VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Catamaranes de crucero

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  • #16
    Re: Catamaranes de crucero

    Es una pena que ese tipo de barcos no se vea más, aunque también es cierto que su navegación es muy "física" y exigente (yo empecé a notar que me hacía mayor y por eso me pasé de un Hobby Cat a un pequeño crucero). Además, sus precios son relativamente asequibles. Claro que en el 99% de nuestros puertos deportivos nos cobrarían dos amarres por un catamarán de este tipo, y ese sí que es un buen palo.

    En el Port Olímpic de Barcelona está éste, que es el mismo concepto, pero más grande:



    Lo que me he fijado es que le cuesta maniobrar entre los pantalanes...

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    • #17
      Re: Catamaranes de crucero

      No se olviden que estoy en Argentina y que los modelos que me presenten tienen que tener planos adquiribles por internet sino solo vamos a perder tiempo !!!

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      • #18
        Re: Catamaranes de crucero

        He encontrado este "link", a ver si te sirve de ayuda...

        1Win Casino ofrece una experiencia de juego segura con una amplia gama de juegos, generosos bonos y soporte eficaz en Argentina.

        Comentario


        • #19
          Re: Catamaranes de crucero

          Si ,ya lo habia visto pero es demasiado grande y pesado para transportar. No quiero que pese mas de 600 kg y puede ser hasta 7 mts de eslora y siempre practico de armar.

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          • #20
            Re: Catamaranes de crucero

            Ah, otra cosa , que altos que estan los precios de los planos!!! Los de Wharram no bajan de 700 dolares y los de Woods de 400 para un cata de 21 pies. Por ese dinero casi me compro la madera en Argentina!! Me parecen exagerados. Si alguno sabe de otros sitios de estos diseñadores que esten mas accesibles o algun plano de ellos , usado, por favor avise!

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            • #21
              Re: Catamaranes de crucero

              Hola, un saludo a todos que es la primera vez que escribo, aunque hace tiempo que estoy en el foro. Yo tengo un Tiki 26 en Uruguay y estoy muy contento con el mismo. Navega muy bien y te sientes seguro con mar fuerte, principalmente con olas grandes de popa. El mío tiene una buena protección de los rociones con una chubasquera rebatible. El barco lo compré a un amigo que lo mandó a construir en Brasil y se lo mandaron por camión.

              A mi el costo de U$ 700 no me parece nada caro, aunque quizás los materiales estén muy baratos en Argentina. Hay que tener en cuenta que hay que usar compensado naval (o al menos exterior) de buena calidad, mucha resina epoxy (que es cara), después comprar velas, motor (U$ 2.000 un 6 HP), mástil, cabos, anclas, VHF, pintura para fondo, pintura poliuretánica, etc, etc. Supongo que unos U$ 15.000 es un presupuesto razonable si no usás nada muy exótico. Por lo que he leído el costo total de construir y equipar un Tiki 26 anda entre 15.000 a 20.000 U$. Luego los planos son menos de un 5 % del costo total.

              Si quieres ver fotos, tengo varias del mío en el Picasa (buscá "Wharram Tiki 26 Polynesia"). Si querés averiguar sobre la construcción te recomiendo http://tiki26element2.blogspot.com/

              Saludos,

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              • #22
                Re: Catamaranes de crucero

                Y si ,no todos tenemos el mismo poder adquisitivo. Por eso los carpinteros no suelen ser gente adinerada... pero todavia creo que se puede conseguir a mejor precio, quizas algo con patente del Mercosur , aunque no sea de Wharram ni de Woods...

                Comentario


                • #23
                  Re: Catamaranes de crucero

                  Más que catamaranes de crucero, el título debería haber sido "autoconstrucción de catamaranes". ¿O no?.


                  Salud y


                  El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                  http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Catamaranes de crucero

                    Es cierto , en realidad " autoconstruccion de catamaranes de crucero" ( no de regatas) pero no todos saben de modelos y no todos de autoconstruccion, no? Pero si la idea es que la navegacion a vela no sea algo "elitista" habria que ayudar y no poner tantas trabas a los que no pueden comprarlos hechos! Pienso. . .

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Catamaranes de crucero

                      primero te felicito de que estas en argentina y parece que tienes menos problemas con la autoconstruccion que en la " madre" ( que le pario ) legislacion española. yo te recomiendo mucho los planos de richard woods, bien pensados y mucho mas respetuoso con las resinas que el señor wharram. ese con el epoxy es mas bien "guarram". los planos valen la pena, se nota en la obra. me hice el gypsy y page 180.000 pts, unos 3000 dollares aprox. valia la pena...no hace falta ser carpintero, si sabes usar una caladora y un taladro a pilas, palante..el señor wharram y sus barcos son un poco mas de estilo camping, aparte de planos de vende tambien una filosofia...el señor woods mira algo mas la comodidad...

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                      • #26
                        Re: Catamaranes de crucero

                        lo que me ha gustado del woods era el dicho: " la gente van a buscar un catamaran, ven los precios de los de produccion y despues vienen a ver los suyos."
                        la autoconstruccion tiene una gran ventaja: sabes realmente lo que hay, no lo que un vendedor te ha vendido. y realmente puede haber tres razones: no puedes comprar por faltas economicas, o lo que hay en el mercado nada te convence, o tienes la verdadera nessesidad de construir un barco. a mi lo ultimo, lo llevo en la sangre......

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                        • #27
                          Re: Catamaranes de crucero

                          Yo me estoy enamorando del Wizard de Woods . Me parece que es mas para la familia aunque tambien un poco complicado para trasladarlo con el trailer. Tiene que ser tambien un trailer especial . . . y todo suma y suma!

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Catamaranes de crucero

                            A ver si al final encuentras un diseño que te guste. En el club donde yo tenía mi Hobby cat (hace muchos años) había un catamarán de construcción amateur que se había hecho aprovechando dos kayaks para los cascos, pero eso probablemente sea un poco pequeño teniendo en cuenta lo que buscas...

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Catamaranes de crucero

                              Este woodista , es un fanatico! (no budista ,ojo!) Y los wharramistas , perdonenlo , por favor , cada uno tiene motivos para la eleccion, verdad? Yo sigo buscando planos ... a mejor precio!

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                              • #30
                                Re: Catamaranes de crucero

                                Bueno , woodista tenia que ser! (no budista,eh) . Los wharramistas tambien tendran sus razones! De mi parte sigo buscando planos a mejor precio de un buen catamaran de 21 a 24 pies sabiendo que el promedio anual de viento por aca es de 10 nudos.

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