VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

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  • #16
    Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

    Creo que como ya han dicho por aquí la Ocre 650 de Fibresport es una cosa........y conocida. La otra que indicas pues eso......es otra cosa.......y ni idea. Ten cuidadín.

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    • #17
      Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

      Yo antes del 115cv, llevaba un jonhson de 60cv 2 tiempos y con ese si que iba muy pero que muy corto, lo cambie por el honda de 115cv y ahora es otro mundo.

      Con el mar plano puedes ir perfectamente a 25nudos, el barco a esa velocidad, va muy bien, con mar..............pues segun sea tienes que adaptar el barco y la velocidad al estado de la mar, como en todos los barcos.

      No comparto la opinion de si mas motor es igual a mas consumo, por llevar mas motor no quiere decir que vayas al crucero del motor, iras a un crucero que te sea comodo, yo no suelo pasar de las 4100 o 4200 vueltas, mientras que podia ir a 4500 sin problema por el motor, al ir a menos vueltas de motor, consume menos y voy a la misma velocidad que un motor menos a su crucero normal.

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      • #18
        Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

        estoi de acuerdo con tigo, con mar plano....pero plano puedes dar zapartilla la que quieras con lo que y algo mas....a mi eso me paso solo una vez (bajando de blanes al balis) , con una marejadilla , el video que pones que dices hay levante.....no se ve ni un borregillo......y el mar esta plano para mi mar de levante....no es precisamente eso, repito con marejadilla ya ......12 15 nudos claro que puedes darle mas...pero con riesgo de descolluntar todo....., y hay que contar el peso....cuanto mas grande mas peso...y ese peso esta muy atras.... y repito que es una pesca paseo , para lo que es , ligera....fijate que pongo que con una manta 21 fiser si...si le pondria un 115 como minimo....pero la ocre , repito, va sobrada con ese motor....y creo que le he dado bastante caña a mi ocre....en el mediterraneo, en el atlantico...y en el cantabrico...donde saliamos a 12-15 millas al bonito....y hay te aseguro que hay si hay olas....y se comportaba como una javata...pero 10-15 nudos...... Un dos tiempos de 60cv no tiene nada que ver a como va el suziki 70cv df 4t injeccion , te sorprenderias de ese motor......nosotros haciamos eski nautico....y remolcabamos el eskitube.....y ninigun problema....y la tuve 10 años, piensa que el que pide opinion a dejado claro que ojo con el presupuesto.....y si en vez de 70...se va a 90 como dice.....sobrado por todos los lados.....

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        • #19
          Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

          El video fue un dia de una kedada y de los barcos que ibamos solo salieron al mediterraneo tres barcos, el resto se quedo en el mar menor, yo hice 13 millas de ida y otras tantas de vuelta, la verdad es que no se aprecia nada el mar que hacia.

          Bueno a lo que ibamos, el artaban con un 80cv, lo veo muy bien, yo compre el 115cv por que me hacian el mismo precio que un 90cv, ya que lo compre de 2º mano el motor y fue la mejor opcion que encontre.

          En barco me gusta como navega, pero se me ha quedado pequeño para la familia y estoy pensando en cambiarlo por uno mas grande, ya veremos que hago, por que para mi, para pescar, me sobra barco.

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          • #20
            Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

            Yo tengo un Suzuki 90 HP 4T a toda prueba y quiero cambiar a un Suzuki superior, te lo comento por si les pudiera interesar en tu nautica (haciendolo a traves de nautica tienes ademas garantia).

            "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
            "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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            • #21
              Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

              Estamos ablando de la ocre 650 , la artaban es lo mismo pero con motor interior , y esa suele llevar entre 50y 80cv diesel, son mas lentas,ojo que 12-15 nudos de crucewro los hace.... pero con un reparto de pesos muchisimo mejor , a la mia le puse dos depositos uno de gasolina fijo justo debajo del suelo de la bañera pegado al espejo de popa , y otro debajo del suelo pero pegado al manparo que hay justo debajo de la puerta de la timonera,no hay otro sitio, este con 70 litroa de agua para la ducha, pues de llevar este lleno a vacio se notaba una diferencia muy sustancial navegando....y hay que reconocer que la capacidad de estiva que quedaba aun debajo del suelo de la bañera era muy considerable, aparte que le puse dos puertas una a cada lado de los manparos interiores de la timonera , se ganaba muchisimo espacio mas de estiba ,la bateria la puse en el de estribor y en la bancada del asiento del piloto , que deje libre, puse una cocinita y debajo de esta con otra puerta en el lado de proa un armarito para el menaje.... con un poco de maña..se puede hacer, como hice yo, un pequeño crucerito suficiente para una pareja y una niña, que unido al remolque que le prepare auotsuficiente para botarla y recojerla yo solo , mi caso,lo hacia perfecto para irse por hay y pasarlo muy pero muy bien......eso si....VIJILANDO MUY MUCHO EL PARTE ...pero...pero.....al final el trapo pudo otra vez con migo.....

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              • #22
                Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

                Originalmente publicado por ReToVaToR Ver Mensaje
                Os explico.... SENTINEL 650 de Nautica el gobernador es mi eleccion...Pero es el casco de la Fibresportt Occre 650
                El casco solo no, todo el barco es el mismo. http://nauticaelgobernador.blogspot....SENTINEL%20650

                He estado mirando con mucho detenimiento las fotos y es el mismo barco, con alguna mejora, como por ejemplo han dado mas altura a la entrada a la patronera, ya que en la ocre estaba muy justa y si no estas acostumbrado te dabas bastantes golpes en la cabeza, el paso de patronera a cabina, han bajado el mamparo que lleva la ocre y este es mas comodo, no hay que levantar tanto el pie para entrar, el "salpicadero" ya no esta y da sensacion de mas amplitud en el barco y si de serie lleva esos detalles del suelo en madera, le da un toque mas de crucero al barco, me ha gustado y de precio, esta muy bien.

                Comentario


                • #23
                  Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

                  Originalmente publicado por ELKAN Ver Mensaje
                  El casco solo no, todo el barco es el mismo. http://nauticaelgobernador.blogspot....SENTINEL%20650

                  He estado mirando con mucho detenimiento las fotos y es el mismo barco, con alguna mejora, como por ejemplo han dado mas altura a la entrada a la patronera, ya que en la ocre estaba muy justa y si no estas acostumbrado te dabas bastantes golpes en la cabeza, el paso de patronera a cabina, han bajado el mamparo que lleva la ocre y este es mas comodo, no hay que levantar tanto el pie para entrar, el "salpicadero" ya no esta y da sensacion de mas amplitud en el barco y si de serie lleva esos detalles del suelo en madera, le da un toque mas de crucero al barco, me ha gustado y de precio, esta muy bien.
                  Exacto Elkan , veo que te has dado cuenta,como ves son mejoras que no modifican en nada el comportamiento del barco.
                  El dueño del astillero que las fabrica me va a permitir excepcionalmente participar en la construccion de mi barco (lo cual me hace mucha ilusion) ya os colgaré fotos para que veais el proceso constructivo y como va tomando forma.

                  Otro tema que queria comentaros y que abriré en otro post es que me gustaria transmitirle unas ideas de mejoras posibles en la obra muerta,sobre todo en la distribucion de los interiores y la forma y detalles de la bañera,el caso es que me gustaria oir vuestra opinion sobre COMO SERIA VUESTRO BARCO PERFECTO PARA PESCAR,QUE DISTRIBUCION TENDRIA(Camas,tambuchos puesto de mando ,etc...) TODO LO QUE DESARIAIS.....
                  A ver si entre todos sacamos conclusiones de que es lo mas propicio para la pesca y logro que me lo pueda hacer en mi barco

                  Muchas gracias otra vez ....soys la bomba,me ayudais un monton
                  GRUNDENS http://www.grundens.com
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                  Comentario


                  • #24
                    Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

                    Con respecto a la distribución para pescar estiba...seguro que en este foro hay gente que te puede ayudar mucho pero en los especificos de pesca como pescapalos, pescamediterraneo2... la gente es muy activa y funcionan muy similares a este foro.
                    Con respecto al barco y por experiencia con un tarrega 600 de un pesca amogo, tienes claro lo de ser fueraborda?
                    Sea lo que sea enhorabuena y pronto al agua

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

                      Pues yo le he echo al barco unos cuantos cambios, los tienes en pescapalos en la seccion de bricopesca.

                      En la cabina, que ha sido lo ultimo que le he echo, ha sido poner unas lejas para estiba. Aqui se ven sin terminar.


                      tambien he utilizado en la banda de babor, en la patronera, el hueco que hay inutilizado, le he puesto un registro y he metido todo el equipo de salvamento y mas cosas ahi, el metracrilato que hace de techo en la entrada a la cabina, lo he cortado en dos y ocupa menos espacio.
                      Te aconsejo que la patronera lleve ventanas para la ventilacion, en las fotos que he visto van fijas, no se si el astillero tendra contemplado hacerlas para que se abran.

                      Lo siguiente que quiero hacer es un banco en popa, que sea abatible para que no moleste para la pesca.

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                      • #26
                        Re: Fibresport Ocre 650 - Vida nueva

                        Originalmente publicado por soysusito Ver Mensaje
                        Con respecto a la distribución para pescar estiba...seguro que en este foro hay gente que te puede ayudar mucho pero en los especificos de pesca como pescapalos, pescamediterraneo2... la gente es muy activa y funcionan muy similares a este foro.
                        Con respecto al barco y por experiencia con un tarrega 600 de un pesca amogo, tienes claro lo de ser fueraborda?
                        Sea lo que sea enhorabuena y pronto al agua
                        Muchas gracias Susito, tengo claro lo de fueraborda,por mantenimientos,coste inicial sencillez etc....
                        Te hago caso y entrare e pescamediterraneo con el mismo nick ya que creo que es el mas grande
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