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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿ Serán así las Rodas del futuro?

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  • ¿ Serán así las Rodas del futuro?

    Es posible que se debatiera ya en la Taberna, pero por si acaso no es asi, me gustaría poder leer vuestros comentarios.

    En principio tendré que acostumbrarme a la estética, pues confieso que por ahora no me conquista.

    La prueba parece demostrar que mejora velocidad y Angulo de ceñida, pero...
    ¿Y con ola de proa?

    Gracias anticipadas por vuestro conocimiento y aportaciones y un brindis...



  • #2
    Re: ¿ Serán así las Rodas del futuro?

    Pues dicen que el mayor volumen de proa impide que se hunda la proa en la olas , y su forma de pastilla de jabón hace que pasa bien , surcando las olas

    Comentario


    • #3
      Re: ¿ Serán así las Rodas del futuro?

      Pero debe de cabecear mucho. ¿No?

      Es justo lo contrario de la otra tendencia de las proas con espolón parecida a de los destructores del siglo XIX, que según esa teoría hace que pinche la ola progresivamente, a diferencia de las lanzadas que chocan en el mismo plano, aunque se siguen usando en los atuneros y muchos megayates.


      No se si funcionara con ola de viento en contra, porque incluso en barcos normales de poco desplazamiento, cuando pinchas, te quedas parado, en esto supongo que vas para atrás.

      Comentario


      • #4
        Re: ¿ Serán así las Rodas del futuro?

        Según dicen en truco es que no pinchan , suben encima , como los rompe hielos modernos

        Comentario


        • #5
          Re: ¿ Serán así las Rodas del futuro?

          Estos últimos años hemos puesto los palos más a proa para poner mayores más grandes y foques y ahora nos salen con éste diseño http://nauta360.expansion.com/2011/1...319648342.html volviendo a diseño de hace tiempo...

          Otra de las cosas que se han hecho es suprimir las proas lanzadas y "gordas" de hace años para afilar las proas y hacer que la eslora debajo del agua sea casi mayor que la eslora de cubierta; con proas rectas.

          Ahora nos salen con una proa estilo "cadete".

          Me parece un tema muy interesante y creo que una popa ancha como la del 650 del video y una proa gorda y con mucho volumen va a hacer que "vuele más de lo normal" con rasca y ola en popas y largos abiertos.

          Eso de que en ceñida correrá más, con poco viento tiene lógica, limita la superficie de contacto con el agua (desplazas menos): pero con mar de proa, y rasca, no lo veo muy factible, puesto que el otro 650 tiene una proa en teoría que "moja" más casco y por consiguente me ciño a la regla de " con viento: a más eslora de flotación corres más"

          Me gustaría ver un video de esos dos barcos con igual aparejo con 20 kts y 2m de ola, para comparar.


          Como opinión personal me parece una proa feota, digna de un mercante, pero si al final se demuestra que corre más, nos veo a todos pegandonos en 10 años por las proas "feas" y diciendo maravillas de ellas!!!

          unas rondas!!!

          Comentario


          • #6
            Re: ¿ Serán así las Rodas del futuro?

            Pues yo opino lo mismo leviathan, me gustaría verlo con ola de proa de dos metros, vamos a descubrir como ahora los barcos pantoquean de proa.



            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: ¿ Serán así las Rodas del futuro?

              Desde luego , en eslora pequeña se dormiría mucho mejor

              Comentario


              • #8
                Re: ¿ Serán así las Rodas del futuro?

                Saludos.

                Desde luego la proa redonda rompe todos nuestros esquemas naúticos, y lo que es evidente, es que rinde.

                En aerodinámica, las formas de menor resistencia suelen ser las que tienen la "proa" más o menos redondeada, y un ejemplo evidente lo tenemos en la Naturalez, concretamente en la forma que toman las gotas de agua al caer.

                Sin embargo, la aplicación de los conceptos aéreos al medio naútico, no se ajustan al cien por cien, a la mentalidad que todos tenemos del casco de un barco. Aunque curiosamente los grandes submarinos atómicos, sí tienen esta forma de proa más parecida a la de una gota de agua.

                Esperemos más resultados prácticos de otros barcos con proa tipo Magnum, y entonces podremos hacernos una idea, de sí la "práctica" supera a la "teoría" ó no.
                Recordemos lo que señaló un famoso diseñador de aviones "Vale más un gramo de práctica, que un kilo de teoría".

                Saludos.

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿ Serán así las Rodas del futuro?



                  yo no puedo ver el video
















                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿ Serán así las Rodas del futuro?

                    Según decía su diseñador/armador/patrón, el casco es muy, muy rápido, pero efectivamente tiene el problema que, de repente choca con una ola y se para de golpe. A base de millas (ajustes de velas, rumbos, etc.) consiguió minimizar el problema. La cuestión es que el barco es tanto más rápido que los demás, que todo y teniendo este problema se pone delante sin problemas.
                    saludos
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿ Serán así las Rodas del futuro?

                      El Mini 747 y su proa "tipo culo" es una apuesta radical para una regata donde los vientos predominantes son 90% portantes...

                      Me parece fea de narices y no lo veo como diseño "all round".

                      No creo que se pueda hacer un tramo de ceñida sin que se te aflojen todos los empastes.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿ Serán así las Rodas del futuro?



                        ya lo he visto

                        parese que la tendencia es hacia la velocidad y cada vez mas hacia los winsurf solo sirve para ir rapido para planear para correr y por supuesto los marinos tendran que alimentarse como los astronautas las cosinas seran eliminada de los barcos por inservibles
                        llegara a ser obligatorio el uso del casco
                        y ni hablar de estar fondeado con una proa de esas
















                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿ Serán así las Rodas del futuro?

                          Hombre , en un mini las cocinas .... Si las suprimes igual no se nota hasta tres dias después ..

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿ Serán así las Rodas del futuro?

                            En unidades de pequeña eslora, en regatas de triángulo, no digo que no funcione, pero en crucero lo dudo. No solo por la comodidad y habitabilidad, sino por seguridad, puesto que en situaciones comprometidas, puede resultar complicado ganar barlovento.

                            Quizás como hemos podido ver en el video de ensayo de un Deheler, una proa lanzada sobre la máxima eslora en flotación, tenga la ventaja de "resbalar" como un rompehielos ( como se ha citado aqui) sobre un posible obstáculo semisumergido como un container. -que casualmente y según parece fue la causa de un hundimiento el mes pasado de un Suoermaramu a la altura de Aveiro.


                            De todas formas, lo mismo que vemos como las nuevas unidades parecen INMOCAS acrucerados, si esto empieza a ganar regatas, nos vemos limando las proas o pegadores mofletes.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿ Serán así las Rodas del futuro?

                              Lo que seguro que gana habitabilidad en el camarote de proa jaja
                              www.abordoavore.blogspot.com
                              ........... el placer de la pasión de navegar

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