VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cabina Interior Empapadaaaaa!!

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  • Cabina Interior Empapadaaaaa!!

    HORROR!!!! El interior de la cabina de mi barco ha aparecido absolutamente empapada... saco las toallas, las retuerzo y sale agua a mares!!! QUE PASAAAAA! Es la segunda vez; la primera creí que utilizaba mal el WC (Vacufluhs) No encuentro por dónde ha podido filtrarse el agua, pensé en la ducha, NO, no la he utilizado para comprobar. El WC? no creo, está sin agua, también para comprobar. La sentina esta normal sin nada extraño.

    No sé dónde buscar; únicamente como pista decir que, ambas ocasiones, ha sido después de fuertes lluvias, causalidad tal vez, por que no sé por dónde narices se podría filtrar!!!

    Viendo el despiece de mi barco, la instalación del WC no pasa por debajo de la cabina, sólo la ducha desagua en un habitaculo con bomba de achique que funciona correctamente... JOEEEEEEEEEEEEEE

  • #2
    Re: Cabina Interior Empapadaaaaa!!

    Condensación en el interior?

    Si la cabina no está bien ventilada, la saturación de la humedad del aire al enfriarse en la madrugada, produce condensación en el techo de la cabina que en ocasiones puede llegar a gotear como si hubiese una filtración. O resbalar por las superficies lisas hasta las literas.

    Me se ocurre que pueda ser...

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    • #3
      Re: Cabina Interior Empapadaaaaa!!

      Conecta la manguera al pantalan y echa agua en la cubierta. Pone alguin dentro a ver por donde entra el agua.

      Es una prueba muy eficaz.
      "Born to sail, but forced to work..."

      Comentario


      • #4
        Re: Cabina Interior Empapadaaaaa!!

        Me inclino por condensación también.
        Lo de rociar por fuera la nave, no es mala idea.
        Suerte

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        • #5
          Re: Cabina Interior Empapadaaaaa!!

          Si es despues de lluvias fuertes pienso que es la cubierta. A mi me paso algo parecido. En agua se filtraba en un punto de un io de cubierta y casco y se deslozaba detras de un panel, por lo que no se apreciaba la via.
          Has comprobado si es agua es salada o dulce?

          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Cabina Interior Empapadaaaaa!!

            en esta vida no hay casualidades.... o tal vez si yo lo de la lluvia que luego este todo empapado es mucha casualidad no crees?? yo haría lo que te han comentado por aquí arriba sin pensarlo un chorrito de agua por todo y a inspeccionar...

            sa vela de sa barca marinera

            Comentario


            • #7
              Re: Cabina Interior Empapadaaaaa!!


              Yo, el otro dia me arme de paciencia y de dos botes de Sikaflex y selle todo pero todito,todas las uniones enganches de soportes,ventanillas toooo y es mano de santo.
              Mal no le vas a hacer.
              Boa proa.
              Si la vida es un barco,...
              que haya sueños en las velas,
              esperanza en el timon,...
              y no esclavos en los remos.

              Comentario


              • #8
                Re: Cabina Interior Empapadaaaaa!!

                Para empapar como dice las toallas de esa manera, no puede ser por condensación, pues si fuera así, antes ya se hubiera dado cuenta.
                A mí me pasó y era claramente por los portillos, el sika ese que se envejece y hay que ponerlo cada año, un rollo, pero así es.

                Puedes hacer lo que te dicen, enchufar manguera y a mirar...., obsevar a ver dónde entra..., yo me pasé días de llúvia dentro del barco para dar por los puntos exactos por dónde me entraba, además de los portillos... fíjate en los tornillos pasantes..., y si tienes algún orificio donde pasan cables a la cubierta...

                suerte con el misterio, espero que lo resuelvas pronto.
                "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

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                gestiones urgentes, asesoramiento gratuito...
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                • #9
                  Re: Cabina Interior Empapadaaaaa!!

                  Yo he cambiado el Sika por MS-Tech de Ceys y tras un par de años sigue con la misma elasticidad que el primer día.

                  El Sika en unos meses se volvía quebradizo y al mínimo movimiento ... agua .

                  No sólo me va mucho mejor, sino que es bastante más económico .

                  Lo he visto en blanco, negro y transparente.

                  No se qué opinarán los expertos, pero ya digo que mi experiencia es muy positiva.

                  Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                  'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                  Mi web:
                  https://alcorai.net
                  https://olaje.com



                  Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cabina Interior Empapadaaaaa!!

                    Originalmente publicado por AVERY Ver Mensaje
                    ...
                    No sé dónde buscar; únicamente como pista decir que, ambas ocasiones, ha sido después de fuertes lluvias, causalidad tal vez, por que no sé por dónde narices se podría filtrar!!!...
                    Tu mismo das con el problema, busca la filtración, como han apuntado Bohemia RMR2ENG, etc...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cabina Interior Empapadaaaaa!!

                      Originalmente publicado por Nochero Ver Mensaje

                      Yo, el otro dia me arme de paciencia y de dos botes de Sikaflex y selle todo pero todito,todas las uniones enganches de soportes,ventanillas toooo y es mano de santo.
                      Mal no le vas a hacer.
                      Boa proa.

                      Cierto lo mejor es manguera en mano buscar sobre todo en candeleros ventanales pozos de ancla debajo de los molinetes en fin todas esas cositas...... quillo Nochero cuelga alguna fotito del barco nuevo y cuidaito que ya se ha dejado caer el primer tiempecito del año un abrazo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cabina Interior Empapadaaaaa!!

                        Avery buenos dias.

                        Me inclino por las filtraciones por envejecimiento del sika, pero haz lo que te comentan moja el barco y ayudate de dos elementos que cantan la entrada de agua al momento, POLVOS DE TALCO, Y PAPEL HIGIENICO, si tiene una ligera idea de por donde puede entrar le aplicas polvos de talco y la mas minima gota que pase te dejara el rastro, y lo mismo con el papel higienico, yo creia que me entraba agua por un portillo y era por un cristal estallado de un lateral y esta fue la forma de localizarlo.

                        Suerte y que lo arregles. Saludos Javier
                        EA8JS Las Palmas de Gran Canaria.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cabina Interior Empapadaaaaa!!

                          Sella como te han dicho con MS Tech de Ceys u otro fabricante, es una maravilla, y aguanta mucho mejor que el sikaflex los rayos UVA, aunque tiene menos aguante en carga, digamos que para pegar es peor , pero para sellar infinitamente mejor.
                          Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
                          Socio Anavre : 784

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cabina Interior Empapadaaaaa!!

                            El Hose Test es una prueba que mi empresa requiere en todos sus embarques, para asegurarse de la estanqueidad de las bodegas.



                            Otra opción son los testes de ultrasonidos, se cierran las bodegar se enciende el aparato y se mira si hay perdida del reflejo de la señal, sin embargo en tu caso mejor el hose test y mas facil porque lo puedes hacer tu mismo.
                            Editado por última vez por RMR2ENG; 02/09/2011, 09:56:35.
                            "Born to sail, but forced to work..."

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cabina Interior Empapadaaaaa!!

                              En mi caso fué la union casco cubierta, se habia despegado y cuando llovia entraba agua que se retenia en el cinton. manguera y a buscar.

                              Suerte.
                              En el mar puedes hacerlo todo bien , segun sus reglas, y aun asi te matara.
                              Pero si eres buen marino, al menos sabras donde te encuentras en el momento de morir.


                              La carta esferica.
                              Arturo Perez Reverte.




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