VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sun 2000

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  • #1

    Sun 2000

    Una ronda de buena cerveza para todos. Tengo un Sun 2000 que he comprado hace poco de segunda mano y este ha sido mi primer verano de navegante. A finales de agosto empecé a ver agua en el suelo de la cabina y he visto que entra por dos orificios que hay en los laterales de los asientos (literas), uno en cada lado. Al quitar el suelo de madera para achicar he visto los orificios y luego he comprobado que entraba agua al navegar, más en ceñida que en popa. Lo que no tengo claro es por dónde entra el agua hasta la zona que hay debajo de la litera. ¿Alguno ha tenido un problema similar? Gracias
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Sun 2000

    Pregúntale al cofrade SALAIÑO, tiene un sun2000 delo más tuneado
    sigpic

    Comentario

    • #3
      Re: Sun 2000

      Unaspa tos.
      Borcenilla puedes darme algun dato mas de esos orificios,despues de leer tu mensaje pase por el barco,no encuentro los orificios a los que te refieres.
      Puedes mandarme unas fotos.
      saludos

      Comentario

      • #4
        Re: Sun 2000

        Unaspa tos.
        Perdon por el nombre (BARCENILLA)
        Saludos

        Comentario

        • #5
          Re: Sun 2000

          Gracias por tu rápida respuesta Salaiño. No te puedo enviar fotos por ahora ya que tengo el barco en Santander y no iré por alli hasta el 12 de octubre. Los agujeros (uno en cada lado) están en la parte vertical del banco de las dos literas, y para verlos he tenido que quitar el suelo de madera de la cabina. Están más o menos enfrente de la parte de la caja de la orza que está más cerca de la proa, y a unos 3 cm del casco. Puede ser que no sean de serie y que los hiciese el que me vendió el barco. El problema es que no puedo contactasr con él. Aumque sé muy poco de la estructura del barco, me da la impresión de que debajo de las literas debe haber un compartimento estanco que actuaría a modo de flotador en el caso de hundimiento. Por algún motivo está entrando agua en estos compartimentos y rebosa por los citados agujeros, saliendo a la cabina.

          Comentario

          • #6
            Re: Sun 2000

            Unaspa tos.
            En la parte lateral de los asientos no tiene que tener ningun orificio,como tu dices esa zona tiene que ser estanca,llega desde la parte trasera de la caja de la orza hasta la litera de proa.
            La duda es si cuando el barco esta parado sigue cojiendo agua,o solo cuando navega.El mio hacia agua por la escalera de baño,cuando navegaba escorado a estribor,llegando a tener varios cubos de agua dentro al final de un dia navegando,costo un hu...o encontrar el taladro por el cual entraba el agua,todo por un poco de silicona que no pusieron
            saludos.

            Comentario

            • #7
              Re: Sun 2000

              Una ronda de ron dominicano para todos
              Como dice muy bien el cofrade Salaiño, esa zona tiene que ser completamente estanca. Yo como tu, taparía los agujeros con masilla reforzada con fibra de vidrio y después de lijarla, le aplicaría un poco de gelcoat blanco para que no se note.
              Revisa bien los tornillos de amarre de la pala del timón, en el espejo de popa, pero en el interior del barco, porque a alguno se le han aflojado entra un hilo de agua por ellos.
              Como consejo general hay que decir que en un barco mejor pegamento que agujeros.
              Suerte en la reparación.

              Comentario

              • #8
                Re: Sun 2000

                Originalmente publicado por barcenilla Ver Mensaje
                Una ronda de buena cerveza para todos. Tengo un Sun 2000 que he comprado hace poco de segunda mano y este ha sido mi primer verano de navegante. A finales de agosto empecé a ver agua en el suelo de la cabina y he visto que entra por dos orificios que hay en los laterales de los asientos (literas), uno en cada lado. Al quitar el suelo de madera para achicar he visto los orificios y luego he comprobado que entraba agua al navegar, más en ceñida que en popa. Lo que no tengo claro es por dónde entra el agua hasta la zona que hay debajo de la litera. ¿Alguno ha tenido un problema similar? Gracias
                Rondas para todos
                Yo también tengo un Sun 2000 (2003) y no tiene estos agujeros.

                Suerte con la reparación

                Un saludo

                Comentario

                • #9
                  Re: Sun 2000

                  Unaspa tos.
                  El problema no son los agujeros,si no dedonde viene el agua cuando navega.
                  Los tornillos del timon suelen aflojarse cada cierto tiempo,pero dandole silicona entre la chapa de acero y el casco,aunque esten un poco flojos no entra agua.Ademas el agua que viene de popa tiene que pasar por encima del mamparo que esta debajo de la colchoneta,mojando el forro de esta parte y quedando alojada en el tambucho correspondiente.Ya estas buscando el lugar por donde entra el agua
                  saludos

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Sun 2000

                    Gracias a todos por vuestros consejos. Intentaré localizar la entrada de agua. Los agujeros de momento no puedo taparlos, ya que si no se llenarían de agua los compartimentos y sería peor.

                    Saludos

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Sun 2000

                      En el foro francés de sun 2000 (http://sun2k.free.fr/index.php) colgaron unas fotos hace meses de un Sun 2000 hundido, al parecer, por no haber abatido la orza durante el invierno. La presión de ésta sobre la caja en la bajamares la había dañado e inundado todo. Es uno de los puntos frágiles que conviene revisar.

                      También te recomiendo que pongas un post en ese foro, hay auténticos expertos en el Sun 2000 y dan muy buena ideas...

                      Un saludo y suerte

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Sun 2000

                        Unaspa tos.
                        En sun2k tienen muy buenas ideas,yo copie algunas.
                        Pero el tema que nos ocupa es una via de agua,que no sabemos donde esta.
                        En la caja de orza(donde esta pegada al fondo de la bañera)puedes tener alguna fisura,cuando se navega con mucha ola,las turbulencias presionan con fuerza esa zona,repesala con sika.
                        Seguiremos buscando
                        saludos

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Sun 2000

                          Unaspa tos.
                          barcenilla cuentanos algo sobre los famosos agujeros, que ya paso el 12 de octubre y nos tienes intrigados con el tema
                          saludos

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Sun 2000

                            eso es que tienes agua en el doble casco, cuando navegas del movimientos y la precion por eso sale agua, ahora lo complicado es encotrar la via de entrada,

                            unas y suerte en encontrar la via

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