VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

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  • Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

    Bueno amigos, BIRRA para todos CAMARERA ¡¡¡......

    Habeis ido siguiendo mis avances en la busqueda de barco....creo que he visto la luz al final del tunel a ver que opinais...un casco nuevo de Fibresport OCRE 650 a estrenar año 2012 y electronica nueva a estrenar (gps sonda plotter piloto automatico) puesta en el casco....y buscaré por otra parte un motor 4t de unos 70cv aprox de segunda mano (con garantia parcial) para ese casco.... se me sube un poco de presupuesto pero tengo barco "Nuevo"...

    QUE OPINAIS ??

    Que me contais del Ocre 650
    Editado por última vez por ReToVaToR; 23/12/2011, 10:36:40.
    GRUNDENS http://www.grundens.com
    Síguenos en Facebook GRUNDENS España

  • #2
    Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

    Hola Retovator :
    no te puedo pasar información de la Fibresport Ocre 650 ; sólo decirte que es tu decisión y que cómo tal darte la enhorabuena pues una barca nueva es simbolo de apreciarla mucho más pues el esfuerzo economico es más grande .
    Mira bien el tema de motor , intenta que te lo mire y pruebe un mecanico de confianza no sea que " he encontrado una ganga " y te salga rana.Hay motores que se les ve un estado espectacular pero no se sabe el trato que han tenido .
    ENHORABUENA A ESTE NUEVO ARMADOR y a DISFRUTARLA !!!!
    Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

    Comentario


    • #3
      Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

      Originalmente publicado por ReToVaToR Ver Mensaje
      Bueno amigos, BIRRA para todos CAMARERA ¡¡¡......

      Habeis ido siguiendo mis avances en la busqueda de barco....creo que he visto la luz al final del tunel a ver que opinais...un casco nuevo de Fibresport OCRE 650 a estrenar año 2012 y electronica nueva a estrenar (gps sonda plotter) puesta en el casco....y buscaré por otra parte un motor 4t de unos 70cv aprox de segunda mano (con garantia parcial) para ese casco.... se me sube un poco de presupuesto pero tengo barco "Nuevo"...

      QUE OPINAIS ??

      Que me contais del Ocre 650
      Hombre..........felicidades por tu alegria.........
      Pero no nos dices precio del casco con la electronica
      Y ademas el motor de 70 CV para ese cascoes demasiado pequeño, necesitas un mimimo de 115CV y la potencia aconsejada.......un 130 o 140
      Sin querer desilusionarte........suele ser mucho mas económica la compra del Pack..........es decir motor y casco.
      Piensa que el motor hay que acoplarlo, legalizarlo y ponerlo en su sitio (altura adecuada) en el espejo de popa,a parte està el delicado tema de la hélice etc.................
      Me olvidaba........... hay en otro foro (Pescapalos) un forero muy activo que se llama ELKAN, tiene ese mismo casco (con un 115CV y creo que lo quiere vender para comprarse otro mayor)

      Mi consejo es que mires con mucha tranquilidad.............mira,mira y mira y despues de mucho mirar ,sigue mirando...............
      Saludos y buenas fiestas
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

        Aunque yo soy "trapero" (un poco herético, eso sí), por lo que sé de la Ocre, me parece una buena elección en su eslora. Además, el astillero está en el Cantábrico, o sea que saben como fabricar barcos adecuados a sus condiciones.

        Eso sí, ten en cuenta los consejos que te dan los cofrades... mira por los puertos, busca otras Ocres 650 (seguro que por allí hay unas cuantas) y mira qué motores llevan. "A donde fueres, haz lo que vieres", y así te harás una idea de la potencia que necesitas.

        Comentario


        • #5
          Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

          Unas copas para tod@s,

          Pues si, como dice Javino tengo un Artaban Ocre 650, el navegar del barco es muy bueno, con algo de mar, navega sin problemas de pantocazos ni nada por el estilo, unos pasos muy comodos a proa, los cuales dan mucha seguridad, la bañera da de sobra para pescar cuatro personas, dos en cada banda (yo pongo una mesa en medio de la bañera para dejar los trastos), la cabina enorme para mi gusto, la podian haber echo mas pequeña, el puesto de gobierno bien, sobra para lo que es, yo he ido haciendo unos bricos hasta dejarlo a mi gusto.

          Voy a ver si se poner unos videos y si quieres alguna foto, me lo dices.

          Pues parece que si se poner los videos.

          Este es a curri con mar de fondo, iba a unos 5 o 6 nudos, comportamiento excelente del barco.



          Este otro video, fue un dia con levante, no estaba muy bien el mar, pero fijate como va el barco.


          No te aconsejo menos de 90CV y el maximo que se puede montar son 120CV, yo llevo el 115cv y tengo un crucero de 22nudos a 4100rpm, la maxima que he sacado es de 35nudos, pero ya es mucha velocidad para ese barco, el consumo es de 1 a1.2l/milla a crucero. A curri es de 5lt/hora a 5 o 6 nudos.
          Si quieres saber algo mas pregunta, un saludo.

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          • #6
            Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

            Muchisimas gracias ELKAN, mas rapido imposible y ademas con videos
            Lo que no sabia era su motorizacion maxima,gracias de nuevo por aclararlo.
            El barco tiene muy buena pinta............
            Editado por última vez por javino; 22/12/2011, 21:27:34.
            sigpic

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            • #7
              Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

              Originalmente publicado por Gaspar Ver Mensaje
              Hola Retovator :
              no te puedo pasar información de la Fibresport Ocre 650 ; sólo decirte que es tu decisión y que cómo tal darte la enhorabuena pues una barca nueva es simbolo de apreciarla mucho más pues el esfuerzo economico es más grande .
              Mira bien el tema de motor , intenta que te lo mire y pruebe un mecanico de confianza no sea que " he encontrado una ganga " y te salga rana.Hay motores que se les ve un estado espectacular pero no se sabe el trato que han tenido .
              ENHORABUENA A ESTE NUEVO ARMADOR y a DISFRUTARLA !!!!
              Buenos dias y muchas gracias Gaspar,
              El motor de segunda me lo buscaria el propio Astillero asi que ya iria con confianza
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              • #8
                Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

                Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                Aunque yo soy "trapero" (un poco herético, eso sí), por lo que sé de la Ocre, me parece una buena elección en su eslora. Además, el astillero está en el Cantábrico, o sea que saben como fabricar barcos adecuados a sus condiciones.

                Eso sí, ten en cuenta los consejos que te dan los cofrades... mira por los puertos, busca otras Ocres 650 (seguro que por allí hay unas cuantas) y mira qué motores llevan. "A donde fueres, haz lo que vieres", y así te harás una idea de la potencia que necesitas.
                JR gracias por tu consejo,ya he decidido poner mas de 70cv,quizas 90 o 100 ,115 etc...
                Efectivamente el Astillero está en el cantabrico y tiene una experiencia en barcos de pesca y fabricacion bastante larga
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                • #9
                  Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

                  JAVINO y ELKAN

                  Muchisimas gracias por vuestra respuesta;
                  El motor me lo buscaría el propio astillero (con toda la tranquilidad que ello conlleva y su experiencia) y me lo instalarian ellos tambien.
                  Os adjunto la oferta que tienen en su web para que la veais,el precio NO es el que indica porque esa oferta es con motor nuevo a estrenar...Como os digo tengo que hacer un esfuerzo economico considerable ..ya sabeis que buscaba algo por 12000 y esto obviamente es mas caro...pero creo que merece la pena el esfuerzo no ? que opinais ?



                  Es el SENTINEL 650

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                  • #10
                    Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

                    En cualquier caso, me parece una buena elección, pero....

                    ¿En qué quedamos, la Fibresport 650 de Cantabria o la Sentinel 650 del Gobernador? Porque hablas de una y pones los precios de la otra...


                    Editado por última vez por PELOSA; 23/12/2011, 11:05:53.
                    Lavarle la cabeza a un burro, es perder tiempo y jabón

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                    • #11
                      Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

                      Originalmente publicado por PELOSA Ver Mensaje
                      En cualquier caso, me parece una buena elección, pero....

                      ¿En qué quedamos, la Fibresport 650 de Cantabria o la Sentinel 650 del Gobernador? Porque hablas de una y pones los precios de la otra...


                      Os explico.... SENTINEL 650 de Nautica el gobernador es mi eleccion...Pero es el casco de la Fibresportt Occre 650
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                      • #12
                        Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

                        Ojo, no es lo mismo una que otra, aun que te digan que es el mismo casco, que pasa lo han copiado???? no te entiendo.

                        En el momento que te cambien por ejemplo la patronera, que no es igual ni por asomo, te cambia totalmente el barco, no tiene el mismo centro de gravedad tan bajo como el artaban, mucho ojo con eso.

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                        • #13
                          Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

                          YO TUVE UNA....con un suzuki df 70 cv , y va bien con 70 cv , vamos...la travesia mas larga que hice fue de calpe a la cala del bigotes (cala mastella) en ibiza de una tirada , me llego con el deposito de 80 litros que tenia, a 15-18 nudos, mas o pillas el mar como un plato...o si das pantocazos, y gordos, la vel. max que le saque con ese motor fue de 22 nudos con el mar como un espejo (blanes el balis) , como veras en las fotos la llebaba siempre en un remolque , (vivo en leon) por cierto lo tengo a la venta, y en verano nos ivamos mi mujer , mi hija y yo de vacaciones con ella ...las fotos son una de espalmador ...la otra de entreos rios en el duero portugal , pero estuve por santander, asturias , galicia todo el mediterraneo...y navegue por el ebro , guadalquivir y sobre todo el duero de salamanca a oporto....es una gran embarcacion que bien equipada ...da mucho de si
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                          • #14
                            Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

                            Originalmente publicado por gambossi Ver Mensaje
                            YO TUVE UNA....con un suzuki df 70 cv , y va bien con 70 cv , vamos...la travesia mas larga que hice fue de calpe a la cala del bigotes (cala mastella) en ibiza de una tirada , me llego con el deposito de 80 litros que tenia, a 15-18 nudos, mas o pillas el mar como un plato...o si das pantocazos, y gordos, la vel. max que le saque con ese motor fue de 22 nudos con el mar como un espejo (blanes el balis) , como veras en las fotos la llebaba siempre en un remolque , (vivo en leon) por cierto lo tengo a la venta, y en verano nos ivamos mi mujer , mi hija y yo de vacaciones con ella ...las fotos son una de espalmador ...la otra de entreos rios en el duero portugal , pero estuve por santander, asturias , galicia todo el mediterraneo...y navegue por el ebro , guadalquivir y sobre todo el duero de salamanca a oporto....es una gran embarcacion que bien equipada ...da mucho de si
                            QUE BUENO ¡¡¡
                            Vaya fotos mas majas,se ve que le dabas uso si ¡¡¡
                            mUchas gracia spor el comentario ¡¡¡¡
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                            • #15
                              Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

                              con el motor...piensalo , con el 70 ya iva bien y gastaba francamente poco , si vais 4 adultos op mas y quieres poner mas cv....90cv ya le sobran , y mas es una tonteria...mas caros y mas consumo , vamos en mi opinion tirar el dinero , piensa que con ola de un metro..no vas a pasar de 12-15 nudos ,si la cojes de proa saltaras mas de la cuenta....y ojo que de popa si le das...se clava.....no por muchos cv vas a navegar mejor , es una pesca paseo que no esta hecha para correr, es mas , si es para dejarla siempre en el mar (no remolcarla como yo hacia) casi te diria que busques un casco menos plano , mas en v y algo mas pesada ...p.e. manta 21 fisher , y si es como esa si te digo que 115cv como minimo....pero la ocre....con 70 va mas que bien

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