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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

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  • #16
    Re: Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

    Esta claro que el cubo no debe fatar a bordo, pero si queremos llevar una bomba de gran caudal, vamos hacer el calculo para ver que bomba nos puede substituir al cubo

    Quedamos en que efectivos son 7 litros por cubo

    Quedamos que los de Bilbao sacan un cubo cada 5 segundos no

    Pues tenemos 60 segundos / 5 segundos = 12 cubos * 7 litros = 84 litros minuto.

    84 litros minuto * 60 minutos = 5040 litros hora

    Una bomba de 1500 GPH = 5676 litros hora usa manguera de 29 m/m, yo me quedo con a bomba que no soy de Bilbo

    Rom las bombas sumergibles de alto caudal usan mangueras de entre 29 m/m y 38 m/m y dan como mucho 1,5 BAR de presion. Cualquier manguera con una abrazadera aguanta hasta 6 BAR, vale la pena tener una bomba de estas de reserva pos si acaso, si no quieres hacer un agujero de 38 m/m en el casco para poner un imbornal de 1 1/2" existen las mangueras planas de bombero que no ocupan mucho, se guarda plegadita al lado de la bomba y en caso de emergencia se tira por la borda o a la bañera, y eso es un plus de seguridad a bordo que no tiene precio.

    Salut y cubos de

    Comentario


    • #17
      Re: Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

      el problema de las bombas sumergibles de gran caudal, no es el diámetro, ni la presión de evacuación. Tampoco la altura manometrica que tendrían que salvar, en cualquier embarcacion es mínimo, El principal problema que tienen, son los requerimientos de kw. A poco potentes que sean, van en trifásico 400V, y para eso hace falta un grupo electrógeno dedicado, que para esloras de a pie, es impensable instalar.

      La foto de motobomba instalada en el eje del motor, tiene buena pinta.

      Lo que ya no me cuadra en el caso del velero de mallorca, con 30 m de eslora, que no llevase un equipo de achique en condiciones. Esas esloras son oceánicas y suelen ir bien provistos. Habrá que esperar detalles------
      "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

      Comentario


      • #18
        Re: Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

        napoleon noy hay que liarse con bombas trifasicas, existen bastantes marcas de bombas marinas de hasta 30.000 litros hora en 12 VDC o 24 VDC.

        Salut

        Comentario


        • #19
          Re: Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

          Hay ciertas medidas de seguridad que a veces son absurdas, por poner 1 ejemplo los chalecos salvavidas en 1 avión, y por poner otro las bombas de achique mecanicas de gran caudal.

          Las bombas de achique sirven para achicar el agua en caso de pequeñas fugas o despues de tapar 1 via importante. Si hay una via de agua importante y no se puede taponar el barco se hunde si o si, si estamos lejos de la costa, a menos que tengamos muchisima energia y combustible y el motor/bomba no se inunde.

          Y cerca de la costa ya está ssnm.

          Yo no conozco ningún caso que las bombas de achique grandes y automáticas hayan salvado 1 barco que estuviese navegando ( en puerto si). Y me refiero a bacos de recreo.

          Comentario


          • #20
            Re: Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

            Originalmente publicado por Kenzo Ver Mensaje
            Nosotros en Bilbao los llamamos cubos normales, para diferenciarlos de los micro cubos de 5 litros.

            Y nos gusta usarlos sin asas, así...a pelo, con una mano, como si fuera un vaso
            Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

            Comentario


            • #21
              Re: Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

              Jo y los que tenemos barquitos dónde ponemos estos "cacho" bombas
              Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

              Comentario


              • #22
                Re: Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

                pues yo si que conozco casos de primera mano donde las bombas salvaron barcos, por eso no me cansare en difundir que es muy importante ir previsto de buenas bombas, una bomba cubo de 12 VDC de 6000 litros hora consume 5 Amp y pesa 1 kilo, no entiendo como se deja de lado un elemento tan importante de seguridad y se confia plenamente en que ya nos salvaran si tenemos una via importante

                Saludos

                Comentario


                • #23
                  Re: Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

                  Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
                  napoleon noy hay que liarse con bombas trifasicas, existen bastantes marcas de bombas marinas de hasta 30.000 litros hora en 12 VDC o 24 VDC.

                  Salut
                  Por ejemplo, ésta:




                  Bomba achique sumergible. 8800.l/h-12v ó 24v
                  [IPC-6008-09]66.12€
                  Haga Click para agrandar
                  Bombas de achique sumergibles eléctricas a 12 V ó 24v.
                  Fabricadas en material plástico resistente a los golpes y a los hidrocarburos.
                  El motor está protegido por una cubierta de caucho que garantiza su estanqueidad así como una protección contra la corrosión. Asiento metálico.
                  Tubo 32 mm diámetro
                  Caudal litros/h: 8800
                  Dimensiones: 150 x 180 mm.
                  Consumo A/h: 12v..14A.
                  Consumo A/h: 24v.. 7A.
                  Opciones:Potencia:12 v24 v (+2.04€)

                  Salud.
                  * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
                  * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
                  * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

                    Por ejemplo Boston

                    y solo 18 cm de alto, si es que parece que una bomba potente tenga que ser como una nevera de grande y no es asi

                    Salut

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

                      Por fin he encontrado la galeria de la bomba que he mencionado anteriormente.
                      Esta bomba, colocada en el eje, cando no hay agua no actua noi causa ningun tipo de rozamiento, segun las especificaciones puede elevar 24000 litros hora girando a 1800 rpm

                      clica: galeria
                      El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                      visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                      http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                      https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                      www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

                        Cierta vez, navegando offshore en un barco de 38' de madera laminada, una ola (o varias, ademas de problemas de construcción del barco) se nos partió el casco en la obra viva con una rajadura de algo así como un metro. Por supuesto que inmediatamente comenzó a entrar agua y pusimos en marcha la bomba de achique (era una ITT americana, no se que caudal/hora tenía) y además la otra bomba manual de gran diametro.
                        La bomba electrica consumía las baterías asi que tambien inmediatamente pusimos en marcha el motor para regenerarlas.
                        Durante mas de 24 horas el motor funcionando, la bomba encendida y turnandonos de a dos con la manual, apenas si conseguíamos mantener el nivel de entrada de agua bajo control.
                        Eso fue durante las primeras dos horas hasta que con tiras de toallas cortadas, un destornillador y un martillo fuimos "calafateando" desde adentro del barco (a la altura del baño, desde la linea de flotación hasta el quillote era la grieta). Pudimos detener gran parte de la filtración.
                        La historia continuó cuando un barco de la Armada nos localizó, primero por radio y despues llegó hasta nosotros (pasaron mas de 6 horas) y nos pasó un bidón con gas-oil para seguir con el motor en marcha hasta que despues de un día llegamos a nuestro puerto por propios medios.
                        Conclusión: una grieta bajo en la obra viva pudo ser dominada con una pequeña bomba electrica y una gran bomba manual (de diafragma).
                        Creo yo que lo aconsejable, y según el tamaño del barco, harían falta al menos 2 bombas electricas y una manual (ademas de baldes, claro) para estos eventos.
                        No quiero pensar qué sucedería ante un agujero de cierta dimensión en donde las bombas, de cualquier tipo, no pudieran eliminar la misma cantidad de agua que entra...
                        Editado por última vez por wanmaar; 27/09/2011, 03:20:59.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

                          El problema de las bombas electricas es que el dia que las necesitas puede ser que no funcionen o tengan suciedad o la rejilla este tapada. Si es una bomba conectada al eje y el motor no arranca.... vas un poco vendido.
                          Hay que revisarlas periodicamente
                          Yo llevo una rule automatica y con alarma, pero hace semanas que ni me la he mirado. hoy la reviso.
                          La bomba de refrigeracion aspira muy poca agua, al menos por el escape sale muy poca.
                          Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

                            Hola cofrades, yo como todos llevo una manual, que espero no tener que utilizar nunca si no es para revisarla, otra electrica de 12.000L de caudal a la hora, no esta fija y le tengo colocado una manguera y cable para atravesar el barco entero, con esto puedo colocarla donde la necesite. y la tercera posiblidad, es una llave de tres vías que es capaz de que la bomba de refigeración del motor recoja agua de la sentina en vez del mar, esto solo en una gran emergencia, ahhh y dos cubos.

                            Pero hay que pensar no solo en recoger el agua, tambien hay que tapar y que no entre mas. Os recomiendo que a cada grifo de fondo le amarreis el tapón de madera adecuado a su diámetro, y os hagais con una pasta verde como la plastilina que se utiliza para taponar grietas y agujeros en la fibra, es un rulo del tamaño de un salchichon, y lo utiliza mucho salvamneto marìtimo.

                            Y a navegar tranquilo

                            Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                            Socio de ANAVRE

                            https://veleroironia.blogspot.com/

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

                              Originalmente publicado por Boston Ver Mensaje
                              Por ejemplo, ésta:




                              Bomba achique sumergible. 8800.l/h-12v ó 24v
                              [IPC-6008-09]66.12€
                              Haga Click para agrandar
                              Bombas de achique sumergibles eléctricas a 12 V ó 24v.
                              Fabricadas en material plástico resistente a los golpes y a los hidrocarburos.
                              El motor está protegido por una cubierta de caucho que garantiza su estanqueidad así como una protección contra la corrosión. Asiento metálico.
                              Tubo 32 mm diámetro
                              Caudal litros/h: 8800
                              Dimensiones: 150 x 180 mm.
                              Consumo A/h: 12v..14A.
                              Consumo A/h: 24v.. 7A.
                              Opciones:Potencia:12 v24 v (+2.04€)

                              Salud.
                              puesss....

                              sin ánimo de polemizar, yo desgraciadamente no tengo barco, pero si algún día lo tengo, no me gustaría disponer solamente de una bomba de estas para llegar a puerto en cuanto pide un pelo en el rodete, que es de plásico, un trozo de teflón que se quedó de la última reparación del grifo de fondo, un palillo de los dientes que estaba bajo un plan cercano y que el agua arrastra hasta la sentina, arde como una hoguera de san antón!!

                              una bomba de corriente continua de 150 w, además con el rodete de plástico, tiene menos fuerza que una gaseosa de papelillo. Podrá ayudar a manener seca la sentina de goteos, pequeñas filtraciones, y el agua de limpieza, vale, pero lo que es una vía de agua seria...... como puede ser la rotura de un prensaestopa o una colisión con algún elemento contundente, yo creo que a poco que entre, ayudará, pero no por mucho tiempo.....

                              es solo una opinión eh!!!
                              "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Las bombas de achique, nuestro seguro de vida

                                Hombre napoleon, quizas esta de la foto no es de las de mas calidad que hay en el mercado, pero te aseguro que hay muy buenas bombas de este tipo que dan muchisimo caudal, si no fuera asi no las montarian tantos barcos profesionales.

                                Te pongo un link del modelo que tienen homologado para sus barcos GC, Aduanas y Guarda Costas Americanos entre otros;



                                Saludos y rondas
                                Editado por última vez por Xavier Vila; 28/09/2011, 12:14:22.

                                Comentario

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