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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cómo endulzar en seco un motor intraborda

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  • #1

    Cómo endulzar en seco un motor intraborda

    Hola a todos.Tengo una embarcación recién comprada invernando en seco. Sabe álguien si hay algún dispositivo para conectar a la rejilla de aspiración del agua para endulzar el motor intraborda (de eje).Gracias por anticipado y unas birras para todos los cofrades.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Cómo endulzar en seco un motor intraborda

    Deberías tener un filtro de agua, mete la manguera en el filtro, abre el agua y arranca el motor.


    Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

    Comentario

    • #3
      Re: Cómo endulzar en seco un motor intraborda

      No tengo ningún filtro

      Comentario

      • #4
        Re: Cómo endulzar en seco un motor intraborda

        Yo en la lancha puse una T en la entrada de agua salada. Cierro la entrada de agua salada y se abre Una entrada para una manguera que te endulza el circuito.
        Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

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        • #5
          Re: Cómo endulzar en seco un motor intraborda

          Originalmente publicado por Pereiras Ver Mensaje
          No tengo ningún filtro
          Pues entonces tienes un problema, mejor dicho, si no lo pones puedes tener problemas, te aconsejo que intercales un filtro de agua entre el grifo de fondo y el intercambiador, son económicos y ni te imaginas las de porquerías que aparecen por el filtro.

          Algo asi:




          Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

          Comentario

          • #6
            Re: Cómo endulzar en seco un motor intraborda

            Muy buenas.
            Te compras en los chinos "todo a cien" un desatáscador de los de toda la vida, tipo fuelle, le quitas el mango, cortas el fondo y enrroscas una manguera. Con ayuda de alguien que te lo sujete en la alcachofa de entrada de agua, hecho!!!
            Espero que te sirva.

            Un saludo.

            Comentario

            • #7
              Re: Cómo endulzar en seco un motor intraborda

              También puedes soltar la abrazadera del intercambiador, o bomba de agua si refrigeras directamente con agua salada, y enchufar la manguera directamente.


              Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

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              • #8
                Re: Cómo endulzar en seco un motor intraborda

                Originalmente publicado por Ipurdi Ver Mensaje
                Muy buenas.
                Te compras en los chinos "todo a cien" un desatáscador de los de toda la vida, tipo fuelle, le quitas el mango, cortas el fondo y enrroscas una manguera. Con ayuda de alguien que te lo sujete en la alcachofa de entrada de agua, hecho!!!
                Espero que te sirva.

                Un saludo.
                ¡¡¡GENIAL!!!
                Y barato barato...


                Lapin

                Comentario

                • #9
                  Re: Cómo endulzar en seco un motor intraborda

                  Un consejo, mejor que de un grifo, que el agua venga de un cubo. En su defecto no dejes que el agua llegue con mucha presión.
                  ¿Por qué? Pues porque el circuito del agua está calculado para que el agua entre con una presión igual a la distancia desde la línea de flotación a la bomba, esto es, sin presión. Si le metes presión tragará más caudal y el sifón de salida puede no ser capaz de evacuarla.
                  He oído algún caso de un motor al que se lo hicieron y el agua acabó entrando en los cilindros desde el escape.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Cómo endulzar en seco un motor intraborda

                    Visto lo visto tengo que poner el filtro de agua y así aprovechar para poner una T. De este modo, puedo conectar más facilmente el agua del exterior. Si que es verdad que tengo entendido que el agua es mejor que el motor la absorva de un cubo y no directamente a presión. Muchas gracias a todos por los consejos. La verdad es que es muy útili este foro, se ve que hay gente que controla a mazo.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Cómo endulzar en seco un motor intraborda

                      Beunas Noches:

                      Existe unas "ventosas" muy parecido al sistema del Destacador que comentaba antes otro cofrade, que ya vienen preparados para enganchar en la rejilla de entrada de agua salada y traen un conector estandar de manguera.
                      Yo tengo uno pero ahora no se decirte en que tienda lo venden.

                      Saludos y unas rondas

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Cómo endulzar en seco un motor intraborda

                        Yo el sistema que tengo es este.

                        http://www.lanautica.com/toma-de-agua-proflushional-para-refrigeracion-motores-centrales-p-29767.html?cPath=24_100121


                        El precio me parece exagerado para lo que es, pero funciona y es comodo, porque no hay que hacer reformas en la instalación del agua.

                        Otra opcion mas interensante, sobre toso en cuanto a precio me parece esta.
                        http://www.lanautica.com/sistema-endulzado-y-limpieza-de-motor-69121cm-p-11517.html?cPath=24_100121

                        Saludos

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Cómo endulzar en seco un motor intraborda

                          También puedes soltar el manguito desde el grifo de fondo de toma de agua salada, (así compruebas que esta bien) y meter el manguito en un cubo con agua dulce y que chupe de ahí

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Cómo endulzar en seco un motor intraborda

                            Originalmente publicado por papeco Ver Mensaje
                            Yo el sistema que tengo es este.

                            http://www.lanautica.com/toma-de-agua-proflushional-para-refrigeracion-motores-centrales-p-29767.html?cPath=24_100121


                            El precio me parece exagerado para lo que es, pero funciona y es comodo, porque no hay que hacer reformas en la instalación del agua.

                            Otra opcion mas interensante, sobre toso en cuanto a precio me parece esta.
                            http://www.lanautica.com/sistema-endulzado-y-limpieza-de-motor-69121cm-p-11517.html?cPath=24_100121

                            Saludos
                            Voy a comprar la opción barata que propone papeco, me parece útil. Eso sí, también instalaré el filtro de agua. Gracias

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Cómo endulzar en seco un motor intraborda

                              Si pones el filtro de agua todo lo demás te sobra, incluso la "T", sólo tienes que abrir la tapa y poner el agua dentro.


                              Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

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