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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Stopper que patina.

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  • Vela Stopper que patina.

    Pues sí, uno va mejorando el barco con lo que le apetece y luego el barco le va diciendo lo que realmente hace falta

    Cambiamos el génova por uno algo mejor, así que hubo que cambiar la driza, que era mixta de cable y cabo y estaba un poco tocada. A traves de este antro consegui unas drizas de Dyneema muuy interesantes.

    Antes eran de 12 o 14 mm y compré 10 mm y ahora el stopper patina, la vela pinta mal y hay que retener la driza en un winche. Así que inutilizamos la escota de mayor Esta casa es una ruina.

    A lo que iba:

    Ya he comprobado que los Rutgerson que monta de serie mi Bavaria no son regulables segun el diámetro del cabo.

    Me han comentado que quizá lijando algo la funda del cabo roce más y no patine; eso lo probaré porque no cuesta nada.

    Se me ocurre ponerle una funda a la driza en el tramo del Stopper, o mejor meterle algo dentro para engordar la funda.

    ¿Alguien me puede aconsejar?

    Evidentemente se trata de evitar el cambio de Stopper o de drizas.


    Bebed malditos!

  • #2
    Re: Stopper que patina.

    Hay unos conos abiertos que sirven para eso, al meter el cono con la tensión ante el stopper se cierra y no deja pasar el cabo.
    Ahora.... no me preguntes donde se venden, en un barco que compre venían ya, pero creo recordar que eran ingleses.
    En paz.

    Comentario


    • #3
      Re: Stopper que patina.

      Hostias Butxeta, pues esta jodio el asunto, a mi no se me ocurre nada, aparte de lo que tú ya has comentado de ponerle una funda para aumentar el grosor.

      Habrá que darle que poner a currar las neuronas, pero coñas últimamente las debo tener de vacaciones todavía, jejeje con este calorcito que ya se acaba igual aún no se han enterao

      Maldito el que no quiera beber, ostras tu de esto si que me acuerdo
      sigpic
      "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

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      • #4
        Re: Stopper que patina.

        Saludos cofráde Butxeta: la mejor soluciòn seria introducir en el interior de la driza un tramo de uno o dos metros de poliester preestirado de 5 o 6 m/m ,con esto conseguirás un engordamiento un la driza suficiente como para que el stopper trabaje perfectamente y de un modo muy económico.
        Hace días que no invito así es que dos a mi cuenta.

        Comentario


        • #5
          Re: Stopper que patina.

          Ostras tú, debe ser que con esto de las birras se me han despertado las pocas neuronas que me quedan.
          A ver si no digo una parida.
          El tema es laborioso pero creo que te puede funcionar.
          Se trataria de "coser" dentro de la driza actual otra driza y que ésta segunda quedase por dentro de la que ya tienes. No sé como se hace pero lo vi en un video de una casa inglesa que enseñaba la manera de hacerlo. Al tio aquel no le costaba nada...pero a los que no sabemos puede ser durillo. El resultado era muy bueno ya que conseguía un cabo del doble de grosor y sin ningún nudo por en medio.

          Más birras pa seguir dándole al coco.
          sigpic
          "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

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          • #6
            Re: Stopper que patina.

            Cómitre nos hemos Cruzao las ideas, también le estas dando a las birras??? jeje
            sigpic
            "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

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            • #7
              Re: Stopper que patina.

              Yo llevo varias drizas y cabitos de dyneema con funda encima para que el winch agarre bien, búscate una funda de escota vieja, la coses con barriletes y listos. La fuerza la hace por compresión, la costura es para conseguir que no se mueva y que se desplace sin engancharse.

              Comentario


              • #8
                Re: Stopper que patina.

                Probablemente el stopper tendra los dientes gastados de haber soportado el paso de un cabo de 12mm, al disminuir la mena ya no agarra, cambia la serreta y probablemente volvera a hacer de stopper
                SALUT
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #9
                  Re: Stopper que patina.

                  Estimados cofrádes , es muy fácil el introducir un relleno dentro de una driza ,se marca la driza en el punto donde trabaja el stopper y por ese punto se saca al exterior un seno del alma de la driza,por ese seno se introduce sin problema alguno el cabito que usaremos como relleno , de forma que quede lo suficientemente largo en ambos sentidos en la longitud que estimes necesaria,antes y después del stopper de forma que permita los reglajes necesarios.A continuación no hay más que arrastrando la funda remeter de nuevo el alma ya rellena en el interior y vóila.Es más fácil de hacer que de explicar.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Stopper que patina.

                    Estaría bién que alguien explicara, para tontos, como hacer lo del relleno.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Stopper que patina.

                      Hola a todos:

                      A mi me pasa algo parecido con la nueva escota de mayor. Pero creo que no por el mismo motivo.

                      He puesto en lugar de la anterior (que mordía perfectamente, pero ya estaba viejecita), esta: Driza XM Ropes Braid 16 Lisa (de La Tienda del Navegante)



                      El caso es que la venden como ideal escotas y drizas, y como drizas me van de lujo, pero el stopper no en la mayor no la muerde, o bien la muerde y se suelta sin aviso, con el consiguiente peligro. Y eso que es de 14, exactamente igual que la antigua.

                      Claro, es tan lisa y tan suave como anuncian y los dientes no hacen su trabajo.

                      Le estoy dando un tratamiento de agua salada e intemperie y la maltrato todo lo que puedo para ver si pierde algo de su suavidad y espero que me funcione pasado un tiempo.

                      Lo de la lija para quitarle el apresto, lo había pensado, pero no lo he hecho aún.

                      Espero esto aporte algo, a ver si a alguien le ha pasado ya.

                      Saludos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Stopper que patina.

                        Buenas noches , en mi profesión nos pasa con las cuerdas nuevas llevan un revestimiento de conservación y no frenamos bien ..., la solución es poner la cuerda ( en este caso driza ) a remojo durante 24 h en agua dulce con un poco de vinagre , a nosotros nos funciona .

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Stopper que patina.

                          Lo anterior no lo he probado, pero iba aponer un post para aconsejar que antes de cambiar nada, ni ponerse a poner fundas y demás (que dudo funcionen), mires de quitarle el apresto con un disolvente.

                          El tema es empezar con los más suaves ysi no funciona, seguir con los más drásticos, preguntando por ello a la casa fabricante se puede. Para ello, se toma la parte del cabo que va a trabajar y se sumerje en un cubo con agua con jabón, luego si no funciona con alcohol metílico, luego con tricloroetileno y finalmente con disolvente (cuidadín con ello). Si una vez probado con los primeros se nota que ha marchado el apresto y el cabo sigue deslizando, habrá que pensar en cambiar alguna cosa, que puede que no sea todo el stopper, si no solamente la leva.
                          Buena proa!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Stopper que patina.

                            Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                            Lo anterior no lo he probado, pero iba aponer un post para aconsejar que antes de cambiar nada, ni ponerse a poner fundas y demás (que dudo funcionen), mires de quitarle el apresto con un disolvente.

                            El tema es empezar con los más suaves ysi no funciona, seguir con los más drásticos, preguntando por ello a la casa fabricante se puede. Para ello, se toma la parte del cabo que va a trabajar y se sumerje en un cubo con agua con jabón, luego si no funciona con alcohol metílico, luego con tricloroetileno y finalmente con disolvente (cuidadín con ello). Si una vez probado con los primeros se nota que ha marchado el apresto y el cabo sigue deslizando, habrá que pensar en cambiar alguna cosa, que puede que no sea todo el stopper, si no solamente la leva.
                            Bueno. Particularmente voy a probar con el vinagre y hasta el segundo punto de lo que dice Atnem. Pero utilizar productos fuertes para un cabo, no me parece bien, porque empobrece también sus carácteristicas, vida y fiabilidad. Prefiero tomarmelo con calma y que la escota vaya haciendose a lo que va a ser su trabajo.

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Stopper que patina.

                              No es por nada, pero si mirais cualquier cabo de calidad con doble funda, lo que realmente trabaja y da resistencia es el alma, la(s) funda(s) son para protección y la mas externa para facilitar el agarre.

                              Añadir 1 funda a 1 cabo ni merma su resistencia ni lo perjudica, poner productos químicos o añadir 1 alma dentro de la existente, puede perjudicar y mermar la resistencia del cabo, en particular si se hace justo donde el cabo se sujeta al stopper.

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