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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Indignados...

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  • Indignados...

    Pués sí, yo también estoy indignado y esta vez no de los políticos. Me indigna ver de qué manera le han tomado el pelo a mi suegro con la compra de una fisher con FB nueva de trinca hace 3 años.

    Resulta que adquirió la embarcación al representante de un reconocido astillero, por lo visto la embarcación se la daban pelada al representante y este le iba ensamblando todos los componentes hasta completar lo que era la bonita fisher que figuraba en los catálogos.

    A medida que han ido pasando los meses han ido cayendo una vez transcurrida la garantía los componentes uno detrás del otro:

    - Primero el trim, a poner uno nuevo.
    - La bomba de achique cascada
    - El equipo de música completamente oxidado el segudo año, era de coche
    - El limpiaparabrisas al segundo año no le funcionaba y estaba todo oxidado (también le habían puesto uno de coche)
    - La nevera hace unos meses que ya no funciona.
    - Todo el sistema eléctrico cayó el año pasado y al venir un mecánico a revisarlo le comentó que le habían hecho una gran chapuza de empalmes y conexiones.
    - La corredera no funciona ni ha funcionado.
    - Le entra agua por las ventanas desde el primer día.
    - Toda la cubierta está llena de churretes de óxido del aluminio, que imagino que será de tercera.

    Indignado, se deja un pastón en un barco nuevo pensando en no tener que preocuparse en mucho tiempo y casi le habría salido mejor pillarse uno de segunda mano.



  • #2
    Re: Indignados...

    Pues si es para estar indignado.
    Pero, legalmente ¿no puedes hacer nada?
    Reclamaciones, denuncias, etc...
    Suerte

    Comentario


    • #3
      Re: Indignados...

      Porque no habla con el astillero y le presenta todos esos componentes que no son marinos y que pida esplicaciones, creo que si se puede demostrar que son de coche alguna responsabilidad tendrá el astillero.
      Un saludo
      Unas birras y buenos vientos

      Comentario


      • #4
        Re: Indignados...

        Originalmente publicado por bem me quer Ver Mensaje
        Porque no habla con el astillero y le presenta todos esos componentes que no son marinos y que pida esplicaciones, creo que si se puede demostrar que son de coche alguna responsabilidad tendrá el astillero.
        Un saludo

        De acuerdo. Hablar directamente con el astillero mandándole un dossier con fotos e informes de los profesionales que han estado intentando arreglar algo. Si los del astillero tienen un poco de pundonor, se implicarán. En caso contrario, que por lo menos sepan el tipo de individuo que tienen como representante.

        Comentario


        • #5
          Re: Indignados...

          Si ha comprado conforme a catalogo, las calidades y equipamiento deben coincidir exactamente con lo publicitado en el mismo. En cualquier caso es determinante el contenido estipulatorio del contrato de C.V. que hayan suscrito. La vía judicial debería ser la última instancia, con la posibilidad de que pueda resultar antieconómica. La opción más lógica es la expresada por los cofrades konpai y bem me quer. Suerte.

          Comentario


          • #6
            Re: Indignados...

            Originalmente publicado por konpai Ver Mensaje
            De acuerdo. Hablar directamente con el astillero mandándole un dossier con fotos e informes de los profesionales que han estado intentando arreglar algo. Si los del astillero tienen un poco de pundonor, se implicarán. En caso contrario, que por lo menos sepan el tipo de individuo que tienen como representante.

            Pués sí, me parece buena idea, se lo propondré a ver qué le parece. Se que estaba bastante resignado y había tirado ya la toalla, no quiere saber absolutamente nada del tipo que le vendió la barca.

            Comentario


            • #7
              Re: Indignados...

              Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
              Pués sí, me parece buena idea, se lo propondré a ver qué le parece. Se que estaba bastante resignado y había tirado ya la toalla, no quiere saber absolutamente nada del tipo que le vendió la barca.

              Peleádlo!!

              Comentario


              • #8
                Re: Indignados...

                Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                Pués sí, yo también estoy indignado y esta vez no de los políticos. Me indigna ver de qué manera le han tomado el pelo a mi suegro con la compra de una fisher con FB nueva de trinca hace 3 años.

                Resulta que adquirió la embarcación al representante de un reconocido astillero, por lo visto la embarcación se la daban pelada al representante y este le iba ensamblando todos los componentes hasta completar lo que era la bonita fisher que figuraba en los catálogos.

                A medida que han ido pasando los meses han ido cayendo una vez transcurrida la garantía los componentes uno detrás del otro:

                - Primero el trim, a poner uno nuevo.
                - La bomba de achique cascada
                - El equipo de música completamente oxidado el segudo año, era de coche
                - El limpiaparabrisas al segundo año no le funcionaba y estaba todo oxidado (también le habían puesto uno de coche)
                - La nevera hace unos meses que ya no funciona.
                - Todo el sistema eléctrico cayó el año pasado y al venir un mecánico a revisarlo le comentó que le habían hecho una gran chapuza de empalmes y conexiones.
                - La corredera no funciona ni ha funcionado.
                - Le entra agua por las ventanas desde el primer día.
                - Toda la cubierta está llena de churretes de óxido del aluminio, que imagino que será de tercera.

                Indignado, se deja un pastón en un barco nuevo pensando en no tener que preocuparse en mucho tiempo y casi le habría salido mejor pillarse uno de segunda mano.


                Corrígeme si me equivoco ok , para que no digan después que vengo de mala fe .. bien , es una Sessa????? y esta en mallorca??

                en la lista que expones , hay muchos puntos que la garantía no los cubre y por los chorretes , menos que menos , la radio , el 80,% de las radios son de coche , y los parabrisas , un año y se tiran , creo que mantenimiento cero ha tenido ese barco . saludos
                Editado por última vez por Cabezatrueno; 22/08/2011, 21:50:11.

                Comentario


                • #9
                  Re: Indignados...

                  Está en mallorca pero no es Sessa. A mi me parece que si te dejas un pastón en un barco nuevo, lo mínimo es que los componentes tengan una mínima calidad. Si la práctica habitual es poner piezas de coche o materiales baratos a sabiendas que te va a durar un año, pués mal hecho porque realmente te están timando.

                  Al principio ya tuvieron movida con el representante porque no le quería montar los componentes originales, lo luchó mucho, pero aún así le colaron bastantes cosas, por ejemplo la capota que cubre las ventanas de la cabina en nada ya tenía todos los anclajes cedidos y rotos.

                  Lo penoso es que pagas primeras marcas y luego según quien te toque pués te la dan con queso, sobretodo si ven que no tienes experiencia en el tema y es tu primer barco.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Indignados...

                    Yo alucino con lo que cuentas, compañero
                    Cada vez me gustan más los barcos viejos. Los materiales eran mucho mejor tratados y no se escatimaba en grosores (hablo de fibra). Lo mismo ocurre con la ropa y tantas otras cosas.
                    Yo en vuestro caso iría a por todas.
                    Suerte

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Indignados...

                      Hola de nuevo , , mira estoy en el tema náutico desde hace ya 35 años y de estos casos he visto pues bueno que te voy a contar , sigo insistiendo en el tema del mantenimiento , , estoy de acuerdo en que los materiales que se ponen muchas veces no son de buena calidad , todo depende del precio en que se pacte y el vendedor acepta gastarse mas o menos , pero en mi opinión la culpa no la tienen los vendedores , sino el comprador , me explico , cuando el comprador dice quiero esto o lo otro y el vendedor acepta , en el momento de la entrega es el comprador quien tiene que decir si lo pactado esta bien o no , porque después y mas como tu dices de tres años , no hay derecho al pataleo , por mas abogados que pongas serán todos gastos para ti , lo digo por experiencia no por maldad como se lo toman muchos por aquí ..

                      tu lo dices muy claro 3 años , si el barco no fue cuidado correctamente , ya puedes tirar todo lo que lleva el barco , el mar lo rompe todo , por eso te insisto en el mantenimiento que es por donde este hombre se cojera con uñas y dientes . es muy fácil calentarte la cabeza y decirte " ala a por él " alucino , y de mas cosas que dese fuera es lo mas fácil , pero yo te hablo con argumentos de que puedes o no puedes exigir.

                      no dices nada del motor , partes del tapizado y gelcoat que es por donde puedes exigir garantías , pero ya te digo 3 años es un poco tarde para ver esos fallos , si los extras que pusieron no son de calidad a los 6 meses ya tendrías que ver visto algo , no ahora , ahora el vendedor que puede ser o no un pirata , quiero ser neutral ok , pero si te digo por donde él puede salirte .


                      los chorretes que dices que tienes , eso es por falta de limpieza de los inox y aluminios que seguramente serán los tinteros de los pasamanos , bien esos se limpian cada vez que regresas de navegar o una vez por semana y los chorretes no aparecen . la nevera , si esta expuesta en el exterior , pues otro tanto de lo mismo , llevan un mínimo mantenimiento para que no se oxide , y la radio , pues los soportes de todas las radios que se instalan en los barcos son de hierro y hay que tenerlos impregnados de algún producto contra la corrosión .

                      Casi el 60 % de los barcos que tenemos en mallorca , la mitad por no decirte todos sufren de lo mismo , unos deterioros increíbles por falta de limpieza y cuidado , cuando pega el levante o poniente según estés en la isla , los puertos muy poco paran el oleaje y he visto barcos llenos de algas y sal que dices a esto le revolcaron por la playa . y lamentablemente por la crisis o por no se que razón últimamente no los cuidan como es debido . con todo esto no digo que tu seas asi , pero si te explico la problemática de lo que tu dices sentirte indignado ..

                      te he preguntado si era una SESSA porque en el puertecito de son serra de marina , hay un señor que le vendimos una y a los dos años nos llamó por lo mismo y cuando vimos la lancha , nunca le limpio los inox y normal chorretes por todos lados y la radio a pedazos la tuve que quitar , le pulimos los inox y cubierta , le cambiamos remaches que nunca le había puesto vaselina para los broches y estaba la capota destrozada porque el tío cuando la quería quitar le pegaba unos tirones que rompió parte de la misma , trate de hacerle comprender que esas cosas las tiene que hacer él , y me respondió que vaya porquería de barco me vendieron en fin , muchas veces hay que :::: ver , mirar bien avaluar que pasa y después decidir que paso ....... espero soluciones esos problemas que para mi no son tantos y con un poco de ganas y entendimiento lo arreglaras con el vendedor , lo que no me parece correcto es que desprestigies a las personas sin que los demás sepan el porque pasan las cosas , no te ofendas que por aquí son muy temperamentales , ya que repito soy neutral y puede ser que este tío los haya engañado , pero dudo porque mallorca es pequeña y si te dedicas a engañas venderás uno o dos barcos el tercero no te lo comprará nadie porque la voz se corre y mucho en la isla ............... ahora que te sientas indignado porque los materiales no están a la altura de lo que esperaban , pues en el precio esta la diferencia , muchas veces por mil euros compran otros barcos que cuando son nuevos son una cosa y cuando les llega las primeras mojadas de agua salada , parecen que tengan 30 años , esto es así en la náutica , en los coches y en todo , la calidad el el precio van juntos . saludos
                      Editado por última vez por Cabezatrueno; 23/08/2011, 11:58:11.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Indignados...

                        Originalmente publicado por Cabezatrueno Ver Mensaje
                        Hola de nuevo , , mira estoy en el tema náutico desde hace ya 35 años y de estos casos he visto pues bueno que te voy a contar , sigo insistiendo en el tema del mantenimiento , , estoy de acuerdo en que los materiales que se ponen muchas veces no son de buena calidad , todo depende del precio en que se pacte y el vendedor acepta gastarse mas o menos , pero en mi opinión la culpa no la tienen los vendedores , sino el comprador , me explico , cuando el comprador dice quiero esto o lo otro y el vendedor acepta , en el momento de la entrega es el comprador quien tiene que decir si lo pactado esta bien o no , porque después y mas como tu dices de tres años , no hay derecho al pataleo , por mas abogados que pongas serán todos gastos para ti , lo digo por experiencia no por maldad como se lo toman muchos por aquí ..

                        tu lo dices muy claro 3 años , si el barco no fue cuidado correctamente , ya puedes tirar todo lo que lleva el barco , el mar lo rompe todo , por eso te insisto en el mantenimiento que es por donde este hombre se cojera con uñas y dientes . es muy fácil calentarte la cabeza y decirte " ala a por él " alucino , y de mas cosas que dese fuera es lo mas fácil , pero yo te hablo con argumentos de que puedes o no puedes exigir.

                        no dices nada del motor , partes del tapizado y gelcoat que es por donde puedes exigir garantías , pero ya te digo 3 años es un poco tarde para ver esos fallos , si los extras que pusieron no son de calidad a los 6 meses ya tendrías que ver visto algo , no ahora , ahora el vendedor que puede ser o no un pirata , quiero ser neutral ok , pero si te digo por donde él puede salirte .


                        los chorretes que dices que tienes , eso es por falta de limpieza de los inox y aluminios que seguramente serán los tinteros de los pasamanos , bien esos se limpian cada vez que regresas de navegar o una vez por semana y los chorretes no aparecen . la nevera , si esta expuesta en el exterior , pues otro tanto de lo mismo , llevan un mínimo mantenimiento para que no se oxide , y la radio , pues los soportes de todas las radios que se instalan en los barcos son de hierro y hay que tenerlos impregnados de algún producto contra la corrosión .

                        Casi el 60 % de los barcos que tenemos en mallorca , la mitad por no decirte todos sufren de lo mismo , unos deterioros increíbles por falta de limpieza y cuidado , cuando pega el levante o poniente según estés en la isla , los puertos muy poco paran el oleaje y he visto barcos llenos de algas y sal que dices a esto le revolcaron por la playa . y lamentablemente por la crisis o por no se que razón últimamente no los cuidan como es debido . con todo esto no digo que tu seas asi , pero si te explico la problemática de lo que tu dices sentirte indignado ..

                        te he preguntado si era una SESSA porque en el puertecito de son serra de marina , hay un señor que le vendimos una y a los dos años nos llamó por lo mismo y cuando vimos la lancha , nunca le limpio los inox y normal chorretes por todos lados y la radio a pedazos la tuve que quitar , le pulimos los inox y cubierta , le cambiamos remaches que nunca le había puesto vaselina para los broches y estaba la capota destrozada porque el tío cuando la quería quitar le pegaba unos tirones que rompió parte de la misma , trate de hacerle comprender que esas cosas las tiene que hacer él , y me respondió que vaya porquería de barco me vendieron en fin , muchas veces hay que :::: ver , mirar bien avaluar que pasa y después decidir que paso ....... espero soluciones esos problemas que para mi no son tantos y con un poco de ganas y entendimiento lo arreglaras con el vendedor , lo que no me parece correcto es que desprestigies a las personas sin que los demás sepan el porque pasan las cosas , no te ofendas que por aquí son muy temperamentales , ya que repito soy neutral y puede ser que este tío los haya engañado , pero dudo porque mallorca es pequeña y si te dedicas a engañas venderás uno o dos barcos el tercero no te lo comprará nadie porque la voz se corre y mucho en la isla ............... ahora que te sientas indignado porque los materiales no están a la altura de lo que esperaban , pues en el precio esta la diferencia , muchas veces por mil euros compran otros barcos que cuando son nuevos son una cosa y cuando les llega las primeras mojadas de agua salada , parecen que tengan 30 años , esto es así en la náutica , en los coches y en todo , la calidad el el precio van juntos . saludos



                        Cófrade, no paras de decir que eres neutral, pero dudas de que le hayan engañado. No me cuadran tus argumentos.
                        Respecto a pelear por "un timo" , que es lo que ha contado el interesado, me parece lo normal. Una radio y unos parabrisas de coche, no parecen materiales adecuados, vamos digo yo...Insinúas que el armador no ha dado mantenimiento al barco y que la culpa es del comprador... A lo mejor con tanta neutralidad, te estás equivocando

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Indignados...

                          Para decir eso no hace falta copiar todo el tocho que escrbi , y si te lees bien y no manipules lo que digo creo que le estoy siendo muy neutral ya que le explico a lo que se puede agarrar si empieza un litigio que será un mar de sinrazones por parte de los dos ya que uno defenderá su postura y lamentablemente en España el bandido lleva las de ganar siempre y eso no es ponerme de un lado o de otro sino que es una verdad como una casa .........

                          decirle que después de tres años se queja , tampoco es ponerme a atacarlo a él directamente sino que es una realidad que si no limpias pasa eso y eso pasa por falta de mantenimiento , limpieza y prevención , lo mires por donde lo mires es asi ,,, ahora si quieres que le digamos que """ siii tienes razon metele un juicio ve3te a por el ." pues no se que clase de amigo eres que lo mandaras al frente y perdera mas dinero que si lo repara por su cuenta y esto tu lo sabes ..

                          mis argumentos son los que tomaría yo siendo el astillero , y no digo que no se pueda hacer nada , sino que no entre en litigio o por las malas . le digo que soluciones hablando las cosas l y si lamentablemente el 80% de los problemas son gran parte culpa de los armadores que con los apuros , ganas de tener el barco en el agua , se deciden a ultima hora de verano , hay vendedores que se aprovechan y les cuelan lo que sea , y ahí viene el error de los armadores en aceptar la entrega del barco cuando están viendo que lo pactado no se ha cumplido , así que si en ese momento de la entrega que suponemos ya ha pagado la totalidad del barco acepta las llaves y sale a navegar ,, pues jodido lo tenéis si después queréis patalear , y en esto lo digo con mucho experiencia , y yo personalmente cuando hago una entrega del barco llevo la nota del pedido con los extras que el mismo armador firmo en el momento de comenzar la venta , repaso todo el barco y voy tachando todo lo que el armador pidió , con las garantías en la mano y firmadas en el momento de la entrega , y te digo una cosa que me pasa , están tan desesperados por enseñar el barco a sus amigos que muchas veces me firmas la entrega sin preguntar , ni revisar ni ver si lo que hay puesto es lo que ellos pidieron , pero no soy tan pirata como para hacerles firmas algo que no hay en el barco hasta ahí podíamos llegar , y con todo esto , me dicen que han entendido todo , pero a las dos horas me están llamando que esto no va o lo otro que tampoco y es que no saben usarlo , pero este es mi trabajo y voy las veces que hagan falta para dejar las cosas claras , por eso digo que el mantenimiento es fundamental a la hora de pedir garantías , y no pongo en dudas si lo engañaron o no , solo que si a los pocos días de tenerlo no es la calidad que él cree , ese era el momento de reclamar no a los tres años ....


                          amigo por las malas no se llega a ningún sitio , y creo que lo que le recomiendo que es el mensaje con lo que te tenias que haber quedado y no que le echo la culpa de esto o lo otro , te darás cuenta que le estoy dando un buen consejo . ahora tu tómalo como quieras pero él tendrá un gran problema si se mete en juicios . por supuesto que no le obligo a nada solo faltaría eso , solo le doy una opinión de alguien que tiene la responsabilidad de entregar tanto neumáticas de 1.500 euros como de barcos 6 millones de euros y para los dos casos me tome el tiempo necesario para explicar el funcionamiento como se debe cuidar y que mantenimientos hay que hacerle , todo por escrito y copia firmada por el armador y mía . para en un futuro poder mostrar que en su momento se le avisó de todo y acepto todo lo que esta en el barco para que no digan que los timé . creo que así se deben hacer las cosas y no de boca como la mayoría y después pasa lo que pasa...

                          se que se me tacha de follonero en este foro , porque mis intervenciones son muy directas y me doy cuenta que a la gente cuando le dices las verdades no les gusta nada , pero prefiero decir la verdad a mentirle a este hombre y decirle que le arranque la cabeza si lo engaño , ya que si hace eso tendrá mas problemas , tu eres uno de los que gritando y amedrentando creen que lo arreglan todo y vas muy equivocado . y le estas dando un mal consejo , y creo que me he explicado bien , sin ofender a nadie , mis argumentos creo que son mas extensos y son argumentos , tus escritos son solo eso escritos desacreditando pero no aportan soluciones .... saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Indignados...

                            Originalmente publicado por Cabezatrueno Ver Mensaje
                            Para decir eso no hace falta copiar todo el tocho que escrbi , y si te lees bien y no manipules lo que digo creo que le estoy siendo muy neutral ya que le explico a lo que se puede agarrar si empieza un litigio que será un mar de sinrazones por parte de los dos ya que uno defenderá su postura y lamentablemente en España el bandido lleva las de ganar siempre y eso no es ponerme de un lado o de otro sino que es una verdad como una casa .........

                            decirle que después de tres años se queja , tampoco es ponerme a atacarlo a él directamente sino que es una realidad que si no limpias pasa eso y eso pasa por falta de mantenimiento , limpieza y prevención , lo mires por donde lo mires es asi ,,, ahora si quieres que le digamos que """ siii tienes razon metele un juicio ve3te a por el ." pues no se que clase de amigo eres que lo mandaras al frente y perdera mas dinero que si lo repara por su cuenta y esto tu lo sabes ..

                            mis argumentos son los que tomaría yo siendo el astillero , y no digo que no se pueda hacer nada , sino que no entre en litigio o por las malas . le digo que soluciones hablando las cosas l y si lamentablemente el 80% de los problemas son gran parte culpa de los armadores que con los apuros , ganas de tener el barco en el agua , se deciden a ultima hora de verano , hay vendedores que se aprovechan y les cuelan lo que sea , y ahí viene el error de los armadores en aceptar la entrega del barco cuando están viendo que lo pactado no se ha cumplido , así que si en ese momento de la entrega que suponemos ya ha pagado la totalidad del barco acepta las llaves y sale a navegar ,, pues jodido lo tenéis si después queréis patalear , y en esto lo digo con mucho experiencia , y yo personalmente cuando hago una entrega del barco llevo la nota del pedido con los extras que el mismo armador firmo en el momento de comenzar la venta , repaso todo el barco y voy tachando todo lo que el armador pidió , con las garantías en la mano y firmadas en el momento de la entrega , y te digo una cosa que me pasa , están tan desesperados por enseñar el barco a sus amigos que muchas veces me firmas la entrega sin preguntar , ni revisar ni ver si lo que hay puesto es lo que ellos pidieron , pero no soy tan pirata como para hacerles firmas algo que no hay en el barco hasta ahí podíamos llegar , y con todo esto , me dicen que han entendido todo , pero a las dos horas me están llamando que esto no va o lo otro que tampoco y es que no saben usarlo , pero este es mi trabajo y voy las veces que hagan falta para dejar las cosas claras , por eso digo que el mantenimiento es fundamental a la hora de pedir garantías , y no pongo en dudas si lo engañaron o no , solo que si a los pocos días de tenerlo no es la calidad que él cree , ese era el momento de reclamar no a los tres años ....


                            amigo por las malas no se llega a ningún sitio , y creo que lo que le recomiendo que es el mensaje con lo que te tenias que haber quedado y no que le echo la culpa de esto o lo otro , te darás cuenta que le estoy dando un buen consejo . ahora tu tómalo como quieras pero él tendrá un gran problema si se mete en juicios . por supuesto que no le obligo a nada solo faltaría eso , solo le doy una opinión de alguien que tiene la responsabilidad de entregar tanto neumáticas de 1.500 euros como de barcos 6 millones de euros y para los dos casos me tome el tiempo necesario para explicar el funcionamiento como se debe cuidar y que mantenimientos hay que hacerle , todo por escrito y copia firmada por el armador y mía . para en un futuro poder mostrar que en su momento se le avisó de todo y acepto todo lo que esta en el barco para que no digan que los timé . creo que así se deben hacer las cosas y no de boca como la mayoría y después pasa lo que pasa...

                            se que se me tacha de follonero en este foro , porque mis intervenciones son muy directas y me doy cuenta que a la gente cuando le dices las verdades no les gusta nada , pero prefiero decir la verdad a mentirle a este hombre y decirle que le arranque la cabeza si lo engaño , ya que si hace eso tendrá mas problemas , tu eres uno de los que gritando y amedrentando creen que lo arreglan todo y vas muy equivocado . y le estas dando un mal consejo , y creo que me he explicado bien , sin ofender a nadie , mis argumentos creo que son mas extensos y son argumentos , tus escritos son solo eso escritos desacreditando pero no aportan soluciones .... saludos
                            Pues a pesar de que en el fondo de tu argumentación creo que tienes razón, también creo que algo habrá de te instalo esto que es del chino y "melollevotó".
                            Ten en cuenta que debido a las condiciones climatológicas y de navegación los barcos sufren mucho lo lógico es que los materiales sean de primerísima calidad y máxima resistencia. No valen parabrisas ni radios de coche. Si dices que lo llevan el 80% de los barcos en Mallorca pues eso es parte del problema.

                            Pero si tienes mucha razón al decir que lo mejor es hablar e intentar arreglar las cosas por las buenas.
                            Mucho hablar de Trafalgar.........Y poco de Cartagena de Indias en el año del señor de 1741..........Dios salve a Blas de Lezo por su heroica patada en el culo a los hijos de la Gran.......Y además nos reflejan como venales y corruptos. Pero se olvida intencionadamente que Blas de Lezo consiguió derrotar a la armada de guerra más potente de la historia hasta el desembarco en Normandía. Y el rey inglés, derrotado, prohibió a los historiadores que escribieran lo que había pasado.

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                            • #15
                              Re: Indignados...

                              Cabezatrueno, relájate, que a mi no me van los enfrentamientos on-line.
                              Yo ni grito, ni amedranto ni aconsejo ir a juicio.Yo digo que si realmente te sientes timado, que pelees tu causa.Por supuesto, primero hablando.
                              Respecto a la fama que crees tener de "directo" en tus aportaciones, a mi más bien me parece un estilo prepotente y de buscar enfrentamientos. A mi no me va ese rollo. Vengo aqui a pasarlo bien.
                              Hasta luego

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