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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mini Transat 2011

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  • Re: Mini Transat 2011

    Aunque fuera de regata, no ha querido perderse la emoción de pasar la línea de llegada en Salvador:

    Renaud Mary à Salvador

    09.11.11 - 00:29
    Renaud Mary (535 - runo.fr) est à Salvador de Bahia! Il a fait son entrée à bord de son Pogo 2 peu avant minuit et demi heure française ce mercredi matin, sous voile et avec un seul safran. Il avait quitté hier mardi matin le mouillage devant la plage de Guarajuba (commune de Paraiso) où il s'était échoué jeudi dernier. Bien qu'hors course, Renaud a tenu a boucler l'intégralité du parcours et à connaitre la magie d'une arrivée sous voile à Salvador de Bahia.


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    • Respuesta: Mini Transat 2011

      Aún queda 1 proto en el agua, el del Polaco, tengo mis dudas de si llegará el último o no, moral no le falta!!!

      Comentario


      • Re: Respuesta: Mini Transat 2011

        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
        Aún queda 1 proto en el agua, el del Polaco, tengo mis dudas de si llegará el último o no, moral no le falta!!!
        Estos tíos son de otro planeta, pero éste en particular es de otra galaxia. Tal y como lo cuenta parece que se ha dado una vueltecita por la bocana!!



        Radek l'indestructible

        © - Pierrick Garenne / GPO
        Le Polonais Radoslaw Kowalczyk (790 - Calbud) en a terminé avec la Charente-Maritime/Bahia-Transat 6,50 ce matin peu avant 7 heures française, à 5 heures 53 mn et 20 sec TU. Il termine dernier des Protos et... heureux !
        Arrivé hors temps à Madère la veille du départ de la deuxième étape, "Radek" ainsi qu'on le surnomme, avait pourtant pris le départ à l'heure dite le 13 octobre dernier. Malgré un arrêt technique à Mindelo, il a bouclé son parcours, cumulant un total de 45 jours en mer.

        Réactions :
        "C'est fantastique! Quel voyage! je suis arrivé dans un grain à près de 30 noeuds, puis sous un dernier nuage, panne totale de vent. Et alors, le déluge s'est abattu sur moi. Je suis très heureux. Les petits problèmes techniques ne m'ont pas perturbé. J'ai pu réparé mon générateur à Mindelo, et ensuite, ce fut de la bricole. le bateau est lent (Rires), mais il est solide! Je n'étais jamais demeuré si longtemps en mer. Cette course est une série de grandes premières pour moi, l'équateur, le pot au noir, l'Amérique du sud! Je suis ravi de l'expérience."

        Comentario


        • Re: Mini Transat 2011

          No ha llegado el ultimo de todos incluyendo series por poco, lento pero seguro , se ve que ha disfrutado.

          Felicidades a todos!!! y esperar al 2013

          Comentario


          • Re: Mini Transat 2011

            ¿Para cuantos días llevan comida y agua?
            __/)____________
            ______(\________

            Comentario


            • Respuesta: Re: Mini Transat 2011

              Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
              ¿Para cuantos días llevan comida y agua?
              Depende, los punteros embarcan lo justo para 3 semanas, "Radek l'indestructible" igual lleva para varios meses .

              Lo que no sé es si alguno lleva potabilizadora.

              Comentario


              • Re: Mini Transat 2011

                Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                Lo "embebo" Espapa que merece la pena :



                En el momento de reflotarlo se la han jugado bien ,todo el peso del mini encima de ellos y los aplasta.

                Comentario


                • Re: Respuesta: Re: Mini Transat 2011

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Depende, los punteros embarcan lo justo para 3 semanas, "Radek l'indestructible" igual lleva para varios meses .

                  Lo que no sé es si alguno lleva potabilizadora.

                  Creo que no, no llevan ni cepillo de dientes

                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                  Comentario


                  • Re: Respuesta: Mini Transat 2011

                    Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
                    Estos tíos son de otro planeta, pero éste en particular es de otra galaxia. Tal y como lo cuenta parece que se ha dado una vueltecita por la bocana!!



                    Radek l'indestructible

                    © - Pierrick Garenne / GPO
                    Le Polonais Radoslaw Kowalczyk (790 - Calbud) en a terminé avec la Charente-Maritime/Bahia-Transat 6,50 ce matin peu avant 7 heures française, à 5 heures 53 mn et 20 sec TU. Il termine dernier des Protos et... heureux !
                    Arrivé hors temps à Madère la veille du départ de la deuxième étape, "Radek" ainsi qu'on le surnomme, avait pourtant pris le départ à l'heure dite le 13 octobre dernier. Malgré un arrêt technique à Mindelo, il a bouclé son parcours, cumulant un total de 45 jours en mer.

                    Réactions :
                    "C'est fantastique! Quel voyage! je suis arrivé dans un grain à près de 30 noeuds, puis sous un dernier nuage, panne totale de vent. Et alors, le déluge s'est abattu sur moi. Je suis très heureux. Les petits problèmes techniques ne m'ont pas perturbé. J'ai pu réparé mon générateur à Mindelo, et ensuite, ce fut de la bricole. le bateau est lent (Rires), mais il est solide! Je n'étais jamais demeuré si longtemps en mer. Cette course est une série de grandes premières pour moi, l'équateur, le pot au noir, l'Amérique du sud! Je suis ravi de l'expérience."

                    Tiene pinta de ser un "cachondo mental", aparte de "bonachón"
                    Saludos,
                    ______/)_______/)_____
                    _/)_______/)______/)___

                    Comentario


                    • Re: Mini Transat 2011

                      De la web de Jorge Madden....

                      Reto superado

                      El barco ya está desmontado, listo para subir al carguero y volver a Europa. No quiero ponerme a escribir de la experiencia que han sido estos 34 días en el mar hasta que vuelva a casa y está tranquilo, con todo atrás y los sentimientos hayan reposado un poco.
                      Dicen que ha sido la edición más dura de la Mini Transat desde que viene a Brasil, hace 15 años. Yo doy fé de ello, aunque no había participado antes, ha sido mucho más que una regata para mí. Ha sido un auténtico reto físico y mental en el que me he demostrado a mí mismo lo bien preparado que estaba y además he aprendido mucho de mí, del mar y de cómo navegar.
                      Ha sido lo más duro y difícil que he hecho en mi vida. De todas formas han pasado ya cuatro o cinco días desde que llegué, y es una pena lo rápido que se nos "olvida" lo que hemos vivido. Los recuerdos están aún ahí en la memoria, y seguramente queden para siempre, pero la sensación del primer día tras pisar tierra ya no está. Era como tener superpoderes, sentí que si había llegado hasta aquí, cualquier cosa que me propusiera en adelante sería posible.
                      Hay mucho que contar, tanto de la navegación, las dificultades y averías, las duras condiciones de la meteorología, lo que llega a sufrir el barco y uno mismo. Dentro de poco con calma podré editar todo el material que he filmado en el camino y os relataré la experiencia con más detalle. Por ahora sólo quiero disfrutar de la conquista y el sueño realizado.
                      Llegar y poder ver todas las muestras de apoyo, mensajes, el seguimiento que he tenido, notas de prensa, comentarios... ha sido la mejor recompensa a este gran esfuerzo de tres años que ha culminado con la llegada a Brasil. Espero que todos los que me habéis seguido hasta aquí con tanta ilusión, continuéis a mi lado en mis futuros proyectos. Sobre todo espero que la pasión que ha despertado mi proyecto en vosotros, la consigáis enfocar en vuestros propios objetivos para que se hagan realidad.
                      Quiero felicitar de todo corazón a todos los que han conseguido llegar hasta el final y también no olvido a los que por averías graves, enfermedad o accidentes no han podido llegar a la meta, porque todos ellos han demostrado ser auténticos super hombres y mujeres con cualidades marinas excepcionales.
                      El día de la entrega de trofeos nos dieron a cada uno un diploma de "IRON SKIPPER", Patrón de Hierro, que acreditaba nuestra aventura. Eolo y Poseidón firmaban autorizándonos a cruzar cualquier tormenta. Siempre lo habíamos hecho sin permiso, esta vez ha sido especialmente duro y seguramente los dioses lo han visto y empiezan a dudar si están tan por encima de los humanos como pensaban.
                      Saludos,
                      ______/)_______/)_____
                      _/)_______/)______/)___

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                      • Re: Mini Transat 2011






                        Editado por última vez por Ventarrón; 14/11/2011, 17:57:10.
                        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                        Comentario

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