VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Rotura Cadenote-tensor Jarcia

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  • Bricobarco Rotura Cadenote-tensor Jarcia

    Parece ser que los años no pasan en balde, a mi Dufour 31 de 1978, se le ha partido el tensor-cadenote que hay dentro de cabina que une un obenque con la estructura del barco, se ha partido por la varilla roscada.


    Es como éste pero en uno de sus estremos la varilla roscada mide casi 20cms, para dar una longuitud total entre soportes de 46cms.



    Todos los que encuentro son como este o similares no hacen en su extensión más larga más de 25-30cms, en varilla de 8mm o 10mm.La que llevo es de 9mm con rosca Wirsbo o similar, por las náuticas que me he pasado y tiendas de suministros me dicen que es muy complicado, alguna sugeréncia o idea para poder instalar un tensor, y reforzar la jarcia?.

    Ahora no me atrevo a salir a navegar a vela a ver si voy a romper algo!!!
    Una ronda por adelantado a toda la teberna.
    "...Navega, velero mío sin temor, que ni enemigo navío ni tormenta, ni bonanza tu rumbo a torcer alcanza, ni a sujetar tu valor. Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar." José Espronceda 1835

  • #2
    Re: Rotura Cadenote-tensor Jarcia

    Un tornero. Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Rotura Cadenote-tensor Jarcia

      Si no se han cambiado nunca lo tendrias que hacer con todos
      Puedes alargarlo con las pletinas que se usan para ello
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: Rotura Cadenote-tensor Jarcia

        Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
        Si no se han cambiado nunca lo tendrias que hacer con todos
        Puedes alargarlo con las pletinas que se usan para ello
        SALUT
        Solo hay dos uno por banda, me puedes detallar por favor a que pletinas te refires, y por supuesto cambiaré los dos. sds.
        "...Navega, velero mío sin temor, que ni enemigo navío ni tormenta, ni bonanza tu rumbo a torcer alcanza, ni a sujetar tu valor. Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar." José Espronceda 1835

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        • #5
          Re: Rotura Cadenote-tensor Jarcia

          Hola rassel, si tienes a algun soldador cerca te lo podria hacer a medida con un par de tuercas, un trocito de tubo y varilla roscada

          Comentario


          • #6
            Re: Rotura Cadenote-tensor Jarcia

            Hola:

            Has mirado en herrainox:




            Si no lo tienen quiza te lo puedan hacer. A mi me han hecho algunas cosas y bien.


            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Rotura Cadenote-tensor Jarcia

              En la pagina E5 de herrajes de jarcia fija del enlace de berpul las encontraras como placas tensoras
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario


              • #8
                Re: Rotura Cadenote-tensor Jarcia

                Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                En la pagina E5 de herrajes de jarcia fija del enlace de berpul las encontraras como placas tensoras

                Disculpa que insista NEFTA, es que me pierdo un poco, entonces con esa placa puedo prolongar la longitud del tensor, es decir tendria que empalmar esa placa con un tensor para conseguir la longuitud total?,Gracias.
                "...Navega, velero mío sin temor, que ni enemigo navío ni tormenta, ni bonanza tu rumbo a torcer alcanza, ni a sujetar tu valor. Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar." José Espronceda 1835

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                • #9
                  Re: Rotura Cadenote-tensor Jarcia

                  Al igual que en un enrollador etc..

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Rotura Cadenote-tensor Jarcia

                    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                    Al igual que en un enrollador etc..
                    Ahora si que me he perdido, a que te refieres Velero Simbad?
                    "...Navega, velero mío sin temor, que ni enemigo navío ni tormenta, ni bonanza tu rumbo a torcer alcanza, ni a sujetar tu valor. Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar." José Espronceda 1835

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Rotura Cadenote-tensor Jarcia

                      Una foto ayudaría, pero creo que tu barco lleva un tensor a medida, como varios barcos de su época. Por arriba hay una varilla roscada soldada a 90º a una placa que se atornillaba, por debajo de la cubierta, a la base de los obenques. En la parte inferior estaba el tensor propiamente dicho unido al casco.
                      Si es así, lo más sencillo es que rehagas ambas bandas. Un soldador te hará la pieza en un periquete en inox o incluso en acero galvanizado (que es como las hacían entonces). Para simplificar, puedes pasar de la rosca "rara" de 9 a un 10 métrico.
                      suerte
                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Rotura Cadenote-tensor Jarcia

                        Como las que lleva un enrollador de genova, una a cada lado del tensor o si no llevas tensor en el stay las que cogen el cuerpo del enrollador y llegan hasta la amura.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Rotura Cadenote-tensor Jarcia

                          Mira, entra en mi blog y descargate la primera foto que aparece, la del barco de acero, como esta en alta definicion si te la pasas al ordenador y la ves con el visor y le das al editor, veras ls platinas que llevan los enrolladores de proa
                          Evita las soldaduras de cualquier pieza en ese sitema

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Rotura Cadenote-tensor Jarcia

                            eso mismo ya me paso a mi....navegando a un largo y con 20-22 nudos de viento y todo el trapo arriva....me salvo los 5 tornillos de inox que tiene el cancamo en la cubierta y la rapidez en virar y arriar.....si me embobo ...adios palo..... cuando desmonte el embellecedor del interior y vi caer la varilla roscada con su tuerca....quede palido de lo que pudo haber pasado....estaba como podrido en lo que es el alma de la varilla de inox......ya lo publique aqui y lo recuerdo en todos los puntos que preguntan por cambios de jarcia...... por que NO me fallo la jarcia........fallo el cancamo de la jarcia...vamo como tu....y menudo cangueli eehhhhhh.....lo mande hacer nuevo de inox y cambia el de la otra banda....revise anclaje de popa y proa...y esta invierno cambia la jarcia.....y ahora ....muy tranquilo.....por cierto el mio tambien es un dufour...el 4800

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Rotura Cadenote-tensor Jarcia

                              para eliminar
                              Editado por última vez por ankaluze; 09/01/2012, 12:41:05.

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