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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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Embarcación de iniciación ( neumática)

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  • #16
    Re: Embarcación de iniciación ( neumática)

    Me parece demasiado poco barco, yo he tenido una valiant DR400 con 25hp, en ella soliamos ir 2 personas con los equipos de pesca-sub, y ya se queda justa de espacio, pues en una 2,70 con 3 personas y teniendo en cuenta que las cañas mas o menos tengan ese largo tendreis que hacer malabares.

    Como dicen por ahi, lo mejor si es posible probar antes de comprar, en la mar todo se queda pequeño.

    A la mar me voy, mis hechos dirán quién soy.

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    • #17
      Re: Embarcación de iniciación ( neumática)

      ¿por qué no miras botes? sobretodo de fibra, el mantenimiento es casi nulo, menor que el de la neumática (pero hay que cuidarlos, al fin y al cabo son barcos...) con un 6-8 hp te va a ir bien de velocidad.
      El único problema es que hay que llevarlo en un remolque, dejarlo en amarre o boya...
      Un saludo

      Comentario


      • #18
        Re: Embarcación de iniciación ( neumática)

        Si es para dar un paseo y pescar sin alejarte mucho de la costa con una neumática de 2,50 a 2,70 ya tienes mas que suficiente por mucho que te digan por aquí que no, y un motor de 4 HP, eso si, el motor intenta comprartelo de 2 tiempos de segunda mano, hay buenas oportunidades con poco uso, pesa menos, es mas sencillo que el de 4T, y las reparaciones y mantenimiento son mas económicas, si no encuentras uno de 4 HP, pues uno de 3,3 HP, mas de 4 HP ya pesan unos cuantos kilos mas porque los de 5 HP usan otro bloque motor mas grande basados en los de 6 HP y mas, hablo de 2 T, no de 4t. La neumática que tenga quilla hinchable y a mi gusto suelo desmontable pero rígido de aluminio o de madera, pero no de tablillas que son una porqueria.
        Ten en cuenta y mucho sobretodo el peso y las dimensiones del conjunto, y mas si tienes que plegar la neumática o acarrearla junto al motor hasta la playa, te lo digo por experiencia propia. Te cansaras en seguida si te compras algo pesado.
        Eso si, si vas a tener la barca en puerto o en remolque y la lanzas por rampa ni te lo pienses, comprate una 3,10 con un motor de 8 o 9,9 HP.
        Pero si es para tenerla en casa y cargarla dentro del coche para despues hinchar, deshinchar etc.....hazme caso o te arrepentiras.
        Te digo todo esto por experiencia, a todos nos gusta lo bueno y la comodidad, pero lo importante es que la disfrutes y no te canses a los 4 dias o te arrepientas.
        Yo hace años me encontre como tu, mi primera barca fue una neumática de 2,70 con 4 HP Evinrude y no veas lo que disfrutaba en verano, pescaba, paseaba.......solo me falto ligar con una sirena, , asi que no te hinchen la cabeza con pajaros y adelante como los de Alicante.

        Comentario


        • #19
          Re: Embarcación de iniciación ( neumática)

          Duran gracias por la recomendación, lo tendré en cuenta!
          Motor estoy buscando alguno de 4 - 5 hp de segunda mano, la neumática ya la he comprado, una de 3metros con suelo desmontable de aluminio y quilla hinchable.
          Ahora, un motor 5 hp para dar unas vueltas por la costa y pescar no muy alejado de la costa iría bien? (no tengo ningún titulo y en principio no voy a sacarlo, por eso que no voy a ir demasiado lejos..)

          Y motor de cola corta o cola larga? Estoy viendo de ambos tipos pero no se cual es el adecuado para mi neumática..
          Gracias!



          Originalmente publicado por Duran Ver Mensaje
          Si es para dar un paseo y pescar sin alejarte mucho de la costa con una neumática de 2,50 a 2,70 ya tienes mas que suficiente por mucho que te digan por aquí que no, y un motor de 4 HP, eso si, el motor intenta comprartelo de 2 tiempos de segunda mano, hay buenas oportunidades con poco uso, pesa menos, es mas sencillo que el de 4T, y las reparaciones y mantenimiento son mas económicas, si no encuentras uno de 4 HP, pues uno de 3,3 HP, mas de 4 HP ya pesan unos cuantos kilos mas porque los de 5 HP usan otro bloque motor mas grande basados en los de 6 HP y mas, hablo de 2 T, no de 4t. La neumática que tenga quilla hinchable y a mi gusto suelo desmontable pero rígido de aluminio o de madera, pero no de tablillas que son una porqueria.
          Ten en cuenta y mucho sobretodo el peso y las dimensiones del conjunto, y mas si tienes que plegar la neumática o acarrearla junto al motor hasta la playa, te lo digo por experiencia propia. Te cansaras en seguida si te compras algo pesado.
          Eso si, si vas a tener la barca en puerto o en remolque y la lanzas por rampa ni te lo pienses, comprate una 3,10 con un motor de 8 o 9,9 HP.
          Pero si es para tenerla en casa y cargarla dentro del coche para despues hinchar, deshinchar etc.....hazme caso o te arrepentiras.
          Te digo todo esto por experiencia, a todos nos gusta lo bueno y la comodidad, pero lo importante es que la disfrutes y no te canses a los 4 dias o te arrepientas.
          Yo hace años me encontre como tu, mi primera barca fue una neumática de 2,70 con 4 HP Evinrude y no veas lo que disfrutaba en verano, pescaba, paseaba.......solo me falto ligar con una sirena, , asi que no te hinchen la cabeza con pajaros y adelante como los de Alicante.
          http://penadesjuan.wix.com/rampas-de-botadura-

          Comentario


          • #20
            Re: Embarcación de iniciación ( neumática)

            Hola, que marca y modelo de neumática te has comprado? En principio casi todas las neumáticas equipan motor de cola corta, pero dime que marca y modelo es y te lo confirmo. Mejor comprate uno de 5 HP que de 4 HP, en esa eslora 1 HP no esta de mas.
            Con 5 o 4 HP te puedes alejar de la costa de 1 a 1,5 millas, 1 milla son 1842m (quizas para alguien sea poco, para otros una barbaridad....etc), es como todo depende siempre del estado de la mar y de lo atrevido que sea uno, pero como te imaginas la lógica dice que con una neumática de esas características no puedes arriesgarte a irte muy mar adentro, si se gira mala mar y dependiendo si es ola corta o larga te costara mucho llegar a costa, eso si llegas.,
            Conforme vayas cogiendo experiencia pues tu mismo ya verás hasta donde puedes llegar y que sensaciones navegando te da la barca, por eso no te preocupes, eso si usa siempre la lógica. El mar es muy traicionero, y engulle a los valientes. Mas vale pecar de prudente que de valiente.

            Saludos!!

            Comentario


            • #21
              Re: Embarcación de iniciación ( neumática)

              Además de los chalecos y alguna bengala, cómprate una emisora portátil de esas que aguantan su inmersión en el agua. Te vendrá bien en caso de emergencia y podrás escuchar en tu paseo a otros barcos avisando si se avecina alguna borrasca o parecido.

              Si sales a mar abierta, fundamental. No serías el primero en volcar y quedarte sin recursos para volver.

              No te lo deseo, pero tienes que prevenir.

              Comentario


              • #22
                Re: Embarcación de iniciación ( neumática)

                Me he comprado una z-ray II 400 de 3,10 de eslora con suelo de aluminio desmontable.
                ¿la conoces? ¿qué te parece?
                Sequiré buscando un motor de ocasión, y sin licencia de nada creo que lo máximo en valencia es 1 milla en perpendicular a la costa y 2 en paralelo hasta un abrigo(por lo que he leido).
                Con esta neumática tampoco quiero ir mucho más lejos, será suficiente para ir de cala en cala bordeando la costa no?.
                ah y en el tema de las bengalas, son 3 obligatorias?




                Originalmente publicado por Duran Ver Mensaje
                Hola, que marca y modelo de neumática te has comprado? En principio casi todas las neumáticas equipan motor de cola corta, pero dime que marca y modelo es y te lo confirmo. Mejor comprate uno de 5 HP que de 4 HP, en esa eslora 1 HP no esta de mas.
                Con 5 o 4 HP te puedes alejar de la costa de 1 a 1,5 millas, 1 milla son 1842m (quizas para alguien sea poco, para otros una barbaridad....etc), es como todo depende siempre del estado de la mar y de lo atrevido que sea uno, pero como te imaginas la lógica dice que con una neumática de esas características no puedes arriesgarte a irte muy mar adentro, si se gira mala mar y dependiendo si es ola corta o larga te costara mucho llegar a costa, eso si llegas.,
                Conforme vayas cogiendo experiencia pues tu mismo ya verás hasta donde puedes llegar y que sensaciones navegando te da la barca, por eso no te preocupes, eso si usa siempre la lógica. El mar es muy traicionero, y engulle a los valientes. Mas vale pecar de prudente que de valiente.

                Saludos!!
                http://penadesjuan.wix.com/rampas-de-botadura-

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                • #23
                  Re: Embarcación de iniciación ( neumática)

                  Necesitas pues un motor como presuponia en mi anterior post de caña corta, conozco la marca, me he subido en 2 de estas, pero la de 2,70 m de eslora, imagino que la que tu te has comprado es igual pero mas grande solo en cuanto a dimensiones se refiere. Lo que no me gusto de la 2,70 es que el suelo es de listones, y yo soy como te dije antilistones, los listones le quitan rigidez al conjunto y hace que navegue regular, por lo demás nada que objetar, la que te has comprado tu para mi es la mejor opción, suelo rigido mediante tablas grandes de aluminio (no de madera) que no necesita mantenimiento y quilla hinchable.
                  A mi me parece una buena barca, no le hace falta de nada, eso si, viendo lo que pesa decantate por un motor de 5 hp o si me apuras incluso un 6 hp, 4hp ni se te ocurra, es muy justo. En que zona de la Comunidad Valenciana vas a navegar?
                  Tienes mas que suficiente con esta barca para bordear la costa, lo importante para disfrutarla es que haga buena mar, nada mas.
                  Efectivamente son 3 bengalas de mano de luz roja.
                  Por cierto acuerdate de que como pasa de 2,50 m hay que matricularla.

                  Saludos!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Embarcación de iniciación ( neumática)

                    Me alegro que haya "acertado" en la elección de la neumática, llevo semanas buscando y leyendo , y calidad-precio creo que esta era la mejor opción.
                    Navegaré por la zona de Denia - Javea, hay diferencias de esta parte a otras del mediterraneo? Más o menos oleaje por esta zona?

                    Pesa 49 k, entonces buscaré sólo 5 hp. Y si , sabía que tengo que matricularla porque pasa de 2,5. Gracias de todas formas! Es eso y un seguro básico no?
                    gracias y saludos!
                    http://penadesjuan.wix.com/rampas-de-botadura-

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Embarcación de iniciación ( neumática)

                      Si te vale de algo yo llevo años con una SEMIRRÍGIDA; Valiant 3,90m, motor 2t de 25cv, con sonda de pesca, dos porta cañas de acero inoxidable, bomba de achique electrica, todo ello en remolque.

                      ¿Iniciación? si, creo que aunque tenga un velero de 12m algún día seguiré estando en iniciación porque el mar no te deja de enseñar.

                      La utilizo para pescar, paseos y sobre todo la disfruto más en invierno que en verano porque hay pocas aglomeraciones.

                      La tengo en remolque y es realmente cómodo. Soy de Alicante, cualquier duda solo tienes que comentarlo.

                      Saludos

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Embarcación de iniciación ( neumática)

                        Respecto al comportamiento del mar en esa zona yo te voy a dar mi opinión personal comparando el mediterraneo de donde nací y vivo (en Barcelona mismo) al mar en Calpe, que es donde veraneo y esta cerquita de donde tu estas, a mi entender en la Marina Baixa y la Marina Alta el mar es mas bravo, hay mas cambios bruscos sobretodo en la dirección del viento, y eso hace que el mar se encrespe con mas fuerza y frecuencia.
                        Siendo el DoctorMaligno de esa zona creo que él te puede dar información mas precisa sobre eso que yo, ya que yo solo me muevo por allí en julio, agosto, y algunos dias sueltos al año.
                        Hazte un seguro básico, nunca se sabe lo que puede pasar, y por un precio reducido navegaras mas tranquilo y seguro, merece la pena.
                        Cual es tu ídea para hechar la barca al agua? remolque y rampa? hinchada en baca del coche y llevarla hasta la playa o cala? llevarla desmontada en coche e hincharla y montarla en la playa..? Tenerla en un club naútico?

                        Saludos! me debes unas

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Embarcación de iniciación ( neumática)

                          Yo también me inicié con una neumática de 3:10 (después de aquél bote de madera con el que me sacaba mi padre a remo) Lo primero que le calcé fué un 4 CV, por aquello del ahorro. En cuanto me dió la vuela una ola por no poder dominar con esos 4 CV, en cuanto saqué la quilla del sol, le puse un 15 CV, y ya era otra cosa. Ahí si que mandaba yo y no cualquier ola que no daba tiempo a evitar que te pillase cruzado.
                          En la mar, cuantos más caballos lleves mejor, aunque sea para tenerlos guardados en la cuadra, con tal de poderlos sacar si hace falta. Y ten en cuenta que en la zona del cabo de la La Nao puedes necesitar salir volando si gira la mar de levante o si viene el rápido de Ibiza y su famosa ola.
                          sigpic
                          !!! YO TAMBIEN TENGO ROTO EL SENSOR DEL TRIM DE VOLVO !!!

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Embarcación de iniciación ( neumática)

                            Pues en principio no pienso comprarme un remolque, la llevaré hinchada en la baca del coche o en el maletero e hincharla en la playa.. sabes cuánto tiempo me puede llevar ponerla a punto? unos 15 minutos? no tengo ni idea.. Pero en el maletero o echando los asientos traseros hacia delante me cabrá no? Lo probaré cuando la reciba, en unos 10 dias..
                            A parte de bengalas, chalecos, seguro, matriculación y achique de agua, hay alguna cosa más necesaria para navegar? el ancla es obligatoria en este tipo de barcas?

                            sisi, te debo muchas!!! gracias!
                            DoctorMaligno tu navegas por esas zonas? cómo ves ir de cala en cala por la zona de denia, javea, calpe.. ?
                            http://penadesjuan.wix.com/rampas-de-botadura-

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Embarcación de iniciación ( neumática)

                              me metes el miedo en el cuerpo si me dices que con eso pusiste la quilla al sol! Yo seré prudente y no me alejaré mucho de la costa.. y si veo que la cosa se pone fea.. me quedo en la arena! jeje.
                              Pero creo que en la mia no está permitido más de 10 hp en la embarcación.. Un 5hp de 2t tu crees que se quedaría muy corto? Saludos!


                              Originalmente publicado por DRINO Ver Mensaje
                              Yo también me inicié con una neumática de 3:10 (después de aquél bote de madera con el que me sacaba mi padre a remo) Lo primero que le calcé fué un 4 CV, por aquello del ahorro. En cuanto me dió la vuela una ola por no poder dominar con esos 4 CV, en cuanto saqué la quilla del sol, le puse un 15 CV, y ya era otra cosa. Ahí si que mandaba yo y no cualquier ola que no daba tiempo a evitar que te pillase cruzado.
                              En la mar, cuantos más caballos lleves mejor, aunque sea para tenerlos guardados en la cuadra, con tal de poderlos sacar si hace falta. Y ten en cuenta que en la zona del cabo de la La Nao puedes necesitar salir volando si gira la mar de levante o si viene el rápido de Ibiza y su famosa ola.
                              http://penadesjuan.wix.com/rampas-de-botadura-

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                              • #30
                                Re: Embarcación de iniciación ( neumática)

                                Puse quilla al sol a 30 metros de la orilla, al regresar de pasar la tarde. Al salir a la mar estaba bien,pero luego a la hora de volver se complicó. Al salir quise montarme en la última de las "marías" pero con la falta de motor ésta me pasó, y la segunda tongada me pilló, me puso al través y me dio la vuelta. Uno de los amigos que me acompañaba se quedó debajo, No pasó nada porque viendo que nos íbamos y que ya no había remedio, pegue tirón del "hombre al agua" para parar el motor.

                                Luego, cuando cambié el motor y calcé 15 CV, esa maniobra ya no ofreció riesgo: Soltar el freno, esperar la última maría antes de la rompiente y entrar cabalgado pero sin pasarla. Hasta llegar a seco con la ola.
                                Editado por última vez por DRINO; 11/12/2011, 17:30:11.
                                sigpic
                                !!! YO TAMBIEN TENGO ROTO EL SENSOR DEL TRIM DE VOLVO !!!

                                Comentario

                                Trabajando...
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