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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

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  • Vela Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

    Hola! me acabo de sacar el carnet de Patrón y por tanto soy novato en el mundo de la navegación, con las prisas por alquilar un velero para este verano hemos alquilado uno con vela mayor enrollable y acabo de leer en internet que se atascan, dan prolemas y no son recomendables... el caso es que como he dicho, ya esta alquilado y por tanto no puedo cambiarlo, por eso me gustaría saber cómo izar y arriar la mayor enrollable lo mejor posible para evitar tener problemas...
    Alguien me puede ayudar??
    Muchas gracias por adelantado!!
    Javi

  • #2
    Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

    Las velas enrollables, una vez puestas, no se suben o se arrian.
    Las velas enrollables se enrollan SIEMPRE bajo una tensión moderada para evitar que los propios pliegos 'no se pisen' y dificulten el desenrollar de la proxima ocasión.En ocasiones es saludable cara a la próxima vez, el tirar de la caida del gratil en génovas, en el pujamen de la botavara, aunque este sistema de enrollar la mayor sobre la botavara se ve ya muy poco o en la caida de gratil en el palo para mayores que se enrollan paralelamente al palo o dentro del mismo.
    Para desenrollar la tensión es menor o inexistente, al menos hasta acercarte a la medida deseada en palo, botavara o estay.nihao

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

      Ese tipo velas no se izan y arrian excepto para desmontarlas o montarlas.

      Lo que quieres saber es como enrollarlas y desenrrollarlas.


      Tienes 2 cabos, el enrollador y el pajarín. Desenrrollarlas no reviste dificultad si estaba bien enrollada, te aproas, tiras del pajarín y sujetas ligeramente el cabo del enrollador.

      Para enrollarla lo ideal es NO aproarse, la vela debe tener algo de tensión, vas amollando pajarín a la vez que la enrollas evitando que haga pliegues.

      Mi consejo, es que siendo de alquiler, te enseñen y demuestren como hacerlo navegando las veces que haga falta hasta que pilles el truco, en puerto todo parece fácil.

      Comentario


      • #4
        Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

        Hola,
        Muchas gracias por vuestra ayuda, entonces, para desenrollarla lo arproado al viento y para enrollarla con un poco de tension evitando pliegos...
        Y la botavara cómo debe estar? en angulo recto?
        Perdonad pero estoy un poco preocupado con este tema, ¿realmente me va a dar tantos problemas, nos va a amargar las vacaciones?
        Gracias!!!!

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

          Originalmente publicado por javi vela Ver Mensaje
          Hola,
          Muchas gracias por vuestra ayuda, entonces, para desenrollarla lo arproado al viento y para enrollarla con un poco de tension evitando pliegos...
          Y la botavara cómo debe estar? en angulo recto?
          Perdonad pero estoy un poco preocupado con este tema, ¿realmente me va a dar tantos problemas, nos va a amargar las vacaciones?
          Gracias!!!!
          Las velas enrrollables no son ni moscas, ni chubascos, ni suegras, ni diarreas, ni temporales y raramente amargan unas vacaciones.

          Pide que te enseñen NAVEGANDO como hacerlo hasta que lo veas claro.

          Yo ODIO las mayores enrollables, pero hay mucha gente encantada con ellas.

          Comentario


          • #6
            Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

            Muchas gracias, Espero que no pase nada!
            De todos modos pensaba que al alquilar un barco es como un coche, que te dan las llaves y listo... o sea que les puedo pedir explicaciones de ese tipo??
            Gracias!!

            Comentario


            • #7
              Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

              menudo debate....

              si a mi me viene alguien que no sabe sacar una vela o recogerla , sinceramente no le alquilo el barco si no es con patron.
              No hi pots perdre res, si vols podràs
              no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
              Viu la vida viu, no paris mai
              sent que cada respir és de veritat

              (Clepton)

              Comentario


              • #8
                Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

                Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
                menudo debate....

                si a mi me viene alguien que no sabe sacar una vela o recogerla , sinceramente no le alquilo el barco si no es con patron.
                ya salió la intolerancia

                ....aqui el que no sabe pregunta y no tenemos categorias de preguntas mas acertadas o menos acertadas

                si ya sabes de que va no te metas i no incordies

                Comentario


                • #9
                  Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

                  Aparte de lo que te han dicho más arriba, debes de comprobar todo lo que lleva el barco para que no tengas problemas, me refiero a todo el equipamiento.
                  Un saludo y buenas vacaciones.
                  Unas birras y buenos vientos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

                    Hola Javi Vela, por lo que comentas vas un pelín "despistao" con la enrrollable.

                    No te agobies, no es tan dificil.
                    Para sacarla, no izarla, tan solo tienes que tirar del pajarín y listo. Deberías poner la botavara con el ángulo que más le facilite la salida, suele ser en crujía o hacia estribor.
                    Para recogerla, enrrollarla de nuevo o rizarla, es lo mismo pero al revés, tienes un cabo, que normalmente estará reenviado a la bañera, que es un cabo sinfín, y tirando de él la mayor va entrando en el palo. Aquí impera la lógica y cuanto más le facilites la entrada en el mástil menos problemas tendrás como los que te han apuntado antes.

                    Verás que es más fácil de, tal como tú dices, izar y arriar, incluso coger rizos, ya que al no llevarlos, consiste en enrrollar vela hasta donde tú quieras, ningún problema más.

                    Lo que sí te recomiendo es que antes de ir a alquilar el barco intentes alquilar uno por un día con patrón para que te enseñe como funciona, será la manera más efectiva de que veas realmente como funciona y las ventajas y inconvenientes que tiene. El dinero de ese dia de alquiler con patrón será el mejor invertido, no lo dudes. Claro que si ya conoces a alguien que, desinteresadamente, te lo quiera enseñar sería la repera.

                    Un saludo y a practicar.
                    sigpic
                    "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

                      Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
                      menudo debate....

                      si a mi me viene alguien que no sabe sacar una vela o recogerla , sinceramente no le alquilo el barco si no es con patron.
                      Cofrades, aquí además de compartir experiencias, ideas, cotilleos, etc., tambien estámos para prestar ayuda a los que la requieren. Ninguno de nosotros hemos nacido "aprendidos" y más de uno por aquello de la vergüenza y el absurdo sentido del ridículo, hemos sido incapaces (y me incluyo) de pedir ayuda en algún momento cuando realmente lo estábamos necesitando. Javi vela, pregunta todo lo que necesites que intentaremos ayudarte. Igual algún día tú nos ayudas a nosotros.
                      Con respecto al asunto de la mayor enrollable, hace años alquilé un Bavaria 36 en Formentera con este sistema y a mí no me gustó nada. Se me atascó en varias ocasiones, sobre todo al recogerla. Intenta practicar antes de iniciar la travesía y sobre todo...que te ayuden y no te pongas nervioso .
                      Buenas vacaciones

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

                        No te preocupes en exceso. Es fácil, cuando hagas el check in pide que saque la mayor para comprobar su estado y te fijas. Haz lo mismo con el génova.
                        Para enrollar y desenrollar procura que la vela no cargue viento, para eso lo mejor, lo más sencillo al principio es aproarse y largar escota y contra, OJO que al estar la botavara suelta se mueve. Antes de empezar, recuerda que debes cazar un poco el amantillo para que la botavara se mantenga un pelín elevada y libere a la vela del peso de la botavara, pero solo un pelín.
                        Luego empezar a tirar del enrollador manteniendo un poco de tensión en el pajarín. punto, para empezar con eso vale.

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

                          Originalmente publicado por wiper Ver Mensaje
                          No te preocupes en exceso. Es fácil, cuando hagas el check in pide que saque la mayor para comprobar su estado y te fijas. Haz lo mismo con el génova.
                          Para enrollar y desenrollar procura que la vela no cargue viento, para eso lo mejor, lo más sencillo al principio es aproarse y largar escota y contra, OJO que al estar la botavara suelta se mueve. Antes de empezar, recuerda que debes cazar un poco el amantillo para que la botavara se mantenga un pelín elevada y libere a la vela del peso de la botavara, pero solo un pelín.
                          Luego empezar a tirar del enrollador manteniendo un poco de tensión en el pajarín. punto, para empezar con eso vale.
                          Deduzco que o siempre usas velas nuevas en el enrollador o que jamás lo has usado, porque dejar la botavara suelta, aproado, para enrollar la vela,.....

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

                            Originalmente publicado por wiper Ver Mensaje
                            No te preocupes en exceso. Es fácil, cuando hagas el check in pide que saque la mayor para comprobar su estado y te fijas. Haz lo mismo con el génova.
                            Para enrollar y desenrollar procura que la vela no cargue viento, para eso lo mejor, lo más sencillo al principio es aproarse y largar escota y contra, OJO que al estar la botavara suelta se mueve. Antes de empezar, recuerda que debes cazar un poco el amantillo para que la botavara se mantenga un pelín elevada y libere a la vela del peso de la botavara, pero solo un pelín.
                            Luego empezar a tirar del enrollador manteniendo un poco de tensión en el pajarín. punto, para empezar con eso vale.
                            Discrepo de tu maniobra, no es acertado dejar la botavara suelta y ayuda mucho el tener carga en la vela
                            SALUT
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

                              Originalmente publicado por capitan garfio Ver Mensaje
                              ya salió la intolerancia

                              ....aqui el que no sabe pregunta y no tenemos categorias de preguntas mas acertadas o menos acertadas

                              si ya sabes de que va no te metas i no incordies
                              Aqui el unico intolerante eres tu, que de entrada no toleras mi opinion. y me ahorro de decir que mas puedo pensar de ti por aquello de que no tengan que moderar nada.

                              yo no he puesto categoria ninguna, en ningun momento. simplemente he dicho que si a mi me viene alguien con esta duda, no le alquilo el barco si no es con patron, asi de facil y sencillo.



                              Originalmente publicado por cachorro Ver Mensaje
                              Cofrades, aquí además de compartir experiencias, ideas, cotilleos, etc., tambien estámos para prestar ayuda a los que la requieren. Ninguno de nosotros hemos nacido "aprendidos" y más de uno por aquello de la vergüenza y el absurdo sentido del ridículo, hemos sido incapaces (y me incluyo) de pedir ayuda en algún momento cuando realmente lo estábamos necesitando. Javi vela, pregunta todo lo que necesites que intentaremos ayudarte. Igual algún día tú nos ayudas a nosotros.
                              Con respecto al asunto de la mayor enrollable, hace años alquilé un Bavaria 36 en Formentera con este sistema y a mí no me gustó nada. Se me atascó en varias ocasiones, sobre todo al recogerla. Intenta practicar antes de iniciar la travesía y sobre todo...que te ayuden y no te pongas nervioso .
                              Buenas vacaciones
                              Realmente la gracia de los foros es poder pedir consejos y ayuda a la comunidad pero hay algo que tenemos que tener en cuenta y es la diferencia entre la teoria y la practica. En algunas ocasiones los consejos pueden ser muy utiles, pero en otros casos no. Aqui de entrada ya se estan dando consejos que se contradicen unos con otros, con lo que yo diria que aun fomentan mas la confusion.

                              se pueden dar mil y un consejos, pero la practica solo se adquiere "sobre el terreno" y lo aqui expuesto no se soluciona con un consejo sino con alguien con experiencia al lado.

                              diria que mi opinion de salir con un patron es tal vez lo mas practico que se pueda aconsejar en el caso expuesto.

                              saludos.
                              No hi pots perdre res, si vols podràs
                              no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                              Viu la vida viu, no paris mai
                              sent que cada respir és de veritat

                              (Clepton)

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