VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Que es mas caro, motor o vela?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: Que es mas caro, motor o vela?

    Lo realmente caro es correr en el mar, en plan tranquilo en régimen de desplazamiento un tractor es tambien un mechero ............. En el mar despacito, despacito ..........



    IRRINTZI
    Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

    Comentario


    • #32
      Re: Que es mas caro, motor o vela?

      Respecto de la seguridad, yo soy un velerista genético, (viene de sangre), pero cuando sea mas viejito, y estar cazando drizas y escotas me cueste (no niego que me cuesta un poquito ahora), la solución para seguir navegando es sin duda el motor, pero que tipo de embarcación?.

      Y la contestación sin lugar a dudas es "TRAWLER", son las embaraciones que más se parecen en su linea a los veleros, son de motor fuerte y confiable pero que no desarrollan altas velocidades (de planear ni soñar), pero navegan, a largas distancias y con seguridad.

      Con capacidad para carga de combustible que aseguran capacidad para muy largas travesias, y meses en navegación.

      El barco de "La tormenta Perfecta", era un trawler!!!
      No hay caminos, solo estelas en la mar

      Comentario


      • #33
        Re: Que es mas caro, motor o vela?

        Estimados tabernarios:

        ¿Astondoa de 80 pies?

        ¿Cubic 70 pies?

        ¿Sunseker de 50 pies?

        ¿North Wind de 50 pies?

        Y ahora con los pies en el suelo,
        ¿vamos a echar unas carreritas? con velas de carbono diseñadas por Yves Saint-Loren?
        ¿con motoracos de 600 cv. -dos-?

        volvamos a pisar el suelo, aunque sea el del pantalan

        Alguien piensa que esto es barato, ¿harken es barato? ¿600 cv es barato?

        personalmente 38 pies y 175 hp, en casco de desplazamiento voy sobrado, y como mucho a 9 kn.

        todo lo demas pajitas mentales

        y es barato

        manolo g.

        ..........creo que con las ideas algo claras
        sigpic Brother de la costa

        Comentario


        • #34
          Re: Que es mas caro, motor o vela?

          Originalmente publicado por Raytheon Ver Mensaje
          Olá confrades.

          A mim, se me perguntam se é mais barato motor ou vela, ou se é melhor a vela ou motor, respondo logo: fica quieto e não compres nenhum!

          Uma pessoa que não sabe se quer motor ou vela, aínda não está preparada para esta vida.

          Copos e saludos
          Para decirlo más claro habría que decir lo mismo en español.

          Aunque yo conozco a uno que lo que quería era un apartamento flotante y eligió un velero (Jeanneu Sun Dream) porque, a igualdad de eslora, era más barato. En diez años no subió las velas ni una sola vez. Ahora tiene un Oceanis y en cinco años todavía no sabe cuál es la driza de la mayor ni el cabo del enrollador.


          Ahora bien. Las comparaciones que estáis haciendo son con los tractores modernos.
          Yo voy a hablar de esloras pequeñas. Hasta 10 metros.
          Una barca de las de antes, con un casco de desplazamiento y un motor pequeño (comparado con lo que se estila hoy en día) y robusto era, gasoil aparte, muuuucho más sencilla que un velero. De manejar y de mantener.

          Os lo digo porque yo seguí ese camino y los principios con el velero son descorazonadores. Con el tractorcito (fregonetilla más bien) la única incertidumbre era si arrancaría el motor (las baterías de antes ). Achicar, soltar amarras y a navegar.
          En el velero, cuando está el trapo arriba, todo en su sitio y no hay ni mucho ni poco viento es una maravilla, pero eso no ocurre siempre.
          Yo soy trapero (porque el mundo me ha hecho así), pero no me fastidiéis. Un velero, por muy simple que sea, está lleno de cosas por todos lados. Si casi no hay sitio para tumbarse. Te mueves y te vas tropezando con cabos, cornamuzas, poleas...
          Y si navegas, esas cosas se desgastan, se rompen, se desajustan. Vamos que aunque no seas Panxut estás siempre enredado.

          Pescar al curri en un tractor será un deporte. En un velero, con una popa tan despejada, es una proeza.

          Estoy de acuerdo en que en un velero el disfrute es mucho mayor (es como conducir un coche o una moto) pero entiendo perfectamente a los traperos.

          Saludos y 12 nudos de viento.



          A smooth sea never made a skillful mariner

          Comentario


          • #35
            Re: Que es mas caro, motor o vela?

            Hola foristas, jarras abundantes y como siempre digo, acompañadas de algo para picar, que si no es muy soso. La discusión pienso que será eterna, porque como muy sabiamente dice Algarve hemos de reconocer que la náutica como afición es un pésimo negocio. No en vano existe el dicho de las dos alegrías: cuando te compras la ilusión de tu vida,...y cuando la vendes.En este mismo foro se ha dicho hasta la saciedad que se navega poco, y por tanto la rentabilidad no deja de ser pura utopía. Todos llevamos razón, y por tanto ninguno por completo. Pienso que con motor puedes salir más rápido de una situación complicada, y todo dependerá del tipo de barco que tengas en cualquier caso y por tanto de la maestría del armador. Creo que los tractoristas somos más de "cercanias", salvo cuando hay mucha eslora y C.V. de por medio. Soy tractorísta, y sé lo que cuestan las averías. por mucho mimo que se tenga con la "patera", siempre dependes de un mecánico (muchas veces cambia piezas), que siempre está agobiado, que te sangra despiadadamente, porque para más inri, los repuestos deben ser todos importados de Marte. Las múltiples chorradas de brico se nos dan de cine, pero no nos engañemos , es el chocolate del loro. El mar se lo come todo , y salvo que se tenga la fortuna de vivir en la costa, el tributo a pagar es muy alto, si no eres un Fefé, y dependes de una nómina.Masoquistas, eso es lo que somos todos, y encima los hay que van más solos que la una porque la "contralmirante" no es tal porque es absolutamente de secano
            Algo tendrá el "trapo", cuando si dás un vistazo al puerto no ves más que palos

            Comentario


            • #36
              Re: Que es mas caro, motor o vela?

              sigo agradeciendo de verdad vuestras respuestas, todas
              veo que algunas de ellas se van por el lado de si es mejor navegar a vela o a motor y mi intención no es provocar la eterna discusión entre traperos y tractoristas. otras respuestas se dirigen hacia el consumo y creo que aquí tampoco hay comparación salvo si como dice irrintzi vas a 9-10 knots ( yo suelo ir así, y de noche. me gusta)
              por reconducir un poco el tema, dirijo esta pregunta. ¿ es muy caro el mantenimiento-sustitución de todos los elementos que lleva un velero distintos de los de un tractor ( winches, cabullería, poleas, velas, jarcia,etc) y afinando mas, para un uso aproximado de 2 meses en verano a diario, mas vacaciones estacionales ( s. santa, navidad) y pongamos de media 2 fines de semana al mes durante el invierno incluyendo 3-4 regatitas de club ( sin excesos de velas de carbono ni material extrasuperpuntero)
              Esto es pa nooooooota!
              sigpic

              Comentario


              • #37
                Re: Que es mas caro, motor o vela?


                Originalmente publicado por ODIN Ver Mensaje
                Gracias Manolo por el capote y no dejarme solo en medio de este enjambre de avispas eólicas.

                A ver Rom; está claro que el tema puede tener muchos matices. No es lo mismo una motora con un sencillo casco de fibra y motor de 4T de 15 CV que el Sonrisa del amigo Miah (A ver si acude... ) o un Azimut de 60 pies.
                Tampoco se hacía referencia en la pregunta inicial a la inversión a largo plazo, en la que creo que ganan claramente los veleros. La pregunta que os haría a los que habitualmente bricolageais en vuestro barco ¿Cuanto os costaría si en lugar de hacerlo vosotros, lo encargarais a un profesional, cosa mas habitual en los "Comodones" petroleros?. No sé si serán alucinaciones, pero es que yo os veo todo el día liados con una cosa u otra. Me vais a negar que a igual eslora, un velero no tiene muchísimos mas "Cacharros" por metro cuadrado?

                Odin
                Ya acudo, ya, juuuuuurrrrr que parece que aprovechais que no estoy para
                estos hilos. Perdonad pero es que el finde estaba navegando, en un velero
                por cierto aunque eso si a motor por ausencia de viento

                He leido todos los post y tengo la sensación que se mezclan churras con
                merinas, no es posible comparar una Ascondoa 70' con un velero de 7 metros.

                Bueno centremos la cuestión, que es mas barato para navegar, vela o motor?

                Habria que empezar por igualar esloras, a continuacion igualar velocidades
                medias para equiparar barcos, en el caso de los tractores, TRACTORES, caso
                del Sonrisa, lleva un solo motor Ford Lehman de 135 CV y este es descom-
                primido, dando su velocidad de crucero 7'5 nudos (Que la procura el diseño
                de su casco y no su motor) con aprox 68/70 CV) con un consumo segun su
                diseñador (Ingeniero Naval, no un estilista tipo italiano) de un galon (3'78 li-
                tros a la hora) en condiciones normales de Mar y viento.

                Este motor con un mantenimiento correcto y segun el libro, teoricamente
                tiene una vida de 20.000 horas o lo que es lo mismo 20.000 X 7'5 nudos=
                = 150.000 millas, antes de mandarlo a rectificar para otras 20.000 horas.
                No sé de velas, peroooooo me pregunto cuantas velas hacen falta cambiar
                (O no) para recorrer 150.000 millas en un velero?????

                Este pasado año, he navegado bastantes millas, unas 1.800 creo, respecto
                al motor, he gastado en combustible 900 a 1000 litros y he cambiado
                2 filtros de combustible (No sé a cuanto valen, el barco tenia a bordo desde
                que lo compre unos 10 juegos) un cambio de aceite 15 litros y un filtro de
                aceite (500 pelas?), tambien cambie el filtro de la purificadora de combustible
                que es un rollo de papel de cocina de capa doble (100 pelas?)
                No he tenido ninguna averia, ni he necesitado cambiar correas, pues estan
                bien. TOCO MADERA

                Llevo unos 7 u 8 años en un Foro con mas de 1600 foreros solo para barcos
                del estilo del "Sonrisa", los Trawlers no suelen ser barcos baratos, son in-
                cluso bastante mas caros que las modernas motoras que soleis ver aqui
                en España, por ello sus propietarios son gente mayor (Poder adquisitivo,
                no gente joven con otras necesidades mas urgentes) pero algunos tienen
                el barco de cuando trabajaban y una pensión en algunos casos modesta
                para U.S.A. (200.000 pelas) estos naturalmente se lo hace todo ellos.

                Gran parte de esos foreros provienen de la vela y siempre que se ha
                planteado esta cuestión de que es mas caro, si vela o motor, todos
                coinciden en que es mas barato este tipo de barcos (Hay que puntualizar
                en honor a la verdad que hasta hace poco allí el galon (3'78 litros)
                era 1'10 o 1'20 $) ahora ya lo pagan mas caro aunque aun no como nosotros.

                Ellos razonan sus ideas en el coste y cambio de velas respecto a consumo y
                mantenimiento de este tipo de motores.

                Ahhhh otra cosa, el que me diga que navegar es ir a vela, se nota claramente
                que nunca ha navegado en el "Sonrisa", los que lo han probado, ya saben de
                lo que estoy hablando.

                Bueno algo largo, pero espero haber ayudado a clarificar el asunto.

                Saludos
                Miahpaih
                No dejes volar tu imaginación, es demasiado pequeña para dejarla volar
                sola.
                sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                Comentario


                • #38
                  Re: Que es mas caro, motor o vela?

                  Originalmente publicado por ODIN Ver Mensaje
                  Pues si Rom, me lo creo de todo corazón. Solo basta ver en los pantalanes quienes están "Liados" todo el día, cuando no con una escota, con un winche o la vela que se ha pinchado en una cruceta, reparando los dichosos tinteros o subidos al mástil pasando no sé que cable.
                  Es cierto que los traperos sois mas dados al "Me lo hago yo" en comparación con los petroleros, pero posiblemente nosotros nos dedicamos más a sacar lustre a los cristales que no al propio autobricolage.
                  A la espera de tu segura respuesta, unas birras a la salud de los dos colectivos!!
                  Petroleramente tuyo.

                  Odin
                  La mayor parte de tanto enredar es por gusto, salvo cuando el barco es muy viejo y entonces a igual edad el tractor sale más caro, especialmente si tiene dos motores, ya se sabe: "un motor, un problema. Dos motores, dos problemas". Desde luego yo sólo tengo problemas con el motor.

                  "Toujours la voile"
                  sigpic
                  http://chifle.latabernadelpuerto.es/

                  Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

                  Joseph Conrad, El espejo del mar

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Que es mas caro, motor o vela?

                    Un café para todos

                    El tema de las sustituciones en un velelo de crucero no son las mismas que en el caso de un barco dedicado a la regata.

                    El crucero normal, salvo percance, no cambiará los winches en la vida. Romper el palo es accidental. Aunque se recomienda cambiar la jarcia fierma a los diez años, he visto Pumas 29 del 81 a la venta con la jarcia de origen. Estos mismos llevaban las velas de serie!!! Esto no debe ser lo habitual, pero un juego de mayor y génova de crucero si que deberían durar al menos, 12-15 años, si se cuidan como Dios manda.

                    El resto, como una motora, salvo que el motor suele trabajar a menor régimen en línea generale, si exceptuamos embarcaciones tipo trawlers o llaudes (también preciosos, por cierto). Eso, sin contar con las muchísimas menos horas que hará el motor.

                    Todo o demás serán cuestiones de lo caprichoso que sea uno, y de los gustos personales, auque estos son más difíciles de cuantificar.

                    Tot menos apurarse

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Que es mas caro, motor o vela?

                      Partiendo de la base de que tener un barco es una decisión irracional, lo más irracional, sin duda, es tener un tractor.

                      Además, luego te dan ganas de ir rápido. Es malísimo para la salud. Ni te lo pienses
                      .




                      Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Que es mas caro, motor o vela?

                        Amo a ve

                        Comparando:

                        Este año he hecho estos desembolsos en un First 27' (8,42 m):

                        Velas nuevas 2.200 para 3 años: 733,33 €
                        Helice nueva: 850 para digamos 10 años: 85 €
                        Cambio de jarcia fija 750 para otros 10 años: 75 €
                        Mantenimiento motor (cambios de aceite, filtros y otros): 75 €
                        Varada anual 360 € + arreglos varios 90 €, total de: 450 €
                        Cabos, grilletes y demas: 120 €
                        Una media de diesel de unos 20 € mes: 240 €
                        Seguro: 125 €

                        Gasto 2006 del barquito: 1.903 €
                        Amarre anual: 2.280 €
                        Amortizacion del barco (considerando que lo compre barato y que el precio de la venta al día de hoy supera el de compra) Este año: 0 €

                        Coste anual aproximado del disfrute/hobbie: 4.183 €

                        Alguien puede hacer lo mismo con una motora de 8.50 m y así comparamos?

                        A tener en cuenta que salgo todos los fines de semana y algún día entre semana.

                        Saludos

                        Quien da mas?
                        sigpic

                        Alquiler de Barcos en Malaga

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Que es mas caro, motor o vela?

                          Soy de vela desde que naci y no voy a cambiar.

                          Dos apuntes. 1º Quim a motor sabes adonde vas a llegar.....tururu.

                          He visto este verano en almerimar un tractor de 50 pies que tuvo que dar la vuelta en gata porque no podia pasar del follon que se monto y nosotros con un velero ibamos bebiendo cervecita de la wuena y disfrutando de una navegada con mucho viento.

                          2º Es cierto que estamos todo el dia maquinando en el velero pues es como la/el niña/o de nuestros ojos y estamos siempre mimando y viendo en que podemos mejorar para sacar 1/2 nudo mas o para trabajar mas comodos en el trimado, aunque esto no quiere decir que todo lo que hacemos se consiga. Ademas siempre hay amigos para ehcarte una mano y es divertido, al final se acaba siempre con unas rondas.

                          Los tractores como no tienen este hobby se aburren y solo saben beber la cerveza que para que lo sepais hay que ganarsela, no solo vale beber, hay que confraternizar con los demas del pantalan y pasar de barco en barco.

                          Gracias por leer mi rollo

                          Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Que es mas caro, motor o vela?


                            Originalmente publicado por Axterix Ver Mensaje
                            Los tractores como no tienen este hobby se aburren y solo saben beber la cerveza que para que lo sepais hay que ganarsela, no solo vale beber, hay que confraternizar con los demas del pantalan y pasar de barco en barco.

                            Gracias por leer mi rollo
                            Jajajajajaja, "mu güeno" lo tuyo Asterix, jajajajajajajaja, si yo me hubiese
                            tenido que gastar este año en el motor lo que me he gastado en cervezas
                            heladas, guijkis y chin tonis para traperos, agotados, sudados y deshidrata-
                            dos, normalmente, el 95% de los que vienen a verme, que sabiendo tengo
                            "Frederico" con hielo y todo, tendria que tener ahora mismo al "Sonrisa" en
                            venta. Jajajajajajajajajaja

                            Lo del 50' me lo creo perfectamente, tambien he visto a mucho barco del
                            trapo darse la vuelta porque habia un poquito mas de viento del que
                            ellos hubiesen podido dominar/navegar, por cierto que este era de tal intensi-
                            dad que apenas podria apagar un cirio y no pascual precisamente

                            Saludos
                            Miahpaih
                            Sudar, lo que es realmente sudar, se conoce, cuando se atraca un barco
                            por primera vez
                            sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                            ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Que es mas caro, motor o vela?

                              Originalmente publicado por El Moro Juan Ver Mensaje
                              Algo tendrá el "trapo", cuando si dás un vistazo al puerto no ves más que palos


                              Coñe si lo dices tu mismo , claro que no ves mas que palos , porque las motoras no sobresalen , pon un palo de color naranja a todos los tractores y veras si de repente aparecen mas motoras que impuestos en este pais...

                              Esto me recuerda a una vez que un guardia me multo por aparcar en un sitio donde eramos 4 coches mal aparcados pero solo me multo a mi. ( cabe decir que se que no multaron a los demas porque trabajabamos en la misma empresa ) , el caso es que a los pocos dias el mismo guardia vuelve al ataque y otra vez repite la operacion de solo multarme a mi dejando los otros coches sin multar , a lo que yo que yo que lo veo voy corriendo a por el y le pregunte que demonios tenia en contra mia pa solo multarme a mi , a lo que me respondio que nada que me multaba solo a mi porque: "mi coche era muy grande , se veia desde lejos y cantaba mucho" (palabras textuales) manda webs...
                              deciros que mi coche era un 4x4 y los demas eran turismos.

                              Espero que con esto quede claro que no porque se vean mas los veleros significa que sean tantos , creo que si se realizase un recuento en los pantalanes la cosa se veria de otro modo.

                              un saludo

                              Editado por última vez por Quim; 14/11/2006, 19:22:52.
                              No hi pots perdre res, si vols podràs
                              no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                              Viu la vida viu, no paris mai
                              sent que cada respir és de veritat

                              (Clepton)

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Que es mas caro, motor o vela?

                                Originalmente publicado por Axterix Ver Mensaje
                                Soy de vela desde que naci y no voy a cambiar.

                                Dos apuntes. 1º Quim a motor sabes adonde vas a llegar.....tururu.

                                He visto este verano en almerimar un tractor de 50 pies que tuvo que dar la vuelta en gata porque no podia pasar del follon que se monto y nosotros con un velero ibamos bebiendo cervecita de la wuena y disfrutando de una navegada con mucho viento.


                                MMm amigo axterix , de tractoristas con demasiado respeto por el mar (por no decir con mucho miedo y poca experiencia) a montones , y me parece que ese tipo de barco al que haces alusion son los peores , son los que solo saben comprar el barco , pagar una fortuna por todos los gastos derivados del mismo y salir a pasear 4 dias en verano para fardar ante la familia y/o amigos... con lo que a la que la cosa se mueve un poco y doña tatiana se marea un poco o alguien se pone nerviso, orden de virar 180 grados y rumbo a puerto antes de que alguien pueda decir esta boca es mia.

                                No olvidemos que hay mucho trapero que dejalos ir tambien ... pero vaya no vamos a polemizar ahora.

                                No hi pots perdre res, si vols podràs
                                no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                                Viu la vida viu, no paris mai
                                sent que cada respir és de veritat

                                (Clepton)

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X