VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Límites de un velero?

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  • #31
    Re: ¿Límites de un velero?

    Otro insumergible , como el mio, pero no pienso probar a llenarlo de agua:

    sigpic

    Comentario

    • #32
      Respuesta: ¿Límites de un velero?

      Ed. Tabernero: No viene al caso...
      Cedemont

      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

      Comentario

      • #33
        Re: ¿Límites de un velero?

        Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
        Principalmente hay dos marcas en Europa :
        Astraea y Etap , siendo este ultimo de lejos el mejor , también el mas buscado y el mas caro ...
        Y creo que la mayoría de barcos de regata oceánicos, al menos los minis, figaro e Imoca lo son.

        De todas formas, insumergible quiere decir que no se hunde, pero si se llena de agua no sirve para seguir navegando, lo puedes usar de balsa y para no perder viveres.

        Comentario

        • #34
          Re: ¿Límites de un velero?

          Originalmente publicado por vecino Ver Mensaje
          ....porque veleros insumergibles no sé si existirán.

          Muchos catamaranes son insumergibles. El no tener lastre y dejar varios espacios para "reserva de flotabilidad", lo hace relativamente fácil.


          Salud y


          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

          Comentario

          • #35
            Re: ¿Límites de un velero?

            hola cofrade, Vecino
            primero unas ronditas para todos !!!
            creo que dependerá de la zona donde navegues, aqui en el mediterraneo no suelen haber estos temporales, pero si que hay veces que despues de toda la semana deseando que llegue el domingo llegas al puerto y zas!!!
            el mar esta imposible, pues es el dia perfecto para ir al bar y pegarte un almuerzo del 11
            te dejo un video com mi somo 20 ya que todos los videos del hilo creo que son para que no los vea la almiranta.

            http://www.youtube.com/watch?v=_OyYWkh0JY4&feature=player_embedded

            Comentario

            • #36
              Re: ¿Límites de un velero?

              Corma, con perro abordo y todo, pues yo no consigo subir a mi perrita de aguas ni de coña, y eso que es de "aguas"
              sigpic

              Comentario

              • #37
                Respuesta: Re: ¿Límites de un velero?

                Originalmente publicado por corma Ver Mensaje
                ... aqui en el mediterraneo no suelen haber estos temporales
                Loïck Peyron: 'Bienvenidos al Mediterráneo, a veces el peor de los mares'


                http://www.youtube.com/watch?v=6DO9pDlUp_4


                http://www.youtube.com/watch?v=1hUqt2acbm8

                Comentario

                • #38
                  Re: ¿Límites de un velero?

                  Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
                  Corma, con perro abordo y todo, pues yo no consigo subir a mi perrita de aguas ni de coña, y eso que es de "aguas"
                  aqui tienes otro video, en el primero hacia la siesta en este orto daba por saco.
                  por desgracia Irta como la llamabamos salto de la terraza de casa, y no lo logro superar pobrecita !!!
                  http://www.youtube.com/watch?v=77GhPupdZk8&feature=player_embedded

                  Comentario

                  • #39
                    Re: Respuesta: Re: ¿Límites de un velero?

                    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                    Loïck Peyron: 'Bienvenidos al Mediterráneo, a veces el peor de los mares'


                    http://www.youtube.com/watch?v=6DO9pDlUp_4


                    http://www.youtube.com/watch?v=1hUqt2acbm8
                    es el dia perfecto para ir al bar y pegarte un almuerzo del 11 !!!!

                    Comentario

                    • #40
                      Re: ¿Límites de un velero?

                      Originalmente publicado por corma Ver Mensaje
                      aqui tienes otro video, en el primero hacia la siesta en este orto daba por saco.
                      por desgracia Irta como la llamabamos salto de la terraza de casa, y no lo logro superar pobrecita !!!
                      http://www.youtube.com/watch?v=77GhP...layer_embedded
                      Vaya, lo siento, mira que se encariña uno con los animalitos.
                      sigpic

                      Comentario

                      • #41
                        ¿Puedo decirlo?...

                        ... el "Innombrable" también es insumergible...


                        Los Dufour antiguos, creo que también lo eran.

                        Comentario

                        • #42
                          Re: ¿Límites de un velero?

                          Entonces un velero, si está bien cerrado, aunque lo vuelque una ola y le de vueltas bajo el agua... ¿termina por salir a flote y ponerse derecho?.

                          Comentario

                          • #43
                            Re: ¿Límites de un velero?

                            Originalmente publicado por vecino Ver Mensaje
                            Entonces un velero, si está bien cerrado, aunque lo vuelque una ola y le de vueltas bajo el agua... ¿termina por salir a flote y ponerse derecho?.
                            Sactamente Vecino.

                            Bueno, inicialmente no es que le de vueltas y vueltas, le dará una y el barco se adrizará el solo, tardando más o menos tiempo (hay esta la pega del asunto).
                            Una vez adrizado yo creo que seria la repera que inmediatamente volviera a volcar, no es imposible pero si improbable dos vuelcos seguidos.

                            De todas maneras creo que es bueno que vayas mirando estos videos de tormentones y olas grandes y tal. Pero por lo que dices, has navegado poco y te estás "haciendo una idea" del tema. Pues yo, en tu caso, seguiria navegando un tiempo más hasta tener seguridad en patronear un barco. Eso ya te ayudará mucho para decidirte en el momento de la compra. Ha habido mucha gente que se ha comprado el barco, han salido a navegar con mar plana y todo perfecto, en cuanto cogen un poco de viento y ola...se acabó el barco, permanece bien amarradito en puerto y lo tienen de apartamento. Eso seria una lástima.

                            Lo que ya te han comentado es básico: define primero tu plan de navegación, porque no es lo mismo ir costeando que aventurarte a saltar a las islas, si quieres pasar una semana en el barco o solamente salidas de un dia y por la noche a puerto.

                            No creo que encuentres a nadie que te diga "tranquilo, tu píllate un 45 pies y ya puede venir mala mar que lo aguantará sin problemas", eso seria una temeridad por parte del consejero.

                            Si todo eso ya lo tienes decidido y sabes lo que quieres, no esperes más, es un muy buen momento para comprar barco usado a buen precio, aquí mismo en la LTP, en el foro de c-v barcos tienes muchas oportunidades y seguro que el cofrade que lo venda te dará todas las explicaciones que le pidas y hasta es posible que te enseñe a llevarlo para que te hagas con él.

                            Ánimo y a disfrutar de la vela.

                            Unos cafelitos con ensaimadas please...
                            Editado por última vez por Nacouda; 30/12/2011, 08:31:48. Razón: ortografia
                            sigpic
                            "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

                            Comentario

                            • #44
                              Re: ¿Límites de un velero?

                              Muchas veces, sobre todo tras leer sobre vueltamundistas como Moitessier, imaginamos "que pasaría si..." nos sucedieran cosas como meter el palo en el agua, o dar la vuelta completa.

                              ¿"aguantaría nuestro barco"? ¿"se adrizaría"?
                              Un velero se adrizaría casi con seguridad, si antes no se hunde por haber encontrado en tambucho abierto o haber cedido este.
                              En cambio pocos se preguntan: ¿"aguantaría mi tapa del tambucho una ola rompiente por popa"? o ¿"el lugar donde dejar la tapa está tan a mano y es tan cómodo que no me hará dejarlo abierto por desidia o comodidad"?

                              La respuesta correcta depende de que estamos preguntando realmente.
                              ¿nos preocupa la seguridad?
                              pues es mucho mas probable un accidente fatal por caida al agua durante una guardia, un botavarazo en la cabeza (o un escotazo con el puño del génova), o, tras meter el palo en el agua y tras un rápido adrizamiento, descubrir que alguien que estaba sobre cubierta ya no está.

                              Sin duda toda cuestión sobre seguridad es importante, pero si se es muy precavido, habría que jerarquizar los riesgos. Esto se puede hacer echando un vistazo a la web de la comisión nacional de accidentes marítimos, y veríamos que el problema de "capsize" es, al menos en veleros, casi nulo.

                              Mientras otros, como pueden ser caidas al mar, caidas a bordo (sobre cubierta, de la banda a la bañera, al interior...), accidentes en los dedos (de las manos con el winche, de los pies descalzos contra herrajes), golpes, cortes, quemaduras en la cocina o en el motor, inundación, via de agua, incendio, explosión... se da por supuesto que no pasará, y ni nos fijamos si el barco ha sido correctamente diseñado y construido para minimizar dichos riesgos...

                              Editado por última vez por iperkeno; 30/12/2011, 12:52:16. Razón: ortografia :(
                              -----------------------------------------------
                              ...¿y por qué no?...
                              -----------------------------------------------

                              Comentario

                              • #45
                                Re: ¿Límites de un velero?

                                Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
                                La respuesta correcta depende de que estamos preguntando realmente.
                                ¿nos preocupa la seguridad?
                                pues es mucho mas probable un accidente fatal por caida al agua durante una guardia, un botavarazo en la cabeza (o un escotazo con el puño del génova), o, tras meter el palo en el agua y tras un rápido adrizamiento, descubrir que alguien que estaba sobre cubierta ya no está.

                                Sin duda toda cuestión sobre seguridad es importante, pero si se es muy precavido, habría que jerarquizar los riesgos. Esto se puede hacer echando un vistazo a la web de la comisión nacional de accidentes marítimos, y veríamos que el problema de "capsize" es, al menos en veleros, casi nulo.

                                Mientras otros, como pueden ser caidas al mar, caidas a bordo (sobre cubierta, de la banda a la bañera, al interior...), accidentes en los dedos (de las manos con el winche, de los pies descalzos contra herrajes), golpes, cortes, quemaduras en la cocina o en el motor, inundación, via de agua, incendio, explosión... se da por supuesto que no pasará, y ni nos fijamos si el barco ha sido correctamente diseñado y construido para minimizar dichos riesgos...
                                Si señor, ahí le has dado,. Los mayores peligros son nuestros propios errores. Aunque sea con fuerza 1/2. Al igual que sucede en tierra y en cualquier medio.

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