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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cambiar pieza botavara - cogida trapa y escota

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  • Bricobarco Cambiar pieza botavara - cogida trapa y escota

    Ahoy! Vaya por delante café y tostada de aceite de oliva virgen e ibérico de huelva. El café se lo puede aliñar uno con las botellas estibadas debajo de la mesa

    Ayer en la revisión de las mil y una cosas que hay que hacerle al barco mi Almiranta, que afortunadamente tiene mas ojo que yo, reparó en el estado de esta pieza de la botavara que no se nombrar pero que evidentemente necesita sustitución (es la cogida de la escota):

    DSC03984.JPG

    La otra, la de la trapa, no está tan mal, pero ya puestos...

    DSC03985.JPG

    ¿Cómo / donde se pide esta pieza? ¿Hay que coger algún tipo de medida o son universales? ¿Entraña algún misterio su sustitución o es tan inmediato como parece?

    Gracias adelantadas. Se que son preguntas muy básicas, pero tratad de acordaros de vuestors inicios y sed clementes...
    "Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra."
    Velero Rincewind - Falcon 920, CDN Punta Umbría
    Socio de Anavre 1446 - por 35€ al año, apoyo a quienes nos defienden.

  • #2
    Re: Cambiar pieza botavara - cogida trapa y escota

    A mi se me partió el anclaje de la contra a la botavara.
    Como aparejo de fortuna le di dos vueltas a la botavara con un retal de dynema de 8, y en él sujeté el grillete.

    Despues de dar mil vueltas y no encontrar nada adecuado, el aparejo de fortuna se ha quedado definitivo, y voy muy tranquilo, sin problemas de electrolisis (que es lo que hizo partir la anilla vieja)

    saludos
    Valen
    Editado por última vez por Kenzo; 03/01/2012, 11:44:24.
    Sistemas de Seguridad para la Náutica
    Alarma y localización para tu barco..

    sigpic

    www.boatsecurity.com

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    Comentario


    • #3
      Re: Cambiar pieza botavara - cogida trapa y escota

      Lo siento, BadMan.
      No te puedo decir más que lo evidente, que la sueltes y te vayas a un establecimiento especializado en vela. Pero eso es demasiado evidente.

      Lo que sí quiero decir es que como este foro es tan grande, hay que tener mucho cuidado con algunos términos:

      • coger y cogida: son términos normales en España pero absolutamente obscenos y desagradables en Sudamérica. Sería algo así como follar y follada, pero probablemente aún más obsceno.

      No es un reproche , es info, que uno aprendió en otros foros donde intervenían muchos latinoamericanos.

      Enganche o arraigo, sería "más neutro".

      Un saludo.

      Originalmente publicado por BadMan Ver Mensaje
      (es la cogida de la escota)
      Sausalito III (Puma 26)
      Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
      ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
      Asociación de navegantes de recreo

      Comentario


      • #4
        Re: Cambiar pieza botavara - cogida trapa y escota

        Originalmente publicado por BadMan Ver Mensaje
        Ahoy! Vaya por delante café y tostada de aceite de oliva virgen e ibérico de huelva. El café se lo puede aliñar uno con las botellas estibadas debajo de la mesa

        Ayer en la revisión de las mil y una cosas que hay que hacerle al barco mi Almiranta, que afortunadamente tiene mas ojo que yo, reparó en el estado de esta pieza de la botavara que no se nombrar pero que evidentemente necesita sustitución (es la cogida de la escota):

        [ATTACH]28748[/ATTACH]

        La otra, la de la trapa, no está tan mal, pero ya puestos...

        [ATTACH]28749[/ATTACH]


        ¿Cómo / donde se pide esta pieza? ¿Hay que coger algún tipo de medida o son universales? ¿Entraña algún misterio su sustitución o es tan inmediato como parece?

        Gracias adelantadas. Se que son preguntas muy básicas, pero tratad de acordaros de vuestors inicios y sed clementes...
        Hola BadMan. Yo tengo en la botavara las mismas piezas que tu, y también algunas de ellas estaban en el mismo estado.

        Las sustituí por patines de acero inoxidable para vela mayor. Como la medida que más se acercaba tenía unos 2 mm más de ancho que el carril por el que discurren, tuve que rebarjarles con una amoladora un poco por cada lado.

        Ya sé que existe el problema de la electrólisis, pero creo que es un problema menor y, al menos a mí, me compensa.

        Espero haberte ayudado. Saludos.
        sigpic___

        Comentario


        • #5
          Re: Cambiar pieza botavara - cogida trapa y escota

          Yo desmontaría, las llevaría a una tienda de acastillaje e intentaría encontrar algo adaptable. Si no encuentras, las empresas que suministran jarcias, mástiles, botavaras seguro que tienen.
          Cuidado que parece que el estado ya exige una sustitución.






          Otra opción sería recurrir a un taller que te pueda elaborar un cáncamo, o también encontrar algo proveniente de alguna botavara averiada o rota.
          Suerte.

          Comentario


          • #6
            Re: Cambiar pieza botavara - cogida trapa y escota

            Si no las puedes encontrar y quieres el mismo sistema, habla con el cofrade Kibo, hace piezas a medida.

            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

            Comentario


            • #7
              Re: Cambiar pieza botavara - cogida trapa y escota

              Muchas gracias a todos por las pistas. Me surge la duda de cómo desmontar la pieza (¿hay que quitar el extremo de la botavara?).

              También he encontrado este hilo de La Taberna en el que se discutía el mismo tema, pero no acabo de entender la solución de la cincha que proponen... ¿Alguien se aclara?

              http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=21112


              PD: Al cofrade otolo - mis múltiples amigos sudamericanos usan 'coger' siempre que el contexto no de lugar a equívocos, no es un verbo eliminado del diccionario de lo correcto... Si tuvieramos que tener cuidado con palabras sin importar el contexto no podríamos decir "las pelotas inflables", "un arroz con almejas", "andar pisando huevos", "atropellé un conejo"...
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              Comentario


              • #8
                Re: Cambiar pieza botavara - cogida trapa y escota

                Ni la concha del teatro...

                Es verdad, pero (en concreto yo mesmo) ya he tenido sus más y sus menos con otros ciudadanos con esas cosas... en otros foros...

                Cierto es que esto es un antro de , y menos de política y religión, bueno y de unos cuantos temas más, se puede hablar de casi todo..

                Bueno, en fin, me pareció adecuado decirlo, ¡qué coj...! (huy).

                Te deseo suerte en tu búsqueda...


                Sausalito III (Puma 26)
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                • #9
                  Re: Cambiar pieza botavara - cogida trapa y escota

                  Por cierto, ¿rellenar con Pattex o algo similar mientra busco algo más definitivo es buena idea?
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                  • #10
                    Re: Cambiar pieza botavara - cogida trapa y escota

                    Originalmente publicado por BadMan Ver Mensaje
                    Por cierto, ¿rellenar con Pattex o algo similar mientra busco algo más definitivo es buena idea?
                    Ahí no tienes corrosión, sino puro desgaste y bestial desgaste.
                    O eso me parece.
                    El tiempo habrá hecho su trabajo, y quizás le cueste otra buena tanda cargárselo del todo.

                    Me parece que el pattex o similar, se lo va a comer pronto.

                    Quizás poner un grillete de los gordos, aunque sean de esos inox un poco más baratos, cuyo pasador vaya justito en el agujero, de tal forma que "apoye" en todo el redondel.

                    ¿Me explico?

                    También está al final de la botavara. Probablemente después de la vela. Con un cabo de buena resistencia y no mucho grosor, hacerle allí un "atado" pasando por el agujero, creo que antes te proponían algo así, me parecería más duradero y fiable. No más bonito.

                    Por proponer...
                    Sausalito III (Puma 26)
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                    • #11
                      Re: Cambiar pieza botavara - cogida trapa y escota

                      Mira a ver si te lo pueden rellenar con soldadura. nihao

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cambiar pieza botavara - cogida trapa y escota

                        Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje

                        Quizás poner un grillete de los gordos, aunque sean de esos inox un poco más baratos, cuyo pasador vaya justito en el agujero, de tal forma que "apoye" en todo el redondel.

                        ¿Me explico?
                        Aquí fetén. Me apunto la idea porque creo que lleva todas las de ganar como apaño semi-provisional.

                        Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje
                        También está al final de la botavara. Probablemente después de la vela. Con un cabo de buena resistencia y no mucho grosor, hacerle allí un "atado" pasando por el agujero, creo que antes te proponían algo así, me parecería más duradero y fiable. No más bonito.
                        Aquí ya no te he entendido...
                        "Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra."
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                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cambiar pieza botavara - cogida trapa y escota

                          Originalmente publicado por BadMan Ver Mensaje
                          Aquí ya no te he entendido...
                          A ver si con esta imagen, pillas el concepto "chapu total" y eligiendo bien el cabo en cuestión...



                          La pieza negra sería el puente para el violín superior de la escota.
                          Por tu foto, supongo que irá después del fin de la vela mayor (la línea azul fina). Pues un atado así, y dejar que pajarín, rizos... vayan por encima libres, por supuesto.

                          ¿Ahora sí?

                          Ahora si tienes lazy-bag o cosas de esas... será muy más complicado, supongo...


                          Sausalito III (Puma 26)
                          Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                          ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
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                          • #14
                            Re: Cambiar pieza botavara - cogida trapa y escota

                            Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje
                            A ver si con esta imagen, pillas el concepto "chapu total" y eligiendo bien el cabo en cuestión...





                            Ahora no hay más bemoles que entenderlo, cofrade...¡¡TaberneroooooÓÓ!! ¡Una jarra de su mejor malta para mi amigo!


                            Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje
                            Ahora si tienes lazy-bag o cosas de esas... será muy más complicado, supongo...
                            Meeenc... Mi gozo en un pozo. Sí que llevo Lazy Bag, tengo que comprobar si llega hasta el final o no. Mira que estoy haciendo fotos de detalle de todo el barco poco a poco, pero siempre te falta una de lo que quieres mirar

                            Por cierto, desde el analfabetismo náutico total... ¿Esta pieza no corre por el carril inferior de la botavara?
                            Editado por última vez por BadMan; 03/01/2012, 20:50:07.
                            "Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra."
                            Velero Rincewind - Falcon 920, CDN Punta Umbría
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                            • #15
                              Re: Cambiar pieza botavara - cogida trapa y escota

                              Parce que las chapus son viables:

                              escota.jpg
                              "Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra."
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