VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Por qué se sueltan los barcos fondeados?

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  • #1

    ¿Por qué se sueltan los barcos fondeados?

    Una de las razones es que el quita-vueltas no actúa debidamente.





    Editado por última vez por Islanautica; 21/11/2014, 14:33:52.

    Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: ¿Por qué se sueltan los barcos fondeados?

    El quita-vueltas es la pieza de "hierro" que casi no se ve?

    Comentario

    • #3
      Re: ¿Por qué se sueltan los barcos fondeados?

      1.- Porque su patrón realiza la maniobra de fondeo mal.

      2.- Uso de un ancla inadecuado.

      3.- Condiciones meteorológicas adversas o fuertes corrientes y 1 o 2.

      Saludos.
      Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

      Comentario

      • #4
        Re: ¿Por qué se sueltan los barcos fondeados?

        Originalmente publicado por vesquevinc Ver Mensaje
        El quita-vueltas es la pieza de "hierro" que casi no se ve?
        Si, y además parece que se ha enrollado un cabo impidiendo su correcto funcionamiento.

        Originalmente publicado por Mariate Ver Mensaje
        1.- Porque su patrón realiza la maniobra de fondeo mal.

        2.- Uso de un ancla inadecuado.

        3.- Condiciones meteorológicas adversas o fuertes corrientes y 1 o 2.

        Saludos.
        En este caso, con fondeado, me refiero amarrado a un muerto.

        Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

        Comentario

        • #5
          Re: ¿Por qué se sueltan los barcos fondeados?

          Sin ninguna duda, por una negligencia del propietario.
          Un amarre bien elaborado no falla.
          Hay que revisarlo y mantenerlo, porque nada es eterno.
          Si se realiza a conciencia y proporcionado, no tiene fallo.
          Ahora, si se pretende economizar gastos, no se atiende......
          Llegan las sorpresas.
          Un saludo

          Comentario

          • #6
            Re: ¿Por qué se sueltan los barcos fondeados?

            Originalmente publicado por true Ver Mensaje
            Sin ninguna duda, por una negligencia del propietario.
            Un amarre bien elaborado no falla.
            Hay que revisarlo y mantenerlo, porque nada es eterno.
            Si se realiza a conciencia y proporcionado, no tiene fallo.
            Ahora, si se pretende economizar gastos, no se atiende......
            Llegan las sorpresas.
            Un saludo
            Pues si, esa es la más común, durante 15 meses no puede atender mi Hurley 22 y se soltó 2 veces.


            Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

            Comentario

            • #7
              Re: ¿Por qué se sueltan los barcos fondeados?

              Originalmente publicado por Islanautica Ver Mensaje
              Pues si, esa es la más común, durante 15 meses no puede atender mi Hurley 22 y se soltó 2 veces.

              Normal, jejeje, 15 meses¡¡¡, el chiquillo tenia ganas de dar una vuelta, o vio alguna "barca" que le gustó y fue tras ella, normal, normal, como la vida mesma.
              sigpic
              "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

              Comentario

              • #8
                Re: ¿Por qué se sueltan los barcos fondeados?

                Buenas tardes a tod@s,

                La mayoría de las veces que se suelta un fondeo es por la neglicencia del propietario, que no mantiene adecuadamente los diferentes elementos del fondeo.

                Cuando el viento sopla fuerte los esfuerzos que hacen las distintas partes del fondeo son muy grandes si además le sumas el desgaste habitual que tienen en un entorno adverso, pues más todavía.

                Es una pena que se pierdan miles de euros en accidentes por no revisar un fondeo cuyo coste pueden ser unos pocos euros.

                Saludos

                Skipper

                Comentario

                • #9
                  Re: ¿Por qué se sueltan los barcos fondeados?

                  Una copa para todos
                  En nuestro puerto se sueltan generalmente despues de un temporal y en un día sin viento. Ello se debe a que durante el temporal los sucesivos sacudones aflojan el perno del grillete de la cadena del fondeo, pero como la cadena por causa del viento esta tensionada el perno no se puede salir, cuando el viento calma y la cadena queda sin tensión suaves movimientos permiten que el perno se salga, por lo tanto hay que usar pernos autofrenantes o atarlos con cabo de naylon, ademas de verificarlos periodicamente.
                  Espero que mi experiencia les sea util.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: ¿Por qué se sueltan los barcos fondeados?

                    Hola.
                    He tenido muchos años el barco fondeado, atado a un muerto. Lo tenía con bastante cadena y de 14mm, con su cabo, giratorio y con los grilletes asegurados con bridas.
                    Aguantó vientos de 120km/h y olas gordas, así que bien mantenido no tiene que haber problemas.Pero me di cuenta que la cadena se deshacía, de 14mm pasaba a, como mucho a 4-5mm en un par de años, por lo que lo revisaba frecuentemente.
                    "No corras que es peor"
                    Mi Madre.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: ¿Por qué se sueltan los barcos fondeados?



                      Pregunta de novato en estos menesteres a los expertos en la materia:

                      Si se está en un fondeo/muerto permanente... ¿ Qué es lo más recomendable muerto/cadena/cabo ó muerto/cabo ?.

                      ¿ Siempre es recomendable/imprescindible instalar un quitavueltas ?.

                      ¿ Cada cuanto tiempo es necesario hacerle al muerto una inspección ?.

                      En el caso que nos ocupa el barco está "navegando constantemente" pues en el "Caño de Sancti Petri de Chiclana" está a merced del flujo/reflujo de marea (0 a 5 nudos) y bornea con viento/marea.



                      Desplazamiento: 10 Tns.

                      Agua bajo la quilla: 10 m. (aprox.)

                      Y... puede parecer "feo" este "clásico moderno" con línea de clipper del 77... pero es "muy acogedor" y con una habitabilidad "a la americana".

                      Gracias y
                      Editado por última vez por Al_Tanllaui; 28/01/2012, 18:52:04.
                      al. tanllaui @ gmail. com

                      WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

                      "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

                      Comentario

                      • #12
                        Re: ¿Por qué se sueltan los barcos fondeados?

                        Originalmente publicado por Al_Tanllaui Ver Mensaje


                        Pregunta de novato en estos menesteres a los expertos en la materia:

                        Si se está en un fondeo/muerto permanente... ¿ Qué es lo más recomendable muerto/cadena/cabo ó muerto/cabo ?.

                        ¿ Siempre es recomendable/imprescindible instalar un quitavueltas ?.

                        ¿ Cada cuanto tiempo es necesario hacerle al muerto una inspección ?.

                        En el caso que nos ocupa el barco está "navegando constantemente" pues en el "Caño de Sancti Petri de Chiclana" está a merced del flujo/reflujo de marea (0 a 5 nudos) y bornea con viento/marea.



                        Desplazamiento: 10 Tns.

                        Agua bajo la quilla: 10 m. (aprox.)

                        Y... puede parecer "feo" este "clásico moderno" con línea de clipper del 77... pero es "muy acogedor" y con una habitabilidad "a la americana".

                        Gracias y
                        Tu sí que eres feo!!!

                        Anda yaaaa!!

                        Comentario

                        • #13
                          Re: ¿Por qué se sueltan los barcos fondeados?

                          Además de que el mar "cabreado" es mucho,
                          Suelen soltarse por "ahorrar" en mantenimiento del fondeo.
                          Me callo, que cualquier dia me ocurre a mi.
                          Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

                          Comentario

                          • #14
                            Re: ¿Por qué se sueltan los barcos fondeados?



                            Venga, "opinad malditos piratas expertos"...

                            al. tanllaui @ gmail. com

                            WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

                            "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

                            Comentario

                            • #15
                              Respuesta: Re: ¿Por qué se sueltan los barcos fondeados?

                              Originalmente publicado por Al_Tanllaui Ver Mensaje


                              Venga, "opinad malditos piratas expertos"...

                              Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                              Tu sí que eres feo!!!

                              Anda yaaaa!!
                              Tienes toda la razón


                              Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

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