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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿En la práctica para que sirve el Call Sign?

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  • Seguridad ¿En la práctica para que sirve el Call Sign?

    Supongo que será algo obvio para muchos, pero al igual que tengo clarísimo para qué sirve el MMSI, no termino de ver claro para que sirve el call sign.

    Esa sucesión de letras y números para qué sirve? Para comunicación con las costeras? No se, si alguien me lo explica en lenguaje sencillo, lo agradeceré enormemente.

    Copas para todos
    Mi blog en: Sailing Florence May.

  • #2
    Re: ¿En la práctica para que sirve el Call Sign?

    El Call sing, es el distintivo internacional del barco, que aunque parece duplicado por el MMSI, hay que tener en cuenta que no todos los barcos tienen este último de momento.

    Saludos.
    Buena mar y vientos moderados.

    "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

    Comentario


    • #3
      Re: ¿En la práctica para que sirve el Call Sign?

      De acuerdo, Pampano, pero...¿para que sirve? porque el MMSI, vinculado a la radio, o radibaliza, da nuestra posición y otra información, pero el Call sign

      No se puede transmitir por radio, a no ser que lo digamos nosotros, pero...para que decirlo? No sería lo mismo a decir el nombre de nuestra embarcación?
      Mi blog en: Sailing Florence May.

      Comentario


      • #4
        Re: ¿En la práctica para que sirve el Call Sign?

        Hola, sirve para evitar malas pronunciaciones del barco, un japones si quieres llamar a su barco el Jonabo Maru, y lo lees a la española, lo normal es que no te entienda, pero si usas su Call Sign JMNO, a narices tiene que entenderte, porque el Codigo Interco es universal, alex clare?

        salud
        MMSI 224447770

        Comentario


        • #5
          Re: ¿En la práctica para que sirve el Call Sign?

          Hola compañeros,gracias por refrescarme esta duda.
          Bueno entoces
          ¿ Como deberia ponerme en contacto con una embarcacion de nombre MARES? ¿Hay alguna forma de conocer su Call Sing,y el mio propio?
          Gracias de antemano,para esto soy un poco patan

          Comentario


          • #6
            Re: ¿En la práctica para que sirve el Call Sign?


            Es un Identificativo de Llamada. Esto es, el nombre de una estación radio.

            Fijaros que comienza con las letras EC y luego tiene 4 dígitos.

            Es para darlo en lugar del nombre del barco, ya que así es más sencillo que deltraer por el Código Internacional.

            Por ejemplo. Si estoy navegando en Marruecos y llamo a una costera, supongamos Essaouira, en vez de decir Radio Essaouira (3 veces) AQUÍ embarcación Dolce Vita Tres (tres veces), diré:

            - Radio Essaouira (3 veces), delta eco EC2286 (eco charlie bisotow, bisotow, soxisix, octoeigth), que es más efectivo que deletrear el nombre de la embarcación.

            También vale para cuando arribas a un puerto y no quieres que los colegas se enteren para darles das una soprpresa o para ahorrarte las copas

            Las 2 letras inciales indican el país al que pertenece esa estación radio.

            Salud y buena mar
            En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

            Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
            Albaid en youtube

            Comentario


            • #7
              Re: ¿En la práctica para que sirve el Call Sign?

              Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje


              - Radio Essaouira (3 veces), delta eco EC2286 (eco charlie bisotow, bisotow, soxisix, octoeigth),
              No es lo mismo

              Ahora en serio, aprovechando este post quería comentar que la mayoría de las costeras que conozco mantienen las comunicaciones por radio de un modo mucho más coloquial que las formas formales que todos conocemos. Quizá tan solo en temas de seguridad y meteo siguen comunicando de un modo formal , pero no así en el resto de comunicaciones. Por ejemplo para escuchar un -cambio- al finalizar una comunicación es raro. ¿Tenéis vosotros una apreciación parecida?

              Comentario


              • #8
                Re: ¿En la práctica para que sirve el Call Sign?

                Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje

                - Radio Essaouira (3 veces), delta eco EC2286 (eco charlie bisotow, bisotow, soxisix, octoeigth), que es más efectivo que deletrear el nombre de la embarcación.
                El Call Sign (no confundir con Sing que significa cantar )
                por interco en este caso sería:
                Eco Charlie Bisotwo, Bisotwo, Octoeight, Soxisix.

                Si no, estarías identificando a EC2268 y no EC2286.
                __/)____________
                ______(\________

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿En la práctica para que sirve el Call Sign?

                  Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
                  El Call Sign (no confundir con Sing que significa cantar )
                  por interco en este caso sería:
                  Eco Charlie Bisotwo, Bisotwo, Octoeight, Soxisix.

                  Si no, estarías identificando a EC2268 y no EC2286.
                  error de escritura.....
                  En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                  Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                  Albaid en youtube

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿En la práctica para que sirve el Call Sign?

                    Originalmente publicado por MENOSGAITAS Ver Mensaje
                    No es lo mismo

                    Ahora en serio, aprovechando este post quería comentar que la mayoría de las costeras que conozco mantienen las comunicaciones por radio de un modo mucho más coloquial que las formas formales que todos conocemos. Quizá tan solo en temas de seguridad y meteo siguen comunicando de un modo formal , pero no así en el resto de comunicaciones. Por ejemplo para escuchar un -cambio- al finalizar una comunicación es raro. ¿Tenéis vosotros una apreciación parecida?

                    Hola es muy raro hacer comunicaciones con una costera en Simplex, unicamente que uses un Walkie, lo normal es hacer la comunicacion en Duplex, o en Semiduplex, por eso la costera no te da el cambio.

                    Con lo mobiles ,y el telefono por satelite, el uso del radiotelefono practicamente ha quedad en desuso, y ahora estan centralizadas en Madrid, en turnos de guardia de dos operadores cada ocho horas

                    Antes, los operadores de las costeras casi nos conocian a todos por la voz, y no necesitabamos darle el nombre del barco , con decir " hola Fulano, por favor, ponme con casa, ya era suficiente, ahora con los pocos servicios que tienen estan mas aburridos que una ostra.

                    salud
                    MMSI 224447770

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿En la práctica para que sirve el Call Sign?

                      Hola a todos, a nosotros al volver de Madeira, cruzamos el estrecho por la via de separacion de trafico de Marruecos, pues bien al reportar a Tanger Trafic, nos solicitaron el Call Sign, es la primera vez que me lo piden, pero al tenerlo lo facilitamos. Al cruzarlo de E a W, pasamos por la zona española y al reportar a Tarifa trafic nos pidieron el MMSI, asi que las cosas sirven , un saludo,
                      www.kailoa.blogspot.es[/URL]


                      ESP-9429

                      MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244

                      Socio Fundador de ANAVRE

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿En la práctica para que sirve el Call Sign?

                        Originalmente publicado por MENOSGAITAS Ver Mensaje
                        No es lo mismo

                        Ahora en serio, aprovechando este post quería comentar que la mayoría de las costeras que conozco mantienen las comunicaciones por radio de un modo mucho más coloquial que las formas formales que todos conocemos. Quizá tan solo en temas de seguridad y meteo siguen comunicando de un modo formal , pero no así en el resto de comunicaciones. Por ejemplo para escuchar un -cambio- al finalizar una comunicación es raro. ¿Tenéis vosotros una apreciación parecida?
                        Ya no se dice "cambio", ahora se dice ¿Me copias?
                        un saludo.
                        Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas.
                        Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿En la práctica para que sirve el Call Sign?

                          Originalmente publicado por kAILOA Ver Mensaje
                          Hola a todos, a nosotros al volver de Madeira, cruzamos el estrecho por la via de separacion de trafico de Marruecos, pues bien al reportar a Tanger Trafic, nos solicitaron el Call Sign, es la primera vez que me lo piden, pero al tenerlo lo facilitamos. Al cruzarlo de E a W, pasamos por la zona española y al reportar a Tarifa trafic nos pidieron el MMSI, asi que las cosas sirven , un saludo,
                          Hola, desde el momento que entras en el radio de accion del radar de tarifa traffic, ya te tienen marcado, si llevas un AIS, estan leyendo tu nombre, y la manera de buscarlo es : por nombre de barco, por Distintivo de Llamada o por MMSI, y siempre comprueban con el ordenador los datos que le das.

                          salud
                          MMSI 224447770

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿En la práctica para que sirve el Call Sign?

                            Originalmente publicado por Piratacojo Ver Mensaje
                            Ya no se dice "cambio", ahora se dice ¿Me copias?
                            un saludo.
                            Hola , traduccion del ingles, aun se sigue usando la expresion ¿Do you read me?, de la epoca del Morse y ¿ Do you copy me? que ahora quedo en ¿ You copy?

                            salud
                            MMSI 224447770

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿En la práctica para que sirve el Call Sign?

                              Bueno, pues por decir algo, que ya está dicho: yo tengo mi DNI y a parte un nombre, claro. Y también tengo un teléfono en casa, y otro "celular" , bueno un móvil. Y tengo un numerito de DNI que me identifica allí donde sea, y otro numerito en los diferentes teléfonos. Y otro numerito en la talla de los pantalones.

                              Mi barco tiene un nombre que creativamente le puse , un Call Sign (que equivale a mi DNI) y un MMSI para la radio y todo lo que puede "trasmitir". Y otras cosas que ya tiene, y otras más que vendrán si no ponemos freno a la Administración y no nos "indignamos" por no converger ya de una santísima vez hacia normativas europeas, como la inglesa o la francesa.



                              "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery)

                              Si deseas leer mi blog, ahora navegando por Grecia, puedes encontrarlo aquí:

                              El Crucero de Rik

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