VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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travesía Getxo-Santander

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  • #16
    Re: travesía Getxo-Santander

    lo prometido es deuda...relatillo pa'l que tenga interés
    __________________________________
    Como os adelanté ayer paso a relataros el viajecillo.
    Salimos el viernes de Getxo sobre las 14:30 tras tratar de repostar gasolina en el puerto deportivo (¡Tarjeta no aceptada, solicitud denegada!, tras dos intentos nos dimos por vencidos) y hacerlo finalmente en el marítimo.
    Partimos apenas sin viento pero para cuando llegamos a la altura del cajón se había levantado un suave nordeste que nos permitió llevar el genaker y la mayor en orejas de burro hasta Laredo. Eso si, echamos de menos un tangón para el genaker ya que no conseguíamos trimarlo demasiado bien en un rumbo casi de popa cerrada. Al final optamos por el socorrido bichero y el resultado fue muy bueno por lo que me propongo buscar un tangón de unos 2,8º metros. El viaje fue una delicia y llegamos a Laredo sobre las 19:00 horas directos al puerto deportivo nuevo. ¡Qué pena da ver todos esos pantalanes vacíos cuan ciudad fantasma! Amarramos allí y nos fuimos a dar una vuelta por el casco viejo de Laredo y sorpresa…tocaban LOS SECRETOS bajo una carpa para celebrar los carnavales. ¡Ostras pero estos aun tocan! J Había un ambiente muy agradable en la zona y tras cenar en un lugar llamado la Cabaña (creo) fuimos a tomar una birras. ¡Qué gente más amable, tanto en la cabaña como en el resto de los bares!
    La noche fue fría y en un Sun 2000 sin calefa se notaba como la humedad entraba hasta los huesos. Un saco dentro de otro para dar más calorcito, calcetín gordo, forro y gorrito de lana. ¡Tras la birras que habíamos tomado no nos costó demasiado caer rendidos!
    Por la mañana amaneció precioso y pudimos desayunar sin chaqueta en el pantalán mientras el sol nos calentaba los huesos. Sin ninguna prisa y con un día espléndido salimos de Laredo sobre las 12:30 rumbo a Plentzia. En vista de que el parte había cambiado el viernes a nordeste fuerza 5 con mar de fondo de 2 a 3 metros de noroeste decidimos dejar la travesía Santander para otra ocasión. Nos parecía un poco osado tratar de pasar el cabo de Ajo de vuelta a Getxo en esas condiciones.
    Al principio fuimos con el genaker aprovechando el noroeste pero una hora más tarde a motor ya que la ligera brisa había desaparecido. La sorpresa del día llegó cuando empezamos a enfilar el sanatorio de Gorliz a la altura de la Galea (Getxo), unas tres millas al norte. Unos 20-25 delfines están dándose un banquete en un banco de verdeles o sardinas. ¡Menudo espectáculo! Nunca había visto tantos delfines, ni tan cerca, ni con una mar tan glassy y calmada como aquella. Parecía el Caribe. Os adjunto un link de un video que grabé con el móvil.
    http://www.youtube.com/watch?v=VmrGY8O5AiY

    Tras darles la tabarra a los pobres delfines por 30 minutos disfrutando de sus acrobacias en nuestra proa (volvíamos al banco cuando se aburrían de nosotros para reclutar a sus primos), fuimos derechos al puerto de Plentzia. La entrada fue preciosa, con una mar como un espejo. Tras amarrar llegó la segunda sorpresa porque en menos de una hora habíamos formado una cuadrillita de amigos para tomar unas cervezas. ¡Todo por casualidad! Muchas batallas más tarde y con alguna que otra cerveza de más, nos retiramos a descansar. Tres personas en un 21 pies están a gusto aunque con pocos lujos, la verdad. Unas cuantas húmedas horas después y tras desayunar un cafelito en el bar Plentzia nos animamos a poner rumbo de nuevo a Getxo sobre las 10,15 de la mañana.
    Con lluvia fuerte, viento potente del nordeste y algo de ola dejamos la bahía donde izamos la mayor con dos rizos y sacamos un poco de foque. ¡Joder cómo se encañona el nordeste en cabo Villano! Ahí fuimos conscientes de la primera insensatez que habíamos cometido al no revisar la cantidad de gasolina del depósito. ¡Menudos paquetes y pedazo cara de susto cuando el motor se quedó sin gasolina, afortunadamente ya fuera de la bahía. Cómo había podido confiar en mi cálculo a ojo (bastante malo por cierto) de lo que habíamos gastado con esas condiciones de mar y viento. Y acto seguido, la segunda cagada. Tampoco habíamos salido con la mayor preparada para ser izada rápidamente. ¿Dos cagadas que nos podían haber costado una buena embarrancada en la playa de Gorliz? ¡Joder, imperdonable! Especialmente en mi caso ya que iba de patrón. Bueno, de todo se aprende, espero que esto se me quede bien grabado en la cabeza…
    La travesía hasta Getxo fue genial en un rumbo un poco de aleta y través esquivando las olas. Mojados, cansados y flipados con las planeadas que hicimos al entrar por la Galea (hicimos una punta de 9,3 nudos de GPS) llegamos a Getxo sobre las 13:30. Estimamos que en la Galea llego a soplar casi fuerza 6 encañonado que amainó enseguida cuando nos metimos al socaire del acantilado. Allí estaba parte de la flota de Getxo esperando la salida de una regata.
    Comida, San Miguel, cháchara, amarrar y arranchar el barco y casa. ¡Menudo fin de semana más completo!
    Gracias a todos los cofrades por vuestro apoyo e info,

    Y unas birras!

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    • #17
      Re: travesía Getxo-Santander

      Me alegro de que fuese todo viento en popa y gracias por compartir la experiencia. Alucinante el encuentro con los delfines!

      Comentario


      • #18
        Re: travesía Getxo-Santander

        Podeis consultar las lecturas de viendo de punta galea:



        La hora es UTC.

        Rachas de entre 40 y 50 km/h de real, lo que os da un aparente de 30 nudos perfectamente. Buena navegada

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