frias para todos!!!

              ya me he presentao en el foro de la comunidad

              que mas quieres saber de mi...

              Comentario


              • #52
                Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

                Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
                El problema no es tanto la velocidad si no los consumos, hoy tu embarcacion para esos 33 necesita comer tanto como ayer para los 45, es decir para una navegacion a 19/20 nudos si realmente haces horas de navegacion ( los que nos gusta pescar p.ej es muy rentable limpiar el casco, por consumos y comodidad.
                a mi si hay algo que me hace gracia es cuando voy por el puerto con mi barquita y me pasa alguna fisherman con muchos caballos levantando ola

                a nadie se le a ocurrido comprase una lancha rapida para correr, y pescar con traquilida??
                al menos es mas barato (asi puedes invitar a rondas a todos)

                Comentario


                • #53
                  Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

                  Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
                  El problema no es tanto la velocidad si no los consumos, hoy tu embarcacion para esos 33 necesita comer tanto como ayer para los 45, es decir para una navegacion a 19/20 nudos si realmente haces horas de navegacion ( los que nos gusta pescar p.ej es muy rentable limpiar el casco, por consumos y comodidad.
                  Yo he hecho el lleno hoy para tener buena constancia de los consumos. Ya os contaré pero me temo que me aumentarán .
                  Mi mecánico me dice que sí. Si corro más gastaré más. Pero si hacemos tabla a 14 nudos , como antes, al llevar el casco limpio quizá podemos gastar menos y especialmente paseo y pesca, 4/6 nudos notaré que gasto menos otra vez por el casco.
                  De hecho estos días ya noto que a 1.500 vueltas el barco ya corre más de lo que yo quisiera. Estoy hablando dentro de puerto.

                  Bueno. Hay que ir mirando. Creo que cuando ya haya hecho todas las mediciones de consumo, velocidad, etc., ya tendré CARACOLILLO otra vez .

                  Saludos cordiales

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

                    Originalmente publicado por aviador Ver Mensaje
                    Yo he hecho el lleno hoy para tener buena constancia de los consumos. Ya os contaré pero me temo que me aumentarán .
                    Mi mecánico me dice que sí. Si corro más gastaré más. Pero si hacemos tabla a 14 nudos , como antes, al llevar el casco limpio quizá podemos gastar menos y especialmente paseo y pesca, 4/6 nudos notaré que gasto menos otra vez por el casco.
                    De hecho estos días ya noto que a 1.500 vueltas el barco ya corre más de lo que yo quisiera. Estoy hablando dentro de puerto.

                    Bueno. Hay que ir mirando. Creo que cuando ya haya hecho todas las mediciones de consumo, velocidad, etc., ya tendré CARACOLILLO otra vez .

                    Saludos cordiales

                    Buen día de navegación hoy para hacer números y que sean lo más reales posibles, el mar estaba como un plato por lo menos aquí, en el Maresme





                    KUMI

                    Después de una ola siempre viene otra

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

                      Originalmente publicado por LAFONTANA Ver Mensaje
                      a mi si hay algo que me hace gracia es cuando voy por el puerto con mi barquita y me pasa alguna fisherman con muchos caballos levantando ola

                      a nadie se le a ocurrido comprase una lancha rapida para correr, y pescar con traquilida??
                      al menos es mas barato (asi puedes invitar a rondas a todos)
                      De acuerdo contigo...peeeero, cuando estas en el culo del mundo pescando al currican y empiezan a apuntar borregos y las nubes se ciernen sobre tu popa...tambien gusta ver llegar el temporal con un café caliente desde puerto gracias a que tenias caballos para volver rapidito!!!...

                      "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                      "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

                        Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
                        De acuerdo contigo...peeeero, cuando estas en el culo del mundo pescando al currican y empiezan a apuntar borregos y las nubes se ciernen sobre tu popa...tambien gusta ver llegar el temporal con un café caliente desde puerto gracias a que tenias caballos para volver rapidito!!!...
                        Completamente de acuerdo contigo sachi,
                        pero el problema es que muchas veces lo unico que hacen es venir de la playa cn la almiranta, que los veo yo corriendo de ida y corriendo de vuelta, con la caja de cerillas soltando rociones por todos los costados y haciendo una ola que a los que estamos reposando tranquilamente...pues no es lo mas placentero, y mas si te alcanzan llegando a la bocana del puerto...

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

                          aparte habiendo boston whaler, wellcraft y un largo etc. de embarcaciones que combinan pesca y potencia, por que cargan el cantaro y le piden eso a los mamotretos tipo fisherman, que aunque les ponen uno motoracos y les apañan el casco para que aguanten la presion... esta claro que no son para eso...

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Para tractoristas . ¡ que cambio !

                            Para aportaros información os diré que yo con mi pequeña lanchita de entre semana, cojo los 70 nudos reales de corredera y GPS.
                            Qué. que no os lo creeis??? Ahora os pongo una afoto del bicho en cuestión. Si sé, claro.
                            La solución en el próximo mensaje.


                            Bueno no, no me he podido esperar aquí os dejo el enlace a la foto. Disfrutar con envidia sana y tomaros unas birras


                            http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...L3wo0hRhcJ-42w
                            Editado por última vez por Nacouda; 15/08/2011, 17:08:03.
                            sigpic
                            "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

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