VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Derrota De La Vuelta Al Mundo Ideal

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  • #16
    Re: Derrota De La Vuelta Al Mundo Ideal

    Originalmente publicado por Oceanico Ver Mensaje
    Hola

    No es fácil la respuesta porque no existe una ruta ideal. Porque si empezamos aclarando el significado de “ideal”, nos daremos cuenta que hay muchas circunstancias que podríamos llamar ideales. Hay momentos ideales, eso si, pero el transmundista náutico debe de quedarse con todo el lote.

    Las rutas que transcurren entre Trópicos, son las mas benévolas climatológicamente si se respetan escrupulosamente las sesiones de los huracanes. Pero a parte de los huracanes, hay muchos momentos difíciles como consecuencia de fenómenos adversos que de forma periódica transcurren por los trópicos, como pueden ser las ondas tropicales, zonas de convergencia y núcleos tormentosos. A parte de la meteorología, por todos son conocidas las áreas donde de vez en cuando se dan algunos casos de piratería...

    De una u otra manera, los días “ideales” se irán combinando con momentos malos, tristes, de profunda preocupación, de riesgo, de inseguridad... Todo eso es lo que hace singular nuestra vida, es lo que nos mantienen en guardia, es lo que nos hace sentir orgullosos de nuestra capacidad para afrontar las adversidades, en definitiva, ser dueños de nuestro destino. Con el tiempo las adversidades se llegan a considerar gajes del oficio... pero, que nadie se lleve a engaño, vivir en la mar no es fácil.

    Las condiciones ideales están marcadas por tu nivel de exigencia. La mar es como es, cambiante, sorpresiva, pacifica o despiadada. Hay que saber adaptarse y saber arrumbar hacia el mejor destino. Todas, absolutamente todas las rutas donde predominan los portantes, te pueden dar un buen susto en cualquier momento.

    Para asegurar el éxito, hay que tener como aliados un buen barco y una excelente compañía. Y ahí deben de empezar los condicionantes que contribuirán a que la consecución de singladuras se desarrollen en condiciones lo mas próximas al ideal independientemente de las condiciones externas. Debes sentirte ideal.

    Después, trazar una serie de waypoints en una carta náutica en virtud de una u otra información seria y contrastada, no deja de ser una anécdota. Procura que tu vida y lo que mas cerca te rodea, se acerque a lo ideal y después simplemente vete por lo segado...

    Recibe/ir un fuerte abrazo
    Isabel&Guillermo
    Gracias Tin-Tin, han costado 14 post para cumplir uno de los objetivos no declarados de este hilo : Poder disfrutar de tu lectura, de tu experiencia, de tus consejos, de tu sensatez.

    Claro que hay tantas rutas ideales como navegantes, pero a parte excepciones, los que en un futuro cercano experamos navegar mas tiempo del que ahora lo hacemos, descubir horizontes mas alla de los que ahora vemos, conocer gente de mas lugares diferentes de las que ahora conocemos, necesitamos de consejos tan simples pero tan acertados como el ultimo que nos has dado : SIMPLEMENTE VETE POR LO SEGADO, creo que es una buena base para sobre ella establecer way-points que al final del viaje, nos haga recordar los sudores como anecdotas y las alegrias como la norma de nuestras aventuras.

    Gracias, Isabel & Guillermo, que tal Planeta Agua, nos deleitas tu ahora ?

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    • #17
      Re: Derrota De La Vuelta Al Mundo Ideal

      Buenassss

      Bueno pues ya estamos en Martinica no? Hemos pasado por cabo verde y según se ha comentado hemos dejado los estancos vacios, de la cerveza ni hablar claro y hemos convencido a dos caboverdianas para que nos acompañen por eso de la compañia que se a comentado que es muy importante .

      Y ahora? alguien se anima?

      por cierto quereis un cigarrito, es que tengo el barco lleno
      Prefiero un mal día de navegación que un buen día de trabajo

      Comentario


      • #18
        Re: Derrota De La Vuelta Al Mundo Ideal

        Originalmente publicado por saito Ver Mensaje
        Buenassss

        Bueno pues ya estamos en Martinica no? Hemos pasado por cabo verde y según se ha comentado hemos dejado los estancos vacios, de la cerveza ni hablar claro y hemos convencido a dos caboverdianas para que nos acompañen por eso de la compañia que se a comentado que es muy importante .

        Y ahora? alguien se anima?

        por cierto quereis un cigarrito, es que tengo el barco lleno
        Olvidate del tabaco, con lo que cuesta este vicio durante toda la vida, te da para cambiar de barco al menos una vez en toda ella.

        Yo ademas de tener claro que estamos hablando de Canarias : de que isla salimos ? sobre que fechas ? y que derrota cojemos hasta Cabo Verde ?, una vez en Cabo Verde, sobre que fechas llegamos ? cuanto tiempo estamos ? y que nueva derrota cojemos para ir a que destino ? y asi a ver si vamos haciendo en este hilo una teorica circun-navegacion digital inter-nauta, con fechas aproximadas, Lat/Long, derrota, escalas, tiempos de estancias, y el porque ?

        A VER SI ASI DISFRUTAMOS DIGITALMENTE DE LO QUE OTROS HACEN ANALOGICAMENTE, HASTA QUE NOS LLEGE EL DIA DE PODER CAMBIAR LOS TERMINOS

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        • #19
          Re: Derrota De La Vuelta Al Mundo Ideal

          ¿Por qué murió este tema así...de repente?

          Lo he encontrado buscando información en la Taberna sobre la WolrdARC.

          ¿Alguno ha participado?. Si es así, ¿que os pareció?



          (Tampoco me importaría que resucitara el Tema, porque lo veo interesante.)
          sigpic
          www.itsasamezten.com
          https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
          EC2-ATF

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          Trabajando...
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