Buenas tardes, ron para todos los libres de guardia y cafe solo para los que vayan a entrar de guardia. Durante algunos años he sido fiel seguidor de la taberna, aunque nunca hasta ahora me he decidido a participar de forma activa. Me presento, he sido navegante de vela ligera en mis tiempos mas mozos, motor durante una larga etapa de mi vida y desde hace algún tiempo intento navegar vela crucero con cierta continuidad (pero todavía estoy muy verde). SIn más preambulos y a sabiendas de que seguro que es un tema tratado pero que en mi torpeza no he sido capaz de encontrar en el foro, en mi juventud y sobre un 4,20 utilizabamos con cierta frecuencia la maniobra de ir de empopada y a orejas de burro, si por algún motivo no era posible izar el balon. La cuestión es que navegando con muy poco viento y sin disponer de simetrico/asimetrico se me ocurrió proponer a la tripulación navegar a orejas de burro para llevar un rumbo más directo. A todos les pareció que estaba un poco majara ¿que opinais estimados cofrades?
Anuncio
Colapsar
NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos
navegar a orejas de burro
Colapsar
X
-
Re: navegar a orejas de burro
aki otro que es un poco torpe pero poco a poco esta aprendiendo
yo lo que he comprobado es que si no hay oleage es mas facil. con poco viento casi inposible si no tienes velas muy muy ligeras. Hace falta bastante viento para tener velas hinchadas. Cuando mejor he navedado ha sido con la mayor sujeta a una banda con la retenida y la genova atangonada. ( y durante no mucho tiempo ) de lo contrario todas las velas te estan pegando golpes y con riesgo de que la botabara le sacuda la cabeza ha alguien,
esta es mi experiencia, haber que dicen los profes que esta bien siempre aprender algun truquillo mas
-
Re: navegar a orejas de burro
Tragos para todos,
Orejas de burro es la mejor manera de navegar cuando el viento te viene por popa. Te puedo decir que cuando se cogen los aliseos es la manera mas rápida y segura de navegar.
Acabo de bajar el barco a Lanzarote, para en unos días irme a Cabo verde, y te puedo decir que con esos viento es nuestra forma de navegar durante muchos días, también con olas, siempre con una retenida para la botavara, y reduciendo trapo en proa cuando es necesario.
Saludos cofrades
Comentario
-
Re: navegar a orejas de burro
Pues a mi me encanta navegar a orejas de burro, por lo plácido y por el ejercicio que supone estar atento al viento. Hay que "olerlo".
Otra cosa es si hay mar importante y encima es cruzado. La cosa se complica.
Si no queremos atangonar el génova, es mejor no navegar en popa redonda, si no que el viento entre ligeramente por donde llevamos la mayor. Eso evita en gran manera los guadralpazos del génova. Incluso a veces va mejor (y sin prácticamente pérdida de velocidad), rizar (enrollar) algo el génova. Pero entonces para ir más seguro y tranquilo, se debe aparejar una retenida.
Ahora bien, si trabajamos un poco poniendo tangón y retenida, tenemos una navegación de lo más plácida y segura.Buena proa!
Comentario
-
Re: navegar a orejas de burro
Gracias a los tres por vuestras respuestas, y unas birras para todos, lujo que me puedo permitir, con el ahorro en psiquiatra que me habeis proporcionado con vuestras respuestas. Por un momento pense que lo mío eran deliros de senectud.
Comentario
-
Re: navegar a orejas de burro
Yo solo dispongo de un tangon muy corto y algo endeble. ¿Para atangonar el genova seria posible fijar el extremo del tangon en un obenque u obenquillo en lugar de fijarlo en el palo?Originalmente publicado por Atnem Ver MensajePues a mi me encanta navegar a orejas de burro, por lo plácido y por el ejercicio que supone estar atento al viento. Hay que "olerlo".
Otra cosa es si hay mar importante y encima es cruzado. La cosa se complica.
Si no queremos atangonar el génova, es mejor no navegar en popa redonda, si no que el viento entre ligeramente por donde llevamos la mayor. Eso evita en gran manera los guadralpazos del génova. Incluso a veces va mejor (y sin prácticamente pérdida de velocidad), rizar (enrollar) algo el génova. Pero entonces para ir más seguro y tranquilo, se debe aparejar una retenida.
Ahora bien, si trabajamos un poco poniendo tangón y retenida, tenemos una navegación de lo más plácida y segura.
NO estoy seguro, pero creo recordar que en algunos barcos se propone esto, concretamente en los Amel.
Comentario
-
Re: navegar a orejas de burro
No sabía que en los Amel propusieran eso.
Si tan pequeño es, podría funcionar, pero debería montarse algo para que el tangón no subiera y bajara por el obenque.
De todas formas, a mi no me gusta lo de someter los obenques (y cadenotes y tensores) a fuerzas perpendiculares a ellos. Están diseñados para trabajar verticalmente (+/-).Buena proa!
Comentario
-
Re: navegar a orejas de burro
Siento llevar la contrariaOriginalmente publicado por ubanbe Ver MensajeLa cuestión es que navegando con muy poco viento y sin disponer de simetrico/asimetrico se me ocurrió proponer a la tripulación navegar a orejas de burro para llevar un rumbo más directo. A todos les pareció que estaba un poco majara ¿que opinais estimados cofrades?
, pero si tal como dices había "muy poco viento", ir en popa redonda es incómodo y lento. Con poco viento sale más a cuenta ir a un largo y trasluchar cuando toque, vas más rápido, sufres menos la ola, y vas más fresquito (por el viento aparente).
Si el viento es más fuerte, ya es otra cosa!
Comentario
-
Re: navegar a orejas de burro
Originalmente publicado por ubanbe Ver MensajeBuenas tardes, ron para todos los libres de guardia y cafe solo para los que vayan a entrar de guardia. Durante algunos años he sido fiel seguidor de la taberna, aunque nunca hasta ahora me he decidido a participar de forma activa. Me presento, he sido navegante de vela ligera en mis tiempos mas mozos, motor durante una larga etapa de mi vida y desde hace algún tiempo intento navegar vela crucero con cierta continuidad (pero todavía estoy muy verde). SIn más preambulos y a sabiendas de que seguro que es un tema tratado pero que en mi torpeza no he sido capaz de encontrar en el foro, en mi juventud y sobre un 4,20 utilizabamos con cierta frecuencia la maniobra de ir de empopada y a orejas de burro, si por algún motivo no era posible izar el balon. La cuestión es que navegando con muy poco viento y sin disponer de simetrico/asimetrico se me ocurrió proponer a la tripulación navegar a orejas de burro para llevar un rumbo más directo. A todos les pareció que estaba un poco majara ¿que opinais estimados cofrades?
Hola Ubanbe
Una vez que te acostumbras al balanceo ( hasta sentirte comodo y todo )un poco de practica
y con suficiente viento
te gustara
Es una manera impresionante para avanzar
Comentario
-
Re: navegar a orejas de burro
Unas
para todos, los Amel, llevan un herraje de inox, en donde se puede poner un tangon, pero no en el cable del obenque, este no soportaria mucho tiempo el rozamiento de la puntera del tangon, con las consecuencias que se pueden imaginar, asi que los experimentos con la jarcia......
Comentario
-
Re: navegar a orejas de burro
En la segunda grabacion solo teniamos a 1 tangonOriginalmente publicado por capitangarfio Ver MensajeUnas
para todos, los Amel, llevan un herraje de inox, en donde se puede poner un tangon, pero no en el cable del obenque, este no soportaria mucho tiempo el rozamiento de la puntera del tangon, con las consecuencias que se pueden imaginar, asi que los experimentos con la jarcia......
Improvisamos otro con el bichero y unas gomas ( siempre hay que llevar gomas al salir de viaje
)
Eran gomas finas y no hubo rozamientos peligrosos
Todo aguanto sin causar danyos laterales
saludos
Comentario
-
Re: navegar a orejas de burro
Coincido con fletxa. A mi también me resulta muy divertido el navegar a orejas de burro cuando hay viento, pero con muy poco viento es agobiante, mejor a un largo.Originalmente publicado por fletxa Ver MensajeSiento llevar la contraria
, pero si tal como dices había "muy poco viento", ir en popa redonda es incómodo y lento. Con poco viento sale más a cuenta ir a un largo y trasluchar cuando toque, vas más rápido, sufres menos la ola, y vas más fresquito (por el viento aparente).
Si el viento es más fuerte, ya es otra cosa!



~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
El mar es de TODOS.
Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.
"No hay nada como el MAR"
Tinico N'Hielo
Comentario
-
Re: navegar a orejas de burro
Si no recuerdo mal, en los Amel el herraje de inox al que aludes no va fijado en el palo, como es lo habitual, sino en los obenques. Si en nuestros barcos no existe este herraje, la cuestion del rozamiento de la puntera del tangon con el obenque es un problema que tiene diversas y faciles soluciones, aunque lo que yo tampoco veo claro es lo que apunta Atnen de hacer trabajar a los obenques y sus accesorios en direcciones distintas a las que han sido diseñados.Originalmente publicado por capitangarfio Ver MensajeUnas
para todos, los Amel, llevan un herraje de inox, en donde se puede poner un tangon, pero no en el cable del obenque, este no soportaria mucho tiempo el rozamiento de la puntera del tangon, con las consecuencias que se pueden imaginar, asi que los experimentos con la jarcia......
Comentario
-
Re: navegar a orejas de burro
Para mí navegar en orejas de burro tiene un límite por abajo (p.e. 10 nudos) y por arriba (p.e. 30 nudos).
Por debajo de 10 nudos mejor es navegar a un largo o sacar spi, cualquier cosa menos asarse en la bañera;
Por encima de 30 nudos, se navega más tranquilo aparejando dos velas en proa atangonadas, en mi caso génova y trinqueta, arriando la mayor, y puedes irte a prepararte un café porque el peligro de orzada ya es historia, en lugar de hacerle una tila al timonel.

Si con todo lo que tienes no eres feliz,
con todo lo que te falta tampoco.
https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ
Comentario
-
Re: navegar a orejas de burro
Este año nos hemos iniciado con el Bureba en regatillas de éstas de hacer amigos... y bueno, al margen de ser noveles al principio no disponíamos de spi. Nos sorprendió enormementeel génova atangonado , pues llegamos a pasar en varias ocasiones a barcos con asimétricos o simétricos. Mientras hacían rumbo a un largo y con un escasísimo viento, nosotros ganábamos posiciones haciendo rumbo directo.
La última resultó aún más curiosa. El viento era casi nulo y los spis de todos nosotros no hacían más que gualdrapear. Decidimos arriar y seguir con el génova atangonado. Entonces nos mantuvimos por encima del nudo y pudimos pasar a algunos de los rivales que se mantenían casi parados con los spis.
Comentario






Comentario