VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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subir al palo

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  • subir al palo

    Hola cofrades. Que corra el vino y el ron... y zumito de piña y coco para los abstemios!!!!

    Como bien indica mi asunto la cosa va de palos. Sencillo, como buen novato que soy, prefiero preguntar antes de liarme con algo que no he hecho nunca....
    La cuestión es que quiero subirme al palo.....la razón, es para revisar que todo esté bien ahí arriba, colocar un reflector de radar, y una luz todo horizonte que no tengo puesta.
    bueno a ver si alguien me puede indicar un procedimiento con todas las medidas de seguridad y material que necesito para subir ahí arriba...... La driza ya la tengo......me la deja prestada la mayor, jejejejejeje

    Gracias de antemano a todos y a navegar!!!

  • #2
    Re: subir al palo

    Yo utilizo dos drizas, genova y Spi, por seguridad. Con una subes y con la otra aseguras. Si lo haces pro primera vez, con dos personas abajo, una para cada driza. Una vez arriba, que te aseguren con stopper, todas las vueltas al winche y trincar en algna mordaza.

    La bajado con cuidado, que no te dejen caer. Poco a poco.

    Llevate una camara para hacer fotos desde arriba
    Vaea
    S 13° 51' 49 W 171° 46'

    Under the wide and starry sky,
    Dig the grave and let me lie.
    Glad did I live and gladly die,
    And I laid me down with a will.
    This be the verse you grave for me
    Here he lies where he longed to be;
    Home is the sailor, home from sea,
    And the hunter home from the hill.

    Comentario


    • #3
      Re: subir al palo


      Voy tomando nota....
      Lo de la cámara buena idea no se me habia ocurrido...pero me ha gustado la idea

      Comentario


      • #4
        Re: subir al palo

        Yo, como Scubaduba, utilizo dos drizas, que más vale prevenir. Es recomendable que el cierre del mosquetón no sea rápido (tipo spi).
        Como te han dicho, vas izándote por tramos cortos (1m-2m por ejemplo), primero una driza y luego la otra para igualarlas y asegurarte. Puedes ayudar impulsándote con las piernas y brazos.
        Y a la hora de bajar, dejando 3 ó 4 vueltas en el winche, vas bajando también por tramos y de manera suave, largando driza progresivamente y controlando las vueltas del winche con la mano.

        Yo subí el año pasado por primera vez y es más sencillo de lo que al principio parece.

        Imprescindible lo de la cámara, como te decía Scuba, para echarle unas fotos vista de pájaro de revista a tu velero. Y si te pueden hacer alguna fotillo desde abajo también para presumir de intrepidez y buen hacer marinero también se agradece.

        Te dejo un par de fotillos de mi ascensión:


        Comentario


        • #5
          Re: subir al palo

          Originalmente publicado por Infiltrado Ver Mensaje

          Voy tomando nota....
          Lo de la cámara buena idea no se me habia ocurrido...pero me ha gustado la idea
          Aprovecha ademas la camara para hacer fotos a todo lo que consideres interesante del palo, la proxima vez que tengas que subir ya sabrás si llevar llave plana o allen para ese tornillo. Vamos por no dar dos viajes...
          sigpic

          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



          Comentario


          • #6
            Re: subir al palo

            Usa guindola y arnés. Sentadito en la guindola te izan hasta la perilla. La driza de seguridad la haces firme al arnés, esta driza siempre templadita...
            Para bajar que no le quiten las vueltas al winche, que te vayan dando poco a poco y sin tirones.
            Lo de la cámara fundamental.
            Prepárate también un cubo donde meter toda la herramienta, 3 en 1, etc...el cubo lo izas tú cuando esté arriba, por ejemplo con el amantillo de la botavara.
            Aprovecha para repasar el palo y las crucetas con un trapito húmedo.
            ¿cómo vas a poner el reflector de radar? Yo siempre tengo el mismo problema, lo cojo con bridas y luego lo encinto, pero los rayos UV van haciendo de las suyas
            Ya nos cuentas

            Comentario


            • #7
              Re: subir al palo

              Se me olvidaba, a tenor de lo comenta Palo Palo, aprovecha para engrasar las roldanas de las drizas, amantillos y demás.

              Comentario


              • #8
                Re: subir al palo



                Originalmente publicado por Cierrabares ESP Ver Mensaje
                Se me olvidaba, a tenor de lo comenta Palo Palo, aprovecha para engrasar las roldanas de las drizas, amantillos y demás.
                "Si se ve bien, probablemente salga bien."

                Comentario


                • #9
                  Re: subir al palo

                  Originalmente publicado por chema Ver Mensaje
                  Las mías al menos tienen rodamientos y conviene lubricarlas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: subir al palo

                    Originalmente publicado por Palo-Palo Ver Mensaje
                    ¿cómo vas a poner el reflector de radar? Yo siempre tengo el mismo problema, lo cojo con bridas y luego lo encinto, pero los rayos UV van haciendo de las suyas
                    Yo la esta vez lo he puesto con cordino de 2mm...harto ya de que las bridas se pudran! La última vez, en un flameo de la mayor, el reflector salió disparado hacia...mi cabeza! y como esa vez no dure al menos 1 año, utilizo kevlar!!
                    Salúd!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: subir al palo

                      Originalmente publicado por jacarejack Ver Mensaje
                      Yo la esta vez lo he puesto con cordino de 2mm...harto ya de que las bridas se pudran! La última vez, en un flameo de la mayor, el reflector salió disparado hacia...mi cabeza! y como esa vez no dure al menos 1 año, utilizo kevlar!!
                      Salúd!
                      uFFF pues pensaba usar bridas y a ver lo que duraban... y los cordinos tb se pudren ...ummmm habrá que seguir pensando.


                      Gracias por las respuestas

                      Comentario


                      • #12
                        Re: subir al palo

                        Además de cómo te han dicho las dos drizas con que te cuelgan, lleva colgando un cabo fino de la longitud del palo, en cuyo extremo se pone un saco (o bolsa resistente) en la que metas herramientas, te servirá para que te envíen algo desde abajo.
                        Al subir, imprescindibles varios tipos de destornilladores y juego de allen, una llave inglesa pequeña o algunas fijas, cinta aislante, tester, 3en1, bridas, cámara.

                        Cuando llegas a las crucetas, estas se pisan en la parte pegada al palo, si te apoyas en ellas por el centro o el extremo, corres peligro de que se te bajen (o partan).
                        'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                        Comentario


                        • #13
                          Re: subir al palo

                          Os cuento mi experiencia:
                          Mastil 12m
                          Peso 88 Kg (yo, no el mástil)
                          Edad 63a (yo, no el mástil)
                          Altura 13 m (el mástil, no yo)
                          --una driza (mayor), pasando por stopper: terminando en dos gazas (as de guia) en las que metía (como en un pedal) un pie en cada.
                          --otra driza (amantillo), pasando por stopper, sujetando una guindola y a la que tambien tenia sujeto el mosqueton de arnés de seguridad.
                          --Un amigo (en el que confíes...) que eleva alternativamente SIN CARGA, y cuando TU indicas:
                          1) la driza de los pies (y mientras, TU sentado en la guindola, apoyo "culero").
                          2) la driza de la guindola (y mientras, TU de pie sobre las gazas, apoyo "pedestre"
                          ... y ya ha subido 30-40 cms. vuelta a empezar.
                          Al atravesar las crucetas, sueltas las gazas de los pies y descansas...
                          Suscribo lo de la cámara, y los dos cabos sujetos a la guindola, 10-12 m. y al final, cubo de "ascensión de herramienta". Ah, y que los de cubierta no se meneen mucho, porque tú "bailas" arriba...
                          ... No se si mesplicao...
                          Socio desde 22-1-09 :rolleyes:-> :sip:-> :capitan:

                          Comentario


                          • #14
                            Re: subir al palo

                            si estas algo en forma, con dos puños de escalada, uno en la driza de la mayor y otro en la del amantillo (atados a un arnes claro) subes y haces un poco de ejercicio, luego te pueden bajar o con un ocho bajas tu solo. por experiencia, no intentarlo con el barco navegando...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: subir al palo

                              [quote=Cierrabares ESP;1241631]
                              Yo subí el año pasado por primera vez y es más sencillo de lo que al principio parece.


                              Es sencillo para ti, porque te subieron. Pregúntale al de abajo, que se le salían los ojos cuando le daba a la manivela.

                              Rebe
                              www.dubhe.es /http:/
                              SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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