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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Limpieza circuito refrigeración

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  • #16
    Re: Limpieza circuito refrigeración

    Buenas noches bona nit

    Originalmente publicado por tiet boya Ver Mensaje
    Muy buenas,
    ¿como puedo vaciar el circuito de agua dulce, tiene un grifo o algo así? ¡donde puedo comprar el producto PH-?
    gracias un saludo
    Suele haber un tapon que es como una especie de tornillo hexagonal grande en el bloque del motor

    En mi caso salió mierda para dar y vender, puse una manguera en el tapón de rellenar del circuito de agua dulce ,dejé la salida abierta y así un buen rato ,la bomba de achique ir vaciando la sentina

    Cuando salió el agua limpia y cristalina cerre el tapón,líquido refrigerante nuevo y hasta hoy

    Cierraelpico
    EA-3-HZB


    Con muchas ganas de navegar

    Comentario


    • #17
      Respuesta: Re: Limpieza circuito refrigeración

      Originalmente publicado por Nochero Ver Mensaje

      Completamente de acuerdo contigo Enricacion.
      Yo tube mil problemas por en una maldita varada tener prisas y no sacar la concha (aqui llamamos asi a la entrada de agua de mar para la refrigeracion del motor) y limpiarla adecuadamente como todos los años hacia,ademas se me ocurrio la brillante idea de meterle un alanbre sin sacarla.
      Las consecuencias no se hicieron esperar pasandome todo el mejillon pequeño y restos de este al circuito y atascandolo.
      Hubo que desmontar todo asta en el intercambiador habia porqueria y lo tubimos que desmontar dos veces pues repitio algun mejillon devio quedar medio suelto y lo iba chupando poco a poco.
      Nunca mas en mi vida volvere a tener la pereza de no sacar la concha cuando este en seco.
      Boa Proa
      Hola nochero.
      Este incidente se hubiese evitado con un filtro entre el grifo de fondo y la aspiración del motor?
      Saludos

      Comentario


      • #18
        Re: Limpieza circuito refrigeración

        Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
        Buenas noches bona nit



        Suele haber un tapon que es como una especie de tornillo hexagonal grande en el bloque del motor

        En mi caso salió mierda para dar y vender, puse una manguera en el tapón de rellenar del circuito de agua dulce ,dejé la salida abierta y así un buen rato ,la bomba de achique ir vaciando la sentina

        Cuando salió el agua limpia y cristalina cerre el tapón,líquido refrigerante nuevo y hasta hoy


        Ok gracias lo buscaré y aprovecharé para limpiarlo
        un saludo
        Pescador de caña nunca gana

        Comentario


        • #19
          Re: Limpieza circuito refrigeración

          Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
          Buenas noches bona nit



          Suele haber un tapon que es como una especie de tornillo hexagonal grande en el bloque del motor

          En mi caso salió mierda para dar y vender, puse una manguera en el tapón de rellenar del circuito de agua dulce ,dejé la salida abierta y así un buen rato ,la bomba de achique ir vaciando la sentina

          Cuando salió el agua limpia y cristalina cerre el tapón,líquido refrigerante nuevo y hasta hoy

          Unas Rondas para tod@s.
          Finalmente he encontrado un tornillo debajo del intercambiador, mas bién justo debajo del colector supongo que es para drenar la posible agua,tengo una duda, al limpiar el intercambiador al no haber manguitos a parte de salir el agua de la manguera por el orificio del tornillo, también me ha salido por el orificio donde va el mangito del avispero, me temo que se me ha colado algo de agua por el colector, si es así ¿que puede pasar? ¿hay solución?

          Ayer fui a la factoría solé diesel y el trato es exquisito y super profesional, para limpiar el avispero me aconsejaron dejarlo 24 horas en agua con un cinco por ciento de salfumán, me comentarón que es igual de importante que el avispero esté bien limpio por dentro que por fuera, ya que el problema es que se crea por la parte externa como una costra que hace de aislante y entonces no permite transmitir la temperatura del agua de mar que está pasando por el avispero al refrigerante.

          ahora lo tengo en la solución de salfumán y el codo ya lo tengo limpito y pintado, el viernes con todos los trastos me voy a la embarcación y monto todo, por cierto siguiendo el consejo de cierraelpico también cambiaré todos los manguitos.
          Gracias por todo
          Un saludo
          Pescador de caña nunca gana

          Comentario


          • #20
            Re: Limpieza circuito refrigeración

            Buenas noches bona nit

            ¿cmo cuanta agua ha entrado?
            Se ha quedado o ha vuelto a salir?
            El colector estaba desmontado?, me refiero si no estaba allí?

            Imagino que si metes agua con presión por el agujero del colector esta puede llegar a las válvulas de escape....es lo que pasaria con una ola super fuerte de popa si no llevas cuello de cisne.Mas dificilmente ,el agua podria llegar a los cilinfdros a traves de las válvulaas abiertas.Llama a Solé


            Mira a ver si hay restos de agua en el aceite del motor

            Cierraelpico
            EA-3-HZB


            Con muchas ganas de navegar

            Comentario


            • #21
              Re: Limpieza circuito refrigeración

              Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
              Buenas noches bona nit

              ¿cmo cuanta agua ha entrado?
              Se ha quedado o ha vuelto a salir?
              El colector estaba desmontado?, me refiero si no estaba allí?

              Imagino que si metes agua con presión por el agujero del colector esta puede llegar a las válvulas de escape....es lo que pasaria con una ola super fuerte de popa si no llevas cuello de cisne.Mas dificilmente ,el agua podria llegar a los cilinfdros a traves de las válvulaas abiertas.Llama a Solé


              Mira a ver si hay restos de agua en el aceite del motor

              Buenas,
              Lo que estaba desmontado es el codo de escape supongo que la continuación en dirección al motor es el colector, de agua no creo que sea mucha si ha entrado ha sido por inercia no por presión, ¿me enchegara la embarcación, o mejor ni lo intento?
              un saludo
              gracias

              Pescador de caña nunca gana

              Comentario


              • #22
                Re: Limpieza circuito refrigeración

                con que producto hacéis la limpieza del circuito de refrigeración?

                Comentario


                • #23
                  Re: Limpieza circuito refrigeración

                  alguno ha hablado de "coca cola", la coca cola es buena para beberla mientras estas haciendo el mantenimiento del motor pero eso no limpia ni desoxida nada, eso es un mito.

                  Comentario


                  • #24
                    Respuesta: Limpieza circuito refrigeración

                    Buen reflote, 10 años después, esto demuestra lo interesante que resulta este foro.
                    Garrica, hay que tener en cuenta la composición metálica del motores, nos podemos encontrar componentes de hierro fundido, aluminio, cobre, bronce además de distintos componentes de caucho, no todo vale para todo y el perjuicio puede ser peor que el beneficio.
                    Para limpiar el circuito de agua dulce se usan unos limpiadores específicos que puedes comprar en cualquier tienda de repuestos de automoción, desconozco si hay alternativas "caseras" pero no son caros y te garantizas que son inocuos para los componentes del circuito.
                    Para la limpieza del circuito de agua salada se puede usar vinagre en uso directo, en cuyo caso hay que dejarlo actuar mucho tiempo, del orden de 24h o una disolución de agua y salfumán, el porcentaje puede variar entre el 5 y el 50% en función de los depósitos a limpiar, que se deja actuar entre 10 y 20 minutos, teniendo que aclararlo después abundantemente y asegurandose antes de que no dañará ningún componente del motor.
                    Hay post interesantísimos en la taberna que lo explican ademáas de los expuestos, que lo hacen con detalle.
                    Un saludo.
                    Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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