VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Curvar el mastil en mi first 235.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Curvar el mastil en mi first 235.

    Buenas,haber,creo que aqui hay algo que no esta bien en mi barco porque la distancia de la perilla al stay de proa es de menos de 50 cm,seran unos 30 cm.He visto el de un compañero que es un first 211 que lleva enrrollador y el estay de proa esta a casi un metro de la perilla y cuando caza el back,curva el palo que da gusto ,cosa que en el mio no puedo.A mi me da que han modificado algo del palo y han subido el stay de proa y cuando cazo el back al estar casi al mismo nivel con el stay de proa curva mucho menos y necesitas hacer mucha mas fuerza.Esta semana hare pruebas de trimado y os contare. y gracias

    Comentario


    • #17
      Re: Curvar el mastil en mi first 235.

      Originalmente publicado por raulito Ver Mensaje
      Buenas,haber,creo que aqui hay algo que no esta bien en mi barco porque la distancia de la perilla al stay de proa es de menos de 50 cm,seran unos 30 cm.
      Te dejo una foto del mío para que puedas comparar la distancia.




      Ya nos explicarás!

      Comentario


      • #18
        Re: Curvar el mastil en mi first 235.

        Originalmente publicado por fletxa Ver Mensaje
        También tengo un First 235 y estoy absolutamente de acuerdo con la "guía de trimado" del cofrade QuestionSailing de unos post más arriba, en resumen:

        - obenques altos muy tensos
        - obenques bajos con relativamente poca tensión

        y podrás dar la curvatura que quieras al palo, sobretodo con un aparejo 12:1 !! La distancia estay-perilla es de más de 50 cm.

        La longitud del estay no influye en la flexión del palo, sólo en la caída, y por cierto en el First 235 es muy recomendable que tenga caída hacia popa, ya que lo hace un pelín ardiente.

        Por cierto, por curiosidad: tus obenques son de 6 mm? Las especificaciones de origen creo que son 4mm para los altos y 5 mm para los bajos.

        Conoces la página www.beneteau235.com? Encontrarás mucha información sobre el First 235. Aquí tienes una guía de trimado del mástil: http://www.beneteau235.com/rig_tuning.htm

        Has probado ha soltar mas el stay y tirar mas del baby que creo que tienes?

        Porque te va ha flexar fijo,este mastil actúa debido a como tiene la crucetas igual que un arco(mas si tiene baby).


        salud
        Navegar...Vivir...Amar...

        Comentario


        • #19
          Re: Curvar el mastil en mi first 235.

          He estado comparando la altura del stay de la foto de Fletxa y mas o menos esta a la misma altura que el mio,quizas en el mio este un poco mas alto pero poco mas.Yo no tengo babystay,el anterior dueño se lo quito.Todo esto viene a raiz de querer sacar unos grados mas en la ceñida,ya que tengo algunos rivales que ciñen algunos grados mas que yo y estoy intentando sacarle el maximo partido trimando el palo.Si quereis ver fotos del barco mandarme un privado y si teneis facebook os puedo agregar y alli tengo un monton de fotos..

          Comentario


          • #20
            Re: Curvar el mastil en mi first 235.

            Sobre el tema de la caida, dar una cifra en % es casi imposible.

            La caida buena es la que provoca que el timon vaya tirando entre 3 y 5º de arribada, frenando la tendencia a orzar (evidentemente, con velas buenas y bien trimadas).

            Entre 3 y 5º es cuando mayor sustentación genera un timón "normal".

            En zonas de poco viento se suele dar mas caida que en zonas de vientos mas fuertes.

            Comentario

            Trabajando...
            X